Kif tiċċarġja l-batterija? Gwida
Batterija skarikata tista 'timmobilizza anke l-aqwa karozza. Rettifikaturi jew chargers aktar avvanzati b'sistema ta 'kontroll elettroniku jippermettulek tirrestawra r-riżerva ta' enerġija meħtieġa. X'taqbad tiftakar meta tippjana li tiċċarġja batterija tal-karozza?
Il-karozzi huma prinċipalment mgħammra b'batteriji taċ-ċomb-aċidu. Il-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'prodotti huma apparati mingħajr manutenzjoni. Huma differenti minn batteriji tat-tip qodma minn ċelloli ssiġillati b'mod permanenti b'elettrolit. Effett? M'hemmx bżonn li tiċċekkja jew timla l-livell tagħha.
Fl-istazzjonijiet tas-servizz huwa rakkomandat li tiċċekkja l-livell ta 'dan il-fluwidu regolarment (mill-inqas darba fis-sena). Il-każijiet tagħhom huma ġeneralment magħmula minn plastik trasparenti, li jippermettilek li tiċċekkja l-ammont ta 'elettrolit mingħajr ma jkollok għalfejn tiżżarma l-batterija u ħoll il-plakek li jagħlqu ċ-ċelloli individwali.
- Jekk ma jkunx biżżejjed, ilma distillat huwa miżjud mal-batterija. L-ammont minimu u massimu ta 'dan il-likwidu huwa indikat fuq il-housing. Ħafna drabi, il-kundizzjoni massima tikkorrispondi għall-għoli tal-pjanċi taċ-ċomb installati ġewwa, li għandhom ikunu koperti, jgħid Stanislav Plonka, mekkanik tal-karozzi minn Rzeszow.
Iċċarġjar tal-batterija b'ċarġer
Irrispettivament mit-tip ta 'batterija (b'saħħitha jew mingħajr manutenzjoni), huwa meħtieġ li tivverifika l-istat tal-ħlas tagħha. Dan isir minn tester speċjali mill-inqas darba fis-sena. Iżda n-nuqqasijiet kollha jistgħu jinġabru waħedek billi tisma 'l-bidu tal-magna f'temperaturi baxxi, jew billi tiċċekkja l-operat ta' elementi li jeħtieġu kurrent biex joperaw. Jekk il-magna ma ddurx sew u l-fanali ta 'quddiem u d-dwal huma baxxi, il-batterija probabbilment jeħtieġ li tiġi ċċarġjata bl-użu ta' ċarġer. F'batteriji ġodda, ħafna jista 'jingħad dwar il-livell ta' ħlas ibbażat fuq il-qari ta 'indikaturi speċjali li jinsabu fuq il-ġisem.
- Aħdar ifisser kollox tajjeb. Isfar jew aħmar sinjal il-ħtieġa li jgħaqqdu l-ċarġer. Il-kulur iswed jindika li l-batterija hija kompletament skarikata, jgħid Marcin Wroblewski mill-konċessjoni Ford Res Motors f'Rzeszów.
Madankollu, għandu jiġi mfakkar li l-kontrolli jaħdmu b'ċellula waħda tal-batterija biss, għalhekk il-qari tagħhom mhux dejjem ikun kompletament affidabbli.
Iċċarġjar tal-batterija mingħajr manutenzjoni u li tista 'tinservi
– Il-batterija tista 'tiġi ċċarġjata b'żewġ modi. Huwa preferut proċess itwal, iżda bl-użu ta 'amperaġġ baxx. Imbagħad il-batterija tiċċarġja ħafna aħjar. Iċċarġjar veloċi b'kurrenti ogħla għandu jintuża biss meta meħtieġ. Imbagħad il-batterija ma tkunx daqshekk iċċarġjata tajjeb,” jgħid Sebastian Popek, inġinier elettroniku fix-showroom tal-Honda Sigma f’Rzeszow.
Attivitajiet oħra li jinfluwenzaw it-tħaddim korrett tal-batterija huma, l-ewwelnett, iż-żamma tal-arbli u t-terminals f'kundizzjoni xierqa. Peress li anke batterija ġdida fjamanta jista 'jkollha tnixxija minima, huwa impossibbli li jiġi evitat kuntatt ta' dawn l-elementi ma 'l-aċidu. Filwaqt li l-arbli taċ-ċomb huma rotob u inqas suxxettibbli għall-ossidazzjoni, il-klampi għandhom ikunu protetti kontra t-tebba. L-aħjar mod huwa li tnaddaf il-klampi u l-arbli b'pinzell tal-wajer jew sandpaper fina. Imbagħad jeħtieġ li jiġu protetti bil-petroleum jelly tekniku jew bil-grass tas-silikonju jew tar-ram. Il-mekkaniks jużaw ukoll sprej preservattiv speċjali, li jtejjeb ukoll il-konduzzjoni tal-elettriku. Biex tagħmel dan, huwa aħjar li tħoll il-klampi (l-ewwel nieqes, imbagħad plus).
– Fix-xitwa, il-batterija tista 'wkoll titqiegħed f'każ speċjali, sabiex taħdem aħjar. Dan huwa importanti għaliex il-konsistenza tal-aċidu tinbidel f'ġel f'temperaturi baxxi. Jekk xorta jirriżulta li jkun kompletament skarikat, ma jistax jinżamm f'dan l-istat għal żmien twil. Inkella, tissulfata u ssirilhom ħsara irrevokabbli,” jgħid Sebastian Popek.
