X'inhuma r-regoli tal-auto pool f'Wisconsin?

Wisconsin jista 'jkun stat relattivament rurali, iżda xorta għandu s-sehem ġust tiegħu ta' bliet kbar. Kull jum tal-ġimgħa, għexieren ta 'eluf ta' Wisconsinites iridu jivvjaġġaw lejn u mix-xogħol f'Milwaukee, Green Bay u bliet oħra biex jaslu d-dar. Ħafna minn dawn ir-residenti jiddependu ħafna fuq l-awtostradi ewlenin tal-istat biex jaslu fejn imorru. Xi wħud jużaw ukoll korsiji għall-parkeġġ tal-karozzi, li jippermettulhom jevita ħafna mit-traffiku tas-siegħa rush.

Lanes tal-car pools huma korsiji fuq freeway li huma riżervati biss għal vetturi b'okkupanti multipli. Vetturi li għandhom biss sewwieq u l-ebda passiġġier mhumiex permessi fil-korsiji tal-parkeġġ. Peress li l-biċċa l-kbira tal-vetturi fuq l-awtostrada (speċjalment matul is-siegħa rush) ma jġorrux passiġġieri multipli, il-korsiji tal-flotta jistgħu jevitaw il-konġestjoni kważi għal kollox. Dan jippermetti lill-vetturi fil-karreġġjata tal-car pool jivvjaġġaw b'veloċità għolja fuq l-awtostrada anke waqt li l-korsiji tal-awtostrada pubblika jitkaxkru bamper għal bamper. B’riżultat ta’ dan, dawk li jagħżlu l-carpooling għax-xogħol jiġu ppremjati b’vjaġġ mgħaġġel u effiċjenti, filwaqt li oħrajn huma mħeġġa jibdew ridesharing.

Hekk kif aktar sewwieqa jagħmlu dan, in-numru ġenerali ta’ karozzi fit-triq jonqos, li jnaqqas it-traffiku għal kulħadd, jillimita l-emissjonijiet tal-karbonju li jagħmlu l-ħsara, u jnaqqas il-ħsara lill-awtostradi (li jirriżulta fi spejjeż ta’ tiswija aktar baxxi għall-kontribwenti). Meta wieħed iqis kollox, il-korsiji tal-car pools jibbenefikaw ħafna nies kuljum, mhux biss dawk li jaqsmu l-karozzini.

Il-liġijiet kollha tat-traffiku huma importanti, u l-karreġġjati tal-parkeġġi żgur li mhumiex eċċezzjoni. L-użu ta 'karreġġjata tal-karpool b'mod żbaljat jista' jnaqqas il-premju tal-karreġġjata tal-karpool tiegħek u jista 'jirriżulta f'multa kbira, għalhekk dejjem oqgħod attent għal-linji gwida. Ir-regoli għall-karreġġjati tal-car pool ivarjaw skont f'liema stat tkun, iżda f'Wisconsin huma faċli ħafna biex isegwu.

Fejn huma l-korsiji tal-parkeġġ tal-karozzi?

Il-biċċa l-kbira tal-korsiji tal-vetturi f'Wisconsin huma attwalment fuq rampi tal-ħruġ tal-Freeway. Il-biċċa l-kbira tar-rampi tal-ħruġ f’Wisconsin għandhom miters tad-dawl biex jgħinu biex jirregolaw il-fluss tat-traffiku li jidħol fl-awtostrada. Il-korsiji tar-rampa jinsabu direttament maġenb il-korsiji tar-rampa standard u jippermettu lis-sewwieqa jidħlu fl-awtostrada mingħajr ma jkollhom għalfejn inaqqsu l-veloċità fid-dwal tat-traffiku.

Il-korsiji tal-car pools li fadal f’Wisconsin jinsabu fuq in-naħa tax-xellug tal-freeway, ħdejn barriera jew traffiku li ġej. Dawn il-korsiji dejjem ikunu marbuta ma’ korsiji pubbliċi. Il-korsiji tal-parkeġġ tal-karozzi huma mmarkati b'tabelli fuq in-naħa tax-xellug tal-freeway u direttament fuq il-korsiji tat-traffiku. Dawn il-korsiji jindikaw li huma karreġġjata tal-karozzi jew HOV (vettura ta' okkupazzjoni għolja) jew sempliċiment se jiġu indikati bħala djamant. Is-simbolu tad-djamanti huwa wkoll stampat direttament fuq il-mogħdijiet tal-parkeġġ.

X'inhuma r-regoli bażiċi tat-triq?

Il-biċċa l-kbira tal-korsiji tal-vetturi f'Wisconsin (inklużi l-korsiji tal-vetturi kollha fuq ir-rampa) jeħtieġu minimu ta 'żewġ persuni, inkluż is-sewwieq. Madankollu, hemm ftit korsiji li jeħtieġu minimu ta 'erba' persuni. Kun żgur li dejjem taqra s-sinjali tal-karreġġjata għax jgħidulek kemm għandek bżonn passiġġieri biex tuża l-karreġġjata. Għalkemm il-carpool lanes inbnew biex jinkoraġġixxu l-carpooling, m'hemm l-ebda restrizzjonijiet dwar min jistgħu jkunu l-passiġġieri tiegħek. Anke jekk qed issuq biss mat-tfal tiegħek, għandek id-dritt li tuża l-karreġġjata sakemm ikollok in-numru minimu ta' nies fil-vettura tiegħek.

Il-biċċa l-kbira tal-korsiji tal-pools tal-muturi tal-Wisconsin huma miftuħa biss matul is-sigħat peak. Dawn is-sigħat jinbidlu skont liema freeway tkun fuq u f'liema direzzjoni tkun sejjer, għalhekk dejjem aqra s-sinjali tal-karreġġjata biex tara jekk karreġġjata hijiex miftuħa. Meta l-karreġġjati tal-car pool ikunu magħluqa, isiru korsiji pubbliċi u s-sewwieqa kollha jistgħu jużawhom. Il-korsiji tal-parkeġġ fid-daħla huma miftuħa 24 siegħa kuljum, sebat ijiem fil-ġimgħa.

Liema vetturi huma permessi fil-korsiji tal-parkeġġ?

Minbarra l-vetturi b'okkupazzjoni minima, hemm bosta vetturi oħra li huma permessi joperaw fil-korsiji tal-vetturi bil-mutur ta 'Wisconsin. Il-muturi jistgħu jivvjaġġaw legalment f'karreġġjati tal-karpool anke b'passiġġier wieħed. Dan għaliex il-muturi jistgħu faċilment jivvjaġġaw b'veloċità għolja fuq l-awtostrada u jieħdu spazju żgħir ħafna, u għalhekk ma jikkawżawx konġestjoni tal-karreġġjata tat-traffiku. Ir-roti huma wkoll ħafna aktar sikuri meta jivvjaġġaw b'veloċitajiet standard tal-awtostrada milli meta jsuqu fi traffiku stop-and-go.

Vetturi ta' emerġenza fuq xogħol u karozzi tal-linja tal-belt huma wkoll eżenti mir-regolamenti tat-traffiku.

Ħafna stati jippermettu vetturi ta 'fjuwil alternattiv (bħal vetturi elettriċi plug-in u ibridi tal-gass-elettriku) biex isuqu fil-karreġġjata tal-karpool irrispettivament min-numru ta' passiġġieri biex jinkoraġġixxu x-xiri ta 'vetturi ħodor. Madankollu, Wisconsin m'għandux dawn l-eċċezzjonijiet, iżda hekk kif isiru aktar popolari, dan jista 'jinbidel dalwaqt, għalhekk oqgħod attent jekk għandek vettura ta' fjuwil alternattiv.

Hemm ukoll ftit vetturi li ma jistgħux jiċċaqilqu fil-karreġġjata tal-car pool anke jekk jistgħu jakkomodaw in-numru meħtieġ ta’ passiġġieri. Il-karreġġjata tal-car pool topera bħala korsija espressa, għalhekk vetturi li ma jistgħux jivvjaġġaw b'mod sikur u legali b'veloċità għolja fuq il-freeway ma jistgħux ikunu fil-karreġġjata tal-car pool. Eżempji ta’ dawn il-vetturi jinkludu trakkijiet b’oġġetti kbar fl-irmonk, semi-karrijiet, u muturi bil-karrijiet. Jekk tinġibed biex issuq waħda minn dawn il-vetturi fil-karreġġjata tat-traffiku, x'aktarx tirċievi twissija aktar milli biljett, peress li din ir-regola mhix iddikjarata b'mod ċar fuq is-sinjali.

X'inhuma l-pieni għall-ksur tal-karreġġjata?

Il-multa għal ksur ta' parkeġġ tvarja skont il-kontea li tkun fiha u jekk tkunx f'karreġġjata ta' parkeġġ fuq freeway jew korsija ta' parkeġġ fuq rampa. Tipikament, il-biljetti jvarjaw minn $50 sa $150, għalkemm għandhom tendenza li jkunu ogħla għal reċidivi.

Sewwieqa li jippruvaw iqarrqu lill-uffiċjali tal-pulizija jew lill-uffiċjali tal-għassa tal-awtostrada billi jpoġġu manikin, cutout, jew manikin fis-sedil tal-passiġġier tagħhom biex jidhru bħala ko-passiġġier se jkunu soġġetti għal multi ogħla u possibilment anke sospensjoni tal-liċenzja jew żmien il-ħabs.

L-użu ta 'car pool lane jista' jiffranka ħafna ħin u flus, kif ukoll l-uġigħ ta 'ras ta' seduta fit-traffiku tas-siegħa rush. Jekk dejjem issegwi r-regoli, tista' tibda tgawdi l-benefiċċji kollha tal-karreġġjata mill-ewwel.