X'inhi d-degradazzjoni tal-batterija fil-vetturi elettriċi? Geotab: medja ta' 2,3 fil-mija fis-sena • ELETTRIKU
Karozzi elettriċi

X'inhi d-degradazzjoni tal-batterija fil-vetturi elettriċi? Geotab: medja ta' 2,3 fil-mija fis-sena • ELETTRIKU

Geotab ġabar rapport interessanti dwar it-tnaqqis fil-kapaċità tal-batterija fil-vetturi elettriċi. Dan juri li d-degradazzjoni qed timxi 'l quddiem b'rata ta' madwar 2,3 fil-mija fis-sena. U li huwa aħjar li tixtri karozzi b'batteriji mkessħa b'mod attiv, għax dawk bi tkessiħ passiv jistgħu jixjieħu aktar malajr.

Telf tal-kapaċità tal-batterija f'vetturi elettriċi

Tabella tal-kontenut

  • Telf tal-kapaċità tal-batterija f'vetturi elettriċi
    • Konklużjonijiet mill-esperiment?

Id-dejta ppreżentata fiċ-ċarts hija bbażata fuq 6 vetturi elettriċi u ibridi plug-in użati minn individwi u kumpaniji. Geotab jiftaħar li l-istudju jkopri 300 mudell minn vintages differenti u manifatturi differenti - l-informazzjoni miġbura tkopri total ta '21 miljun jum ta' dejta.

Ta 'min jinnota li l-linji tal-graff huma dritti mill-bidu. Ma jurux l-ewwel tnaqqis qawwi fil-kapaċità tal-batterija, li normalment idum sa 3 xhur u jikkawża tnaqqis minn madwar 102-103 fil-mija għal 99-100 fil-mija. Dan huwa l-perjodu li matulu xi wħud mill-joni tal-litju jinqabdu mill-elettrodu tal-grafita u saff ta 'passivazzjoni (SEI).

> Iċċarġja vetturi elettriċi f'10 minuti. u ħajja itwal tal-batterija grazzi għal... tisħin. Tesla kellha sentejn, ix-xjentisti dehbuha issa

Dan għaliex il-linji tat-tendenza huma murija fuq iċ-ċarts (sors):

X'inhi d-degradazzjoni tal-batterija fil-vetturi elettriċi? Geotab: medja ta' 2,3 fil-mija fis-sena • ELETTRIKU

X'inhi l-konklużjoni minn dan? Il-medja għall-vetturi kollha ttestjati hija 89,9 fil-mija tal-qawwa oriġinali wara 5 snin ta 'użu.. B’hekk, karozza b’medda ta’ 300 kilometru fil-bidu se titlef madwar 30 kilometru f’ħames snin – u se toffri kważi 270 kilometru fuq ħlas wieħed. Jekk nixtru Nissan Leaf, id-degradazzjoni tista 'tkun aktar mgħaġġla, filwaqt li f'Volkswagen e-Golf tkun aktar bil-mod.

Interessanti, iż-żewġ mudelli għandhom batterija mkessħa b'mod passiv.

> Kif jitkessħu l-batteriji fil-vetturi elettriċi? [LISTA TAL-MUDELL]

Rajna l-akbar tnaqqis fil-Mitsubishi Outlander PHEV (2018). Wara sena u 1 xhur, il-karozzi offrew biss 8% tal-kapaċità oriġinali. Il-BMW i86,7 (3) ukoll naqas mhux ħażin fil-prezz, li wara sentejn u 2017 xhur offra biss 2 fil-mija tal-kapaċità oriġinali tiegħu. Xi ħaġa probabbilment diġà ġiet irranġata fis-snin ta 'wara:

X'inhi d-degradazzjoni tal-batterija fil-vetturi elettriċi? Geotab: medja ta' 2,3 fil-mija fis-sena • ELETTRIKU

Ma nafux kif dawn il-karozzi huma mgħobbija, kif jaħdmu u kif il-mudelli individwali huma ppreżentati. Ġġudikati mill-progress tal-graff il-biċċa l-kbira tal-kejl jiġu minn Tesla Model S, Nissan LEAFs u VW e-Golf. Aħna taħt l-impressjoni li din id-dejta mhix kompletament rappreżentattiva tal-mudelli kollha, iżda hija aħjar minn xejn.

Konklużjonijiet mill-esperiment?

L-aktar sejba importanti hija probabbilment ir-rakkomandazzjoni li nixtru karozza bil-batterija li nistgħu naffordjaw. Iktar ma tkun kbira l-batterija, inqas spiss ikollna niċċarġjawha, u t-telf ta 'kilometri se jagħmlilna inqas ħsara. Tinkwetax dwar il-fatt li fil-belt "ma jagħmilx sens li ġġorr batterija kbira miegħek." Dan jagħmel sens: minflok niċċarġjaw kull tlett ijiem, nistgħu nikkonnettjaw ma 'punt tal-iċċarġjar darba fil-ġimgħa - eżattament meta nkunu qed nagħmlu xiri kbir.

Il-bqija tar-rakkomandazzjonijiet huma ta’ natura aktar ġenerali u huma preżenti wkoll fl-artiklu ta’ Geotab (aqra HAWN):

  • se nużaw batteriji fil-medda ta '20-80 fil-mija,
  • tħallix il-karozza b'batterija skarikata jew iċċarġjata kompletament għal żmien twil,
  • jekk possibbli, iċċarġja l-karozza minn mezz ta 'veloċità nofs jew bil-mod (socket ordinarju ta' 230 V); iċċarġjar veloċi jaċċellera telf ta 'kapaċità.

Imma, ovvjament, ejja ma niġnunnux lanqas: il-karozza hija għalina, mhux għalina għaliha. Aħna se nużawha bil-mod li huwa l-aktar konvenjenti għalina.

Nota mill-edituri ta 'www.elektrowoz.pl: ir-rakkomandazzjonijiet ta' hawn fuq huma maħsuba għal nies raġonevoli li jixtiequ jgawdu l-karozzi u l-apparat elettroniku tagħhom għall-itwal żmien possibbli. Għalina, il-konvenjenza u l-operat mhux interrott huma aktar importanti, għalhekk aħna niċċarġjaw l-apparati kollha b'batteriji tal-jone tal-litju sal-massimu u niskarikawhom tajjeb. Aħna nagħmlu dan ukoll għal skopijiet ta 'riċerka: jekk xi ħaġa tibda tkisser, irridu nkunu nafu dwarha qabel utenti prudenti.

Is-suġġett ġie ssuġġerit minn żewġ qarrejja: lotnik1976 u SpajDer SpajDer. Grazzi!

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment