X'żejt timla l-magna BMW E90
Kontenut
Jekk il-mistoqsija hija rilevanti għalik, liema żejt għandu jiżdied mal-BMW E90 u E92, kemm, liema intervalli u, ovvjament, liema tolleranzi huma pprovduti, allura wasalt fil-paġna t-tajba. L-aktar magni komuni ta 'dawn il-karozzi huma:
Magni tal-petrol
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Magni tad-diżil
N47
Dwar it-tolleranzi Liema tolleranza trid tiġi osservata? Hemm 2 minnhom: BMW LongLife 01 u BMW LongLife 04. L-approvazzjoni bid-denominazzjoni 01 ġiet introdotta għall-użu f'magni żviluppati qabel l-2001. (M'għandux jiġi konfuż ma' dawk rilaxxati, peress li ħafna magni żviluppati fis-snin 2000 ġew installati qabel l-2010.)
LongLife 04, introdott fl-2004, huwa kkunsidrat rilevanti, u bħala regola, in-nies li qed ifittxu ż-żejt fil-BMW E90 huma ggwidati minnha, iżda dan mhux kompletament korrett, peress li dan l-istandard jippermetti l-użu taż-żejt fil-magni kollha żviluppati minn dakinhar. . 2004, iżda ħafna mill-unitajiet installati fuq l-E90 huma "mitmugħa" bi żjut b'tolleranza ta '01, u dan għandu jkun iggwidat minn.
Għandu jiġi nnutat ukoll li fir-Russja, fuq ir-rakkomandazzjoni tal-BMW, l-użu ta 'prodotti b'approvazzjonijiet BMW LongLife-04 f'magni tal-gażolina mhuwiex permess. Allura l-mistoqsija għas-sidien tal-magni PETROL għandha titlaq waħedha. Dan huwa minħabba l-kwalità baxxa tal-fjuwil fil-pajjiżi tas-CIS u l-ambjent aggressiv (xtiewi ħorox, sjuf sħan). Żejt 04 huwa adattat għal magni diesel, speċjalment dawk prodotti fl-2008-2009.
Żejt adattat għall-approvazzjoni BMW E90
Omologazzjoni taż-żejt oriġinali BMW LL 01 u BMW LL 04
BMW Longlife 04 Kodiċi 1 litru: 83212365933 Prezz medju: 650 togħrok. | BMW Longlife 01 Kodiċi 1 litru: 83212365930 Prezz medju: 570 togħrok. |
Żjut bl-approvazzjoni BMW LL-01 (mhux obbligatorju)
Motul 8100 Xcess 5W-40 Artikolu 4l.: 104256 Artikolu 1l: 102784 Prezz medju: 3100 togħrok. | Shell Helix Ultra 5W-40 Artikolu 4l: 550040755 Artikolu 1l: 550040754 Prezz medju: 2200r. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 Artikolu 4l: 152566 Artikolu 1l: 152567 Prezz medju: 2000 togħrok. | Liqui Moly tħaddim bla xkiel HT 5W-40 Artikolu 5l: 8029 Artikolu 1l: 8028 Prezz medju: 3200r. |
Żjut għall-omologazzjoni BMW LL 04
Speċifiku Motul LL-04 SAE 5W-40 Artikolu 5l.: 101274 Prezz medju: 3500r. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Artikolu 4l.: 7537 Prezz medju: 2600r. |
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Artikolu 5l.: 102051 Prezz medju: 3400r. | Alpini RSL 5W30LA Artikolu 5l.: 0100302 Prezz medju: 2700r. |
Tabelli fil-qosor (jekk taf il-modifika tal-magna tiegħek)
Tabella ta' korrispondenza bejn magni BMW u tolleranzi (magni tal-gażolina)
Mutur | Ħajja twila-04 | Ħajja twila-01 | Ħajja twila-01FE | Ħajja twila-98 |
Magni bi 4 ċilindri | ||||
M43TU | x | x | x | |
M43/CNG 1) | x | |||
N40 | x | x | x | |
N42 | x | x | x | |
N43 | x | x | x | |
N45 | x | x | x | |
N45N | x | x | x | |
N46 | x | x | x | |
N46T | x | x | x | |
N12 | x | x | x | |
N14 | x | x | x | |
W10 | x | x | x | |
W11 | x | x | ||
Magni bi 6 ċilindri | ||||
N51 | x | x | x | |
N52 | x | x | x | |
N52K | x | x | x | |
N52N | x | x | x | |
N53 | x | x | x | |
N54 | x | x | x | |
M52TU | x | x | x | |
M54 | x | x | ||
S54 | ||||
Magni bi 8 ċilindri | ||||
N62 | x | x | x | |
N62S | x | x | x | |
N62TU | x | x | x | |
M62LEV | x | x | x | |
S62(E39) sa 02/2000 | ||||
S62(E39) 03/2000 | x | x | ||
S62E52 | x | x | ||
Magni bi 10 ċilindri | ||||
S85 | x * | |||
Magni bi 12 ċilindri | ||||
M73 (E31) minn 09/1997 | x | x | x | |
М73(Е38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
M73LEV | x | x | x | |
N73 | x | x | x |
Tabella ta' Korrispondenza tal-Magni BMW u Approvazzjonijiet (Magni Diżil)
Mutur | Ħajja twila-04 | Ħajja twila-01 | Ħajja twila-98 |
Magni bi 4 ċilindri | |||
M41 | x | x | x |
M47, M47TU | x | x | x |
M47TU (minn 03/2003) | x | x | |
M47/TU2 1) | x | x3) | |
N47uL, N47oL | x | ||
N47S | |||
W16D16 | x | ||
W17D14 | x | x | x |
Magni bi 6 ċilindri | |||
M21 | x | x | x |
M51 | x | x | x |
M57 | x | x | x |
M57TU (minn 09/2002) | x | x | |
M57TU (E60, E61 minn 03/2004) | x | x2) | |
M57Up (minn 09/2004) | x | ||
M57TU2 (mill-03/2005) | x | x4) | |
M57TU2Top (minn 09/2006) | x | ||
Magni bi 8 ċilindri | |||
M67 (E38) | x | x | x |
M67 (E65) | x | x | |
M67TU (minn 03/2005) | x | x4) |
Kemm hemm żejt fil-magna (volum)
Kemm litri biex timla?
- 1,6–4,25 l
- 2,0 - 4,5 litri.
- 2.0D — 5.2l.
- 2,5 u 3,0 l - 6,5 l.
Tip: aħżen fuq litru ieħor ta 'żejt, peress li l-konsum taż-żejt tal-karozzi BMW E1 huwa ta' madwar litru għal kull 90 km, dan huwa assolutament normali, speċjalment għall-magni tal-gażolina. Allura l-mistoqsija fil-kategorija għaliex tiekol żejt għandha tkun ta 'tħassib biss jekk il-konsum ikun aktar minn 1-10 litri għal kull 000 km.
X'żejt timla l-magna N46?
Uża żejt tal-magna approvat minn BMW LongLife 01. Numru tal-parti 83212365930. Jew ekwivalenti elenkati hawn fuq.
X'inhu l-intervall ta 'sostituzzjoni?
Nirrakkomandaw li ssegwi l-intervall ta' sostituzzjoni darba fis-sena, jew kull 1-7 km, skont liema jiġi l-ewwel.
Żejt BMW E90 li jinbidel waħdu
Saħħan il-magna qabel tibda l-proċedura tal-bidla taż-żejt!
1. Billi tuża wrench 11 9 240, neħħi l-għatu tal-filtru taż-żejt. Karatteristiċi addizzjonali taċ-ċavetta: dijametru? dm., daqs tat-tarf 86 mm, numru ta 'truf 16. Adattat għal magni: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Qed nistennew li ż-żejt joħroġ mill-filtru għal ġol-taġen taż-żejt. (Żejt tal-magna jista 'jitneħħa f'2 modi: permezz ta' toqba dipstick iddisinjata biex tkejjel il-livell taż-żejt fil-magna, bl-użu ta 'pompa taż-żejt, li tista' tinstab fi stazzjon tal-gass jew stazzjon ta 'servizz, jew billi tixxotta l-crankcase).
3. Neħħi/installa l-element tal-filtru fid-direzzjonijiet indikati mill-vleġġa. Installa o-rings ġodda (1-2). Llubrika ċ-ċrieki (1-2) biż-żejt.
4. Ħoll il-plagg (1) tat-taġen taż-żejt. Ixxotta ż-żejt. Imbagħad ibdel l-ispark plug o-ring. Imla żejt tal-magna ġdid.
5. Nibdew il-magna. Nistennew sakemm tintefa l-lampa ta 'twissija tal-pressjoni taż-żejt fil-magna.
Il-magna għandha dipstick taż-żejt:
- Ipparkja l-karozza tiegħek fuq wiċċ livell;
- Itfi l-unità tal-enerġija, ħalli l-magna toqgħod għal madwar 5 minuti. Tista 'tiċċekkja l-livell taż-żejt;
- Żid iż-żejt jekk meħtieġ.
Il-magna m'għandhiex dipstick:
- Ipparkja l-karozza tiegħek fuq wiċċ livell;
- Stenna li l-magna tisħon għat-temperatura operattiva u ħalliha taħdem f'1000-1500 rpm għal 3 minuti;
- Ħares lejn il-livell taż-żejt tal-magna fuq il-gauges jew fuq l-iskrin tal-kontroll;
- Żid iż-żejt jekk meħtieġ.
Kif tiċċekkja l-livell taż-żejt BMW E90
- Agħfas il-buttuna 1 fuq is-swiċċ tas-sinjal tad-dawran 'il fuq jew 'l isfel sakemm l-ikona korrispondenti u l-kelma "ŻEJT" jidhru fuq il-wiri.
- Agħfas il-buttuna 2 fuq is-swiċċ tas-sinjal tad-dawran. Il-livell taż-żejt huwa mkejjel u muri.
- Il-livell taż-żejt huwa ok.
- Il-livell taż-żejt se jitkejjel. Dan il-proċess jista 'jieħu sa 3 minuti meta jitwaqqaf fuq art livell, u sa 5 minuti waqt is-sewqan.
- Il-livell taż-żejt huwa minimu. Żid litru żejt tal-magna kemm jista' jkun malajr.
- Livell għoli wisq.
- Senser tal-livell taż-żejt difettuż. Żidx żejt. Tista' ssuq aktar, imma kun żgur li l-kilometraġġ li għadu kif ġie kkalkulat ma jinqabiżx sas-servizz li jmiss
It-trasmissjoni teħtieġ manutenzjoni wkoll!
Fir-Russja u pajjiżi oħra tas-CIS, hemm opinjoni żbaljata relatata mal-fatt li ż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika m'għandux għalfejn jinbidel, jgħidu li jimtela matul il-perjodu kollu ta 'tħaddim tal-karozza. X'inhi l-ħajja ta 'trasmissjoni awtomatika? 100 kilometru? 000 kilometru? Min se jwieġeb din il-mistoqsija.
Hekk hu, ħadd. Il-konsenjaturi jgħidu ħaġa waħda ("mimli għall-perjodu kollu", iżda ma jispeċifikawx il-perjodu), il-proxxmu jgħid xi ħaġa oħra (jgħid li għandu ħabib li "biddlet iż-żejt fil-kaxxa, u misdud wara dak , ovvjament, jekk il-problemi jkunu diġà bdew, allura huma irriversibbli u ż-żejt mhux soluzzjoni). Irridu niġbdu l-attenzjoni tiegħek għall-fatt li l-manutenzjoni skedata ta 'trażmissjoni awtomatika testendi l-ħajja tat-trasmissjoni b'2 jew saħansitra 3 darbiet.
Ħafna kumpaniji tal-karozzi ma jimmanifatturawx trasmissjonijiet awtomatiċi, iżda minflok jinstallaw unitajiet minn manifatturi ta 'trasmissjoni globali bħal ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG u oħrajn (fil-każ ta' BMW, dan huwa ZF).
Għalhekk, fir-rekords li jakkumpanjaw l-unitajiet tagħhom ta 'dawn il-kumpaniji, huwa indikat li ż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika għandu jinbidel kull 60-000 km. Hemm anki kits ta 'tiswija (filtru + viti) u żejt speċjalizzat imsejjaħ ATF mill-istess manifatturi. Għal aktar informazzjoni dwar liema żejt timla trasmissjoni awtomatika BMW 100 series, kif ukoll intervalli ta 'servizz, tolleranzi u informazzjoni addizzjonali, ara l-link.