X'inhuma l-privileġġi tal-vetturi elettriċi f'pajjiżna? Skopri għaliex għandek tixtri elettriċista

Ix-xiri ta' karozza elettrika

Id-dispożizzjonijiet tal-liġi Pollakka jipprovdu skontijiet għal nies li jiddeċiedu li jixtru ibridu jew elettriku kollu. Huma jikkonsistu primarjament fi spejjeż ta 'xiri aktar baxxi - li jibdew mill-prezz inizjali għal karozza ġdida fjamanta. Regoli tat-triq, art. 109a paragrafu 1, jeżenta mill-obbligu tal-ħlas tas-sisa fuq vetturi li huma vetturi elettriċi fis-sens tal-Art. 2 paragrafu 12 tal-Liġi tal-11 ta’ Jannar, 2018 dwar vetturi elettriċi u fjuwils alternattivi. In-nuqqas ta’ dazju tas-sisa jissarraf fi prezz orħos ta’ karozza f’konċessjoni tal-karozzi. Barra minn hekk, tista 'toqgħod fuq sussidju għal karozza elettrika. Il-programmi jipprovdu skontijiet fuq vetturi elettriċi kemm għall-individwi kif ukoll għall-kumpaniji. Ma jimpurtax jekk il-karozza hix mixtrija bi flus kontanti, mikrija jew mikrija għal żmien twil. Bosta manifatturi ta 'vetturi ibridi u elettriċi, minħabba d-disinn aktar sempliċi tagħhom u inqas komponenti tas-sewqan, fluwidi jew filtri, jitolbu spejjeż ta' manutenzjoni aktar baxxi minn vetturi ta 'kombustjoni interna.

Benefiċċji ta 'vetturi elettriċi

Il-benefiċċji ta 'xiri ta' karozza elettrika ma jispiċċawx fil-qasam finanzjarju. Ir-regoli tat-triq jipprovdu għal bosta konvenjenzi għall-elettriċisti. Il-pjanċi tal-liċenzja ħodor li jiddistingwu l-vetturi kollha tal-elettriku u tal-idroġenu jagħtu lis-sidien tagħhom vantaġġi li jagħmlu l-mogħdija aktar faċli u definittivament aktar mgħaġġla, speċjalment f'belt iffullata. Dawn jinkludu, l-ewwel nett, l-għoti tal-opportunità li tintuża bus lane apposta u l-allokazzjoni ta’ spazji ta’ parkeġġ addizzjonali.

Irkeb il-karreġġjata tal-karozzi tal-linja f'karozza elettrika

Il-possibbiltà li tintuża l-hekk imsejħa karreġġjata tal-karozzi tal-linja, jiġifieri sewqan f'karreġġjata riżervata primarjament għall-karozzi tal-linja, sabiex jittejjeb it-trasport urban waqt traffiku għoli, hija permessa għall-vetturi sal-1 ta 'Jannar 2026. Skont l-Art. 148a. paragrafu 1, il-moviment tal-vetturi elettriċi speċifikati fl-Art. 2 paragrafu 12 tal-Liġi tal-11 ta’ Jannar 2018 dwar vetturi elettriċi u fjuwils alternattivi (jiġifieri vetturi li jissodisfaw ir-rekwiżiti għall-kisba ta’ pjanċi tal-liċenzja ħodor), f’cars lanes indikati mill-uffiċjal tat-traffiku. Madankollu, għandhom jitqiesu wkoll il-limitazzjonijiet, peress li l-leġiżlatur ippermetta lill-amministratur kompetenti tat-triq li jagħmel il-vantaġġ tal-vetturi elettriċi dipendenti fuq in-numru ta’ nies li jużaw dawn il-vetturi f’termini ta’ traffiku f’cars lanes apposta. Is-sewqan fil-karreġġjata tal-karozzi tal-linja ta 'karozza elettrika hija konvenjenza kbira fil-ħajja ta' kuljum, speċjalment għar-residenti ta 'bliet kbar li jgħixu jew jaħdmu f'postijiet li huma diffiċli biex jiġu aċċessati minħabba l-konġestjoni ta' vetturi matul is-sigħat peak. Dan jippermetti vjaġġar ħafna aktar mgħaġġel u ċertament inqas stressanti, u huwa wkoll ta 'benefiċċju finanzjarju minħabba ħinijiet iqsar ta' vjaġġar, konsum aktar baxx ta 'enerġija u inqas konsumabbli għall-karozza.

Parkeġġ b'xejn għal vetturi elettriċi

Is-sidien tal-vetturi elettriċi jiffrankaw mhux biss il-ħin tal-ivvjaġġar, iżda wkoll l-ipparkjar. L-ipparkjar ta' vettura elettrika jeżentik mit-tariffi tal-parkeġġ f'żoni magħżula (dawn iż-żoni huma speċifikati fir-regolamenti lokali u mmarkati kif suppost). Il-Liġi dwar it-Toroq Pubbliċi fl-Art. 13. Ġim. 1 jgħid li l-utenti tat-triq huma obbligati jħallsu għal: ipparkjar ta' vetturi fit-toroq pubbliċi fiż-żona tal-parkeġġ imħallas u fiż-żona tal-parkeġġ bi ħlas fiċ-ċentru tal-belt. Fl-istess ħin, il-leġiżlatur fil-paragrafu 3 ta 'din in-norma jirrilaxxa vetturi elettriċi speċifikati fl-Art. 2 paragrafu 12 tal-Liġi tal-11 ta’ Jannar, 2018 dwar vetturi elettriċi u fjuwils alternattivi.

Privileġġi skond il-belt

Pereżempju, il-privileġġi għall-karozzi elettriċi f'Varsavja jippermettulek tiffranka minn diversi għal diversi għexieren ta' minuti fit-triq mid-dar għax-xogħol u lura, iżda biss fuq pass tal-parkeġġ u ħlasijiet ta' darba għall-parkeġġ ta' madwar 5 ewro fix-xahar.

Uħud mill-postijiet joffru wkoll stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi b’xejn, li għandu effett pożittiv fuq it-tnaqqis tal-miżati li nħallsu għall-iċċarġjar ta’ karozza elettrika fid-dar u jżid il-firxa ta’ karozza elettrika meta tużaha fuq rotta itwal.

Barra minn hekk, f'żoni magħżula tal-Ewropa (u issa hemm aktar minn 250 minnhom), tista 'tivvjaġġa biss f'karozzi b'emissjonijiet żero. Għalhekk, ix-xiri ta' karozza kompletament elettrika hija wkoll garanzija li tkun tista' tivvjaġġa kullimkien fl-Ewropa bil-karozza tiegħek, pereżempju. fiċ-ċentru ta’ Berlin.

Privileġġi għal vetturi ibridi u elettriċi

Sfortunatament, sidien ta 'vetturi li ma jissodisfawx ir-rekwiżiti tal-Art. 2 paragrafu 12 tal-Liġi tal-11 ta’ Jannar 2018 dwar vetturi elettriċi u fjuwils alternattivi, li jinkludu vetturi b’magna ibrida (magna tradizzjonali ta’ kombustjoni interna b’sewqan elettriku addizzjonali), ma jistgħux jużaw l-għażla ta’ parkeġġ b’xejn f’parkeġġi mħallsa tal-belt, peress li kif ukoll korsiji ta’ użu privileġġjat għat-trasport pubbliku. Il-benefiċċji għall-vetturi ibridi tneħħew mill-1 ta’ April, 2020.