Kif tissostitwixxi l-cable tal-klaċċ

Il-kejbils tal-klaċċ jibdew jintlibsu hekk kif il-vettura tixjieħ. Madankollu, il-kejbils tal-klaċċ spiss ifallu minħabba l-użu żejjed tal-klaċċ. Ħafna sewwieqa tal-vetturi jużaw il-klaċċ kull darba li titmexxa l-lieva tax-xift. Ħafna drabi, operaturi oħra joperaw il-klaċċ bl-użu ta 'metodu float, u jeliminaw il-ħtieġa li tagħfas il-pedala tal-klaċċ.

Il-cable tal-klaċċ huwa differenti f'kull karozza skont fejn ikun jinsab u ma' xiex jgħaqqad. Il-biċċa l-kbira tal-kejbils tal-klaċċ huma mwaħħla mal-parti ta 'fuq tal-pedala tal-klaċċ u mbagħad jiġu mgħoddija lill-furketta tal-klaċċ li tinsab fuq il-kaxxa tal-qanpiena tat-trasmissjoni manwali. Vetturi heavy-duty jista' jkollhom aktar minn kejbil tal-klaċċ wieħed imqabbad mal-furketta tal-klaċċ. Ħafna mill-karozzi ġodda jużaw sistemi idrawliċi tal-klaċċ aktar milli sistemi mekkaniċi.

Parti 1 minn 5. Iċċekkja l-kundizzjoni tal-kejbil tal-klaċċ.

Pass 1. Ipprova ixgħel it-trasferiment.. Pass fuq il-pedala tal-klaċċ u ipprova ċċaqlaq il-karozza fil-ger billi ċċaqlaq il-lieva tal-bidla għall-ger magħżul tiegħek.

Kun żgur li tagħmel dan bil-magna taħdem u bi spazju biżżejjed madwar il-mejda. Jekk tibda tisma ħoss tat-tħin meta tipprova tmexxi l-lieva tal-bidla, din hija indikazzjoni li l-cable tal-klaċċ mhux qed jaħdem sew.

• Attenzjoni: Jekk tibda l-vettura u tisma’ klikk qawwija u tinnota li l-pedala tal-klaċċ qed tolqot it-twapet tal-paviment fil-kabina, waqqaf il-magna immedjatament hekk kif il-furketta tal-klaċċ tkun qed tolqot il-molol tal-klaċċ.

Parti 2 minn 5: Sostituzzjoni tal-Kejbil tal-Klaċċ

Li jkollok l-għodda u l-materjali kollha meħtieġa f'posthom qabel tibda x-xogħol jippermettilek li twettaq ix-xogħol b'mod aktar effiċjenti.

Materjali meħtieġa

• Jack
• Jack joqgħod
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li l-gearbox tkun fin-newtrali.

Pass 2: Applika l-brejk tal-ipparkjar mar-roti ta 'wara tal-vettura.. Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara tal-vettura, li se jibqgħu fuq l-art.

Pass 3: iftaħ il-barnuża. Dan jippermettilek taċċessa l-magna.

Pass 4: Għolli l-karozza. Uża jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack ipprovduti għaliha.

Agħmel dan sakemm ir-roti jkunu kompletament barra mill-art.

Pass 5: Waħħal il-ġakkijiet. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points.

Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

• Twissija: Kun żgur li ssegwi l-manwal tas-sid tal-vettura għall-post korrett għall-jack.

Parti 3 minn 5: Sostituzzjoni tal-Kejbil tal-Klaċċ

Materjali meħtieġa

• Sett taċ-ċavetta hex
• martell tal-ballun
• sokit wrenches
• daqsxejn
• rettili
• kick drift
• Sett ta' eżerċizzji
• Eżerċizzji elettriċi
• Tnalji bil-labar
• Ratchet b'sokits metriċi u standard
• faucet reverse
• Martell b'wiċċ artab
• Wrench
• Issettjat bit-torque

Pass 1: Ħu l-Għodod. Sib il-pedala tal-klaċċ fuq in-naħa tas-sewwieq fil-kabina tal-vettura.

Pass 2: Neħħi l-cotter pin. Bl-użu tat-tnalji tal-imnieħer tal-labra, ser ikollok bżonn tneħħi l-cotter pin li żżomm il-pin tal-ankra slotted fit-tarf tal-kejbil.

Jekk il-vettura tiegħek għandha bolt li jżomm it-tarf tal-kejbil, ser ikollok bżonn tneħħi l-bolt. F'xi vetturi, il-kejbil jista 'sempliċement jidħol fi slot fuq il-pedala. Jekk iva, ikollok bżonn tuża tnalji tal-imnieħer tal-labra biex tiġbed il-kejbil 'il barra biss biżżejjed biex toħroġ mis-sokit.

Pass 3: Neħħi l-parentesi. Neħħi kwalunkwe parentesi mill-ħajt tan-nar ġewwa l-kabina li tista 'tassigura l-għant tal-kejbil.

Pass 4: Iġbed il-kejbil. Iġbed il-kejbil minn ġol-firewall fil-kompartiment tal-magna.

Kun konxju li se jkun hemm klamps tal-kejbil iżolati mwaħħla tul il-fender u l-qafas tal-vettura. Dawn il-klampi iżolati jista 'jkollhom viti jew boltijiet tar-ras tas-sokit jew boltijiet tar-ras hex li jżommhom.

Xi drabi dawn it-tipi ta 'tagħmir tal-immuntar għandhom it-tendenza li jinqalgħu minħabba li qed jintuża d-daqs tal-għodda ħażin. Meta jiġri dan, ser ikollok bżonn li tħaffer jew jaqtgħuhom.

Pass 5: Ikseb l-għodda u d-dwieli tiegħek u daħħal taħt il-karozza.. Sib il-post tal-furketta tal-klaċċ fuq il-kaxxa tal-gearbox.

F'xi vetturi, l-exhaust jista 'jinterferixxi mal-furketta tal-klaċċ.

Jekk il-pajp ta 'l-egżost qed jagħmilha diffiċli biex tilħaq il-boltijiet tal-kejbil għall-parentesi ħdejn il-furketta tal-klaċċ, ser ikollok bżonn tbaxxi jew tneħħi l-pajp ta' l-egżost. Sib l-eqreb punti tal-immuntar tas-sistema tal-egżost tal-vettura.

• Attenzjoni: Kun konxju li l-boltijiet jistgħu jinkisru minħabba sadid u qbid qawwi. Jekk il-boltijiet ta 'l-exhaust jinkisru, ser ikollok bżonn tħaffer u knock out-boltijiet.

Pass 6: Neħħi l-boltijiet tal-immuntar tal-kejbil tal-klaċċ mill-bracket tal-furketta tal-klaċċ.. Xi parentesi jistgħu jiġu mmuntati fuq il-kaxxa tal-gearbox.

Jistgħu jiġu mmuntati parentesi oħra fuq wara tal-magna, skont jekk il-vettura hijiex drive drive ta' quddiem jew drive drive ta' wara.

Jista 'jkun hemm aġġustatur inkorporat bi ġewż bil-kamin fuq iż-żewġ naħat, li jippermetti li l-kejbil jimxi 'l quddiem jew lura waqt li jaġġusta l-kejbil. Ikollok bżonn li tħoll l-apparat li jaġġusta biex tagħmilha aktar faċli biex tirrilaxxa l-kejbil.

• Twissija: Ma niftakarx is-settings tar-regolatur, minħabba li l-kejbil l-antik huwa mġebbed.

Pass 7: Għaddi t-tarf tal-kejbil. Kun żgur li jgħaddi mill-islott fuq il-furketta tal-klaċċ.

Pass 8: Wara li tneħħi l-kejbil, spezzjona l-kundizzjoni tal-furketta tal-klaċċ.. Illubrikha l-fittings tal-grass li jinsabu fuq il-furketta tal-klaċċ u l-housing tal-qanpiena.

Pass 9: Daħħal it-tarf tal-kejbil fl-islott tal-furketta tal-klaċċ.. Waħħal il-kejbil mal-bracket ħdejn il-furketta tal-klaċċ.

• Attenzjoni: Jekk il-kejbil għandu apparat li jaġġusta bil-kamin, kun żgur li l-apparat li jaġġusta huwa maħlul kompletament u ħafna ħjut huma viżibbli.

Pass 10: Mexxi l-Cable Mill-Bajja tal-Magna. Kebbeb il-klipps tal-immuntar iżolati madwar il-kaxxa tal-kejbil u waħħalha fejn inqalgħu.

Pass 11: Mexxi l-Cable Through the Engine Bay Firewall. Dan se jippermetti li l-kejbil jidħol fil-kabina tal-karozza.

Pass 12: Waħħal it-tarf tal-kejbil mal-pedala tal-klaċċ.. Installa pin ta 'l-ankra biex iżżomm il-kejbil f'postu.

Uża cotter pin ġdida biex twaħħal il-brilla tal-ankra f'postha.

• Twissija: Tużax il-cotter pin antik minħabba t-twebbis u l-għeja. Cotter pin antik jista' jinkiser qabel iż-żmien.

Pass 13: Ikseb taħt il-karozza u issikka l-ġewż ta 'aġġustament fuq il-kejbil.. Agħfas il-pedala tal-klaċċ u kejjel il-pedala miż-żarbun sal-art.

Il-pedala tal-klaċċ għandha timxi jekk tkun aġġustata sew. Tipikament, id-distakk bejn il-pedala tal-klaċċ huwa 1/4 sa 1/2 pulzier mill-kuxxinett tal-pedala sal-art. Ir-rakkomandazzjoni hija li tħares lejn il-manwal tas-sid għat-tneħħija korretta tal-pedala tal-klaċċ.

Pass 14: Niżżel taħt il-karozza u issikka l-iskorfina tal-qfil kontra l-iskorfina tal-aġġustament.. Dan iżomm il-ġewż ta 'aġġustament minn kwalunkwe moviment.

Pass 15. Iċċekkja l-pedala tal-klaċċ għall-preżenza ta 'regolatur.. Ir-regolatur ikollu tarf bil-kamin u jkun separat mill-kejbil.

Jwaħħal mal-pedala u l-kejbil. Dawwar l-apparat li jaġġusta lejn l-arloġġ biex ittensjoni l-kejbil. Dawwar l-apparat li jaġġusta kontra l-arloġġ biex jinħall il-kejbil.

Pass 16: Issikka l-iskorfina tal-qfil fuq wara tar-regolatur.. Dan iżomm lir-regolatur minn kwalunkwe moviment.

Tipikament dan it-tip ta 'apparat li jaġġusta l-pedala tal-klaċċ jinstab fuq vetturi kbar bħal trakkijiet pickup, motorhomes, u vetturi XNUMXWD.

• Attenzjoni: Xi vetturi għandhom bearing ta 'rilaxx tal-klaċċ ta' kuntatt kostanti u ma jeħtiġux moviment tal-pedala tal-klaċċ.

Pass 17: Iġbor l-għodda kollha u l-creeper tiegħek.. Waħħalhom.

Pass 18: Għolli l-karozza. Illa' l-vettura fil-punti indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament barra mill-art.

Pass 19: Neħħi l-Jack Stands.

Pass 20: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art.. Iġbed il-ġakk u warrabha.

Pass 21: Neħħi ċ-chocks tar-roti. Waħħalhom.

Parti 4 minn 5: Iċċekkjar tal-Kejbil tal-Klaċċ Immuntat

Pass 1: Kun żgur li t-trasmissjoni hija newtrali.. Ixgħel iċ-ċavetta tal-ignition u ibda l-magna.

Pass 2: Agħfas il-pedala tal-klaċċ. Mexxi s-selettur tal-gerijiet għall-għażla tal-għażla tiegħek.

Is-swiċċ għandu faċilment jidħol fl-irkaptu magħżul. Itfi l-magna meta tkun lest it-test.

Parti 5 minn 5: Test tas-sewqan ta' karozza

Pass 1: Issuq il-karozza madwar il-blokka.

• Attenzjoni: Matul it-test drive, ibdel il-gerijiet mill-ewwel għall-ogħla ger wieħed wieħed.

Pass 2: Agħfas il-pedala tal-klaċċ 'l isfel. Agħmel dan meta taqleb mill-irkaptu magħżul għal newtrali.

Pass 3: Agħfas il-pedala tal-klaċċ 'l isfel. Agħmel dan meta tiċċaqlaq minn għażla ta' tagħmir newtrali għal oħra.

Dan il-proċess jissejjaħ double clutching. Dan jiżgura li t-trażmissjoni tieħu ftit jew xejn enerġija mill-magna meta l-klaċċ ikun disingaġġat sew. Dan il-proċess huwa ddisinjat biex jipprevjeni ħsara fil-klaċċ u ħsara fit-trasmissjoni.

Jekk ma tisma 'l-ebda storbju tat-tħin, u ċaqliq minn ger għall-ieħor iħoss lixxa, allura l-kejbil tal-klaċċ huwa msakkra b'mod korrett.

Jekk ir-rattle tal-klaċċ jerġa 'lura jew il-pedala tal-klaċċ tħossha laxka jew stretta wisq, jista' jkollok bżonn taġġusta l-kejbil biex tissakkar fit-tensjoni. Jekk il-kejbil tal-klaċċ ġie sostitwit iżda tisma ħoss tat-tħin mal-bidu, din tista' tkun dijanjosi ulterjuri tal-bearing u l-furketta tar-rilaxx tal-klaċċ tat-trasmissjoni, jew falliment possibbli tat-trażmissjoni. Jekk il-problema tippersisti, għandek tfittex l-għajnuna ta 'wieħed mill-mekkaniċi ċċertifikati tagħna li jistgħu jispezzjonaw il-klaċċ u t-trasmissjoni u jiddijanjostikaw il-problema.