Kif jiġu ċċarġjati Hyundai Kona 39 u 64 kWh? 64 kWh kważi d-doppju veloċi fuq ċarġer wieħed [VIDEO] • CARS

Fuq il-kanal EV Puzzle deher paragun tal-veloċitajiet tal-iċċarġjar tal-Hyundai Kona Electric 39 u 64 kWh. L-awtur tal-post wasal għall-konklużjoni li x-xiri ta 'Kony Electric 39 kWh mhux ta' min jixtri, minħabba li l-karozza mhux biss għandha batterija iżgħar (= firxa inqas), iżda wkoll tiċċarġja aktar bil-mod.

It-testijiet tal-iċċarġjar ta 'Kony Electric minn The EV Puzzle juru li pakketti ta' batteriji ta '39 kWh u 64 kWh jistgħu jiġu ddisinjati b'mod differenti. Dan jidher b'mod ċar meta l-karozza tkun imqabbda mal-ċarġer: b'39 kWh, jinstemgħu fannijiet qawwija, u f'64 kWh, pompa ħsejjes fl-isfond - u ma jinstema 'xejn minn barra.

> Kia Soul EV ġdid (2020) muri. Ara naqra, se jkun hemm batterija ta '64 kWh!

Jidher qisu – imma dik hija biss l-impressjoni tagħna – bħallikieku l-varjant ta’ 39kWh kien għadu mkessaħ bl-arja bħall-Hyundai Ioniq Electric jew il-Kia Soul EV. Il-verżjoni 64kWh, sadanittant, li tippakkja ċ-ċelloli ħafna aktar stretti, tista 'tuża tkessiħ likwidu.

Niġu lura għat-test: Karozzi konnessi mal-istess charger ta '50kW b'rati differenti. Il-Kona Electric 64 kWh (blu) jista’ juża l-qawwa massima tiegħu għal żmien twil, filwaqt li l-Kona 39 kWh (aħdar, aħmar) bilkemm jaqbeż l-40 kW.

Meta ttestja l-Kona Electric, il-39 kWh ħa aktar minn siegħa biex jilħaq l-istess medda bħall-verżjoni 1 kWh f'64 minuta. Nistaqsi x'inhu l-aktar probabbli Mhuwiex dwar id-differenza fil-kapaċità tal-batterija... Il-Hyundai Ioniq Electric kapaċi tagħmel l-aħjar użu mill-qawwa tal-apparat fl-istess post, għalkemm għandha batterija b’kapaċità ta’ 28 kWh biss.

Ta 'min wieħed Jarah:

Dan jista' jinteressak: