Kif tibda karozza f'temp kiesaħ

Filgħodu kiesaħ tax-xitwa huwa wieħed mill-agħar żminijiet fejn ikollok problemi biex tibda l-karozza tiegħek. Sfortunatament, dawk l-istess filgħodu kiesaħ huma wkoll il-ħin meta x'aktarx ikollok problemi. Jekk tgħix f'żona kiesħa bħal Baltimore, Salt Lake City, jew Pittsburgh, hawn xi suġġerimenti biex jgħinuk tibda l-karozza tiegħek f'ġurnata kiesħa u jgħinuk tevita l-problemi tal-karozzi fl-ewwel lok.

Biex tkun taf x'għandek tagħmel biex tipprevjeni l-problemi tal-bidu tat-temp kiesaħ, tgħin biex tifhem eżattament għaliex it-temp kiesaħ jagħmel il-karozzi diffiċli biex jibdew. Hemm erba 'raġunijiet, tlieta minnhom huma tipiċi għall-biċċa l-kbira tal-karozzi, u r-raba' tikkonċerna mudelli eqdem:

Raġuni 1: Il-batteriji jobogħdu l-kesħa

It-temp kiesaħ u l-batteriji tal-karozzi sempliċement ma jitħalltux tajjeb. Kull batterija kimika, inkluża dik fil-karozza tiegħek, tipproduċi inqas kurrent (bażikament elettriku) fi temp kiesaħ, xi kultant ħafna inqas.

Raġuni 2: Iż-żejt tal-magna lanqas ma jħobb il-kesħa

F'temp kiesaħ, iż-żejt tal-magna jsir eħxen u jiċċirkola aktar ħażin, u jagħmilha aktar diffiċli biex iċaqlaq il-partijiet tal-magna minnu. Dan ifisser li l-batterija tiegħek, li ġiet imdgħajfa mill-kesħa, fil-fatt trid tagħmel aktar biex iċċaqlaq il-magna sabiex tkun tista 'tibda.

Raġuni 3: It-temp kiesaħ jista 'jikkawża problemi ta' fjuwil

Jekk ikun hemm ilma fil-linji tal-fjuwil (m'għandux ikun, iżda hemm), temperaturi taħt iż-żero jistgħu jikkawżaw l-iffriżar tal-ilma, u jimblukkaw il-provvista tal-fjuwil. Dan huwa l-aktar komuni fil-linji tal-fjuwil, li huma rqaq u faċilment misduda bis-silġ. Karozza b'linji tal-fjuwil iffriżati tista' tinqaleb b'mod normali, iżda mhux se ssuq waħedha.

Is-sewwieqa tad-diżil iżommu dan f'moħħhom: Il-fjuwil tad-diżil jista '"jeħxen" f'temp kiesaħ, li jfisser li jiċċirkola aktar bil-mod minħabba l-kesħa, u jagħmilha aktar diffiċli biex tidħol fil-magna meta tibda.

Raġuni 4: Karozzi anzjani jista 'jkollhom kwistjonijiet tal-karburatur

Karozzi mibnija qabel nofs is-snin tmenin normalment użaw karburaturi biex iħalltu ammonti żgħar ta 'fjuwil ma' l-arja fil-magna. Il-karburaturi huma strumenti delikati ħafna li ħafna drabi ma jaħdmux tajjeb fil-kesħa, partikolarment minħabba li żennuni ċkejkna msejħa ġettijiet jinstaddu bis-silġ jew minħabba li l-fjuwil ma evaporax sew fihom. Din il-problema ma taffettwax karozzi li m'għandhomx karburaturi, allura jekk tiegħek inbniet fl-aħħar 1980 sena m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar dan. Madankollu, is-sewwieqa ta 'karozzi anzjani jew klassiċi se jkollhom bżonn ikunu konxji li t-temp kiesaħ jista' jikkawża problemi tal-karburatur.

Metodu 1 minn 4: Prevenzjoni ta' Problemi ta' Bidu ta' Temp Biesaħ

L-aħjar mod biex tittratta l-problemi tal-bidu tat-temp kiesaħ huwa li ma jkollokx fl-ewwel lok, għalhekk hawn xi modi kif tista 'tevitahom:

Pass 1: Żomm il-karozza sħuna

Jekk il-batteriji u ż-żejt tal-magna ma jħobbux il-kesħa, iż-żamma tagħhom sħuna hija l-aktar approċċ sempliċi, għalkemm mhux dejjem l-aktar prattiku. Xi soluzzjonijiet possibbli: Park f'garaxx. Garaxx imsaħħan huwa, ovvjament, tajjeb, iżda anke f'garaxx mhux imsaħħan il-karozza tiegħek tkun aktar sħuna milli kieku kienet ipparkjata barra.

Jekk m'għandekx garaxx, ipparkjar taħt jew ħdejn xi ħaġa akbar jista' jgħin. Ipparkja taħt carport, siġra, jew ħdejn bini. Ir-raġuni tinsab fil-fiżika tat-tisħin u t-tkessiħ, u karozza pparkjata matul il-lejl f'carport miftuħ jew taħt siġra kbira tista 'tkun diversi gradi aktar sħan l-għada filgħodu minn waħda pparkjata barra.

Uża heater tal-batterija jew heater tal-blokka tal-magna. Fi klimi kesħin ħafna, huwa komuni, u xi kultant meħtieġ, li l-blokka tal-magna tal-karozza tiegħek tinżamm sħuna matul il-lejl. Dan jinkiseb billi jintuża heater tal-blokka tal-magna li jwaħħal fi żbokk elettriku biex iżomm temperatura għolja, u jgħin liż-żejt u fluwidi oħra jiċċirkolaw aktar malajr (dan huwa speċjalment importanti għall-magni diesel). Jekk din l-għażla mhix disponibbli, tista 'tipprova heater elettriku plug-in għall-batterija tiegħek.

Pass 2: Uża ż-żejt it-tajjeb

Ikkonsulta l-manwal tas-sid tiegħek biex tiddetermina liema tip ta 'żejt tuża f'kundizzjonijiet kesħin. Żjut sintetiċi moderni joħorġu pjuttost tajjeb f'temp kiesaħ jekk tuża ż-żejt it-tajjeb. Ikollok bżonn tuża żejt multi-grad identifikat b'żewġ numri (bħal 10W-40, li huwa komuni). L-ewwel numru bl-ittra W huwa għax-xitwa; aktar baxx ifisser li jiċċirkola aktar faċilment. Hemm żjut 5W- u anke 0W-, iżda iċċekkja l-manwal. Huwa saħansitra aktar importanti jekk il-karozza tiegħek tuża żejt konvenzjonali aktar milli żejt sintetiku.

Pass 3: Evita Problemi tal-Fjuwil

Il-ħwienet tal-partijiet tal-karozzi u l-istazzjonijiet tal-gass ibigħu gażolina niexfa għal vetturi bil-gażolina u kondizzjonatur tal-fjuwil għad-diżil, li t-tnejn jgħinu fil-ġlieda kontra l-iffriżar tal-linja tal-fjuwil u, fil-każ ta 'vetturi diesel, il-formazzjoni tal-ġel. Ikkunsidra li tuża flixkun ta 'gass niexef jew kondizzjonatur kull tant żmien ma' kull tank tad-diżil. Madankollu, jekk jogħġbok innota li l-fjuwil tiegħek jista 'jiġi b'addittivi bħal dawn direttament mill-pompa, għalhekk iċċekkja mal-istazzjon tal-gass tiegħek qabel ma żżid xi ħaġa oħra mat-tank tal-fjuwil tiegħek.

Metodu 2 minn 4: Nibdew

Imma kif fil-fatt tibda l-karozza? Sempliċement iddawwar iċ-ċavetta bħas-soltu tista 'tagħmel il-trick, iżda f'temp kiesaħ ħafna huwa aħjar li tkun ftit aktar attent.

Pass 1: Spluggja l-aċċessorji kollha elettriċi.. Dan ifisser fanali ta 'quddiem, heater, defroster, eċċ. Il-batterija għandha tkun fil-kapaċità sħiħa biex tixgħel il-magna, għalhekk it-tifi tal-aċċessorji kollha elettriċi jippermetti amperaġġ massimu.

Pass 2: Dawwar iċ-ċavetta u ħalliha ddur ftit. Jekk il-magna taqbad mill-ewwel, kbir. Jekk ma jagħmilx hekk, qabbadha għal ftit sekondi oħra, iżda mbagħad waqqaf - l-istartjar jista 'faċilment jisħon iżżejjed jekk jaħdem għal aktar minn għaxar sekondi.

Pass 3: Stenna minuta jew tnejn u erġa pprova.. L-affarijiet jistgħu jinħallux ftit, allura taqtax qalbek mal-ewwel prova tiegħek. Imma erġax tipprova mill-ewwel: il-batterija tiegħek tista' tieħu minuta jew tnejn qabel ma terġa' topera b'kapaċità sħiħa.

Pass 4: Jekk għandek karozza karburata (jiġifieri waħda ta 'aktar minn 20 sena), tista' tipprova fluwidu tal-istartjar. Jiġi f'bott ta 'l-ajrusol u sprejs fil-purifikatur ta' l-arja tiegħek - ħallihom juruk kif tużah fil-maħżen tal-partijiet tal-karozzi. Li tiddependi fuq il-fluwidu tal-bidu mhix idea tajba, iżda tista 'taħdem f'niskata.

Metodu 3 minn 4: Jekk il-magna ddur bil-mod

Jekk il-magna tibda iżda tinstema' aktar bil-mod mis-soltu, it-tisħin tal-batterija jista' jkun is-soluzzjoni. Sfortunatament, dan normalment jeħtieġ li tneħħiha, allura jekk ma tafx kif tagħmel dan, aqbeż għat-taqsima dwar kif tibda.

Ħaġa oħra li tivverifika jekk għandekx l-għodda u l-għarfien huwa l-kejbils tal-batterija u l-klampi. Il-klampi msadda jew il-kejbils ikkrekkjati jistgħu jimblukkaw il-fluss tal-elettriku, u bħalissa għandek bżonn l-enerġija kollha li tista 'tikseb. Jekk tara korrużjoni, naddafha b'pinzell tal-wajer; Kejbils maqsuma għandhom jiġu sostitwiti. Jekk jogħġbok innota li jekk qatt ma għamilt dan qabel, huwa aħjar li teħodha għand mekkanik kwalifikat.

Metodu 4 minn 4: Jekk għandek bżonn bidu qabża

Materjali meħtieġa

• Karozza oħra li ssuq tajjeb
• Sewwieq ieħor
• Protezzjoni tal-għajnejn
• Kit tal-kejbil tal-batterija

Jekk il-magna ma taqleb xejn jew iddawwar b'mod dgħajjef, u diġà ppruvajt kollox, għandek bżonn bidu ta 'qabża. Hawn kif tagħmel dan b'mod sikur:

Pass 1: Ilbes il-gogils tiegħek. L-inċidenti tal-aċidu tal-batterija huma rari, iżda meta jseħħu, jistgħu jkunu serji.

Pass 2: Ikseb kejbils tajbin. Ixtri sett tajjeb (mhux frayed jew maqsum) ta 'kejbils tal-batterija.

Pass 3: Park qrib. Poġġi l-karozza "donatur" tiegħek (dik li tibda u taħdem sew) qrib biżżejjed biex il-kejbils kollha jkunu jistgħu jintlaħqu.

Pass 4: Ibda l-vettura donatur. Ibda l-vettura donatur u żommha taħdem matul il-proċess kollu.

Pass 5: Qabbad bir-reqqa l-kejbils

• Il-pożittiv (aħmar) fuq il-karozza li mhux se tibda. Qabbadha dritt mat-terminal pożittiv tal-batterija jew metall vojt fuq il-morsa.

• Sussegwentement, poġġi l-pożittiv fuq il-karozza donatur, għal darb'oħra fuq it-terminal jew il-morsa.

• Art jew negattiv (ġeneralment wajer iswed, għalkemm kultant abjad) fuq il-magna donatur bħal hawn fuq.

• Fl-aħħarnett, qabbad il-wajer ta 'l-art mal-karozza waqfa - iżda mhux mat-terminal tal-batterija! Minflok, waħħalha mal-metall espost fuq il-blokka tal-magna jew ma 'bolt espost imwaħħal miegħu. Dan biex jipprevjeni li l-batterija tisplodi, li huwa possibbli jekk iċ-ċirkwit ma jkunx ertjat.

Pass 6: Iċċekkja l-konnessjoni tiegħek. Idħol fil-karozza mejta u iċċekkja l-konnessjoni elettrika billi ddawwar iċ-ċavetta għall-pożizzjoni "on" (mhux "start"). Id-dwal fuq id-dashboard għandhom jixegħlu. Jekk le, ċċaqlaq il-klampi ftit biex tikseb konnessjoni aħjar; tista' tixgħel il-fanali ta' quddiem biex tara kif sejjer magħha waqt li taħdem taħt il-barnuża (dawl qawwi jfisser li l-konnessjoni hija tajba).

Pass 7: Ibda l-magna donatur. Mexxi l-karozza donatur għal ftit minuti bil-magna taħdem b'madwar 2000 rpm mingħajr ma tagħmel xi ħaġa oħra. Jista 'jkollok iżżid il-veloċità tal-magna fuq idle biex twettaq dan.

Pass 8: Ibda l-magna mejta. Issa, filwaqt li l-karozza donatur għadha taħdem b'2000 rpm (għal dan hija meħtieġa t-tieni persuna), nibdew il-karozza mejta.

Pass 9: Ħalli l-magna mejta taħdem. Bil-karozza waqfa taħdem bla xkiel, ħalliha taħdem waqt li skonnettja l-kejbils fl-ordni inversa hawn fuq.

Pass 10: Ħalli l-magna taħdem għal mill-inqas 20 minuta.: Dan huwa importanti: il-batterija tiegħek għadha mhix iċċarġjata! Kun żgur li tmexxi l-karozza għal mill-inqas 20 minuta jew 5 mil (aktar ikun aħjar) qabel itfiha, inkella jerġa jkollok l-istess problema.

Twissija: Huwa importanti li tifhem li l-kesħa ma tiddiżattivax il-batteriji temporanjament biss, tista 'wkoll tagħmel ħsara lilhom b'mod permanenti, għalhekk jekk kellek bżonn bidu ta' qabża ladarba għandek tiċċekkja s-saħħa tal-batterija tiegħek kemm jista 'jkun malajr.

Xorti tajba hemmhekk - u ssuq b'attenzjoni fil-borra!