Liema gearbox tagħżel?

Ħafna sewwieqa qed jistaqsu dwar l-għażla ta 'gearbox. Manwal jew forsi awtomatiku? Id-deċiżjoni mhi xejn faċli, minħabba li dawk manwali huma inqas perikolużi u, importanti ħafna, irħas biex jissewwew, iżda dawk awtomatiċi huma ta 'konvenjenza kbira. Allura dak li għandek tagħti attenzjoni?

Bħal kull disinn, it-tnejn għandhom il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom. Kaxxi manwali jfissru sempliċità, rati baxxi ta 'falliment u spejjeż baxxi ta' tħaddim u manutenzjoni. It-trażmissjonijiet awtomatiċi, madankollu, jiffrankaw is-sieq tax-xellug tiegħek u ma jeħtiġux li inti tkun mwaħħla fil-gerijiet. Allura, ejja nippruvaw nevalwaw l-aspetti pożittivi u negattivi taż-żewġ mekkaniżmi.

Trasmissjoni Manwali

It-trażmissjonijiet manwali huma l-aktar soluzzjoni popolari użata fil-karozzi tal-passiġġieri. Huma għandhom disinn sempliċi u huma faċli biex jissewwew. Naturalment, l-ispiża operattiva hija wkoll ħafna inqas mill-magni tal-bejgħ. Madankollu, l-akbar dwejjaq huwa l-ħtieġa li s-sewwieq jikkontrolla l-gerijiet. Għalhekk, id-diviżjoni tal-attenzjoni hija element importanti fit-tħaddim ta 'trażmissjoni manwali.

Il-mekkaniżmi huma sempliċi. Il-bażi hija magħmula minn gerijiet li huma kontinwament konnessi ma 'xulxin, u sinkronizzaturi li jiffaċilitaw il-bidla bejn irkaptu. Tipi anzjani kellhom biss gerijiet, li jagħmilha ferm aktar diffiċli biex timxi bla xkiel, iżda fortunatament għalina, it-teknoloġija qed timxi 'l quddiem. L-operazzjoni hija sempliċi - is-sewwieq ibiddel il-lieva bejn il-gerijiet, u b'hekk jistabbilixxi l-gerijiet fil-pożizzjonijiet xierqa.

– Il-problema ewlenija bil-karozzi bi trażmissjoni manwali hija l-ħtieġa li tuża l-klaċċ meta tqabbad il-gerijiet, li twassal għal għeluq tal-magna u telf temporanju ta 'enerġija. Il-ħsarat l-aktar komuni huma l-użu tal-klaċċ u l-allinjament ħażin tas-sinkronizzatur. Il-vantaġġi bla dubju huma r-rata baxxa ta 'falliment u spejjeż baxxi ta' tiswija. – jispjega l-espert Autotesto.pl

Trasmissjoni awtomatika

L-akbar vantaġġ tat-trasmissjonijiet awtomatiċi huwa bla dubju n-nuqqas ta 'attenzjoni għall-bidliet tal-gerijiet. Dan jista 'jiġi apprezzat l-aktar f'belt iffullata. Id-disinn m'għandux klaċċ, u ċ-ċaqliq tal-gerijiet iseħħ minħabba l-ibbrejkjar awtomatiku tal-elementi tal-ger planetarju. Id-disinn tal-magni huwa kumpless ħafna, li għandu impatt kbir fuq l-ispiża tat-tiswijiet. Dawn il-kaxxi jqanqlu emozzjonijiet estremi fis-sewwieqa. Xi nies ifaħħruhom kompletament, oħrajn jgħidu li qatt mhu se jixtru karozza li tkun mgħammra bihom. Sadanittant, huwa biżżejjed li tiċċekkja bir-reqqa dan il-mekkaniżmu qabel tixtri sabiex tgawdi rikba bla xkiel u mingħajr problemi għal żmien twil.

L-ewwel punt ta 'min joqgħod attent għalih huwa l-imġieba tal-kaxxa meta tibda. Jekk inħossu vibrazzjoni jew jerking, għandha tagħmilna suspettużi. Kultant iż-żieda taż-żejt hija biżżejjed, iżda ġeneralment tkun meħtieġa żjara ta 'servizz. Ħaġa oħra hija l-imġieba tal-kaxxa waqt is-sewqan. Jersaq possibbli, varjazzjonijiet fil-veloċità tal-magna jew żieda irregolari fil-veloċità jippressaw b'mod ċar żjara bikrija fiċ-ċentru tas-servizz.

– Trażmissjoni awtomatika tista 'tikkawża ħafna problemi, iżda għandek tkun taf li s-software, il-mekkanika, jew sempliċement żejt użat spiss ifallu. Dan ta 'min joqgħod attent għalih, minħabba li s-sostituzzjoni mhux professjonali tista' tikkawża problemi kbar waqt it-tħaddim tal-karozza. L-aktar soluzzjoni raġonevoli hija li ssegwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifatturi. Is-sniedaq awtomatiċi huma maqsuma f'sottotipi. Tajjeb li tkun taf ftit dwar kull wieħed minnhom biex tieħu deċiżjoni infurmata dwar ix-xiri. – jispjega l-espert Autotesto.pl

Trasmissjoni awtomatika

Essenzjalment, dawn huma trasmissjonijiet manwali bi klaċċ awtomatizzat. Ir-riżultat mhuwiex it-tielet pedala, iżda minflok attwaturi u elettronika. Ħafna drabi jinstabu fil-karozzi Fiat. Ma jistax jiġi miċħud li għandhom aktar żvantaġġi milli vantaġġi. Il-problema ewlenija hija l-operat bil-mod u t-tgħawwiġ waqt is-sewqan dinamiku. U l-mekkaniżmu li jissostitwixxi l-klaċċ huwa perikoluż ħafna u jintlibes malajr. Dawn id-difetti huma diffiċli biex jiġu djanjostikati u ħafna ċentri ta 'servizz joffru li jissostitwixxu l-gearbox b'waħda ġdida, minflok tiswijiet twal u għaljin.

Trażmissjoni varjabbli kontinwament

Ħafna utenti jikkritikawhom għall-mod partikolari ta' kif jaħdmu. Huma jżommu kontinwament il-veloċità massima tal-magna, li tinżel biss meta tintlaħaq il-veloċità korretta. Dan jikkawża hum speċifiku, li mhux dejjem ikun pjaċevoli biex tisma. Għalkemm huma pjuttost faċli u irħas biex jinbnew, huwa diffiċli li ssib servizz li jieħu ħsiebhom professjonalment. Dawn jintużaw prinċipalment minn ditti Ġappuniżi.

– Id-disinn huwa sorpriżament irqiq - huma żewġ koni b'conveyor belt bejniethom. B'mod ġenerali, it-tibdil tal-gerijiet huwa simulat, li de facto ma jeżistix. F'dan ir-rigward, it-tħaddim tal-gearbox rarament huwa dinamiku u huwa ta 'natura ta' emerġenza. Mhux profittabbli li tissewwa din l-istruttura fraġli għax l-ispejjeż huma enormi. – iżid l-espert minn Autotesto.pl

Slot machine klassika

L-eqdem disinn ta 'trasmissjonijiet awtomatiċi eżistenti. Id-disinn tiegħu huwa kumpless ħafna, iżda mudelli aktar sempliċi ta 'gearboxes tal-konvertitur tat-torque ħafna drabi huma affidabbli. Apparati aktar ġodda huma aktar ta 'battikata minħabba li fihom ħafna elettronika. Ħafna drabi wkoll ikollhom aktar gerijiet u partijiet oħra problematiċi. Nistgħu nsibuhom f'marki premium bħal BMW, Mercedes jew Jaguar. L-aktar problemi komuni huma bl-idrawliċi li jikkontrollaw il-fluss tal-fluwidu, u l-ispiża hija għolja. Madankollu, id-disinn innifsu huwa durabbli, li jiggarantixxi tħaddim fit-tul u mingħajr problemi.

Trażmissjoni tal-klaċċ doppju

Dan huwa l-aktar mudell kumpless tal-gearbox. Tikkonsisti f'żewġ trasmissjonijiet awtomatiċi konnessi ma 'xulxin. Id-disinn huwa avvanzat kemm jista 'jkun, għalhekk din hija l-aktar offerta ġdida u rari fis-suq tal-karozzi. Huwa l-aktar mudell veloċi disponibbli u kapaċi jbassar liema tagħmir se jkun meħtieġ f'mument partikolari. Jippreparaha fuq it-tieni klaċċ sabiex il-bidla tkun kemm jista 'jkun innotabbli. Grazzi għat-tħaddim bla xkiel, il-konsum tal-fjuwil huwa ħafna inqas milli fil-każ ta 'trasmissjoni manwali. L-ispejjeż tar-rinnovament huma enormi, iżda l-ħtieġa mhix komuni ħafna.

Għandu jiġi nnutat li l-ispiża tat-tħaddim ta 'trasmissjonijiet awtomatiċi ħafna drabi hija ogħla minn dik ta' trasmissjonijiet manwali. Ħafna mir-reviżjonijiet ħżiena huma esaġerati peress li hemm pjuttost ftit disinji li ta 'min jirrakkomandaw. Naturalment, spezzjoni bir-reqqa ta 'karozza użata qabel ix-xiri se tipprevjeni wkoll problemi possibbli, u mbagħad jirriżulta li t-tħaddim tal-karozza ma jkunx tali problema wara kollox.