Kif tipproteġi l-karozza tiegħek mill-melħ tat-triq?

Il-ħarifa hija l-aħjar ħin biex tipprepara l-karozza tiegħek għall-ġlata u l-borra li ġejjin. U wkoll il-melħ tat-triq li jsegwih. Kif tipproteġi b'mod effettiv il-magna minn effetti ta 'ħsara? Sir af fl-artiklu tagħna!

X'se titgħallem minn din il-kariga?

• Kif tipproteġi l-karozza tiegħek mill-melħ tat-triq?
• Kif tipprepara x-chassis għax-xitwa?
• Għaliex ta 'min ikopri l-karozza bit-tafal u x-xama'?

Fil-qosor

Il-melħ tat-triq huwa korrużiv għall-metalli, kemm l-azzar kif ukoll l-aluminju. L-aħjar huwa li tipproteġi l-karozza tiegħek minnha fil-ħarifa, qabel it-temperaturi jinżlu taħt iż-0 gradi Celsius. Ħasil ​​bir-reqqa, smearing, u mbagħad l-applikazzjoni tax-xama 'tgħin, li grazzi għalih il-ħmieġ ma jeħelx daqshekk faċilment mal-wiċċ tal-karrozzerija tal-karozza.

Għaliex il-melħ tat-triq jagħmel ħsara lill-karozza tiegħi?

Il-melħ komunement użat għall-bankina huwa klorur tas-sodju, magħruf mill-kċina, imsaħħaħ b'aġenti kontra t-tgħaqqid. Il-kompitu tiegħu huwa li jneħħi saff perikoluż ta 'silġ fit-triq u l-bankini. Iżda meta t-temperatura ta 'barra togħla, il-melħ imħallat ma' silġ maħlul jew borra jinbidel fi tajn kawstiku.

Il-klorur tas-sodju huwa igroskopiku ħafna. Wara li toqgħod f’karozza, forsi taċċellera proċessi ta 'korrużjoni. Jagħmel ħsara lill-korp tal-azzar u l-komponenti tax-chassis, ir-rimmijiet u anke s-sistema elettrika. Huwa veru li l-buq huwa protett minn laker u saff ta 'żingu kontra l-korrużjoni, iżda telf żgħir huwa biżżejjed biex il-melħ jibda x-xogħol tiegħu ta' qerda. Mill-mod, dak li joqgħod fuq il-korp ta 'karozza bi slush - ramel, ġebel żgħir, ħmieġ - se jaġixxi bħala tqattigħ fuq ix-xogħol taż-żebgħa, u jħalli grif li huma diffiċli biex jitneħħew.

Kif tipproteġi l-karozza mill-melħ?

L-aktar kompitu importanti għal sid li jrid jipproteġi l-karozza tiegħu mill-effetti ta 'ħsara tal-melħ tat-triq huwa li jżommha nadifa. Madankollu, fix-xitwa, meta jkun kiesaħ barra u huwa diffiċli li tinxef il-karozza, dan huwa diffiċli li jsir. Il-konsegwenza ta 'dan mhix biss il-formazzjoni tas-sadid, iżda wkoll l-iffriżar ta' serraturi, qsim tas-siġilli u anke l-qsim ta 'xi elementi, fil-kavitajiet li fihom ikun daħal l-ilma.

Għalhekk, aġixxi qabel il-bidu tal-ġlata. Fil-ħarifa, ħu ħsieb riforniment tat-telf taż-żebgħa – huwa hemm, fost affarijiet oħra, li jista 'jakkumula melħ imxarrab, li se jsir sors ta' korrużjoni. Biex tagħmel dan, tista 'tuża ġibs tal-verniċ. Kif tagħmel dan, aħna ssuġġeriejna f'artiklu dwar l-awto-tiswija tad-difetti tal-karrozzerija tal-karozzi.

Madankollu, l-ewwel u qabel kollox, tiffoka fuq il-ħasil bir-reqqa u l-protezzjoni tal-vettura minn kontaminazzjoni eċċessiva.

Tfal ta' karrozzerija

It-tafal jgħin biex ineħħi l-ħmieġ imnixxef u mwaħħla, bħal tbajja ta’ grass jew debris ta’ insetti, mill-wiċċ taż-żebgħa. Wara l-applikazzjoni, is-saff taż-żebgħa jsir aktar lixx u għalhekk inqas suxxettibbli għall-korrużjoni. L-istess kisi tat-tafal jipprepara l-karrozzerija tal-karozza għall-proċeduri li ġejjinjipproteġi kontra l-adeżjoni tal-ħmieġ u l-melħ tat-triq fix-xitwa.

Din il-proċedura għandha titwettaq qabel ix-xitwa - f'temperaturi baxxi, it-tafal jibbies u jista 'jobrox il-karozzerija tal-karozza. Qabel il-kisi tal-karozza, ovvjament, għandha tinħasel u titnixxef sewwa.

Aħna ktibna fid-dettall dwar il-proċedura fit-test Kif tagħmel karozza bit-tafal.

Waxing tal-karrozzerija tal-karozzi

Il-waxing mhuwiex biss mod kif il-karozza tiegħek tidher sabiħa u tleqq, iżda wkoll mod ieħor kif tipproteġi x-xogħol taż-żebgħa tiegħek mill-melħ u s-slush. Wixed waxed iwarrab il-ħmieġgħalhekk il-karozza tibqa nadifa u inqas suxxettibbli għall-ħsara. Tista’ tagħżel minn xama’ iebsa – effettiva ħafna iżda diffiċli biex tużah – u xama’ likwida (inklużi dawk ibbażati fuq is-silikon).

Aħna ktibna dwar id-dettalji tal-proċess kollu fit-test "Kif ix-xama 'karozza".

Protezzjoni tal-melħ għax-chassis

L-undercarriage f'kuntatt dirett mat-triq mgħobbija bil-melħ huwa partikolarment suxxettibbli għall-korrużjoni. Din hija prattika tajba, speċjalment f'mudelli ta 'karozzi anzjani li mhumiex protetti b'folji galvanizzati. servizz b’mezzi speċjali, ħafna drabi bbażati fuq taħlita tal-bitum-gomma, li jiffurmaw skrin flessibbli kontra l-ħmieġ u l-ħsara mekkanika. Naturalment, il-preparazzjoni tista 'tiġi applikata għall-elementi tal-undercarriage biss wara li tnaddafhom minn ħmieġ u depożiti sadid.

Ħasil ​​u protezzjoni tar-rimmijiet

Kif diġà ssemma, mhumiex biss il-komponenti taż-żebgħa u tax-chassis li jbatu mill-melħ tat-triq. B'mod stramb, dan jaffettwa wkoll b'mod negattiv il-gomma. Wara kollox, huma mhux biss magħmula mill-gomma! L-akkumulazzjoni ta 'slush fuq ir-rimmijiet tista' tagħmel ħsara mhux biss ir-rimmijiet infushom, iżda wkoll il-wajer tat-tajer, idgħajjefha u tnaqqas it-trazzjoni, u, bħala riżultat, ir-riskju ta 'ħsara sħiħa.

Grazzi għal verniċ speċjali, ir-roti moderni ta 'liga ħafifa huma reżistenti għall-melħ, għalhekk ir-rikba fuqhom fix-xitwa huwa possibbli, iżda jeħtieġ aktar ndafa. Ta 'min jixtri konsumabbli għall-kura ta' ligi tal-aluminju li jistgħu jintużaw f'temperaturi baxxi, u regolarment inaddfu d-diski. Iktar ma d-diski jkunu inqas kumplessi (eż. mimlija nooks and crannies u xquq fejn il-ħmieġ jista’ jakkumula), iktar ikun faċli li jinżammu nodfa.

Xi ngħidu dwar rimmijiet tal-azzar tradizzjonali? Qabel ma tissostitwixxi t-tajers ma 'tajers tax-xitwa, ta' min inaddfuhom bir-reqqa mis-sadid u l-ħmieġ b'pinzell tal-metall jew sandblasting f'ċentru ta 'servizz. Imbagħad il-wiċċ imnaddaf għandu jkun miksi b'verniċ protettiv speċjali.

Ħasil ​​tal-karozzi fix-xitwa

Jekk tiddeċiedi li taħsel il-karozza tiegħek fix-xitwa, huwa aħjar li tagħmel dan f'ħasla tal-karozzi msaħħna mgħottija jew fil-garaxx sħun tiegħek stess. Ibda billi laħlaħ sew il-korp u x-chassis biex tevita li tobrox il-komponenti bi partiċelli ta 'ħmieġ li jwaħħlu. Ħalli l-magna taħdem wara l-ħasil. nixxef sewQabel ma jmorru fit-triq, is-siġilli għandhom jiġu mwaħħla bi preparazzjoni speċjali bbażata fuq silikon jew vażelina teknika. Ftakar li x-xtiewi mhux dejjem huma ħorox, u dan l-aħħar il-ġlata ġew sostitwiti minn tidwib. Jekk tagħżel ġurnata meta t-temperatura tal-arja tkun 'il fuq minn 0 gradi Celsius, ir-riskju ta' ħsara lill-karozza minħabba tnixxif mhux preċiż huwa aktar baxx.

Ma tridx tinkwieta dwar il-ħmieġ u l-korrużjoni? Ipproteġi l-karozza tiegħek mill-bidu tax-xitwa. Issib il-mediċini u l-għodda meħtieġa għall-manutenzjoni. fuq avtotachki.com!

autotachki.com,