Kif tibda trakk diesel

Li tibda magna diesel hija differenti ħafna milli tibda magna tal-gażolina. Filwaqt li magna tal-gass tibda meta l-fjuwil jinxtegħel minn spark plug, magni diesel jiddependu fuq is-sħana maħluqa mill-kompressjoni fil-kamra tal-kombustjoni. Xi drabi, bħal f'temp kiesaħ, il-karburant tad-diżil jeħtieġ l-assistenza ta 'sors ta' sħana estern biex jilħaq it-temperatura tal-bidu xierqa. Meta tibda magna diesel, għandek tliet modi ewlenin biex tagħmel dan: b'intake heater, bi glow plugs, jew bi block heater.

Metodu 1 minn 3: L-użu ta 'Intake Heater

Mod wieħed biex tibda magna diesel huwa li tuża ħiters tal-arja tad-dħul, li jinsabu fil-manifold tad-dħul u saħħan l-arja li tidħol fiċ-ċilindri tal-magna. Jiġbed l-enerġija direttament mill-batterija tal-vettura, intake heater huwa mod tajjeb ħafna biex tgħolli malajr it-temperatura tal-arja tal-kamra tal-kombustjoni fejn għandha tkun, li tippermetti li l-magna diesel tibda meta jkun meħtieġ, bil-benefiċċju miżjud li jaħarbu bid-duħħan abjad, griż jew iswed , spiss iffurmat meta tibda magna kiesħa.

Pass 1: Dawwar iċ-ċavetta. Dawwar iċ-ċavetta tal-ignition biex tibda l-proċess tal-bidu tal-magna diesel.

Glow plugs għadhom jintużaw f'dan il-metodu tal-bidu, għalhekk ikollok bżonn tistenna li jisħnu qabel ma l-karozza tkun tista 'tibda kif suppost.

Il-heater ta 'l-arja tad-dħul huwa ddisinjat biex isaħħan malajr l-arja li tidħol fil-kmamar tal-kombustjoni għal temperatura operattiva normali.

Pass 2: Erġa' dawwar iċ-ċavetta u ibda l-magna.. Il-ħiters tad-dħul tal-arja jużaw l-enerġija ġġenerata mill-batterija biex jibdew isaħħnu element immuntat fil-pajp tad-dħul tal-arja.

Meta l-karozza tibda tiċċaqlaq u l-arja tgħaddi mill-elementi li jsaħħnu, tidħol fil-kmamar tal-kombustjoni aktar sħan milli mingħajr l-għajnuna ta 'ħiters tad-dħul tal-arja.

Dan jgħin biex inaqqas jew jelimina d-duħħan abjad jew griż tipikament prodott meta tibda magna diesel. Din il-kundizzjoni sseħħ meta l-fjuwil tad-diżil jgħaddi mill-proċess ta 'kombustjoni mhux maħruq u huwa r-riżultat ta' kamra tal-kombustjoni li hija kiesħa wisq, li tikkawża kompressjoni aktar baxxa.

Metodu 2 minn 3: Bl-użu ta 'glow plugs

L-aktar metodu komuni ta 'bidu ta' magna diesel huwa l-użu ta 'glow plugs. Bħall-intake ta 'l-arja, glow plugs huma mħaddma mill-batterija tal-vettura. Dan il-proċess ta 'tisħin minn qabel iġib l-arja fil-kamra tal-kombustjoni għal temperatura li twassal għall-bidu kiesaħ.

Pass 1: Dawwar iċ-ċavetta. L-indikatur "Stenna biex tibda" għandu jidher fuq id-daxxbord tiegħek.

Glow plugs jistgħu jieħdu sa 15-il sekonda biex jisħnu jew itwal fi temp kiesaħ.

Meta l-glow plugs jilħqu t-temperatura operattiva normali tagħhom, id-dawl "Stenna biex tibda" għandu jintefa.

Pass 2: ibda l-magna. Wara li d-dawl "Stenna biex tibda" jintefa, ipprova tibda l-magna.

Tippruvax tibda l-karozza għal aktar minn 30 sekonda. Jekk il-karozza tibda, itlaq iċ-ċavetta. Inkella, dawwar iċ-ċavetta għall-pożizzjoni "mitfija".

Pass 3: Erġa' saħħan il-glow plugs. Dawwar iċ-ċavetta sakemm id-dawl "Waiting to Start" jerġa' jixgħel.

Stenna sakemm l-indikatur jintefa, li jindika li l-glow plugs huma msaħħna biżżejjed. Dan jista' jieħu sa 15-il sekonda jew aktar, skont it-temperatura.

Pass 4: Ipprova ibda l-karozza mill-ġdid.. Wara li d-dawl "Stenna biex tibda" jintefa, ipprova erġa' ibda l-karozza.

Dawwar iċ-ċavetta għall-pożizzjoni tal-bidu, u qabbad il-magna għal mhux aktar minn 30 sekonda. Jekk il-karozza tiegħek mhux se tibda, dawwar iċ-ċavetta għall-pożizzjoni mitfija u ikkunsidra għażliet oħra, bħall-użu tal-heater.

Metodu 3 minn 3: L-użu ta 'Blokk Heater

Jekk kemm il-glow plugs kif ukoll l-intake heater ma jkunux jistgħu jsaħħnu l-arja tal-kompartiment tal-kombustjoni biżżejjed biex jibdew, għandek tikkunsidra li tuża block heater. Hekk kif il-glow plugs isaħħnu l-arja fil-kamra tal-kombustjoni u l-heater tad-dħul tal-arja jsaħħan l-arja li tidħol fil-manifold tad-dħul, il-heater tal-blokka tal-magna jsaħħan il-blokka tal-magna. Dan jagħmilha aktar faċli biex tibda l-magna diesel f'kundizzjonijiet ta 'temp kiesaħ.

Materjali meħtieġa

• Sokit

Pass 1: Qabbad il-blokka heater. Dan il-pass jeħtieġ li tiġbed il-plagg tal-heater tal-blokka 'l barra minn quddiem tal-karozza.

Xi mudelli għandhom port li minnu tista' daħħal plagg; inkella, poġġiha mill-gradilja ta 'quddiem. Uża korda ta' estensjoni biex tgħaqqad il-vettura tiegħek ma' żbokk aċċessibbli.

• Twissija: Il-biċċa l-kbira tal-plaggs tal-heater tal-blokka għandhom tliet prongs u jeħtieġu konnessjoni xierqa tal-korda tal-estensjoni.

Pass 2: Ħalli l-blokk heater imwaħħal.. Ħalli l-forklift joqgħod, imqabbad, għal mill-inqas sagħtejn qabel tibda.

Il-heater tal-blokka jsaħħan il-likwidu li jkessaħ fil-blokka taċ-ċilindri, li jgħin biex tissaħħan il-magna kollha.

Pass 3: ibda l-magna. Ladarba l-likwidu li jkessaħ u l-magna jkunu sħan biżżejjed, ipprova ibda l-karozza kif deskritt hawn fuq.

Dan jinvolvi li tistenna li d-dawl "Stenna biex tibda" jintefa, li jista 'jieħu sa 15-il sekonda jew aktar skont it-temperatura tal-kamra tal-kombustjoni. Wara li d-dawl "Stenna biex Bidu" jintefa, ipprova krank il-magna, iżda mhux għal aktar minn 30 sekonda.

Jekk il-magna xorta mhux se tibda, fittex għajnuna minn mekkanik tad-diżil b'esperjenza peress li l-problemi tiegħek x'aktarx huma relatati ma 'xi ħaġa oħra.

Il-bidu ta 'magna diesel xi kultant jista' jkun diffiċli, speċjalment f'temp kiesaħ. Fortunatament, għandek diversi għażliet meta tiġi biex tikseb it-temperatura tal-kompartiment tal-kombustjoni biżżejjed biex tibda l-karozza tiegħek. Jekk qed ikollok problemi biex tibda t-trakk tad-diżil tiegħek jew għandek mistoqsijiet ġenerali, ikkuntattja mekkanik biex tara x'tista' tagħmel biex it-trakk tad-diżil tiegħek ikun aktar faċli biex tibda.