X'tip ta 'żejt timla l-power steering

X'tip ta 'żejt biex timla l-power steering? Din il-mistoqsija hija ta 'interess għas-sidien tal-karozzi f'diversi każijiet (meta tbiddel il-fluwidu, meta tixtri karozza, qabel l-istaġun tal-kesħa, eċċ). Il-manifatturi Ġappuniżi jippermettu li l-fluwidu tat-trażmissjoni awtomatika (ATF) jitferra fis-sistema tal-power steering. U dawk Ewropej jindikaw li għandek bżonn tferra likwidi speċjali (PSF). Barra minn hekk, huma differenti fil-kulur. Skont dan il-karatteristiċi ewlenin u addizzjonali, li se nikkunsidraw hawn taħt, huwa biss possibbli li tiddeċiedi x'tip ta 'żejt biex timla l-power steering.

Tipi ta 'fluwidi għall-power steering

Qabel ma twieġeb il-mistoqsija dwar liema żejt jinsab fil-booster idrawliku, trid tiddeċiedi dwar it-tipi eżistenti ta 'dawn il-fluwidi. Storikament, ġara li s-sewwieqa jiddistingwuhom biss bil-kuluri, għalkemm dan mhux kompletament korrett. Wara kollox, huwa aktar teknikament kompetenti li tingħata attenzjoni lit-tolleranzi li għandhom il-fluwidi għall-power steering. jiġifieri:

• viskożità;
• proprjetajiet mekkaniċi;
• proprjetajiet idrawliċi;
• kompożizzjoni kimika;
• karatteristiċi tat-temperatura.

Għalhekk, meta tagħżel, l-ewwelnett, trid tagħti attenzjoni lill-karatteristiċi elenkati, u mbagħad lill-kulur. Barra minn hekk, bħalissa jintużaw iż-żjut li ġejjin fil-power steering:

• Minerali. L-użu tagħhom huwa dovut għall-preżenza ta 'numru kbir ta' partijiet tal-gomma fis-sistema tal-power steering - o-rings, siġilli u affarijiet oħra. Fi ġlata qawwija u f'sħana estrema, il-gomma tista 'tixxaqqaq u titlef il-proprjetajiet tal-prestazzjoni tagħha. Sabiex dan ma jseħħx, jintużaw żjut minerali, li jipproteġu l-aħjar prodotti tal-gomma mill-fatturi ta 'ħsara elenkati.
• Sintetiku. Il-problema bl-użu tagħhom hija li fihom fibri tal-gomma li jagħmlu ħsara lill-prodotti tas-siġillar tal-gomma fis-sistema. Madankollu, produtturi moderni tal-karozzi bdew iżidu silikon mal-gomma, li jinnewtralizza l-effetti tal-fluwidi sintetiċi. Għaldaqstant, l-ambitu tal-użu tagħhom qiegħed dejjem jikber. Meta tixtri karozza, kun żgur li taqra fil-ktieb tas-servizz x'tip ta 'żejt tferra' fil-power steering. Jekk ma jkunx hemm ktieb tas-servizz, ċempel negozjant awtorizzat. Tkun kif tkun, trid tkun taf it-tolleranzi eżatti għall-possibbiltà li tuża żejt sintetiku.

Aħna jelenkaw il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'kull wieħed mit-tipi ta' żjut imsemmija. Allura, għall-benefiċċji żjut minerali japplika għal:

• effett li jsalva fuq il-prodotti tal-gomma tas-sistema;
• prezz baxx.

Żvantaġġi taż-żjut minerali:

• viskożità kinematika sinifikanti;
• tendenza għolja li tifforma fowm;
• ħajja qasira ta 'servizz.

Vantaġġi żjut kompletament sintetiċi:

Differenzi fil-kulur ta 'żjut differenti

• ħajja twila ta 'servizz;
• tħaddim stabbli fi kwalunkwe kundizzjoni ta 'temperatura;
• viskożità baxxa;
• l-ogħla proprjetajiet lubrikanti, kontra l-korrużjoni, antiossidanti u kontra l-fowm.

Żvantaġġi taż-żjut sintetiċi:

• impatt aggressiv fuq il-partijiet tal-gomma tas-sistema tal-istering tal-enerġija;
• approvazzjoni għall-użu f'numru limitat ta' vetturi;
• prezz għoli.

Fir-rigward tal-gradazzjoni tal-kulur komuni, il-produtturi tal-karozzi joffru l-fluwidi tal-power steering li ġejjin:

• Ta’ kulur aħmar. Huwa meqjus bħala l-aktar perfett, peress li huwa maħluq fuq il-bażi ta 'materjali sintetiċi. Jappartjenu għal Dexron, li jirrappreżentaw il-klassi ATF - fluwidi ta 'trasmissjoni awtomatika (Fluwidu ta' Trażmissjoni Awtomatika). Żjut bħal dawn huma spiss użati fi trażmissjonijiet awtomatiċi. Madankollu, mhumiex adattati għall-vetturi kollha.
• Kulur isfar. Fluwidi bħal dawn jistgħu jintużaw għat-trasmissjoni awtomatika u għall-power steering. Normalment huma magħmula fuq il-bażi ta 'komponenti minerali. Il-manifattur tagħhom huwa l-kumpanija Ġermaniża Daimler. Għaldaqstant, dawn iż-żjut jintużaw f'magni manifatturati f'dan it-tħassib.
• Kulur aħdar. Din il-kompożizzjoni hija wkoll universali. Madankollu, jista 'jintuża biss bi trażmissjoni manwali u bħala fluwidu tal-power steering. Iż-żejt jista 'jsir fuq il-bażi ta' komponenti minerali jew sintetiċi. Normalment aktar viskuż.

Bosta produtturi tal-karozzi jużaw l-istess żejt għat-trażmissjoni awtomatika u l-power steering. jiġifieri, jinkludu kumpaniji mill-Ġappun. U l-manifatturi Ewropej jeħtieġu li jintuża fluwidu speċjali fil-boosters idrawliċi. Ħafna jqisu dan bħala stratega sempliċi ta 'kummerċjalizzazzjoni. Irrispettivament mit-tip, il-fluwidi kollha tal-power steering iwettqu l-istess kompiti. Ejja nqisuhom f'aktar dettall.

Funzjonijiet tal-fluwidu tal-power steering

Il-funzjonijiet taż-żjut għall-power steering jinkludu:

• trasferiment ta 'pressjoni u sforz bejn il-korpi tax-xogħol tas-sistema;
• Lubrikazzjoni ta' unitajiet u mekkaniżmi ta' power steering;
• funzjoni kontra l-korrużjoni;
• trasferiment ta 'enerġija termali biex tkessaħ is-sistema.

Żjut idrawliċi għall-power steering fihom l-addittivi li ġejjin:

Fluwidu PSF għall-power steering

• tnaqqis tal-frizzjoni;
• stabilizzaturi tal-viskożità;
• proprjetajiet kontra l-korrużjoni;
• stabilizzaturi tal-aċidità;
• Kompożizzjonijiet tal-kulur;
• Addittivi kontra r-ragħwa;
• kompożizzjonijiet għall-protezzjoni tal-partijiet tal-lastku tal-mekkaniżmu tal-power steering.

Żjut ATF iwettqu l-istess funzjonijiet, madankollu, id-differenzi tagħhom huma kif ġej:

• fihom addittivi li jipprovdu żieda fil-frizzjoni statika tal-klaċċijiet tal-frizzjoni, kif ukoll tnaqqis fl-ilbies tagħhom;
• kompożizzjonijiet differenti ta 'fluwidi huma dovuti għall-fatt li l-klaċċijiet tal-frizzjoni huma magħmula minn materjali differenti.

Kwalunkwe fluwidu tal-power steering huwa maħluq fuq il-bażi ta 'żejt bażi u ċertu ammont ta' addittivi. Minħabba d-differenzi tagħhom, ħafna drabi tqum il-mistoqsija dwar jekk jistgħux jitħalltu tipi differenti ta 'żjut.

X'għandek tferra' fil-power steering

It-tweġiba għal din il-mistoqsija hija sempliċi - il-fluwidu rakkomandat mill-manifattur tal-karozza tiegħek. U l-esperimentazzjoni hawnhekk hija inaċċettabbli. Il-fatt hu li jekk tuża kontinwament żejt li mhuwiex adattat fil-kompożizzjoni għall-power steering tiegħek, allura maż-żmien hemm probabbiltà għolja ta 'falliment sħiħ tal-booster idrawliku.

Għalhekk, meta tagħżel liema likwidu jitferra 'fil-power steering, għandhom jitqiesu r-raġunijiet li ġejjin:

GM ATF DEXRON III

• Rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. M'hemmx bżonn li tidħol f'wirjiet tad-dilettanti u ferra xi ħaġa fis-sistema tal-power steering.
• It-taħlit huwa permess biss b'kompożizzjonijiet simili. Madankollu, mhux mixtieq li jintużaw taħlitiet bħal dawn għal żmien twil. Ibdel il-fluwidu għal dak rakkomandat mill-manifattur kemm jista 'jkun malajr.
• Iż-żejt għandu jiflaħ temperaturi sinifikanti. Wara kollox, fis-sajf jistgħu jisħnu sa + 100 ° C u aktar.
• Il-likwidu għandu jkun fluwidu biżżejjed. Tabilħaqq, inkella, se jkun hemm tagħbija eċċessiva fuq il-pompa, li twassal għal falliment prematur tagħha.
• Iż-żejt għandu jkollu riżors serju ta 'użu. Tipikament, is-sostituzzjoni titwettaq wara 70 ... 80 elf kilometru jew kull 2-3 snin, skont liema jiġi l-ewwel.

Ukoll, ħafna sidien tal-karozzi huma interessati fi mistoqsijiet dwar jekk huwiex possibbli li timla żejt tal-gerijiet fil-gur? Jew żejt? Fir-rigward tat-tieni, ta 'min jgħid minnufih - le. Iżda għad-detriment tal-ewwel - jistgħu jintużaw, iżda b'ċerti riżervi.

Iż-żewġ fluwidi l-aktar komuni huma Dexron u Power Steering Fuel (PSF). U l-ewwel huwa aktar komuni. Bħalissa, jintużaw prinċipalment fluwidi li jissodisfaw l-istandards Dexron II u Dexron III. Iż-żewġ kompożizzjonijiet kienu oriġinarjament żviluppati minn General Motors. Dexron II u Dexron III bħalissa huma prodotti taħt liċenzja minn bosta manifatturi. Bejniethom, huma differenti fil-firxa tat-temperatura ta 'użu.It-tħassib Ġermaniż Daimler, li jinkludi l-Mercedes-Benz famużi fid-dinja, żviluppat il-fluwidu tal-power steering tiegħu stess, li għandu kulur isfar. Madankollu, hemm ħafna kumpaniji fid-dinja li jipproduċu tali formulazzjonijiet taħt liċenzja.

Konformità ta' magni u fluwidi tal-power steering

Hawnhekk hawn tabella żgħira ta 'korrispondenza bejn fluwidi idrawliċi u marki diretti ta' karozzi.

mudell tal-karozza	Fluwidu tal-power steering
FORD FOCUS 2 (“Ford Focus 2”)	Aħdar - WSS-M2C204-A2, Aħmar - WSA-M2C195-A
RENAULT LOGAN ("Renault Logan")	Elf Renaultmatic D3 jew Elf Matic G3
Chevrolet CRUZE (“Chevrolet Cruz”)	Aħdar - Pentosin CHF202, CHF11S u CHF7.1, Aħmar - Dexron 6 GM
MAZDA 3 (“Mazda 3”)	ATF oriġinali M-III jew D-II
VAZ PRIORA	Tip rakkomandat - Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL (VW52137)
OPEL ("Opel")	Dexron ta 'tipi differenti
TOYOTA ("Toyota")	Dexron ta 'tipi differenti
KIA ("Kia")	DEXRON II jew DEXRON III
HYUNDAI ("Hyundai")	RAVENOL PSF
AUDI ("Audi")	VAG G 004000 М2
HONDA ("Honda")	PSF oriġinali, PSF II
Saab	Pentosin CHF 11S
Mercedes ("Mercedes")	Komposti isfar speċjali għal Daimler
BMW ("BMW")	Pentosin CHF 11S (oriġinali), Febi 06161 (analogu)
Volkswagen (“Volkswagen”)	VAG G 004000 М2
Geely	DEXRON II jew DEXRON III

Jekk ma sibtx il-marka tal-karozza tiegħek fit-tabella, allura nirrakkomandaw li tħares lejn l-artiklu dwar l-aħjar 15-il fluwidu tal-power steering. Żgur li ssib ħafna affarijiet interessanti għalik innifsek u tagħżel il-fluwidu li huwa l-aktar adattat għall-power steering tal-karozza tiegħek.

Huwa possibbli li jitħalltu fluwidi tal-power steering

X'għandek tagħmel jekk m'għandekx il-marka tal-fluwidu li tuża s-sistema tal-power steering tal-karozza tiegħek? Tista' tħallat kompożizzjonijiet simili, sakemm ikunu tal-istess tip ("sintetiċi" u "ilma minerali" m'għandhom jiġu interferiti bl-ebda mod). jiġifieri, żjut isfar u ħomor huma kompatibbli. Il-kompożizzjonijiet tagħhom huma simili, u mhux se jagħmlu ħsara lill-GUR. Madankollu, mhux irrakkomandat li wieħed isuq fuq taħlita bħal din għal żmien twil. Ibdel il-fluwidu tal-power steering tiegħek b'wieħed rakkomandat mill-manifattur tal-karozzi tiegħek kemm jista' jkun malajr.

Imma żejt aħdar ma jistax jiżdied ma 'aħmar jew isfar fl-ebda każ. Dan huwa dovut għall-fatt li żjut sintetiċi u minerali ma jistgħux jitħalltu ma 'xulxin.

Likwidi jistgħu jkunu kondizzjonali jaqsam fi tliet gruppi, li fih huwa permess li jitħalltu ma' xulxin. L-ewwel grupp bħal dan jinkludi "kondizzjonalment imħallat" żjut minerali ta’ kulur ċar (aħmar, isfar). Il-figura hawn taħt turi kampjuni ta 'żjut li jistgħu jitħalltu ma' xulxin jekk ikun hemm sinjal ugwali faċċata tagħhom. Madankollu, kif turi l-prattika, it-taħlit ta 'żjut li bejniethom m'hemm l-ebda sinjal ugwali huwa wkoll aċċettabbli, għalkemm mhux mixtieq.

It-tieni grupp jinkludi żjut minerali skuri (aħdar), li jistgħu jitħalltu biss ma' xulxin. Għaldaqstant, ma jistgħux jitħalltu ma 'likwidi minn gruppi oħra.

It-tielet grupp jinkludi wkoll żjut sintetiċili jistgħu jitħalltu biss ma’ xulxin. Madankollu, għandu jiġi nnutat li żjut bħal dawn għandhom jintużaw fis-sistema tal-power steering biss jekk dan ikun indikat b'mod ċar fil-manwal għall-karozza tiegħek.

It-taħlit ta 'likwidi huwa ħafna drabi meħtieġ meta żżid iż-żejt mas-sistema. U dan għandu jsir meta l-livell tiegħu jinżel, inkluż minħabba tnixxija. Is-sinjali li ġejjin jgħidulek dan.

Sinjali ta' Tnixxija ta' Fluwidu ta' Power Steering

Hemm ftit sinjali sempliċi ta 'tnixxija ta' fluwidu tal-power steering. Skont id-dehra tagħhom, tista' tiġġudika li wasal iż-żmien li tbiddel jew tgħolliha. U din l-azzjoni hija konnessa ma 'għażla. Allura, sinjali ta 'tnixxija jinkludu:

• it-tnaqqis tal-livell tal-fluwidu fit-tank tal-espansjoni tas-sistema tal-power steering;
• id-dehra ta' smudges fuq ir-rack ta' l-istering, taħt is-siġilli tal-gomma jew fuq is-siġilli taż-żejt;
• id-dehra ta' knock fir-rack ta' l-istering waqt is-sewqan:
• sabiex iddawwar l-isteering wheel, għandek bżonn tagħmel aktar sforz;
• il-pompa tas-sistema tal-power steering bdiet tagħmel ħsejjes estranji;
• Hemm logħob sinifikanti fl-isteering.

Jekk jidher mill-inqas wieħed mis-sinjali elenkati, trid tiċċekkja l-livell tal-fluwidu fit-tank. U jekk meħtieġ, ibdel jew żidha. Madankollu, qabel dan, ta 'min jiddeċiedi liema likwidu tuża għal dan.

Huwa impossibbli li tħaddem il-magna mingħajr fluwidu tal-power steering, peress li dan mhux biss huwa ta 'ħsara għaliha, iżda wkoll mhux sigur għalik u għan-nies u l-karozzi ta' madwarek.

Riżultati ta '

għalhekk, it-tweġiba għall-mistoqsija dwar liema żejt huwa aħjar li tuża fil-power steering se tkun informazzjoni mill-manifattur tal-karozzi tal-karozza tiegħek. Tinsiex li tista 'tħallat likwidi ħomor u sofor, madankollu, għandhom ikunu tal-istess tip (sintetiċi biss jew ilma minerali biss). żid ukoll jew ibdel kompletament iż-żejt fil-power steering fil-ħin. Għalih, is-sitwazzjoni hija ta 'ħsara kbira meta ma jkunx hemm biżżejjed likwidu fis-sistema. U iċċekkja l-kundizzjoni taż-żejt perjodikament. Tħallix li tiswed b'mod sinifikanti.