X'inhuma l-konsegwenzi tat-tagħbija żejda tal-vettura?

Meta jtir fuq vaganza bl-ajruplan, kulħadd jaf eżatt kemm tiżen il-bagalja tiegħu. L-istandards, li huma rispettati b'mod strett fl-ajruport, huma mfassla biex jeliminaw ir-riskju ta 'tagħbija żejda tal-karozza u, għalhekk, biex jiżguraw is-sigurtà tal-passiġġieri fuq it-titjiriet. Dan huwa ċar biżżejjed li ħadd mhu se jargumenta magħha. Kif inhi l-karozza? Meta ssuq il-karozza tiegħek stess fuq vaganza, innotajt kemm tiżen il-bagalja tiegħek? Probabbilment le, għax vettura ma tistax taqa’ mis-sema bħal ajruplan. Iva, ma jistax, iżda l-konsegwenzi tat-tagħbija żejda tal-karozza mhumiex inqas perikolużi. Ma temminx? Iċċekkja!

X'se titgħallem minn din il-kariga?

• Fuq xiex tiddependi l-kapaċità tal-ġarr tal-karozza?
• X'inhuma l-konsegwenzi ta' tagħbija żejda ta' vettura?
• Nista' nikseb multa għal tagħbija żejda ta' karozza?

Fil-qosor

It-tagħbija żejda ta' vettura hija moviment li jaqbeż il-massa totali permissibbli ta' vettura jew taħlita ta' vetturi. Vettura li hija tqila wisq għandha effett negattiv fuq il-kontroll tal-istering u tista 'tagħmel ħsara lil partijiet importanti tal-vettura. Barra minn hekk, is-sewqan ta 'karozza mgħobbija żżejjed huwa ksur tar-regoli tat-traffiku u jista' jirriżulta f'multi kbar mhux biss għas-sewwieq, iżda wkoll għal dawk involuti fl-organizzazzjoni tat-trasport.

X'jiddetermina l-kapaċità tal-ġarr tal-karozza u fejn tiċċekkjaha?

Il-kapaċità ta' tagħbija permissibbli tal-vettura hija l-piż totali tal-vettura indikat fiċ-ċertifikat ta' reġistrazzjoni. Din tikkonsisti minn piż tal-merkanzija, nies u tagħmir addizzjonali kollu, jiġifieri installat fil-karozza wara li titlaq mill-fabbrika... Fi kliem ieħor, hija d-differenza bejn il-piż totali permissibbli u l-piż mhux mgħobbi tal-vettura. Dan jista' jiġi vverifikat fl-awtorizzazzjoni għat-tqegħid fis-suq fil-klawsola F.1.

Li taqbeż il-massa permissibbli ta' karozza tal-passiġġieri

Kuntrarjament għad-dehra tiegħu, mhuwiex diffiċli li jaqbeż il-piż gross permissibbli tal-vettura. Speċjalment jekk qed tivvjaġġa fuq vaganza ta' ġimgħatejn mal-familja kollha. B’żieda ta’ piż ta’ xufier, tliet passiġġieri, tank mimli fjuwil, ħafna bagalji u anke roti, jista’ jirriżulta li l-GVM ma tantx ikbar. Għalhekk, meta tagħżel, pereżempju, rack tar-roti jew rack tas-saqaf, kun żgur li ma kinux biss komdi u roomy, iżda wkoll ħfiefe.

Iċċekkja r-reviżjoni tagħna tal-kaxxa tas-saqaf Thule - liema waħda għandek tagħżel?

It-tagħbija żejda tal-vetturi hija problema komuni fl-industrija tat-trasport.

Fi trakkijiet u vannijiet sa 3,5 tunnellati, ir-riskju ta 'tagħbija żejda huwa prinċipalment relatat mal-piż tal-merkanzija ttrasportata. Is-sewwieqa ħafna drabi ma jkunux konxji tal-konġestjoni minħabba li d-dejta mdaħħla fid-dokumenti tat-trasport CMR mhux dejjem tikkorrispondi mar-realtà. Hemm skali industrijali speċjali ħdejn it-toroq fil-Polonja u barra, li juru l-piż reali tal-vettura jew sett kollu.. Sewwieqa ta’ xarabank u trakk b’esperjenza jistgħu jagħrfu vettura mgħobbija żżejjed mill-imġieba tagħha. Imbagħad jistgħu jirrifjutaw li jwettqu t-trasport jew jimponu ordni possibbli fuq il-klijent. Ħafna drabi, madankollu, jiddeċiedu li jkomplu jsuqu, jiksru r-regoli, jagħmlu ħsara lill-karozza, u jippenalizzaw lilhom infushom. Is-sewwieq mhux se jitlef il-ħtieġa li jittrasferixxi parti mill-merkanzija għal karozza oħra, u fl-agħar każ, it-telf tad-drittijiet tat-trasport.

Konsegwenzi ta' tagħbija żejda tal-vettura

Anke eċċess żgħir tal-piż permissibbli tal-vettura jaffettwa b'mod negattiv l-immaniġġjar tagħha, iżid b'mod sinifikanti d-distanza tal-ibbrejkjar, inaqqas il-qawwa tal-magna u jżid ir-riskju ta 'ħsarat għaljin u diffiċli biex jiġu rranġati. Sewqan ripetittiv frekwenti bi stress eċċessiv jaċċellera l-operat tal-karozza u l-użu tal-komponenti kollha, b'mod partikolari pads tal-brejkijiet u diski, diski u tajers (f'każijiet estremi, jistgħu saħansitra jinfaqgħu). Il-piż tqil tal-vettura jnaqqas l-għoli tal-vettura, għalhekk kwalunkwe ħotob fit-triq, bankini għoljin, toqob ta 'tappieri li joħorġu 'l barra jew binarji tal-ferrovija jistgħu jagħmlu ħsara lis-sospensjoni, shock absorbers, pan taż-żejt jew sistema tal-egżost. It-tiswija ta 'dawn l-elementi f'mudelli ta' karozzi ġodda tiswa sa diversi eluf ta 'zlotys.

Tagħbija żejda irregolari tal-fus

Il-karozza hija wkoll mgħobbija żżejjed fil-każ ta 'tqegħid ħażin ta' bagalji jew oġġetti. Imbagħad tiegħu il-piż huwa mqassam b'mod irregolari u aktar pressjoni hija kkonċentrata fuq assi wieħed. Dan jaffettwa l-kundizzjonijiet tat-triq - huwa ħafna aktar faċli li tiskidja meta tieħu l-kantunieri jew waqt ibbrejkjar qawwi.

X'jgħidu r-regoli tat-traffiku dwar it-tagħbija żejda tal-vettura?

Fl-Unjoni Ewropea, diversi ispettorati tat-trasport bit-triq huma responsabbli għall-infurzar tar-regolamenti tad-DMC u tat-tagħbija tal-fus. Fil-Polonja, li jaqbeż il-piż permissibbli tal-vettura speċifikat fiċ-ċertifikat ta 'reġistrazzjoni sa 10% tal-piż totali tagħha huwa suġġett għal multa ta' PLN 500, aktar minn 10% - PLN 2000 u 20% sa PLN 15. Il-konsegwenzi finanzjarji jikkonċernaw mhux biss ix-xufier tal-vettura mgħobbija żżejjed, iżda wkoll is-sid tal-karozza, il-persuna li tgħabbi l-merkanzija, u persuni oħra indirettament involuti fil-ksur tal-liġi.pereżempju, is-sid tal-karozza, l-organizzatur tat-trasport, il-burdnar jew il-mittent. Importanti, multi jistgħu jiġu imposti fuq xulxin, u l-ammont tagħhom jista 'jaqbeż b'mod sinifikanti l-valur tal-karozza.

Uffiċjal ta 'kontroll fit-triq li jiskopri vjolazzjonijiet jista' jimponi multa monetarja anki jekk il-merkanzija tal-vettura ipprovdut ħażin jew meta tisporġi aktar minn metru jew tkun immarkata ħażin.

It-tagħbija żejda ta 'karozza, kemm jekk tkun trakk jew karozza sa 3,5 tunnellati, hija estremament perikoluża u mhux ġustifikata. Minbarra multi finanzjarji, sewwieq li jsuq karozza b'eċċess PMM jew tagħbija irregolari tal-fus jista' jwassal biex il-kundizzjoni teknika tal-karozza tiegħu tkun fi stat deplorevoli. Għalhekk, meta tippakkja l-bagalji jew it-tagħmir meħtieġ għax-xogħol, uża s-sens komun u kun żgur li ma tiżenx wisq. Jekk il-vettura tiegħek tkun ġiet imħassra minn tagħbija żejda eċċessiva u għandek bżonn spare parts biex isewwiha, iċċekkja avtotachki.com għal firxa wiesgħa ta 'partijiet mekkaniċi bi prezzijiet tajbin.

Iċċekkja wkoll:

9 raġunijiet l-aktar komuni għal multi tat-traffiku fil-Polonja

Ċinturini tas-sigurtà mhux maqfula. Min iħallas il-multa - is-sewwieq jew il-passiġġier?

Tagħmir obbligatorju tal-karozzi barra l-pajjiż - għal xiex jistgħu jieħdu multa?

.