Do-it-yourself jibred "klassiku": kollox dwar l-irfinar "Zhiguli"

Meta tisma 'l-kelma "klassika", ħafna sewwieqa f'pajjiżna jiftakru mhux ix-xogħlijiet ta' Chekhov u Tolstoy u mhux mużika sinfonika, iżda l-familja ta 'karozzi tal-Impjant tal-Karozzi Volga, li joriġinaw mill-"penny" leġġendarju VAZ-2101, rilaxxat għall- l-ewwel darba fl-1970. Karozzi żgħar bir-roti ta 'wara ġew prodotti sal-2012, u, minkejja d-disinn arkajku tagħhom, huma maħbubin ħafna minn ħafna sewwieqa fil-kobor tar-Russja u l-pajjiżi tal-kamp soċjalista ta' qabel. Il-karatteristiċi taż-Zhiguli, irrispettivament mill-mudell, huma modesti ħafna, u d-disinn huwa angolari u mhux raffinat wisq, iżda s-sempliċità tad-disinn tipprovdi opportunitajiet estensivi ta 'rfinar. Ikkunsidra l-aktar soluzzjonijiet komuni biex ittejjeb l-istil u l-karatteristiċi tas-sewqan tal-"klassiċi".

X'inhu l-irfinar

L-irfinar ta 'karozza huwa l-proċess ta' modifika biex ittejjeb il-prestazzjoni jew id-disinn tagħha. Huwa kondizzjonali possibbli li jiġu distinti żewġ oqsma ta' titjib:

• irfinar tekniku,
• grafika.

L-irfinar tekniku huwa mmirat biex itejjeb il-karatteristiċi tas-sewqan tal-karozza, bħall-qawwa, l-ajrudinamika, l-immaniġġjar, il-prestazzjoni dinamika, l-ekonomija u s-sikurezza. Biex jittejbu dawn il-parametri, għaddej xogħol fuq il-magna, is-sospensjoni, il-gearbox, is-sistemi tal-egżost u tal-brejkijiet u komponenti oħra li jaffettwaw il-prestazzjoni tal-karozza.

Ħafna drabi s-sistema tal-brejk issir l-oġġett tal-irfinar, pereżempju, id-diski standard jiġu sostitwiti b'dawk imtaqqbin.

L-istil jitwettaq sabiex jibdel id-dehra tal-karozza u l-intern tagħha, biex il-karozza tkun unika. It-titjib f'dan il-qasam ta 'l-irfinar ġeneralment jirrelata ma' pannelli tal-ġisem, rimmijiet, dawl u dettalji ta 'ġewwa.

Il-fond tal-modernizzazzjoni tal-intern tal-VAZ "klassiku" jiddependi biss fuq l-immaġinazzjoni u l-kapaċitajiet tas-sid.

Dawn iż-żewġ approċċi huma applikati għal mudelli VAZ tal-linja klassika, ħafna drabi jgħaqqduhom. Għalhekk, fit-toroq ta 'pajjiżna, tista' ssib kemm fives, sevens u mudelli oħra tal-familja mibdula lil hinn mir-rikonoxximent, kif ukoll blalen tan-nar heavy-duty li ma jistgħux jintgħarfu minn barra mill-kontropartijiet angolari tagħhom.

Il-"penny", immodifikat b'kit tal-ġisem sportiv b'foglights kbar, airbrushing u rimmijiet ġodda, jidher kważi qisu karozza tat-tlielaq

Styling "klassiċi" VAZ: modifiki esterni u interni

Ħafna sidien ta 'mudelli VAZ "klassiċi" jridu jagħmlu l-karozza unika, u l-intern aktar komdu u qawwi, filwaqt li xi wħud sempliċement iqisu d-dehra tal-karozzi tagħhom mhux mitmuma. It-tnejn jirrikorru għall-irfinar viżwali, xi kultant mingħajr ma jaffettwaw il-parti teknika. Ikkunsidra l-aktar modi popolari biex ittejjeb id-dehra u l-interjuri taż-Zhiguli.

Irfinar tal-ottika ta' quddiem "Lada"

Id-dawl ta 'quddiem ta' karozza huwa spiss assoċjat ma 'l-għajnejn tal-karozza. Il-fanali ta 'quddiem ħafna drabi huma l-element li jiddefinixxi d-disinn, għalhekk mhux ta' b'xejn li ħafna drabi s-sewwieqa jieħdu l-ottika tal-irfinar fl-ewwel lok. Skont il-mudell, il-kompiti tal-irfinar u l-ammont ta 'flus li s-sid huwa lest li jonfoq biex jiffinalizza l-karozza tiegħu, tliet tipi ta' titjib tal-fanali ta 'quddiem jistgħu jiġu distinti kondizzjonali. Ikkunsidrahom f'ordni mill-aktar baġitarji għall-aktar kumplessi u għaljin.

Tibdel il-forma tat-tagħmir tad-dawl tar-ras billi tinstalla superposizzjonijiet

Dan il-metodu ta 'l-irfinar tal-fanali ta' quddiem jintuża l-aktar minn sidien ta 'karozzi VAZ-2104, 2105 u 2107. It-tagħmir tad-dawl rettangolari tagħhom b'wiċċ ċatt tas-saqaf jagħmilha faċli biex jiġu installati overlays ta' kważi kull forma. Il-kits tal-irfinar tad-dawl ta 'quddiem jinbiegħu fil-biċċa l-kbira tal-ħwienet domestiċi tal-partijiet tal-karozzi. Ħafna drabi, is-sewwieqa jagħmlu żennuni waħedhom, minħabba li dan jeħtieġ biss plastik dens, serrieq li jaqtgħu u sandpaper jew fajl.

Overlays fuq il-headlights jagħtu lill-"klassiku" dehra aktar "predatorja".

Iż-żennuni huma mwaħħla, bħala regola, bil-kolla direttament mal-kopertura tal-headlight. Meta tuża viti, iż-żennuna għandha tkun installata fuq il-karozzerija tal-karozza biex tevita li l-ilma jidħol fil-fanal ta 'quddiem, għalhekk dan il-metodu jintuża inqas ta' spiss.

Ta 'min jikkunsidra bir-reqqa l-għażla tal-kolla. Għandu jkun reżistenti għas-sħana, peress li l-fanali ta 'quddiem jistgħu jisħnu sa temperaturi għoljin waqt tħaddim fit-tul.

Installazzjoni ta 'għajnejn anġlu fuq il-Zhiguli

L-hekk imsejħa għajnejn anġlu huma tip aktar kumpless ta 'irfinar tad-dawl tar-ras tal- "klassiku". Ħafna drabi, irfinar bħal dan jitwettaq fuq il-mudelli VAZ-2106 u 2103, peress li fuq dawn il-karozzi l-istrixxa LED tista 'wkoll tiġi mwaħħla barra l-fanali ta' quddiem. Madankollu, din il-modifika hija pjuttost komuni fuq prodotti oħra tal-linja "klassika". Biex tinstalla għajnejn anġlu fuq l-"erba", "ħamsa" jew "seba", għandek bżonn tħaffer riflettur ġewwa s-saqaf u tinstalla dajowds f'kull toqba. Barra minn hekk, kaxxa għal blokk ta 'diodes u resistors titqiegħed fuq in-naħa ta' wara.

L-għajnejn ta 'l-anġli huma ħafna drabi installati fuq il-mudelli VAZ-2103 u 2106

Bl-istess mod, tista 'ttejjeb l-ottika ta' wara. L-LEDs se jżidu l-luminożità tad-dwal tal-brejkijiet, jibdlu l-mudell tad-dwal ta 'wara u jnaqqsu t-tagħbija fuq in-netwerk elettriku abbord tal-karozza.

It-toqob kollha mtaqqbin fir-rifletturi għall-installazzjoni tad-dijodi għandhom jiġu ttrattati b'siġillant biex jipprevjenu l-ilma milli jidħol fil-fanal ta 'quddiem.

Fanali ta 'quddiem Xenon għall-VAZ "klassiku".

L-aktar modifika radikali u għalja tad-dawl tar-ras Zhiguli hija l-installazzjoni ta 'headlights tal-kseno. Id-dawl Xenon huwa ħafna isbaħ mill-aloġenu, u l-post ta 'illuminazzjoni minn fanali ta' quddiem bħal dawn huwa ħafna usa '. Il-proċess ta 'installazzjoni innifsu huwa faċli. Huwa biżżejjed li tneħħi l-headlights, drill toqob fir-rifletturi u tinstalla lampi ġodda. Madankollu, it-tagħmir tal-bidu u l-lampi nfushom jistgħu jkunu pjuttost għoljin.

Il-fanali ta 'quddiem Xenon huma ħafna isbaħ minn bozoz ta' quddiem aloġeni.

Vidjow: tuning headlights VAZ 2106 bil-lentijiet

Tuning headlights VAZ 2106 bil-lentijiet

Irfinar twieqi "Lada"

Biex tinħoloq atmosfera komda fil-kabina, kif ukoll biex tipproteġi mid-dawl tax-xemx qawwi, is-sidien taż-Zhiguli ħafna drabi jirrikorru għall-applikazzjoni tal-lewn għat-twieqi, kif ukoll biex jinstallaw gradilja fuq il-ħġieġa ta 'wara.

Aktar dwar in-nuċċalijiet VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Toning: stil, kumdità u liġi

It-tiswir tat-twieqi tal-karozzi huwa probabbilment l-aktar tip komuni ta 'rfinar. Bħala regola, it-twieqi huma ikkuluriti b'film. Hemm ukoll lewn elettriku, iżda l-ispiża tagħha hija mkejla f'eluf ta 'dollari, għalhekk ma tintużax fuq iż-Zhiguli. Hemm diversi tipi ta 'film tal-lewn:

1. Iż-żebgħa hija l-aktar għażla komuni. Imwaħħla bil-kolla applikata mal-wiċċ tal-film innifsu. Il-grad ta 'dimming jiddependi fuq il-preferenzi tas-sid tal-karozza.
   

   Lewn għomja tidher stylish, iżda mhix sigura u għalhekk illegali.
2. Metallizzat. Għandu finitura tal-mera metallika. Film bħal dan jista 'jkollu sfumaturi differenti, li jfisser li jista' jitqabbel mal-kulur tal-ġisem tal-karozza tiegħek. Hija mwaħħla mat-tieqa bl-istess mod kif hija miżbugħa.
   

   Lewn metalliku jaħbi perfettament l-imsaren tal-kabina minn għajnejhom
3. Mtaqqba. Tikkonsisti f'ċelloli opaki żgħar u toqob bejniethom. Normalment ikun installat fuq it-twieqi ta 'wara.
4. Silikonju. Din it-teknoloġija tal-lewn kienet rispons għal-liġijiet emerġenti li jillimitaw il-grad ta 'dimming tat-twieqi ta' quddiem, jiġifieri: parti 3.1 tal-artikolu 12.5 tal-Kodiċi ta 'Reati Amministrattivi u GOST 27902. Tinting tas-silikonju huwa mehmuż bl-użu ta' effett statiku, mingħajr l-użu tal-kolla.

Dilettant tal-karozzi li jkun wasal biex ikkulurit it-twieqi tal-karozza tiegħu għandu jkun konxju tar-regolamenti legali dwar il-livell ta’ blackout. Il-punti ewlenin ta 'GOST 27902 (trasmissjoni tad-dawl tal-ħġieġ):

1. Il-windskrin m'għandux jitlef aktar minn 25% tat-trażmissjoni tad-dawl.
2. Għat-twieqi ta 'quddiem tal-bibien tal-karozzi, it-telf jista' jkun sa 30%.
3. Il-ħġieġ taċ-ċentru ta 'wara u t-twieqi tal-ġnub fuq il-bibien ta' wara jistgħu jiġu ikkuluriti sa 95%.
4. L-istampar u l-film imtaqqab mhumiex permessi fuq it-twieqi ta 'quddiem.
5. L-użu ta 'film lewn aħmar, aħdar, isfar u blu fuq it-twieqi ta' quddiem huwa pprojbit.

Gralja tat-tieqa ta' wara: klassika għal "klassika"

Il-gradilja fuq it-tieqa ta’ wara hija element dekorattiv magħmul fl-ispirtu ta’ karozzi Amerikani b’saħħithom tas-snin sebgħin. Minbarra skop purament estetiku, jipproteġi n-naħa ta 'wara tal-kabina mid-dawl tax-xemx dirett, u t-tieqa ta' wara mill-ħmieġ.

Bil-kombinazzjoni t-tajba ma 'elementi oħra ta' rfinar, il-gradilja fuq it-tieqa ta 'wara tidher impressjonanti ħafna.

Bħala regola, il-gradilja tinbiegħ fil-forma ta 'żewġ partijiet separati u hija mwaħħla bi sporġenza speċjali li tinsab madwar il-perimetru kollu tal-parti. Din l-isporġenza għandha titqiegħed taħt is-siġill tal-gomma tat-tieqa ta 'wara. Uċuħ ta' kuntatt għandhom preferibbilment jitnaddfu u jitneħħew ix-xaħam.

Għal faċilità ta 'installazzjoni, il-gradilja tinbiegħ f'żewġ nofsijiet.

Kitts tal-ġisem aerodinamiċi u spoilers għal Zhiguli

Jekk trid tibdel radikalment id-dehra tal-"klassiku" tiegħek, ma tistax tgħaddi mingħajr kit tal-ġisem aerodinamiku. Madankollu, għandu jinftiehem li l-kelma "aerodinamika" fir-rigward tal-biċċa l-kbira tal-pakketti tal-irfinar għal "Lada" tintuża f'sens figurattiv. Partijiet li verament itejbu r-razzjonalizzazzjoni jew iżidu l-ġbid huma rari u normalment jiswew ħafna flus.

Id-dettalji tal-kit tal-ġisem jiddeterminaw id-dehra tal-karozza, għalhekk l-għażla tagħhom għandha tiġi avviċinata bir-reqqa u b'togħma.

Tipikament, kit tal-ġisem aerodinamiku jinkludi:

• bamper ta' quddiem modifikat b'imitazzjoni ta' dħul ta' l-arja u spoilers;
• sollijiet tal-bibien;
• bamper ta 'wara (xi kultant b'diffużur dekorattiv).

Xi drabi l-aerokit jinkludi wkoll ġwienaħ ta 'wara, li ħafna drabi huwa mwaħħal mal-għatu tat-tronk.

Il-ġwienaħ ta 'wara (spoiler) huwa mmuntat fuq l-għatu tat-trunk

Irfinar ta 'ġewwa tal-"klassiku"

Ir-raffinament tal-intern Zhiguli jidher qisu l-aktar direzzjoni tal-grafika xierqa, minħabba li hija l-interjuri tal-karozza li l-aktar spiss tkun quddiem is-sewwieq u l-passiġġieri. Barra minn hekk, minbarra l-bidliet estetiċi, tista 'żżid b'mod sinifikanti l-livell ta' kumdità, li mhuwiex għoli fil-konfigurazzjonijiet bażiċi tal-mudelli tal-linja "klassiċi".

Insulazzjoni tal-ħoss tal-kabina

Meta wieħed jitkellem dwar il-kumdità, l-ewwelnett, għandek tagħti attenzjoni lill-insulazzjoni tal-ħoss. Fil-konfigurazzjoni tal-fabbrika taż-Zhiguli, hija prattikament assenti.

Is-silenzju fil-kabina jiswa l-isforz li għandek bżonn tagħmel biex tinstalla insulazzjoni tal-ħoss ta 'kwalità għolja.

Biex tippejstja l-intern b'materjal li jwaqqaf il-ħsejjes, ikollok tneħħi s-sedili kollha, id-dashboard, kif ukoll it-trim tal-bieb. Bħala insulazzjoni tal-istorbju, tista 'tuża penofol jew kisi speċjali li jinbiegħ f'ħwienet tal-partijiet.

Panew ta 'quddiem: sostituzzjoni, irfinar u kisi

Il-pannell ta 'quddiem fuq il-karozzi VAZ tal-familja "klassika" jista' jiġi aġġornat jew sostitwit kompletament. Xi sidien jippreferu jinstallaw torpidows minn mudelli VAZ oħra fuq il-karozzi tagħhom, iżda hemm ukoll dawk li jiddeċiedu li jinstallaw partijiet minn karozzi ta 'marki oħra. Fil-kobor tan-netwerk, tista 'ssib ritratti ta' Zhiguli b'torpidows minn Mitsubishi Galant u Lancer, Nissan Almera u anke Maxima. Il-marka BMW hija popolari b'mod speċjali f'pajjiżna, għalhekk l-artiġjani jinstallaw pannelli ta 'quddiem mill-biċċa l-kbira tal-mudelli qodma tal-manifattur tal-karozzi tal-Bavarja fuq il-"klassiċi". Naturalment, it-torpidows tad-donaturi jeħtieġ li jiġu modifikati u personalizzati serjament sabiex jidħlu fil-kabina Zhiguli.

L-artiġjani jirnexxilhom jinstallaw anke l-pannell ta 'quddiem minn BMW fuq iż-Zhiguli

Il-pannell ta 'quddiem indiġenu jista' jkun miksi bil-ġilda jew materjal ieħor. Dan huwa proċess pjuttost kumpless. Sabiex il-ġilda l-ġdida tidher tajba, huwa meħtieġ li twaħħal perfettament il-materjal sabiex ma tixgħelx jew tifforma t-tikmix. It-torpidow innifsu għandu jiġi żarmat kompletament għall-kisi.

Xi drabi l-irfinar ta 'ġewwa jibdel il-karozza lil hinn minn rikonoxximent.

Apparati ġodda huma spiss installati fuq pannell ta 'quddiem standard. Raggruppamenti ta 'strumenti lesti għal diversi mudelli Zhiguli jinbiegħu fil-ħwienet tal-karozzi, iżda s-sidien tal-karozzi l-aktar kreattivi jagħmlu skali, vleġeġ u dwal b'idejhom stess.

Raggruppamenti ta 'strumenti mhux standard jinbiegħu fil-ħwienet bħala sett

Vidjow: irfinar tad-dashboard VAZ 2106

Sedili: tapizzerija jew għata

Hemm ħafna kumpaniji li jagħmlu għata tas-sedili tal-karozzi. Il-firxa tagħhom tinkludi mudelli għal kważi kull marka. Barra minn hekk, ħafna minn dawn il-kumpaniji jipproduċu każijiet skond ix-xewqat individwali tal-klijent. Għalhekk, l-għażla ta 'għażla għall-"klassiċi" mhix diffiċli. Madankollu, l-għata fil-biċċa l-kbira tal-każijiet huma soluzzjoni temporanja, jiġġebbed u jibdew "jimxu" fuq is-sedili.

Każijiet b'appoġġ laterali spiss jinstabu għall-bejgħ.

Jekk int sengħa fil-qtugħ u l-ħjata, tista 'tapizzeri s-sedili lilek innifsek bil-materjal li jixraqlek. Huwa importanti li d-drapp, il-ġilda jew il-vinil ikun dejjiemi u reżistenti għat-tgħawwiġ.

Aqra dwar is-sedili VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/sidenya-na-vaz-2107.html

trim tal-karta tal-bieb

Wara li tissostitwixxi t-tapizzerija tas-sedili u l-pannell ta 'quddiem, jagħmel sens li tingħata attenzjoni lill-karti tal-bibien. Bħala regola, fil-konfigurazzjoni bażika, huma miksija bi ġilda sewda irħas u plastik ta 'kwalità baxxa. Biex tittejjeb din il-parti tal-kabina, it-trim tal-bieb ta 'ġewwa se jkollu jitneħħa, wara li jiġi żarmat id-dirgħajn, il-manku tal-ftuħ tal-bieb ta' ġewwa u l-lieva tat-tieqa tal-enerġija.

Tista 'kisi l-ġilda mhux biss il-bieb, iżda wkoll id-dirgħajn

Installazzjoni ta' twieqi tal-enerġija

Fil-proċess tal-irfinar tat-trim tal-bieb, tista 'wkoll tinstalla twieqi tal-enerġija. Kits ta 'installazzjoni huma disponibbli mill-ħwienet tal-partijiet tal-karozzi.

Irmonk tas-saqaf

Is-soqfa fuq il-Zhiguli isofru kważi aktar minn elementi oħra ta 'ġewwa. Il-materjal li bih ikun miksi s-saqaf spiss jinżel, jitqatta 'jew jitħammeġ. Hemm żewġ modi kif tiġġebbed is-saqaf:

1. Sostituzzjoni diretta tat-tapizzerija. Din il-proċedura teħtieġ it-tneħħija ta 'l-arki li fuqhom il-materjal huwa mġebbed. Matul din l-operazzjoni, tista 'twaħħal is-saqaf b'insulazzjoni tal-ħoss addizzjonali.
2. Tiġbid ta 'saff ġdid ta' tapizzerija fuq l-antik. Dan il-metodu huwa adattat jekk il-limitu l-antik ikun għadu ma sagged.

Tissostitwixxi l-isteering wheel u l-lieva tal-gearshift

Jekk l-irfinar tal-"klassiku" huwa magħmul fi stil sportiv, jagħmel sens li tinstalla steering sportiv ta 'tliet jew żewġ spike ta' dijametru iżgħar. Biex tagħmel dan, għandek bżonn tneħħi l-isteering wheel antik, li l-muntaturi tiegħu jinsabu taħt il-kuxxinett tas-sinjal. Il-viti li jżommu l-kuxxin innifsu, skont il-mudell, huma jew taħt l-emblema jew fuq wara tal-isteering.

Ir-rota tal-isteering bi tliet spike hija parti integrali mill-istil sportiv Zhiguli

Jagħmel sens ukoll li tagħżel żennuna għall-lieva tal-gerijiet skont l-iskema tal-kulur u l-istil tat-trim ta 'ġewwa. Xi sidien iqassru l-lieva nnifisha biex tnaqqas l-ivvjaġġar tagħha, iżda dan jista 'jwassal għal tnaqqis fl-effiċjenza taċ-ċaqliq.

Vidjow: irfinar ta 'ġewwa VAZ 2107 do-it-yourself

Sottostima ta' l-inżul

Riċentement, is-sewwieqa żgħażagħ, li l-aktar spiss huma involuti fl-irfinar tal-"klassiċi", kienu popolari biex ibaxxu s-sospensjoni tal-karozza. Dan isir biss għal raġunijiet estetiċi u ħafna drabi jwassal għal tnaqqis fil-proprjetajiet tas-sewqan tal-karozza. Din id-direzzjoni ta’ titjib mhix rakkomandata għar-residenti ta’ dawk il-partijiet ta’ pajjiżna fejn il-kwalità tal-wiċċ tat-triq tħalli ħafna x’xewqat.

B'vantaġġi estetiċi mhux ovvji, karozza sottovalutata titlef il-kapaċità ta 'cross-country tagħha

Is-sottostima tal-"klassiċi" hija pjuttost sempliċi. Huwa meħtieġ li jiġu żarmati l-unitajiet tas-sospensjoni ta 'quddiem u ta' wara u jinqatgħu l-molol għat-tul meħtieġ.

Irfinar tekniku "Zhiguli": inżidu l-prestazzjoni

Is-sempliċità tad-disinn Zhiguli tagħmel il-karozzi ta 'din il-familja kostruttur ideali li minnu tista' tgħaqqad karozza veloċi u manuvrabbli. U t-tqassim tar-rota ta 'wara jippermettilek li tibni karozza reali għal kompetizzjonijiet ta' drifting jew tlielaq taċ-ċirkwiti tad-dilettanti. Madankollu, għal titjib serju fl-immaniġġjar, id-dinamika u s-sigurtà taż-Zhiguli, huwa meħtieġ titjib profond. Ejja naraw kif tista 'tibda dan il-proċess.

Kif ittejjeb l-immaniġġjar u l-istabbiltà tal-"klassiku"

Minkejja t-tqassim klassiku (magna ta 'quddiem, rear-wheel drive), iż-Zhiguli huma kkaratterizzati minn immaniġġjar medjokri. U l-karozzi tat-triq ta 'din il-familja ma jżommux tajjeb ħafna. Il-korrezzjoni ta' din is-sitwazzjoni hija pjuttost reali. Biex tagħmel dan, trid tagħti attenzjoni lill-irfinar tas-sospensjoni u l-brejkijiet.

Irfinar tas-sospensjoni Zhiguli

L-iskema ta 'rfinar standard għas-sospensjoni "klassika" tippermettilek li żżid ir-riġidità tagħha u tnaqqas b'mod sinifikanti r-rollijiet. Tikkonsisti fi tliet stadji:

1. Installazzjoni ta 'molol mill-"Niva" (VAZ 2121). Il-molol huma aktar riġidi, iżda fl-istess ħin huma ideali għall-installazzjoni fuq iż-Zhiguli. F'dan l-istadju, għandek bżonn ukoll li tissostitwixxi l-bumpers tal-gomma.
2. Tissostitwixxi shock absorbers b'dawk sportivi. Għandha tingħata preferenza lill-ixkafef taż-żejt tal-gass. Il-firxa ta 'dawn l-unitajiet fil-ħwienet tal-partijiet hija wiesgħa ħafna.
3. Installazzjoni ta 'bars anti-roll aktar iebsa.

It-titjib tas-sospensjoni mhux biss se jtejjeb l-immaniġġjar u l-istabbiltà, iżda jżid ukoll il-kumdità meta jsuq Zhiguli.

Is-sospensjoni mtejba ttejjeb l-aġilità u l-kumdità

Irfinar tas-sistema tal-brejk

Ir-raffinament tal-brejkijiet fuq iż-Zhiguli ta 'min jagħmel qabel ma tieħu ż-żieda fil-qawwa u l-karatteristiċi dinamiċi. Il-brejkijiet standard tal-"klassiku" qatt ma kienu effiċjenti jew affidabbli, għalhekk jistgħu sempliċement ma jkunux kapaċi jlaħħqu mal-veloċitajiet miżjuda.

Bħala regola, Zhiguli kollha kienu mgħammra bi diska ta 'quddiem u brejkijiet tanbur ta' wara. Huwa aħjar li tibda l-proċess ta 'titjib billi tissostitwixxi l-brejkijiet ta' wara. Kitts tal-irfinar tal-brejk minn manifatturi magħrufa jistgħu jinxtraw minn ħwienet tal-partijiet, iżda l-prezz tagħhom jista 'jkun pjuttost għoli. Għażla tal-baġit hija li jiġu installati brejkijiet ta 'diska ventilati mill-VAZ-2112. Huma ħafna aktar effettivi biex iwaqqfu l-karozza.

Il-brejkijiet tad-diska ta 'wara jtejbu b'mod notevoli l-qawwa tal-waqfien

Irfinar tal-brejkijiet ta 'wara jaqa' biex jissostitwixxu mekkaniżmi tanbur bil-brejkijiet tad-diska. VAZ-2108 jista 'jsir donatur. Il-kalipers tal-brejk ta 'quddiem mit-"tmienja" jew "disgħa" huma faċli biex jadattaw u jinstallaw fuq il-"klassiċi" bħal dawk ta' wara, iżda d-diski se jkollhom jinxtraw separatament.

Kif tiżdied il-qawwa u l-karatteristiċi dinamiċi tal-"klassiċi"

L-għarqub ta 'Achilles ta' "klassiċi" huwa d-dinamika tiegħu. Anki l-aktar karozzi barranin baġitarji jtellgħu veloċità ħafna aktar mgħaġġla mill-Zhiguli. Ħafna sidien ta 'VAZs "klassiċi" mhumiex lesti li jġorru dan. Huma jirrikorru għall-irfinar tal-magni tal-karozzi tagħhom, u jimmodifikaw ukoll is-sistema tal-egżost.

Vidjow: mgħobbija "seba" kontra supercars f'kompetizzjonijiet tat-tlielaq tad-drag

VAZ 2107 Turbo Amag vs AMG GT vs Porsche 911 GT3 vs 911 Turbo S

Irfinar tal-magna "Zhiguli"

L-irfinar taċ-ċippa huwa disponibbli għas-sidien tal-injettur Zhiguli. Din il-proċedura ma teħtieġx intervent fid-disinn tal-magna. Il-bidla fil-karatteristiċi tal-mutur isseħħ minħabba l-aġġustament tas-softwer tal-magna. Bl-għajnuna tal-irfinar taċ-ċippa, huwa possibbli li jinbidel il-livell ta 'saturazzjoni tat-taħlita tal-ħruq bil-gażolina, li, min-naħa tagħha, twassal għal bidla fil-parametri tal-qawwa u l-effiċjenza.

Tgħallem aktar dwar l-apparat tal-magna VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107-inzhektor.html

Jekk Zhiguli tiegħek għandu magna tal-karburatur, l-irfinar taċ-ċippa, sfortunatament, mhuwiex disponibbli għalik. Madankollu, il-qawwa tista 'tiżdied billi jiġu installati żewġ karburaturi jew billi jiżdied id-dijametru tal-ġettijiet tal-karburant u l-arja tal-karburatur. L-effett ta 'dan l-aġġornament huwa li jaċċellera l-provvista ta' taħlita ta 'arja-karburant għall-kamra tal-kombustjoni.

L-installazzjoni tat-tieni karburatur iżżid b'mod sinifikanti l-output tal-magna, iżda żżid ukoll il-konsum tal-fjuwil.

Jekk dan it-titjib ma jkunx biżżejjed, tista 'tuża l-metodi li ġejjin biex iżżid il-qawwa tal-magna "klassika":

1. L-installazzjoni ta 'filtru ta' l-arja ta 'reżistenza żero se żżid il-qawwa billi ttejjeb il-proċess ta' saturazzjoni tat-taħlita kombustibbli bl-arja. Il-prestazzjoni tal-magna titjieb mingħajr ma tiġi sagrifikata l-effiċjenza.
2. Installazzjoni tal-kompressur u turbina.
3. Żieda fil-volum tax-xogħol billi tittaqqab il-blokka taċ-ċilindru.

Vidjow: chiptuning tal-mutur "seba".

Aħna nħetu SEBA għal 100 SAĦĦA! ENGINE CHIPTUNING - favur jew kontra?!

Irfinar tas-sistema tal-egżost

Irfinar kompetenti tas-sistema ta 'l-exhaust Zhiguli jista' jġib żieda fil-qawwa sa 10 horsepower. L-assorbiment tal-istorbju, il-ħbiberija ambjentali u l-effiċjenza tal-magna huma sagrifikati għat-titjib tal-prestazzjoni.

Is-silencer straight-through huwa esternament distint minn pajp ta 'l-exhaust estiż

Huwa possibbli li titnaqqas ir-reżistenza tas-sistema ta 'l-egżost u b'hekk tiżdied il-qawwa billi tinstalla exhaust ta' fluss dirett. Id-differenza bejn l-egżost konvenzjonali u l-egżost kokurrent hija l-arranġament lineari tal-kmamar tas-silencer.

Is-silencer straight-through differenti minn dak tas-soltu mill-arranġament lineari tal-kmamar

Għandu jiġi mifhum li fluss 'il quddiem do-it-yourself jista' ma jġibx żieda fil-poter. F'dan il-każ, il-punt kollu tal-bidliet se jkun biss li jiżdied il-volum tal-egżost. Għal fiduċja akbar fir-riżultati tal-irfinar, huwa aħjar li tixtri silencer straight-through iddisinjat minn speċjalisti għall-mudell tal-karozza tiegħek.

Din ir-regola tapplika wkoll għas-sostituzzjoni tal-"qliezet" tas-silencer. Parti magħżula ħażin tista 'tfixkel it-tħaddim taċ-ċilindri. Madankollu, manifold ta 'reżistenza baxxa ta' kwalità għolja jżid il-qawwa tal-magna minħabba tneħħija aktar effiċjenti tal-gassijiet tal-egżost.

Żieda fis-sigurtà tal-"klassiċi"

Jekk aġġornajt serjament il-"klassiku" tiegħek, għamilha notevolment aktar mgħaġġla u aktar manuvrabbli, għandek taħseb biex iżżid il-livell ta 'sikurezza. Din id-direzzjoni ta 'l-irfinar issir speċjalment importanti jekk il-karozza se tintuża f'xi tip jew ieħor ta' kompetizzjoni.

Ċinturini tas-sigurtà b'erba' punti għas-sewwieq u l-passiġġier ta' quddiem

Iċ-ċinturini tas-sigurtà standard għandhom sistema ta 'rbit bi tliet punti. Huma jlaħħqu mal-iffissar tas-sewwieq u l-passiġġier fil-każ ta 'impatt frontali u tal-ġenb, iżda ma jżommux il-ġisem b'mod sikur biżżejjed. Ċineg b'erba 'punti jistgħu jsalvaw lin-nies anke f'karozza li tinqaleb. Huma f'kuntatt mal-ġisem fil-manjiera ta 'l-ispallejn ta' backpack u jinżammu sew fis-siġġu.

Il-kombinazzjoni ta 'gaġġa roll u xedd ta' erba 'punti tinsab l-aktar komuni fuq magni adattati għar-razza.

L-ankraġġi t'isfel taċ-ċinturini ta 'erba' punti huma mmuntati fuq il-parti t'isfel tad-dahar tas-sedil, u l-ankraġġi ta 'fuq huma mmuntati fuq radanċi speċjali li għandhom jiġu mmuntati fl-art wara s-sewwieq u l-passiġġier ta' quddiem jew fil-gaġġa tar-roll. Dan normalment iħalli ftit spazju għar-riġlejn tal-passiġġieri ta 'wara, għalhekk ċineg ta' erba 'punti huma l-aktar riservati għal mudelli sportivi li m'għandhomx sedili ta' wara.

Gaġġa tas-sigurtà għal "Zhiguli"

Ir-roll cage sservi biex tipproteġi lis-sewwieq u lill-passiġġier minn korriment fl-aktar inċidenti serji. Il-karkassi jintużaw prinċipalment fil-karozzi tat-tlielaq, barra minn hekk, fil-biċċa l-kbira tas-serje tat-tlielaq, il-preżenza ta 'gaġġa tas-sigurtà hija prerekwiżit biex il-karozza titħalla fuq il-korsa. Minbarra l-funzjoni protettiva, il-qafas jista 'wkoll iżid ir-riġidità tal-istruttura ta' appoġġ, li għandha effett pożittiv fuq l-immaniġġjar tal-vettura.

Hemm żewġ tipi ta 'gaġeġ tas-sigurtà disponibbli għall-installazzjoni fuq iż-Zhiguli:

1. Iwweldjati. Immontat fil-ġisem bl-iwweldjar. Struttura bħal din ma tistax tiġi żarmata.
2. Boltova. Immuntati fuq boltijiet, imwaħħla, bħala regola, mal-qiegħ u s-saqaf tal-karozza. L-affidabbiltà u s-saħħa tal-irbit ta 'qafas bħal dan huwa kemmxejn aktar baxx minn dak ta' qafas iwweldjat, iżda għall-"klassiċi" il-karatteristiċi tiegħu huma ġeneralment biżżejjed.

L-irfinar tal-karozzi VAZ tal-linja "klassika" jista 'jbiddel karozza tal-baġit skaduta f'mostru tat-tlielaq reali jew f'vettura kompatta stylish b'livell għoli ħafna ta' kumdità. Huwa importanti li tkun taf il-miżura fl-irfinar viżwali u li tavviċina b'mod korrett l-irfinar tekniku. Irfina Zhiguli tiegħek b'togħma u intelliġenza, allura r-riżultat se sorpriża pjaċevoli lilek u lill-ġirien tiegħek fit-triq.