Radju KB. Huwa pprojbit li tuża apparat fil-karozza!
Suġġetti ġenerali

Radju KB. Huwa pprojbit li tuża apparat fil-karozza!

Radju KB. Huwa pprojbit li tuża apparat fil-karozza! CB-radio kissru rekords ta 'popolarità fil-Polonja fis-snin 90, biex jingħaqdu mal-grupp ta' utenti tiegħu, kien biżżejjed li jkun hemm trasmettitur u antenna. Madankollu, b'bidla fir-regolamenti Ġermaniżi, ir-radju CB jista' jisparixxi għal dejjem mill-kabini tat-trakkijiet li jġorru merkanzija f'dak il-pajjiż. Hemm alternattivi fis-suq għas-sewwieqa li jridu jkunu jafu triqthom lejn Berlin?

Qabel l-aċċess mifrux għall-Internet, is-sewwieqa professjonali użaw ir-radju CB biex jinfurmaw lilhom infushom dwar kontrolli fit-toroq possibbli u l-kundizzjonijiet tat-toroq fil-Polonja u barra. Fuq ix-Xmara Vistula, il-liġi tagħmel distinzjoni ċara bejn it-telefowns ċellulari u t-tagħmir CB, iżda n-numru ta’ inċidenti kkawżati mill-użu ta’ apparati portabbli waqt is-sewqan (radjijiet CB kif ukoll tablets, telefowns u smartphones) seta’ wassal lil xi pajjiżi biex jintroduċu restrizzjonijiet f'dan ir-rigward. Għalhekk, is-sewwieqa fiż-żona, b'mod partikolari, l-Isvezja, l-Irlanda, il-Greċja, Spanja jew l-Awstrija, u aktar reċentement ukoll fil-Ġermanja.

Avviżi u emendi aktar tard għall-Att Ġermaniż dwar it-Traffiku fit-Toroq li jirregola l-użu tal-elettronika waqt is-sewqan ilhom ħafna snin inkwetat lis-sewwieqa Pollakki b'mod professjonali fit-toroq lokali. L-iktar ħaġa li beżgħu kienet ġrat. Mill-1 ta’ Lulju ta’ din is-sena. Il-ġirien tagħna tal-Punent huma pprojbiti milli jużaw tagħmir elettroniku portabbli waqt is-sewqan, b'multa sa 200 ewro. Huwa ta’ ftit konsolazzjoni li l-gvern Ġermaniż ta lis-sewwieqa sal-31 ta’ Jannar 2021 biex jikkonformaw mar-regoli u sejjaħ lill-istati federali individwali biex joqogħdu lura milli jimponu multi matul dak iż-żmien. Uża - jiġifieri mmaniġġjahom manwalment. Għal din ir-raġuni, ir-radju CB popolari ġie inkluż fiċ-ċensura, li fil-verżjoni klassika b'"lanġas" fl-idejn kienet l-element integrali tagħha.

Ara wkoll: liċenzja tas-sewwieq. Nista' nara r-reġistrazzjoni tal-eżami?

Kif jindika David Kochalski, espert tal-GBOX, INELO Group, li jimmonitorja aktar minn 30 moviment ta’ trakk madwar l-UE, ir-radju CB mhuwiex biss dwar twissija dwar kontrolli fit-toroq, iżda wkoll dwar qsim ta’ informazzjoni, pereżempju, dwar id-disponibbiltà ta’ spazji tal-parkeġġ. , li huwa estremament importanti mil-lat ta' sewwieq professjonali. Għalkemm it-tagħmir CB sar simbolu ta 'komunikazzjoni fuq ir-rotta, wasal iż-żmien li jiġi abbandunat, mhux biss għal raġunijiet ta' sikurezza, iżda wkoll minħabba li s-sistemi telematiċi moderni joffru varjetà ta 'karatteristiċi utli. Min-naħa waħda, it-trasportatur, billi jipprovdi tali softwer lis-sewwieq, jelimina l-ħtieġa li tiżviluppa rotta, pereżempju, f'kundizzjonijiet ta 'mistrieħ obbligatorju, billi tevita konġestjonijiet tat-traffiku u żoni magħluqa, u min-naħa l-oħra, jista' jikkontrolla l- katina tal-provvista, iċċekkja l-ispejjeż jew toħloq rapporti, pereżempju, dwar il-puntwalità tat-trasport . Il-komunikazzjoni fuq ir-rotta hija importanti wisq biex is-sewwieqa jabbandunawha kompletament. Xi drabi l-kuntatt huwa saħansitra prerekwiżit għal vjaġġar sikur. Bħal kull industrija, dan jeħtieġ għodod professjonali.

Dawn il-kliem jistgħu jiġu kkonfermati minn rappreżentanti ta 'kumpaniji li joffru trasport mhux standard. Fil-każ tagħhom, il-komunikazzjoni bejn il-pilota u s-sewwieq permezz tar-radju CB hija meħtieġa anke mil-liġi Ġermaniża. Forsi din hija sorveljanza tal-leġiżlatur Ġermaniż u f'dan il-każ ikun meħtieġ ukoll li jinbidel il-kanal ta' komunikazzjoni. Irrispettivament mir-regoli, dawk li jfasslu l-app ilhom iħabbru t-tmiem tas-CB għal xi żmien issa u qed joffru lill-klijenti alternattivi li jistgħu ma jiġux penalizzati. Verżjonijiet aktar mgħaġġla, aktar sikuri, aktar sinjuri ta 'apps disponibbli fuq it-telefon jistgħu jkunu d-dwiefer fit-tebut għall-ħardwer CB.

Il-projbizzjoni fuq il-kontroll manwali tal-apparati naturalment imbuttat lill-manifatturi biex jużaw il-kontroll tal-vuċi. Diġà hemm apps fis-suq li jikkonvertu d-diskors għal test u b’hekk jippermettu l-użu ta’ gruppi tal-industrija fuq in-netwerks soċjali. Dan huwa importanti għaliex is-sistemi, sabiex jaqblu mal-KB leġġendarju, m'għandhomx jinjoraw l-element ta 'interazzjoni bejn l-utenti tat-triq li għamlu l-lanġas attraenti. Tali karatteristiċi qed jibdew jidhru fl-applikazzjonijiet magħmula fil-Polonja. Il-ħallieqa tagħhom jiftaħar li dawn huma soluzzjonijiet li jeliminaw l-istorbju u jiggarantixxu l-aqwa kwalità ta’ konnessjoni anke f’kanali privati ​​tal-utenti. Huma jżidu li s-softwer jirrispondi għall-vuċi, li teoretikament huwa permess taħt il-liġi Ġermaniża. Madankollu, wieħed jista 'jiddubita li vuċi waħda hija biżżejjed biex ilaħħqu bis-sħiħ mal-mekkaniżmu kumpless ta' smartphone. Naturalment, sistemi b'ċertifikat ta 'konformità mal-att u ffirmati minn rappreżentanti tal-industrija nnifisha jistgħu jkunu soluzzjoni.

Iżda l-industrija tas-CB nnifisha ma "difnu l-lanġas fl-irmied", hemm apparati tar-radju CB fis-suq li ma jeħtiġux li jżommu "lanġas" u jikkomunikaw biss permezz tagħha. Madankollu, huwa innegabbli li l-aqwa snin tar-radju CB probabbilment spiċċaw.

Ara wkoll: Ittestjar tal-elettriku Opel Corsa

Żid kumment