Kif tiċċarġja batterija tal-karozza
Kontenut
Fi żmien fejn kull mument jidher marbut ma’ skeda, l-aħħar ħaġa li trid hi li tkun mitluq meta l-karozza tiegħek ma tibdax minħabba batterija mejta. Kemm jekk tkun fil-ħanut tal-merċa, fuq ix-xogħol, jew id-dar, din is-sitwazzjoni ġġib l-iskeda tiegħek tieqaf. Qabel ma sempliċement tirriżenja ruħek li titlef il-kontroll, tista' tieħu ħsieb is-sitwazzjoni billi tagħti ħajja ġdida lill-batterija tiegħek.
Fortunatament, tista 'tirritorna l-ħlas imneħħi meta l-batterija tiġi skarikata sempliċement fuq batterija li taħdem jew fuq waħda li għadha kapaċi żżomm ħlas. Jeħtieġ li terġa 'tiċċarġja l-batterija f'wieħed minn żewġ modi, li kważi kulħadd jista' jagħmel b'suċċess: bl-użu ta 'ċarġer tal-batterija tal-karozza, jew billi jaqbeż il-bidu tal-batterija minn karozza oħra li taħdem. Għal batteriji tal-karozzi tradizzjonali (mhux għal vetturi elettriċi), il-proċess huwa pjuttost l-istess, irrispettivament mit-tip ta 'batterija jew l-għażla tal-ċarġer.
Kif tiċċarġja batterija tal-karozza
Iġbor il-materjali t-tajbin - Qabel ma tibda, ser ikollok bżonn il-materjali li ġejjin: baking soda, ċarġer tal-karozza, ilma distillat jekk meħtieġ, korda ta 'estensjoni jekk meħtieġ, ingwanti, drapp niedja jew sandpaper jekk meħtieġ, gogils, gogils jew ilqugħ tal-wiċċ.
Iċċekkja viżwalment l-indafa tat-terminali tal-batterija. - Ma tistax tistenna li jkunu nodfa, imma trid tneħħi kwalunkwe debris jew ħmieġ jekk preżenti. Tista 'tnaddaf it-terminali billi tuża tablespoon ta' baking soda u drapp niedja jew sandpaper, billi tobrox ħafif il-materjal mhux mixtieq.
Twissija: Meta tnaddaf it-terminali tal-batterija mis-sustanza trab abjad, ilbes ingwanti biex tevita li tiġi f'kuntatt mal-ġilda tiegħek. Jista 'jkun imnixxef aċidu sulfuriku, li jista' jkun irritanti ħafna għall-ġilda. Trid tilbes ukoll gogils tas-sigurtà, gogils jew ilqugħ tal-wiċċ.
Aqra l-istruzzjonijiet għall-ċarġer tal-karozza tiegħek. - Ċarġers ġodda ġeneralment ma jkunux ta' ħarta u jitfu waħedhom, iżda dawk anzjani jistgħu jeħtieġu li titfihom manwalment wara li jitlesta l-iċċarġjar.
Funzjonijiet: Meta tagħżel charger tal-karozza, żomm f'moħħok li chargers veloċi se jagħmlu xogħolhom aktar malajr iżda jistgħu jisħnu żżejjed il-batterija, filwaqt li chargers aktar bil-mod li jipprovdu iċċarġjar kontinwu jipprovdu ħlas li mhux se jisħon iżżejjed il-batterija.
Neħħi l-għata tal-batteriji - Neħħi l-għata tonda li tinsab fin-naħa ta 'fuq tal-batterija, ħafna drabi moħbija bħala strixxa safra. Dan jippermetti li l-gassijiet iġġenerati matul il-proċess tal-iċċarġjar jaħarbu. Jekk l-istruzzjonijiet tal-batterija tiegħek jiddettawha, tista 'wkoll timla kwalunkwe ilma skarikat ġewwa dawn iċ-ċelloli billi tuża ilma distillat f'temperatura tal-kamra madwar nofs pulzier taħt il-parti ta' fuq.
Ċarġer tal-pożizzjoni. — Poġġi l-ċarġer sabiex ikun stabbli u ma jistax jaqa’, oqgħod attent li qatt ma tpoġġih direttament fuq il-batterija.
Waħħal iċ-ċarġer — Qabbad il-klipp pożittiv tal-ċarġer mat-terminal pożittiv tal-batterija (immarkat bl-aħmar u/jew is-sinjal plus) u l-klipp negattiv mat-terminal negattiv (immarkat bl-iswed u/jew is-sinjal minus).
Qabbad il-ċarġer tiegħek - Ipplaggja l-ċarġer (bl-użu ta' korda ta' estensjoni jekk meħtieġ) f'socket ertjat u aqleb iċ-ċarġer. Issettja l-vultaġġ għall-valur indikat fuq il-batterija tiegħek jew l-istruzzjonijiet tal-manifattur u stenna.
Twaqqif ta' double check — Qabel ma tipproċedi bl-attivitajiet normali tiegħek, iċċekkja li ma jkunx hemm xrar, likwidi li jnixxu jew duħħan. Jekk kollox imur tajjeb wara madwar għaxar minuti, ħalli l-issettjar waħdu, apparti minn kontrolli perjodiċi, sakemm iċ-ċarġer juri ċarġ sħiħ. Jekk jogħġbok innota li jekk il-batterija temetti wisq gass jew issir sħuna, naqqas il-livell ta 'ċarġ.
Naddaf — Wara li l-batterija tkun iċċarġjata kompletament, li tista’ tieħu sa 24 siegħa, itfi l-ċarġer u mbagħad aqla’. Imbagħad skonnettja l-klampi tal-ċarġer mit-terminali tal-batterija billi tneħħi n-negattiv l-ewwel u mbagħad il-pożittiv.
Diversi tipi ta 'ċarġers tal-batteriji
Filwaqt li hemm diversi tipi ta 'batteriji tradizzjonali tal-karozzi, minn mats tal-ħġieġ assorbiti (AGM) għal batteriji tal-aċidu taċ-ċomb regolat bil-valv (VRLA), kwalunkwe tip ta' ċarġer iddisinjat għall-użu f'karozza se jaħdem. L-eċċezzjoni għal din ir-regola huma batteriji taċ-ċelluli tal-ġel, li jeħtieġu ċarġer taċ-ċelluli tal-ġel.
Il-proċess - kemm jekk b'batteriji u chargers tal-ġel jew kombinazzjonijiet oħra u chargers tradizzjonali - huwa komparabbli.
Innota wkoll li sakemm ma tkunx f'sitwazzjoni fejn korda ta 'estensjoni ma tkunx disponibbli u l-korda taċ-ċarġer ma tilħaqx il-batterija tiegħek, inti probabilment tista' tħalli l-batterija f'postha qabel tibda terġa 'tiċċarġjaha.
Kif tiċċarġja batterija bi jump starter
Ħafna drabi fit-triq ma jkunx hemm aċċess għal ċarġer portabbli. Ħafna drabi huwa aktar faċli li ssib xi ħadd lest li joħroġ il-batterija mejta tiegħek, u dan il-metodu jaħdem tajjeb. Biex tiċċarġja l-batterija billi tqabbad, trid tagħmel dan li ġej:
Iġbor il-materjali t-tajbin - Qabel ma tipprova tiċċarġja l-batterija billi tuża l-jumpstart, ser ikollok bżonn il-materjali li ġejjin: karozza donatur b'batterija tajba, kejbils tal-jumper, kaxxa tal-junction.
Ipparkja l-karozza donatur mill-qrib - Ipparkja l-karozza donatur viċin biżżejjed sabiex il-kejbils tal-jumper jimxu bejn il-batterija attiva u mejta, u tiżgura li l-karozzi ma jmissux. Dawwar iċ-ċavetta tal-ignition għall-pożizzjoni mitfija fuq iż-żewġ vetturi.
Waħħal il-morsa pożittiva mal-batterija mejta - Filwaqt li tevita kuntatt ta 'kwalunkwe klamps tal-kejbil matul il-proċess, waħħal il-morsa pożittiva mat-terminal pożittiv tal-batterija skarikata.
Waħħal il-klipp pożittiv mal-batterija tajba - Qabbad il-morsa pożittiva l-oħra mat-terminal pożittiv tal-batterija tal-karozza donatur tajba.
Waħħal klipps negattivi - Qabbad l-eqreb morsa negattiva mat-terminal negattiv ta 'batterija tajba, u l-morsa negattiva l-oħra ma' bolt jew ġewż mhux miżbugħ fuq il-karozza b'batterija mejta (għażla oħra hija t-terminal negattiv ta 'batterija mejta, iżda l-gass tal-idroġenu jista' jkun rilaxxati). ).
Ikseb karozza donatur - Ibda l-vettura donatur u ħaddem il-magna f'idle eżatt għal 30-60 sekonda.
Mexxi magna mejta - Ibda l-vettura bil-batterija skarikata qabel u ħalliha taħdem.
Neħħi l-kejbils - Skonnettja l-kejbils f'ordni bil-maqlub u ħalli l-karozza taħdem għal madwar 10 minuti biex tiċċarġja kompletament il-batterija jekk tkun mejta minħabba xi ħaġa li tħalla fuq.
X'jikkawża l-batterija tiskula
Hemm diversi affarijiet li jistgħu jbattu batterija, minn fanali ta 'quddiem bl-addoċċ mixgħula il-lejl kollu għal problema elettrika reali li teħtieġ intervent mekkaniku. Maż-żmien, il-batteriji kollha jitilfu l-kapaċità tagħhom li jiċċarġjaw u jeħtieġ li jiġu sostitwiti mingħajr tort tiegħek. Il-batteriji huma ddisinjati biex jaħżnu l-iċċarġjar elettriku meħtieġ biex tibda l-karozza, filwaqt li l-alternator jirritorna l-ħlas lill-batterija biex iżommha għaddejja sad-dawra li jmiss taċ-ċavetta tal-ignition. Meta l-ħlas mogħti mill-batterija jaqbeż dak ritornat mill-alternator, isseħħ skarigu bil-mod, li eventwalment iwassal għad-dgħjufija jew il-ħatt tal-batterija.
L-iċċarġjar ta 'batterija tal-karozza huwa ġeneralment faċli, iżda jista' jkun hemm drabi meta ma jkollokx aċċess għall-provvisti li għandek bżonn jew ma tħossokx komdu tipprova terġa 'tiċċarġjaha lilek innifsek. Ħossok liberu li ċċempel lill-mekkaniks ta 'esperjenza tagħna għal parir dwar l-aħjar chargers għall-bżonnijiet tiegħek jew biex iċċarġjaw il-batterija tiegħek għalik mingħajr ebda battikata.
