Test drive Kia Stonic: ritratti u informazzjoni dwar crossover żgħir Korean - Preview

Kia Stonic: ritratti u informazzjoni dwar il-crossover żgħir Korean - Preview

Id-dar Koreana hija konformi mal-moda SUV żgħira: il-karozza tpoġġi 'l fuq mill-art, għandha siluwett sportiv, iżda b'ħafna spazju. Crossover veru.

Nibdew billi nneħħu leġġenda mifruxa: minkejja daqsijiet simili u ħinijiet ta 'tnedija li jaqblu, Kia Stonik и Hyundai Kona mhumiex l-istess karozza. Bl-ebda mod.

L-ewwelnett, dwar kwistjonijiet tekniċi: Kona mibnija fuq pjattaforma kompletament ġdida u Kia Stonik ibbażat fuq il-pjattaforma ppruvata Kia Rio.

Iżda wkoll għall-ispirtu u l-udjenza fil-mira: fejn il-Kona huwa SUV żgħir fl-aspetti kollha (bil-possibbiltà ta 'all-wheel drive), imbagħad Kia Stonik jissodisfa l-konfigurazzjoni wheel-wheel drive fisser iktar biex bliet milli fit-toroq tal-ħmieġ. Din hija kwistjoni ta 'togħma u ħtieġa: mhux kulħadd għandu bżonn four-wheel drive (Citroën jaħseb hekk ukoll bis-C3 Aircross tiegħu), iżda aktar u aktar nies iħobbu karozza li titqajjem 'il fuq mill-art, dinamika, kompatta iżda spazjuża. Fil-qosor, il-formula B-SUV.

La ġdid Kia Stonic jissodisfa eżattament dawn il-ħtiġijiet.

Kia Stonic, il-disinn: un po 'SUV, un po' sportiva

Minflok, nilħqu lill-udjenza fil-mira, neħilsu mis-snien u mill-uġigħ: ġdid Kia Stonic din hija karozza maħsuba għal udjenza żgħira (dikjarazzjoni li tibda tidher tautoloġika għal dan is-segment).

Agħti ħarsa lejn vidjo uffiċjali (tista 'ssibha fil-qiegħ ta' dan l-artikolu) biex insemmuha. Agħti ħarsa lejn il-linji Stoniku biex tikkonferma dan.

La ġdid Kia Stonic huwa Crossovers (u mhux b'kumbinazzjoni li Kia tagħmilha ripetutament) litteralment: tmur lil hinn minn segmenti, jew aħjar, tieħu ispirazzjoni minn aktar minn segment wieħed biex toħloq formula ġdida. Meta Stoniku, segmenti 3:

• minn xiex żgħirameta wieħed iqis id-daqs żgħir tiegħu (it-tul tal-Istoniku huwa 4,15 metri, li huwa 1 ċentimetru inqas minn dak tal-mudell Stoniku). Kona)
• minn xiex SUVb'kont meħud tal-proporzjonijiet (mgħollija 'l fuq mill-art, imnieħer impressjonanti) u l-protezzjoni tal-ġisem
• minn xiex jilgħabu hawn naf li jista 'jidher għal xi wħud dagħa, għal xi preferenzi stilistiċi bħal quddiem viżwalment Bas-kitarra u l-linja tal-ġenb għax-xejn (saqaf imżerżaq fuq wara, il-linja taċ-ċinturin ta 'l-irfigħ), kif ukoll il-proporzjonijiet tat-twieqi fir-rigward tal-bibien, filwaqt li ma ninsewx il-kolonna C li taqta' saqaf b'żewġ kuluri b’effett viżiv ispirat mill-pjanċa tal-liċenzja

Fil-fatt, nistgħu ndaħħlu wkoll ir-raba 'segment, minivans kompatti, imma ejja niffaċċjawha: B-SUVs - fil-varjanti bla tarf kollha tas-segment - se jissostitwixxu lil dawn tal-aħħar, li sa ftit snin ilu nistgħu niddefinixxu bħala li ma jintmessux. Minflok, imut.

Fi kwalunkwe każ, ir-riżultat huwa l-istess karozza min jirnexxielu jkun issimplifikat u dinamiku minkejja l-karatteristiċi tas-segment, filwaqt li żżomm il-karatteristiċi disinn KIA. Fil imnieħer tat-tigra li issa jakkumpanja l-mudelli kollha u li f'dan il-każ huwa maħluq b'effett speċjali 3D, li huwa pjaċevoli ħafna li tħares lejh.

Le linji huma taqwis u kważi minimalista, iżda mingħajr ma taqa 'f'sempliċità eċċessiva: it-togħma għadha Ewropea, bid-disinn tal-mudell minn Ċentru tal-Istil KIA fi Frankfurt (f'kollaborazzjoni, ovvjament, ma 'Namyang).

Bħala must għas-segment B-SUV, anke fil-każ ta ' Stoniku password - "personalizzazzjoni": fi Kia huma jwiegħdu 20 kombinazzjoni ta 'kuluri differenti għal barra, grazzi għall-5 kuluri differenti disponibbli tas-saqaf.

Kia Stonic, taħt il-barnuża: anke għal sewwieqa novizzi

Kif diġà ntqal, KIA Sonic mhuwiex iddisinjat għal off-roading reali minħabba n-nuqqas ta 'wheel drive. Madankollu, huwa ma jċedix kwalitajiet oħra maħbuba minn dawk li jippreferu vetturi off-road, bħal il-pożizzjoni tas-sewwieq għolja f'relazzjoni mat-triq, Faċilità ta 'aċċess minħabba l-għoli akbar mill-art u l-ispazju tal-kabina.

Madankollu, biex tgħin lill-immaniġġjar fis-sens strett tal-kelma, se jkun hemm soluzzjonijiet teknoloġiċi bħall-ESC. (Kontroll elettroniku tal-istabbiltà) u VSM (Kontroll tal-istabbiltà tal-vettura)li jaġixxi fuq il-brejkijiet biex itejjeb il-ġbid, il-ġbid u l-istabbiltà tal-vettura.

Ta 'min jinnota wkoll l-introduzzjoni ibbrejkjar ta 'emerġenza awtonomu jaf jagħraf il-persuni mexjin, Twissija ta 'kolliżjoni' l quddiem и Allarm trasversali ta 'wara, minbarra s-sensuri tal-qsim diġà indispensabbli u dawk li jwissu dwar għeja tas-sewwieq.

Fost magni – li se ssib fit-tabella hawn taħt – għandek tenfasizza wkoll il-preżenza ta’ wieħed verżjoni petrol iddisinjata għal sewwieqa novizzi: Magna petrol 1.2 MPi b'84 HP Konferma tal-attitudni "żgħira" ta 'Stonik, li hija kkonfermata wkoll bħala iktar mill-għażla t-tajba. mudell ta 'aċċess fl-assortiment minn klijenti ġodda. Il-bqija tad-dar fl-Italja se tkun iffokata (għażla korretta u ovvja) primarjament fuq 1.0 turbo petrol 120 hp и 1.6 110 hp turbodiesel.

Linja ta 'magni

1.0 T-GDI

Provvista	-petrol
preġudizzju	998 ċm
Potenza	120 CV

1.6 CRDi

Provvista	diżil
preġudizzju	1582 ċm
Potenza	110 CV

1.4 MPi

Provvista	-petrol
preġudizzju	1368 ċm
Potenza	100 CV

1.2 MPi

Provvista	-petrol
preġudizzju	1248 ċm
Potenza	84CV

Kia Stonic: tasal wara Frankfurt

Ta ' prezzijiet finali għal KIA Stonic fl-Italja huwa, ovvjament, kmieni wisq biex titkellem.

Ukoll għax il-karozza trid tidħol kummerċjalizzazzjoni f’pajjiżna fit-tielet kwart 2017ftit wara d-debutt pubbliku tiegħu fil-Frankfurt Motor Show.

Fil-Kia, madankollu, nistennew li l-firxa tal-prezzijiet tvarja minn € 16.000 22.000 għal € 7. Bil-garanzija estiża tas-soltu li tkopri l-vettura għal 150.000 snin jew XNUMX XNUMX km: għal dawk li, minkejja dak li l-istorja riċenti tgħallimna dwar il-marka, għadhom ma jafdawx għal kollox.

Forsi wasal iż-żmien li tinbidel xi ħaġa, għax il-pajsaġġ tal-karozzi qed jinbidel - issa malajr ħafna.