Kif tissostitwixxi l-gerijiet
Kontenut
Il-kontroll tal-ger tal-ħin għandu x'jaqsam mal-crankshaft u l-camshafts u kemm karburant u arja jidħlu fiċ-ċilindru biex iżommu l-karozza tiegħek taħdem bla xkiel.
Il-kamxaft tal-magna għandu jdur eżattament f'nofs il-veloċità tal-crankshaft. Ma jistax ikun hemm devjazzjonijiet u l-ebda lok għal żball. L-aktar metodu bikri biex jinkiseb dan kien li tuża sett sempliċi ta 'gerijiet.
Irkaptu reali minflok ktajjen kienu ħafna aktar komuni milli huma issa. Bil-proliferazzjoni ta 'magni overhead cam, l-użu tagħhom tnaqqas għal ftit tipi ta' magni. Anke ħafna magni li għandhom camshaft li jinsab fil-blokk qalbu għal ktajjen tal-ħin aktar milli gerijiet, prinċipalment minħabba li huma aktar siek u orħos biex jimmanifatturaw. Madankollu, it-terminu gearing staġnati u għadu komunement użat biex jiddeskrivi sprockets li jsuqu wkoll ktajjen u ċinturini tal-ħin. It-tibdil tal-gerijiet u l-bdil ta 'sprockets fuq tipi oħra ta' magni huwa simili, iżda ħafna drabi aktar diffiċli minħabba l-post tal-camshafts fir-ras.
Ferrovija tal-irkaptu li tintlibes tista' ssir storbjuża jew ma turi l-ebda sinjali. Rari jfallu kompletament, imma jekk jagħmlu dan, jista 'jkollok ħsara serja oħra fil-magna. Mill-inqas, inti tkun f'qagħda. Allura tittraskurax it-tagħmir tal-ħin li jintlibes.
Parti 1 minn 3: Neħħi l-Qoxra tal-Ħin
Materjali meħtieġa
- Għodda tat-Tensjoni taċ-Ċinturin
- Aqleb
- ċwievet kombinati
- Għodda li żżomm il-krankxaft
- Martell b'daqqa mejta
- Trej tal-ħażna u buqar
- Puller tal-ger jew puller tal-balancer armoniku
- Impact wrench (pnewmatiku jew elettriku)
- Jack u Jack stand
- Nuċċalijiet tas-sigurtà
- Tornaviti (salib u dritti)
- Socket wrench sett
- Manwal tat-tiswija
Pass 1: Jack up il-karozza. Kun żgur li l-vettura tkun fil-modalità tal-park jew fl-ewwel gear jekk hija trasmissjoni manwali. Issettja l-brejk u poġġi ċokk tar-roti taħt ir-roti ta' wara.
Jack up il-quddiem tal-karozza u poġġiha fuq stands tajbin. Li taħdem taħt karozza hija potenzjalment waħda mill-aktar affarijiet perikolużi li jista’ jagħmel mekkanik tad-dar, għalhekk m’għandekx tirriskja li l-karozza tiċċaqlaq u taqa’ fuqek waqt li tkun qed taħdem taħtha.
Pass 2: Ixxotta l-likwidu li jkessaħ. Hemm diversi tipi ta 'magni li m'għandhomx passaġġi tal-likwidu li jkessaħ fil-qoxra tal-ħin.
Spezzjoni viżwali tajba tista 'tgħidlek jekk dan huwiex il-każ. Karozzi anzjani kellhom drain cocks jew plugs fir-radjaturi u l-magna, ħafna karozzi ġodda m'għandhomx toqba tad-drenaġġ fir-radjatur, iżda ħafna minnhom għad għandhom toqob tad-drain tal-magna.
Neħħi r-radjatur jew l-għatu tar-reservoir tal-likwidu li jkessaħ, sib it-toqob tad-drenaġġ billi tuża l-manwal tat-tiswija, u ixxotta l-likwidu li jkessaħ fit-taġen tad-drenaġġ. Jekk il-vettura tiegħek ma jkollhiex port tad-drenaġġ, jista 'jkollok bżonn li tħoll il-pajp fil-qiegħ tal-magna.
Kun żgur li tkun taf fejn huma l-klieb jew il-qtates tiegħek f'dan l-istadju! Huma jħobbu l-antifreeze tal-karozzi. Jixorbuh jekk isibu borma jew għadira u din teqridilhom il-kliewi! Ixxotta l-likwidu li jkessaħ mis-sump għal ġo buqari tal-litru għall-użu mill-ġdid jew għar-rimi.
Pass 3: Neħħi l-heatsink. Mhux il-vetturi kollha jeħtieġu t-tneħħija tar-radjatur. Jekk hemm biżżejjed spazju quddiem il-magna biex taħdem, ħalliha waħedha! Jekk ma jkunx hemm biżżejjed spazju biex jaħdem, Huwa għandu joħroġ.
Neħħi l-klamps tal-manek u skonnettja l-pajpijiet. Jekk il-vettura tiegħek għandha trasmissjoni awtomatika, skonnettja l-linji tal-apparat li jkessaħ iż-żejt ukoll. Aħna ħoll il-qfieli u neħħi r-radjatur.
Pass 4: Neħħi ċinturin(i) tas-sewqan. Il-vettura tiegħek għandu jkollha ċinturin tas-sewqan wieħed jew aktar imneħħija. Jista 'jkun kwistjoni ta' illaxkar ta 'qafla fuq l-alternator jew aċċessorju ieħor, jew jekk hija karozza mudell tard se jkollha tensioner mgħobbi bil-molla li għandek bżonn biex tinħall. Ħafna drabi huma diffiċli biex jintlaħqu u li jkun hemm l-għodda xierqa tat-tensjoni taċ-ċinturin tkun kritika.
Meta ċ-ċinturin ikun maħlul, xorta jista 'jkun meħtieġ li l-magna tikkranka b'wrench waqt li "tiġbed" iċ-ċinturin minn fuq it-tarjola.
Pass 5: Neħħi l-pompa tal-ilma. Dan huwa pass ieħor li jista 'ma jkunx meħtieġ fuq il-magna tiegħek. Fuq xi magni inline, il-pompa tal-ilma tinsab fuq in-naħa tal-għata tal-ħin u tista 'tibqa' f'postha. Fuq il-biċċa l-kbira tal-magni tat-tip V, il-pompa tal-ilma hija mwaħħla direttament mal-kopertura tal-ħin, għalhekk għandha titneħħa.
Pass 6: Neħħi Drive Taljola. Fuq quddiem tal-magna hemm taljola kbira jew balancer armoniku li jgħaddi mill-għatu tal-ħin. It-tneħħija tal-bolt minn din it-tarjola tista 'tkun problema anke għall-professjonisti minħabba li l-magna qed tipprova tqabbad waqt li tkun qed tipprova tħoll il-bolt. Ikollok bżonn tuża għodda li żżomm il-krankxaft jew impact wrench biex tneħħi dan il-bolt.
Ladarba l-bolt taċ-ċentru jkun barra, tista 'tneħħi t-tarjola mill-crankshaft bi ftit daqqiet ta' martell biss fuq il-ġnub. Jekk huwa stubborn, puller ta 'l-irkaptu jew puller ta' balancer armoniku se jgħin. Żomm għajnejk mill-qrib fuq kwalunkwe ċavetta maħlula li tista 'tiżloq barra magħha.
Pass 7: Neħħi l-għatu tal-ħin. Uża l-pry bar żgħir tiegħek jew tornavit kbir biex tidħol taħt il-kopertura tal-ħin u neħħiha mill-blokka. Xi magni għandhom boltijiet li jgħaddu mill-qiegħ mill-pan taż-żejt sal-għatu tal-ħin. Oqgħod attent b'mod speċjali biex ma tqattax is-siegla taż-żejt meta tneħħiha.
Parti 2 ta' X: Sostituzzjoni ta' Timing Gears
Materjali meħtieġa
- ċwievet kombinati
- Għodda li żżomm il-krankxaft
- Martell b'daqqa mejta
- Puller tal-ger jew puller tal-balancer armoniku
- Siġilant għal gaskits RTV
- Tornaviti (salib u dritti)
- Socket wrench sett
- Wrench
- Manwal tat-tiswija
Pass 1Issettja Timestamps. Iċċekkja l-manwal tat-tiswija. Hemm marki ta' ħin differenti daqs kemm hemm magni. Normalment huma serje ta 'tikek li jingħaqdu meta l-magna tkun f'TDC.
Daħħal temporanjament il-bolt lura fil-krankxaft sabiex il-magna tkun tista 'tiġi krankata. Dawwar il-mutur sakemm il-marki jaqblu kif deskritt fil-manwal.
Pass 2: Neħħi l-gerijiet. Neħħi l-ġewż jew il-boltijiet li jwaħħlu l-gerijiet mal-camshaft. Il-bolt tal-ger tal-crankshaft kien l-istess bħall-taljola ta 'quddiem u tneħħa qabel.
L-irkaptu jista 'jkun jiżolqu mix-xaftijiet rispettivi tagħhom, jew jista' jkun meħtieġ li jiġbed l-irkaptu. Bil-gerijiet, tista 'tneħħihom wieħed kull darba, imma jekk tista' tneħħihom fl-istess ħin, ikun ftit aktar faċli. Il-kamxaft jista 'jeħtieġ li jkun imdawwar daqsxejn meta l-ger jinkiser minħabba l-qtugħ helical tas-snien.
Pass 3: Installa Gears Ġodda. Fl-istess ħin, żżerżaq il-gerijiet il-ġodda fuq ix-xaftijiet rispettivi. Ikollok bżonn tallinja l-timestamps u żżommhom f'posthom hekk kif il-gerijiet jiżżerżqu fuq iċ-ċwievet tagħhom.
Ladarba jkunu f'posthom, ftit hits b'martell ta 'impatt ineffettiv jinstallawhom kompletament. Erġa' poġġi l-bolt tal-crankshaft sabiex tkun tista' ddawwar il-magna bil-wrench. Dawwar il-magna żewġ dawriet sħaħ biex tiżgura li l-marki tal-ħin ikunu allinjati. Dawwar bolt ta 'xaft cranked lura.
Pass 4. Erġa 'installa l-għatu tal-ħin.. Naddaf il-qoxra tal-ħin u obrox is-siegla l-qadima. Installa siġill ġdid fl-għatu.
Applika xi siġillant RTV mal-wiċċ tal-magna u mal-għatu tal-każ tal-ħin u waħħal is-siegla l-ġdida f'postha fuq il-magna. Installa l-għatu u ssikka l-boltijiet bis-swaba ', imbagħad issikka l-boltijiet b'mod uniformi f'mudell criss-cross biex tassigura l-għatu.
Jekk kien hemm boltijiet fuq il-qoxra li jgħaddu mit-taġen taż-żejt, issikkahom l-aħħar.
Pass 5: Installa t-tarjola ta 'quddiem f'postha.. Installa t-tarjola ta 'quddiem u l-bolt taċ-ċentru. Uża għodda li żżomm il-crankshaft u torque wrench biex tissikkaha mal-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrika. Dan huwa kbir! Probabbilment jeħtieġ li jiġi ssikkat għal 180 pied lbs jew aktar!
Parti 3 minn 3: Tlestija tal-Assemblea
Materjali meħtieġa
- Għodda tat-Tensjoni taċ-Ċinturin
- Aqleb
- ċwievet kombinati
- Martell b'daqqa mejta
- Trej tal-ħażna u buqar
- Nuċċalijiet tas-sigurtà
- Tornaviti (salib u dritti)
- Socket wrench sett
- Manwal tat-tiswija
Pass 1: Erġa 'installa l-pompa tal-ilma u ċ-ċinturini.. Jekk il-pompa tal-ilma hija antika, huwa rakkomandat li tissostitwiha issa. Huwa relattivament irħis u eventwalment se jfalli, sabiex inti tista 'tiffranka lilek innifsek xi problemi aktar tard.
Bl-istess mod, huwa rakkomandat li jiġu installati ċinturini ġodda f'dan il-ħin, peress li diġà tneħħew. Applika xi siġillant RTV għas-siegla l-ġdida tal-pompa tal-ilma kif tpoġġiha fuqha.
Pass 2: Ibdel ir-Radjatur u Imla s-Sistema tat-Tkessiħ. Jekk hemm żbokk tal-likwidu li jkessaħ, iftaħ. Jekk le, neħħi l-pajp tal-heater minn fuq tal-magna. Imbagħad imla l-likwidu li jkessaħ mit-tank ta 'espansjoni.
Jekk il-likwidu li jkessaħ li xxotta għandu aktar minn sentejn, ibdelha b'likwidu li jkessaħ frisk. Kompli tferra sakemm il-likwidu li jkessaħ joħroġ mill-fsada jew mill-pajp li skonnettjt. Agħlaq il-valv tal-ħruġ u erġa' qabbad il-pajp.
Dawwar il-heater fuq għoli u ħaddem il-karozza sakemm il-kejl tat-temperatura jixgħel u tista 'tħoss is-sħana ħierġa mill-ventijiet. Kompli żid iż-żejt fil-ġibjun waqt li l-magna tkun qed tisħon. Meta l-vettura tissaħħan għal kollox u l-likwidu li jkessaħ ikun fil-livell korrett, installa għatu ssiġillat fuq il-ġibjun.
Iċċekkja l-magna għal tnixxijiet taż-żejt jew tal-likwidu li jkessaħ, imbagħad għaqqadha u rikbaha. Erġa' ċċekkja għal tnixxijiet wara ftit minuti ta' sewqan.
Dan huwa xogħol li se jeħodkom mill-inqas ġurnata għall-aktar preparazzjonijiet bażiċi. Fuq magni aktar kumplessi, jista 'jkun hemm tnejn jew aktar. Jekk l-idea tiegħek ta’ tmiem il-ġimgħa divertenti ma tinkludix li tonfoq miġbur fuq il-barnuża tal-karozza tiegħek, AvtoTachki jista’ jissostitwixxi l-għatu tal-ħin fid-dar jew l-uffiċċju tiegħek biex ix-xogħol isir fil-konvenjenza tiegħek.