Liema tiġrijiet tal-muturi qed jistennewna fl-2022-2023?

Weekend wara weekend, minn filgħodu sa filgħaxija, tista’ ssegwi l-isforzi tal-aqwa sewwieqa tal-muturi fid-dinja fit-tiġrijiet ta’ kwalifikazzjoni u regolari, fejn jikkompetu għall-punti fil-klassifika ġenerali tal-kompetizzjonijiet tagħhom. Liema tiġrijiet tal-muturi għandek tara fl-2022 u l-2023? Ejja naraw x’qed jistenniena fid-dinja tat-tiġrijiet tal-muturi u liema tiġrijiet f’pajjiżna qed jistennew l-aktar il-partitarji.

MotoGP

Bħal kull sena, l-għajnejn tad-dinja kollha tal-muturi huma ffokati fuq ir-reġina tat-tlielaq fuq żewġ roti - MotoGP. Il-Kampjonat Dinji tal-Muturi huwa l-aktar tellieqa prestiġjuża tal-muturi tal-2022 u bla dubju jiġbed l-attenzjoni tal-akbar numru ta’ partitarji. Il-MotoGP hija l-ekwivalenti tal-Formula 1 fid-dinja tat-tlielaq tal-muturi u tiġbor flimkien l-aqwa kompetituri li jikkompetu fit-tlielaq. Dawn il-kompetizzjonijiet jissejħu l-"klassi rjali" u ilhom isiru kontinwament mill-1949, kontinwament jikkawżaw eċċitament kbir u jgawdu popolarità kbira.

Il-MotoGP hija popolari ħafna wkoll fost il-bookmakers u l-imħatri sportivi fejn jista’ jitbassar ir-rebbieħ tal-istaġun attwali tal-MotoGP. Jekk qed tippjana li tagħmel imħatri fuq it-tlielaq tal-muturi, ta' min iħares madwaru biex tara jekk xi bookmakers ġodda humiex joffru bonus ta' depożitu ta' merħba jew bonus mingħajr depożitu b'xejn. Kapital tal-bidu addizzjonali huwa mod tajjeb ħafna biex tibda l-imħatri, speċjalment meta niġu għall-imħatri fuq it-tlielaq tal-muturi. 

It-tiġrijiet tal-muturi tal-Grand Prix tal-MotoGP isiru matul is-sena fuq 4 kontinenti - l-Ewropa, l-Amerika, l-Asja u l-Awstralja. Il-MotoGP tal-2022 hija tellieqa ta’ 21 avveniment li fiha s-sewwieqa se jikkompetu għall-punti fil-Grand Prix li ġej: GP tal-Qatar, GP tal-Indoneżja, GP tal-Arġentina, GP tal-Amerika, GP tal-Portugall, GP Spanjol, GP Franċiż, GP Taljan, ​​Katalunya GP, GP Ġermaniż, ​​TT Assen (Olanda), GP Finlandiż, GP Brittaniku, GP Awstrija, ​​GP San Marino, GP Aragon, ​​GP Ġappuniż, GP Tajlandiż, GP Awstraljan, GP Malasja u GP ta’ Valencia.

Minbarra l-klassifikazzjoni tal-punti individwali tas-sewwieqa, bħal fil-Formula 1 tal-MotoGP, hemm ukoll klassifikazzjoni tal-kostrutturi, i.e. manifatturi tal-muturi li fuqhom jikkompetu r-raders. Il-klassifikazzjoni tiddependi fuq l-azzjonijiet tar-rikkieba fuq muturi ta 'disinjaturi speċifiċi u n-numru ta' punti li se jġibu sal-linja finali. Bħalissa, il-klassifikazzjoni tinkludi kostrutturi bħal:

• Ducati,
• KTM,
• Suzuki,
• Aprilia,
• yamaha,
• Braga.

Ta’ min jinnota li mill-2012, il-MotoGP ilha tiġri bil-muturi b’kapaċità massima tal-magna sa 1000 cc, li tippermetti li tiġi żviluppata qawwa sa 250 hp. u veloċità fuq l-awtostrada sa 350 km/h. Skont ir-regolamenti tal-klassi rjali, il-magna jista 'jkollha massimu ta' 4 ċilindri b'dijametru sa 81 mm. Parteċipant jista 'jbiddel il-magna sa 7 darbiet matul l-istaġun.

Moto2 u Moto3

Dawn huma l-klassijiet intermedji u baxxi tat-tlielaq fil-Kampjonat Dinji tal-Muturi, rispettivament. Il-postijiet tal-MotoGP mhumiex inqas popolari, bit-tlielaq isiru fuq l-istess skeda tal-klassi premier. Meta mqabbla mal-MotoGP, Moto2 u Moto3 huma kkaratterizzati minn restrizzjonijiet akbar rigward id-disinn u l-qawwa tal-magni użati mill-kompetituri.

Għall-klassi Moto2, hemm restrizzjonijiet bħall-piż totali tal-mutur u s-sewwieq, li għandu jkun mill-inqas 215 kg, u muturi mgħammra b'magni four-stroke b'ċaqliq massimu ta' 600 cc sa 140 hp.

Fl-inqas klassi Moto3, il-piż minimu meħtieġ tat-tagħmir huwa 152 kg. Il-parteċipanti tat-tellieqa hawn isuqu muturi b'magni ta' 250cc b'ċilindru wieħed 6-stroke. ċm, għandu jkollu massimu ta 'gearbox ta' 115-il veloċità, u s-sistema ta 'l-exhaust m'għandhiex tipproduċi aktar minn XNUMX dB ta' storbju.

WSBK – World Superbikes

Il-Kampjonat Dinji tas-Superbike huwa wieħed mill-aktar tiġrijiet popolari tal-muturi fid-dinja, organizzata, bħall-MotoGP, mill-Federazzjoni Internazzjonali tal-Muturi (FIM). Hemm differenza fundamentali waħda bejn il-WSBK u l-MotoGP: ir-roti tal-MotoGP huma magni tat-tlielaq prototipi mibnija apposta, filwaqt li l-magni WSBK huma roti tat-triq tal-produzzjoni rfinati speċifikament għat-tlielaq. Allura l-limitazzjoni hawnhekk hija mutur b'magna four-stroke, li hija prodotta bil-massa.

It-tlielaq WSBK huwa popolari preċiżament minħabba li huwa limitat għal mudelli ta 'produzzjoni, li jippermetti lill-partitarji u lis-sidien tal-muturi jidentifikaw direttament mal-kompetituri. Meta mqabbla mal-MotoGP, ir-roti fil-World Superbike huma aktar bil-mod, itqal u aktar simili għar-roti li tara regolarment fit-triq. Fost l-inġiniera mekkanika se nsibu manifatturi simili għal dawk tal-MotoGP, għax huma Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda jew BMW.

Is-serje WSBK tiġri fuq l-istess ċirkwiti tal-MotoGP, għalhekk għandna paragun tajjeb ħafna tal-ħinijiet fuq dawra. Madankollu, it-tiġrijiet tal-muturi tal-WSBK isiru inqas frekwenti mill-MotoGP għaliex il-kompetizzjoni ssir kull ġimagħtejn minn April sa Novembru, b’waqfa ta’ xahar ta’ mistrieħ f’Awwissu. L-imħatri fuq it-tiġrijiet tal-muturi WSBK huma popolari ħafna u kważi kull bookmaker ġdid joffri aċċess għaliha.

L-2022-2023 huwa perjodu rikk f’ħafna tiġrijiet interessanti tal-muturi li se jeċitaw u jiġbru folol ta’ partitarji kemm fl-istands kif ukoll quddiem l-ispettaturi kważi kull tmiem il-ġimgħa. Minbarra l-Royal MotoGP, it-tarzna indiġena tal-muturi tagħna qed tiżviluppa wkoll b’mod dinamiku, għax it-tlielaq f’pajjiżna qed jiġbdu aktar u aktar interess. Pereżempju, kompetizzjonijiet f'Bydgoszcz jew Poznan bħala parti mit-Tazza Pollakka u l-Kampjonati fit-tlielaq tal-muturi fuq il-binarji jattiraw għadd tassew kbir ta 'partitarji. 

Sir af aktar dwar it-tlielaq tal-muturi hawnfejn l-awtur tal-artiklu, Irenka Zajonc, tqajjem regolarment is-suġġett tal-motorsport.