Liema brazzuletti kontra ż-żlieq huma aħjar li jixtru
Kontenut
L-installazzjoni ta 'brazzuletti kontra ż-żlieq hija mod konvenjenti biex jingħelbu l-ostakli tax-xitwa. Elementi bħal dawn jistgħu jgħinu lis-sewwieq barra meta l-karozza tkun qed tiżloq minħabba l-fatt li l-wiċċ tat-tajer ma jistax jaqbad fit-triq u r-roti jduru għalxejn.
Sabiex issuq fix-xitwa fuq toroq ħżiena u off-road, biex tegħleb l-ostakli lokali fil-forma ta 'silġ, munzelli ta' borra iebsa, għandek bżonn tagħżel brazzuletti kontra ż-żlieq (huma ineffettivi meta ssuq fuq ħamrija verġni jew ramel). L-elementi jitqiegħdu malajr fuq ir-roti u jtejbu istantanjament il-patency tal-vettura. Huma meħtieġa b'mod speċjali mis-sewwieqa fix-xitwa, meta jidhru sezzjonijiet diffiċli fit-toroq, u barra jkun kiesaħ u huwa perikoluż li jeħel fit-triq.
X'inhi d-differenza bejn brazzuletti u ktajjen
Qabel ma tagħżel brazzuletti kontra ż-żlieq, trid tifhem kif huma differenti mill-ktajjen. L-ewwel huma faċilment imwaħħla mat-tajers, kulħadd jista 'jlaħħaq mal-installazzjoni tagħhom. Ktajjen imdendlin huwa diffiċli. Dan huwa mod skadut biex tiżdied il-patency ta 'karozza. L-istrutturi saru f'kundizzjonijiet artiġjanali fl-aħħar seklu u kienu gradilja ta 'diversi segmenti tal-katina, mwaħħla ma' xulxin b'diversi insiġ. Bħala riżultat, dan l-element akkwista mudell ta '"sellum" jew "rhombus".
Insiġ tal-ktajjen taż-żlieq - "sellum" u "rhombus"
Il-ktajjen huma mwaħħla mar-rota kollha kemm hi, filwaqt li s-sewwieq ikollu joqgħod attent u jiġbed bir-reqqa l-element fuq it-tajer. Huwa aħjar li tixtri brazzuletti anti-skid sabiex tiffissahom malajr fuq ir-rota. Dawn l-elementi huma installati separatament, u kwalunkwe sewwieq jista 'jlaħħaq ma' dawn ix-xogħlijiet.
Kriterji tal-għażla għall-brazzuletti kontra ż-żliq
Biex tifhem liema brazzuletti kontra ż-żlieq huma aħjar, trid taqra reviżjonijiet tal-klijenti u tiffamiljarizza ruħek mal-varjetajiet ta 'dawn l-elementi. Huma differenti minn xulxin skond il-kriterji li ġejjin:
- tul tal-katina;
- il-ħxuna tar-rabtiet;
- il-wisa' tat-tejp imwaħħal mat-tajer.
L-affidabbiltà tal-qafla tiddependi fuq il-kwalità tal-materjali użati u l-ħxuna tal-elementi. Dan huwa l-aktar element vulnerabbli, li huwa l-ewwel li ma jistax jintuża. Brazzuletta ta 'kwalità għolja se sservi lis-sewwieq għal żmien twil u tgħinu jegħleb art diffiċli.
Sett ta' brazzuletti kontra ż-żlieq
Restrizzjonijiet fuq l-użu ta' brazzuletti
L-installazzjoni ta 'brazzuletti kontra ż-żlieq hija mod konvenjenti biex jingħelbu l-ostakli tax-xitwa. Elementi bħal dawn jistgħu jgħinu lis-sewwieq barra meta l-karozza tkun qed tiżloq minħabba l-fatt li l-wiċċ tat-tajer ma jistax jaqbad fit-triq u r-roti jduru għalxejn. Iżda biex jiżgura dawn il-partijiet, is-sewwieq ikollu bżonn jack. Għandu jkun f'kull karozza f'każ ta 'sitwazzjonijiet mhux previsti fit-triq.
Huwa 'l bogħod milli dejjem possibbli li jitqiegħed element universali biex ittejjeb it-trazzjoni, l-użu ta' din il-parti għandu diversi karatteristiċi:
- qabel issuq, kun żgur li t-tejp ma jmissx id-diski tal-brejk u ma jfixkilx ir-rotazzjoni tar-rota;
- huwa meħtieġ li jiġi mmonitorjat b'mod kostanti l-livell ta 'ssikkar tal-brazzuletti sabiex jipprevjeni l-sagging u l-ispostament tagħhom;
- Iż-żlieq tar-roti m'għandux ikun permess (dan iwassal għal xedd rapidu tal-brazzuletti).
Brazzuletti kontra ż-żlieq jistgħu jintużaw biss meta jiċċaqalqu b'veloċitajiet baxxi. Skont l-esperti, huwa impossibbli li taċċellera 'l fuq minn 40 km/h fuq borra jew ħamrija, u 15 km/h fuq silġ u blat. Il-periklu ewlieni meta jintużaw elementi kontra ż-żlieq huwa x-xewqa tas-sewwieq li jsuq medda żgħira ta 'triq tajba mingħajr ma jneħħihom. Iżda f'dak il-każ, il-karozza tkun diffiċli biex tikkontrolla, ma tkunx tista 'taċċellera u toħloq riskju ta' emerġenza.
