Liema karozza elettrika użata biex tixtri għal inqas minn 10 ewro?

L-installazzjoni ta’ vettura elettrika użata hija possibbli b’baġit ta’ madwar 10 ewro! Vetturi elettriċi użati qed isiru dejjem aktar disponibbli fil-flotot tal-karozzi fi Franza. Din it-tendenza tidher ukoll fuq diversi siti tal-internet.

Fejn tixtri vettura elettrika użata?

Hemm diversi websajts li jbiegħu vetturi elettriċi użati fuq in-netwerk; għamilna għażla għalik:

• Aramis Auto għandu diversi aġenziji madwar Franza. Tista 'anki tixtri karozza elettrika online jew bit-telefon. 

• TbajjaDan is-sit fih varjetà ta' vetturi elettriċi użati u joffri servizzi addizzjonali bħal finanzjament tal-karozzi, garanziji, u l-iskambju tal-karozza l-antika tiegħek. 

• Ċentrali huwa s-sit bl-akbar għażla ta 'vetturi elettriċi użati.

• il-kantuniera t-tajba joffri xi reklami mibgħuta minn professjonisti, madankollu xorta se ssib vetturi elettriċi mibjugħa minn individwi. Tista' tiffiltra skont ir-reġjun biex issib vettura qrib tiegħek. 

Jekk tippreferi tmur hemm biex tipprova vettura elettrika qabel tixtriha, kull ma trid tagħmel hu li tirriċerka l-informazzjoni dwar id-diversi bejjiegħa fil-belt tiegħek.

X'inhuma l-aktar vetturi elettriċi użati li jinbiegħu?

Għal baġit ta’ 10 ewro, issib 000 vetturi elettriċi ewlenin fuq diversi websajts.

Renault Zoe

Fir-rebbiegħa tal-2013, diversi verżjonijiet tar-Renault Zoé daħlu fis-suq. Websajts li jbigħu vetturi elettriċi użati b'baġit ta' € 10 għandhom ħafna Renault Zoé ġie prodott mill-2015 sal-2018... Dawn Zoe jaqblu mal-kapaċità tal-batterija 22 jew 41 kWh... Peress li Renault offriet kiri ta’ batteriji sa Jannar 2021, il-prezz tal-karozza jista’ ma jinkludix il-batterija u jkollok tħallas miżata ta’ kiri ta’ € 99 fix-xahar għal distanza ta’ 12-il km / sena (dejta indikattiva pprovduta mill-bennej. eżempju).

Peugeot iOn 

Din il-karozza tal-belt elettrika speċjalment addattat għall-belt grazzi għad-dimensjonijiet kompatti tiegħu: 3,48 m twil u 1,47 m wiesa 'b'raġġ ta' tidwir imnaqqas. Il-kapaċità tal-batterija tal-Peugeot iOn hija iżgħar mill-kompetizzjoni, u tagħmilha adattata għal vjaġġi qosra. Din il-kapaċità tvarja minn 14,5 u 16 kWh.

Ġdid, il-Peugeot iOn għandu prezz ta’ €26 inklużi t-taxxi, esklużi l-opzjonijiet u l-bonus ta’ żamma tal-għajn. Dan il-prezz jinkludi x-xiri ta’ batterija b’garanzija ta’ 900 snin jew 8 km. Tista’ tinstab f’siti li jbigħu vetturi elettriċi, li jvarjaw mill-100 sal-000 u bi prezz taħt l-2015 ewro.

Citroën C-ZERO

Iċ-Citroën C-ZERO, li daħlet fis-suq fl-aħħar kwart tal-2010, ġiet żviluppata b’kollaborazzjoni ma’ Mitsubishi. Għaxar snin wara, l-2020 timmarka t-tmiem ta 'C-ZERO, bit-tmiem tal-fluss tal-inventarju. 

Is-Citroën l-ġdida tal-elettriku tibda minn € 26 inklużi t-taxxi. Dan il-prezz jinkludi l-batterija, iżda mhux il-bonus ambjentali jew ta 'konverżjoni. B’baġit ta’ 900 ewro, tista’ tikseb Citroën C-ZERO użata mibjugħa bejn l-10 u l-000. Għal dan il-prezz, tista' anki ssib Citroën C-ZERO 2015 online!

Volkswagen E up!

Karozza tal-belt E-up! rilaxxati fl-2013 kien oriġinarjament limitat għal batterija ta 18,7 kWh... Issa għandha pakkett 32,3 kWh.

Dejjem b'baġit ta' inqas minn 10 ewro, issib Volkswagen e-Up fis-suq! mill-000 jew 2014. Dawn il-mudelli għandhom kapaċità limitata ta’ 2015 kWh bi prezz ta’ lista ta’ € 18,7 inkluża l-batterija.

Nissan Leaf

In-Nissan Leaf ilha tinbiegħ fi Franza minn Settembru 2011. 

Għal verżjonijiet eqdem ta' Nissan Leaf, kien hemm 2 formuli ta' xiri:

• Tixtri karozza bil-batterija minn € 22
• Tixtri karozza minn 17 ewro u tikri batterija 090 ewro fix-xahar.

Fuq baġit ta’ inqas minn € 10, issib Nissan Leaf fis-suq bejn 000 u 2014 b’kapaċitajiet ta’ batteriji li jvarjaw minn 24 u 30 kWh... Madankollu, in-Nissan Leaf inbidlet ħafna mill-2018 u llum hemm verżjoni. 40 kWh li magħha hija miżjuda l-verżjoni 62 kWh sajf 2019. 

Liema Fatturi Jaffettwaw il-Prezz ta' Vettura Elettrika Użata

Bħal fil-każ ta’ termali imager, fatturi li jaffettwaw il-prezz ta’ vettura elettrika użata huma l-mudell, is-sena u l-mili. Fattur ieħor li għandu jaffettwa l-prezz: awtonomija attwali barra mill-karozza. Tabilħaqq, f'diversi reklami se ssib l-awtonomija tal-karozza, iżda din iċ-ċifra tikkorrispondi għal karozza ġdida. 

Meta tixtri vettura elettrika użata, żomm f'moħħok li l-prestazzjoni tal-batterija tonqos maż-żmien u l-mili. Fi ftit snin u għexieren ta 'eluf ta' kilometri, il-kilometraġġ u l-qawwa tal-vettura elettrika se jonqsu, u l-ħin tal-iċċarġjar se jiżdied. Biex tgħaxxaq, batteriji li jintlibsu ħażin jistgħu joħolqu riskju sinifikanti ta 'runaway termali. F'dan il-każ BMS pawżi karozza biex tipproteġi lill-utenti, iżda l-falliment tas-softwer jista 'jikkawża inċident.

Għalhekk, jekk qed tfittex li tixtri vettura elettrika użata, huwa importanti li tivverifika l-kundizzjoni tal-batterija tagħha, b'mod partikolari:

• Kejl tas-SOH (istatus tas-saħħa). : Dan huwa persentaġġ tat-tixjiħ tal-batterija. Il-vettura elettrika l-ġdida għandha klassifikazzjoni SOH ta '100%.
• Awtonomija teoretika : Din hija stima tal-mili tal-vettura bbażata fuq l-użu tal-batterija, it-temperatura ta 'barra u t-tip ta' vjaġġ (urban, awtostrada u mħallat).

F’La Belle Batterie noffru ċertifikat tal-batterija affidabbli u indipendenti, li jippermettilek tikseb din l-informazzjoni. Tista 'titlob lill-bejjiegħa biex jiddijanjostikaw qabel jixtru vettura elettrika u mbagħad jixtru b'kunfidenza.

Viżwali: Tom Radetzki fuq Unsplash