Liema Mutur 125 Għandi Nibda?

Li ssuq mutur huwa eċċitament u sens reali ta ’libertà. Madankollu, huwa importanti li tagħżel iż-żewġ roti t-tajba għal raġunijiet ta 'kumdità u sigurtà, speċjalment għar-rikkieb novizzi. A mutur 125 cm3 kbir biex tibda, imma liema? Hemm varjetà wiesgħa ta 'mudelli. Bl-istess mod, l-għażla tiegħek tiddependi fuq diversi kriterji.

Il-kriterji ewlenin għall-għażla ta ’125 tajba

Bħal kull vettura b'żewġ roti, Moto 125 qatt magħżula bl-addoċċ, speċjalment għal rikkieb mingħajr esperjenza. Kun żgur li tikkunsidra numru ta 'kriterji biex timmassimizza t-tgawdija tiegħek.

Ergonomija

Id-daqs u l-għamla ta 'tiegħek mutur 125 cm3 huma fost il-kriterji li jiddefinixxu. M'hemmx vetturi b'żewġ roti għal kulħadd. Pereżempju, jekk int rikkieb żgħir, m'għandekx tipprova tirkeb ir-Rotta 125. Kemm jekk tkun barra mill-piste jew vjaġġi ta 'kuljum, malajr ikollok ir-riskju li tesperjenza sfida vera. Għalhekk, qabel ma tiddeċiedi dwar l-għażla tiegħek, trid tqis it-tip ta 'ġismek sabiex tħossok komdu.

L-għoli tas-sarġ huwa fost il-ħafna oġġetti ergonomiċi li għandek tiċċekkja. Iktar ma jkun għoli, iktar ikun diffiċli għal saqajk biex ilaħħqu miegħek meta jkun meħtieġ. It-tip u l-wisa 'tal-manubri għandhom ukoll rwol ewlieni. Fuq Moto 125 sportiv, il-bracelet fuq l-isteering wheel huwa ta 'benefiċċju. Min-naħa l-oħra, jekk tirkibha fil-belt, li timxi 'l quddiem twassal għal aggravar tas-sitwazzjoni.

Motorizzazzjoni

Minbarra l-ergonomija, wieħed mill-punti importanti meta tagħżel Moto 125 din hija motorizzazzjoni. Maż-żmien, is-suq kien maqsum f'mudelli two-stroke u four-stroke. Madankollu, bl-introduzzjoni ta 'standards għall-kontroll tat-tniġġis, ta' l-ewwel kważi sparixxew minn dan is-segment. Il-magni two-stroke huma qawwija u reattivi, u jagħmluhom l-għażla perfetta jekk qed tfittex rotaġġ sportiv b'żewġ roti. Barra minn hekk, il-ħoss tagħhom huwa faċilment rikonoxxibbli (simili għall-ħoss ta 'scooter jew moped).

Wieħed mutur 125 cm3 Il-vantaġġ ta 'magna 4-stroke huwa li hija aktar nadifa u inqas greedy kemm għall-gażolina kif ukoll għaż-żejt. Din il-magna saħansitra saret l-istandard f'din il-kategorija. Xi mudelli huma ta 'ċilindru wieħed, oħrajn huma fil-linja jew f'forma ta' V. L-arkitettura ma taffettwax il-qawwa tal-karozza futura tiegħek. B'ċilindru doppju, sempliċiment għandek żewġ spark plugs minflok wieħed. Min-naħa l-oħra, huwa itqal minn ċilindru wieħed u l-injezzjoni elettronika saret komuni.

Xi Mudelli Ideali ta 'Muturi 125 għall-Bidu

Skont il-preferenzi tiegħek u l-baġit allokat għall-proġett tiegħek għax-xiri Moto 125, int imħassar għall-għażla tal-mudelli. Trid biss tagħżel dak li jaqbel mal-bżonnijiet u t-tip ta 'ġisem tiegħek.

KTM Duka 125

Ispirat minn sorijiet anzjani 390 u 690, mudell KTM Duka 125 It-roadster jiġbed l-attenzjoni bl-istil sportiv ferm assertiv tiegħu. Grazzi għar-rota ta 'l-istering dejqa u s-sit profond, jippermettilek toqgħod wara r-rota f'pożizzjoni rilassata u tgawdi ssuq karozza sportiva. Il-magna li tirrispondi tagħha tipprovdi aċċelerazzjoni spontanja. Madankollu, l-ogħla veloċità tagħha hija 118 km / h. Il-prestazzjoni tagħha hija inqas minn dik tal-predeċessuri tagħha.

Suzuki GSX-R

Għal aktar minn tletin sena, il-marka Ġappuniża ilha titlob id-DNA sportiva tagħha għall-muturi tagħha. V Suzuki GSX-R L-ebda eċċezzjoni, minkejja l-ilbies pjuttost klassiku. Dan Moto 125 għandha magna b'ċilindru wieħed b'4 valvi li tiżviluppa 11-il horsepower. Fi 8 rpm, għandha veloċità massima ta '000 km / h. Għandha l-għan li tkun vettura versatili b'żewġ roti b'tagħmir adattat għal kważi t-tipi kollha ta' karrozzerija.

HondaCB125R

B'disinn ġdid imsejjaħ Neo Sports Café, HondaCB125R roadster b’forom seduttivi u finituri ta ’kwalità. Adattat għal rikkieba żgħar b'għoli tas-sedil ta '81,6 cm.Dan jipprovdi pożizzjoni dinamika tas-sewwieq mingħajr ma jeħtieġ ebda sewwieq speċjali. Dan mutur 125 cm3 tiżviluppa veloċità massima ta '120 km / siegħa u hija orħos mill-kompetituri diretti tagħha.

Orkal NK01

La Orkal NK01 huwa scrambler neo-retro li jispikka mill-kompetizzjoni għall-finitura metikoluża tiegħu u l-kwalità tat-tagħmir offrut għal Moto 125... Huwa mgħammar b'takometru analogu, tastiera numerika, eċċ. L-unità tal-magna ta '10 horsepower tagħha tista' tilħaq veloċitajiet sa 110 km / h b'8 rpm. B'kuntrast, l-impatti huma iktar diffiċli u inqas komdi meta t-treadmill mhix uniformi.