Kif tiċċarġja batterija tal-karozza AGM? Fl-ebda każ..
Batteriji AGM huma fid-domanda kbira llum. Bosta produtturi tal-karozzi jinstallawhom taħt il-kappa tal-karozzi tagħhom, b'mod partikolari, dan japplika għal BMW u Mercedes-Benz. Ukoll, manifatturi bħal Varta jew Bosch jipproduċu batteriji bl-użu ta 'teknoloġiji AGM. U, ġġudikati mir-reviżjonijiet tas-sidien tal-karozzi, il-ħajja tas-servizz ta 'tali batterija tilħaq 5-10 snin. Matul dan iż-żmien, batteriji konvenzjonali taċ-ċomb-aċidu likwidu, bħala regola, jiżviluppaw bis-sħiħ ir-riżorsa tagħhom.
Madankollu, irrispettivament minn kemm marret it-teknoloġija, il-batterija ideali għadha ma nħolqotx. Il-batteriji AGM għandhom numru ta 'żvantaġġi tagħhom stess:
- ma jittollerawx skariku fil-fond;
- ma jistgħux jinxtegħlu minn karozza oħra, peress li, minħabba reazzjonijiet kimiċi taħt l-azzjoni ta 'skarigu elettriku, jinħelsu ossiġnu u idroġenu splussivi;
- estremament sensittivi għaż-żieda fil-ħlas;
- skarikat malajr minħabba tnixxija ta 'kurrent possibbli.
Fi kwalunkwe każ, jekk għandek tali batterija fuq il-karozza tiegħek, m'għandekx tħalliha tiskarika. Għaldaqstant, tqum il-mistoqsija - kif tiċċarġja sew batterija AGM? Il-problema hija aggravata mill-fatt li s-sewwieqa ħafna drabi jħawdu l-batteriji AGM mat-teknoloġija Gel. B'mod ġenerali, il-batteriji AGM mhumiex prattikament differenti minn batteriji konvenzjonali, huwa biss li l-elettrolit fihom huwa fi plastik mikroporuż, u dan jimponi xi problemi. Pereżempju, waqt l-iċċarġjar mill-ġdid, it-taħlit tal-elettrolit ma jseħħx b'ritmu attiv bħal dak f'batteriji likwidi tal-istartjar konvenzjonali.
Modi biex iċċarġjaw batteriji AGM
L-ewwelnett, il-portal vodi.su jinnota li huwa impossibbli li titħalla batterija AGM mingħajr superviżjoni waqt l-iċċarġjar. Huwa meħtieġ li tikkontrolla mhux biss is-saħħa u l-vultaġġ tal-kurrent, iżda wkoll it-temperatura. Inkella, tista 'tiltaqa' ma 'fenomenu bħal aċċelerazzjoni termali jew runaway termali tal-batterija. X'inhu?
F'termini sempliċi, dan huwa t-tisħin tal-elettrolit. Meta l-likwidu jissaħħan, ir-reżistenza tonqos, rispettivament, jista 'jirċievi saħansitra aktar kurrent ta' ċċarġjar. Bħala riżultat, il-każ jibda jisħon verament u hemm riskju ta 'short circuit. Jekk qed tiffaċċja l-fatt li l-batterija qed tissaħħan, għandek bżonn tieqaf immedjatament iċċarġjar u tħalli ħin għat-tkessiħ u t-tixrid sabiex l-elettrolit jitħallat.
Aħna ma nirrakkomandawx li nisimgħu l-pariri ta 'konoxxenti jew bloggers varji li spiss jiktbu artikli mingħajr ma jifhmu verament il-materjal. Jekk għandek batterija AGM ta 'wieħed jew ieħor manifattur, għandha tiġi ma' karta tal-garanzija u ktejjeb li jiddeskrivi l-metodi u l-kundizzjonijiet tal-iċċarġjar.
Għalhekk, il-manifattur Varta jagħti r-rakkomandazzjonijiet li ġejjin dwar kif tiċċarġja l-batteriji AGM:
- uża chargers b'funzjoni ta' għeluq;
- l-aħjar għażla hija ċarġers elettroniċi b'mod ta 'ċċarġjar IUoU (iċċarġjar f'diversi stadji, li se niktbu dwarhom hawn taħt);
- iċċarġjax batteriji kesħin jew imsaħħna żżejjed (fuq + 45 ° C);
- il-kamra għandha tkun ventilata tajjeb.
Għalhekk, jekk m'għandekx ċarġer speċjali li jappoġġja diversi modi ta 'ċċarġjar, huwa aħjar li ma tibdax dan l-avveniment, iżda li tafdah f'idejn ħaddiema tal-batterija b'esperjenza.
Modi tal-iċċarġjar tal-batterija AGM
Il-livell normali ta 'ċarġ ta' 100 fil-mija għal batterija AGM huwa ta '13-il volt. Jekk dan il-valur jinżel għal 12,5 u inqas, allura għandu jiġi ċċarġjat b'mod urġenti. Meta tiġi ċċarġjata taħt it-12-il volt, il-batterija tkun teħtieġ li tkun "overclocked" jew terġa 'titqajjem, u dan il-proċess jista' jieħu sa tlett ijiem. Jekk il-batterija tibda tarmi malajr, u hemm riħa ta 'elettrolit taħt il-barnuża, dan jista' jindika ċirkwit qasir taċ-ċelloli, li jikkawża sħana żejda u evaporazzjoni mit-toqob ta 'l-exhaust.
Il-mod ta 'ċċarġjar IUoU (jista' jintgħażel awtomatikament fuq l-apparat elettroniku), jikkonsisti f'diversi passi:
- iċċarġjar b'kurrent stabbli (0,1 tal-kapaċità tal-batterija) b'vultaġġ ta 'mhux aktar minn 14,8 volt;
- akkumulazzjoni ta 'ċarġ taħt vultaġġ ta' 14,2-14,8 Volts;
- iż-żamma ta 'vultaġġ stabbli;
- "Finishing" - iċċarġjar b'ċarġ li jżomm f'wiċċ l-ilma ta '13,2-13,8 Volts sakemm il-vultaġġ fuq l-elettrodi tal-batterija jilħaq 12,7-13 Volts, skont il-valur ikkalkulat.
Il-vantaġġ ta 'ċarġer awtomatiku huwa li jimmonitorja diversi parametri tal-iċċarġjar u b'mod indipendenti jitfi jew inaqqas il-vultaġġ u l-kurrent meta t-temperatura togħla. Jekk tuża ċċarġjar ordinarju, allura tista ', anke għal żmien qasir, taħraq it-tapit (fibreglass), li ma jistax jiġi rrestawrat.
Hemm ukoll modi oħra:
- IUIoU - fit-tielet stadju, l-istabbilizzazzjoni sseħħ b'kurrenti ogħla (adattati għal batteriji b'kapaċità ta '45 Ah jew aktar);
- iċċarġjar f'żewġ stadji - provvista ta 'ċarġ prinċipali u l-"finitura" tagħha, jiġifieri, ħażna f'vultaġġ li jżomm f'wiċċ l-ilma;
- iċċarġjar bil-kurrent prinċipali - 10% tal-kapaċità u vultaġġ sa 14,8 volt.
Jekk tneħħi l-batterija għax-xitwa u tpoġġiha f'ħażna fit-tul, għandha tiġi ċċarġjata regolarment b'kurrenti li jżommu f'wiċċ l-ilma (taħt vultaġġ ta 'mhux aktar minn 13,8 volt). Ħaddiema kwalifikati tal-batteriji fl-istazzjon tas-servizz jafu ħafna modi oħra biex terġa 'titqajjem il-batterija, pereżempju, "jaċċelleraw" f'kurrenti baxxi għal diversi sigħat, imbagħad iċċekkja l-vultaġġ f'kull bott.
Kif iddikjarat fil-garanzija għall-batteriji Varta AGM, il-ħajja tas-servizz tagħhom hija 7 snin, soġġetta għal konformità sħiħa mar-rekwiżiti tal-manifattur. B'mod ġenerali, din it-teknoloġija wriet ruħha mill-aħjar naħa, peress li l-batteriji faċilment jittolleraw vibrazzjonijiet qawwija u jibdew il-magna sew f'temperaturi baxxi. Il-fatt li l-prezz tal-bejgħ tagħhom qed jonqos gradwalment huwa wkoll inkoraġġanti - batterija AGM bħala medja tiswa d-doppju tal-kontropartijiet likwidi tagħha. U aktar reċentement, il-prezz kien kważi tliet darbiet ogħla.
Tagħbija…
