Kia e-Niro b'firxa reali ta' 430-450 kilometru, mhux 385, skond l-EPA? [aħna niġbru data]

Hemm rapporti minn madwar id-dinja li l-firxa tal-Kii e-Niro hija 64 kWh. meta ssuq bil-mod dan huwa aħjar milli juri l-kejl tal-EPA, u għall-verżjoni tal-pompa tas-sħana tista 'tivvjaġġa aktar minn 400 kilometru fuq ħlas wieħed. Il-proċedura tal-EPA tkopri kważi eżattament 385 kilometru, li huwa mill-inqas 9 fil-mija inqas minn dak li jivvjaġġaw il-ġurnalisti madwar id-dinja.

Kif issemma, l-EPA stabbilixxiet il-firxa tal-e-Niro għal 385 kilometru. Aħna aċċettajna dan bħala valur reali għaliex l-esperjenza tagħna wriet li l-EPA hija l-proċedura l-inqas difettuża fir-rigward tal-firxiet tal-EV fil-modalità mħallta.

Skont il-proċedura WLTP użata fl-Ewropa, il-Kia e-Niro tista’ tivvjaġġa 455 kilometru fuq ħlas wieħed.

Sadanittant, testijiet li saru madwar id-dinja juru li l-karozza regolarment tkopri 400+ kilometru fuq ħlas wieħed. U iva:

• Ġewwa, vetturi elettriċi medja 270 mil, u ladarba rnexxielhom ikopru 300 mil. Hekk xieraq 434,5 i 483 km (sors),
• fit-test Marek Drives fuq l-awtostrada Varsavja-Zakopane, il-karozza kopriet 418,5 km, filwaqt li baqgħet 41 km fir-riżerva; fil-fatt: 459,5 km,
• fit-test tax-xitwa Bjorn Nyland, il-karozza saq 375 km fuq il-batterija, iżda x-xitwa u l-ġlata normalment jieħdu madwar 20 fil-mija tal-mili, li jagħti r-riżultat 469 km f'kundizzjonijiet aħjar,
• Kia e-Niro simili fit-test tas-sajf ta 'Bjorn Nyland kopriet 500 km fuq batterija, li xorta hija biżżejjed biex tasal għall-ċarġer.

> TEST: Il-karozza elettrika Kia e-Niro tivvjaġġa 500 kilometru mingħajr ma tirrikarika [video]

Fit-testijiet kollha deskritti, is-sewwieqa mxew bil-kalma biżżejjed, skont ir-regolamenti, jew saħansitra ftit aktar bil-mod milli permess mis-sinjali.... Madankollu, dan ma jbiddilx il-fatt li r-riżultat huwa impressjonanti: jissuġġerixxi li r-riżultati tal-EPA kienu konservattivi ħafna u mhux irrappurtati biżżejjed. B'mod sorprendenti, kejl magħmul bl-użu tal-proċedura WLTP, li tipikament ixxekkel il-firxiet 'il fuq b'madwar 8-17 fil-mija, huwa eqreb lejn il-verità.

Għandu jingħad li l-vetturi kollha ttestjati kienu mgħammra b'pompi tas-sħana. Il-pompi tas-sħana ma jgħabbux il-karozza daqs it-tisħin klassiku, meta t-temperatura tinżel taħt l-10 gradi Celsius, madankollu, 'l fuq minn 15-il grad Celsius, l-effett tagħhom huwa negliġibbli. Fuq il-Kia e-Niro, il-pompa tas-sħana tinsab fuq ix-xellug tal-għata mmarkata "EV" u mhux dejjem tkun preżenti. Għadna ma nafux jekk hux se jidher fil-konfigurazzjoni Pollakka:

Prezz Kia e-Niro 64 kWh fil-Polonja probabbilment se jammonta għal madwar 190 3 ZL. Madankollu, hemm spekulazzjonijiet li jista 'jkun aktar baxx minħabba l-kompetizzjoni minn VW ID.XNUMX.

Dan jista' jinteressak: