X'inhu l-ħin tal-iċċarġjar għal karozza elettrika?

Ħin tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika: xi eżempji

Kemm iddum biex tiċċarġja karozza elettrika? Naturalment, m'hemm l-ebda tweġiba sempliċi u mhux ambigwa għal din il-mistoqsija. Tabilħaqq, jista 'jvarja minn diversi minuti sa diversi sigħat. Ejja nħarsu lejn dan bi ftit eżempji speċifiċi.

Fil-każ tar-Renault ZOE, li l-batteriji tagħhom huma kważi vojta, ħlas sħiħ minn żbokk elettriku regolari b'qawwa ta '2,3 kW tieħu aktar minn 30 siegħa. L-iċċarġjar parzjali kuljum taħt l-istess kundizzjonijiet matul il-lejl iżid il-firxa b'madwar 100 km. 

Id-dar ukoll jekk għandek sistema Green'Up , tnaqqas il-ħin tal-iċċarġjar b'madwar 50%. Huwa ċar li ħlas sħiħ jieħu biss 16-il siegħa. U ħlas matul il-lejl (għal 8 sigħat) issa jagħtik firxa addizzjonali ta '180 km. 

Inkella, billi tissettja stazzjon tal-iċċarġjar jew kaxxa tal-ħajt fid-dar , il-ħin tal-iċċarġjar għall-istess vettura elettrika jista 'jitnaqqas b'mod sinifikanti. Pereżempju, b'sistema ta' 11 kW, l-iċċarġjar tar-Renault ZOE jieħu ftit inqas minn 5 sigħat.

Installazzjoni ta' stazzjon tal-iċċarġjar ta' vetturi elettriċi

Fl-aħħarnett, l-iżbokk tas-CCS jippermettilek tiċċarġja f'inqas minn 1,5 sigħat kull stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi qawwa 50 kW. Dawn it-tipi ta' terminals normalment jinstabu fl-istazzjonijiet tal-awtostrada.

X'jiddetermina l-ħin tal-iċċarġjar ta 'vettura elettrika?

Kif tistgħu taraw, il-ħinijiet tal-iċċarġjar tal-EV jistgħu jvarjaw ħafna skont is-sistema tal-iċċarġjar użata, kemm jekk pubblika jew privata. Iżda, kif tistenna, jidħlu ħafna fatturi oħra.

Tagħmir u aċċessorji tal-karozzi

Aktar mill-mudell ta 'vettura elettrika, huma l-karatteristiċi tekniċi tagħha li jistabbilixxu l-ordni ta' kobor u limitazzjonijiet. L-ewwelnett, dawn huma batteriji. Ovvjament, l-aktar Kapaċità tal-batterija (espressa f'kWh), aktar ma tieħu ħin biex tiċċarġja kompletament.

Għandhom jiġu kkunsidrati wkoll tagħmir u aċċessorji għall-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi. Fuq- bord tal-ċarġer , per eżempju, jistabbilixxi l-qawwa massima fuq kwalunkwe recharge AC.

Għalhekk, meta tkun imqabbda ma 'terminal li jipproduċi 22 kW AC, il-karozza tiegħek tirċievi biss 11 kW jekk dak huwa l-massimu permess mill-ċarġer tagħha. Meta tiċċarġja b'kurrent DC, il-ċarġer abbord ma jintervjenix. L-unika limitazzjoni hija l-istazzjon tal-iċċarġjar. 

Madankollu, dan huwa dovut ukoll sokit(i) installat(i) fuq il-vettura elettrika tiegħek , U kejbils ta' konnessjoni lit-terminal jew, b'mod aktar ġenerali, lill-grilja tal-enerġija.

Hemm diversi standards. It-tagħmir standard tas-CCS huwa dak li jippermetti l-użu ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar ultra-veloċi, pereżempju fuq l-awtostradi. Kejbils tat-Tip 2 jippermettulhom li jiġu ċċarġjati fil-biċċa l-kbira tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi l-oħra.

Mejn u sistema ta 'ċċarġjar esterna

Diversi eżempji mogħtija fil-każ tar-Renault ZOE juru biċ-ċar l-importanza tas-sistema tal-iċċarġjar li magħha hija konnessa l-vettura.

Jiddependi fuq qabbad Do you żbokk elettriku klassiku , privati ​​jew pubbliċi ċarġer stazzjon jew saħansitra terminal super-veloċi fuq l-awtostrada, il-ħin tal-iċċarġjar ta 'vettura elettrika se jkun differenti ħafna.

Fl-aħħarnett, saħansitra aktar 'l isfel, installazzjoni elettrika ġenerali timponi wkoll limitazzjoni fuq l-enerġija fornuta u għalhekk fuq il-ħin tal-iċċarġjar inkompressibbli. Huwa l-istess ma elettriku li inti abbona għalih kuntratt mal-fornitur tal-elettriku.

Dawn iż-żewġ punti għandhom jiġu ċċekkjati speċjalment qabel ma jiġi installat stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar. Installatur professjonali tan-netwerk IZI mill-EDF jista' jwettaq din l-analiżi u jagħtik parir.

Kif timmaniġġja sew il-ħin tal-iċċarġjar fuq bażi ta 'kuljum?

Għalhekk, skont l-elementi kollha elenkati hawn fuq, il-ħin tal-iċċarġjar tal-EV tiegħek jista 'jvarja b'mod sinifikanti. Imma skond kif inti użu il-karozza elettrika tiegħek, il-bżonnijiet tiegħek mhux se jkunu l-istess lanqas.

L-ewwelnett, huwa importanti issib l-inqas mod restrittiv, eħfef u kost-effettiv iċċarġja l-karozza elettrika tiegħek fil-kuntest speċifiku tiegħek .

Jekk int xortik tajba biżżejjed li tkun tista 'tiċċarġja mill-ġdid fil-parkeġġ tal-kumpanija tiegħek matul il-ħinijiet tan-negozju, din hija probabbilment l-aħjar soluzzjoni.

Inkella probabbilment għandek tikkunsidra о installazzjoni ta’ stazzjon tal-iċċarġjar fid-dar . Din is-sistema tista 'tnaqqas b'mod sinifikanti l-ħin tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika tiegħek. Imbagħad tista 'tistrieħ faċli qabel ma toħroġ l-għada filgħodu b'batteriji rikarikati.