Kif tissostitwixxi l-kejbil u l-akkomodazzjoni tal-ispeedometer fuq il-biċċa l-kbira tal-karozzi

Il-kejbil u l-akkomodazzjoni tal-ispeedometer ifallu meta l-labra tal-ispeedometer ma taħdimx, taħdem biss b'mod erratiku jew jinstema 'screech taħt id-dashboard.

Ħafna mill-ħin, aħna lkoll nieħdu l-ispeedometer for granted. Nidħlu fil-karozza, nibdewha u nitilqu. Nistennew biss li taħdem mingħajr ma naħsbu dwar kif tagħmel xogħolha sakemm ifalli.

Il-labra tal-ispeedometer tista 'taqbeż madwar, turi veloċità fuq l-arloġġ li sempliċement ma jidhirx tajjeb, jew ma taħdimx xejn. Dawn huma kollha sinjali ta 'problema possibbli bil-kejbil tal-ispeedometer u / jew l-akkomodazzjoni tiegħu. Hemm ftit komponenti individwali li jistgħu jikkontribwixxu għal imġieba erratika tal-ispeedometer, iżda l-enfasi hija fuq is-sostituzzjoni tal-akkomodazzjoni u l-kejbil tal-ispeedometer.

Xi vetturi huma mgħammra b'drajv tal-ispeedometer li jippermetti biss li l-kejbil jiġi sostitwit, filwaqt li oħrajn jeħtieġu li l-assemblaġġ tal-kejbil u tad-djar jiġu sostitwiti. Il-housing jista 'wkoll jeħtieġ li jiġi sostitwit minħabba ħsara jew xedd. Is-sintomi ta 'kejbil jew akkomodazzjoni ta' l-ispeedometer li fallew jinkludu speedometer li ma jaħdimx jew jaħdem biss b'mod erratiku u ħsejjes ta 'screeching li ġejjin mid-dashboard.

Dan l-artikolu huwa miktub b'fokus fuq is-sistema tal-ispeedometer mekkaniku, li juża kejbil tas-sewqan ġewwa casing ta 'barra. Hemm stil ieħor li juża sensor elettroniku biex jibgħat sinjal elettriku lill-ispeedometer; madankollu, f'dan l-artikolu, aħna se niffukaw fuq l-istil mekkaniku.

Parti 1 minn 1: Tissostitwixxi l-Cable tal-Ispeedometer

Materjali meħtieġa

Pallet
Jack idrawliku
Jack joqgħod
sett ta 'tornaviti
sett tas-sokit
Ċokkijiet tar-roti
Sett ta 'wrenches

Pass 1: Għolli l-karozza u installa l-ġakkijiet.. Igħaqqad il-vettura u l-jack stands billi tuża l-punti ta 'jacking rakkomandati mill-fabbrika.

Twissija: Qatt tħalli l-piż tal-vettura fuq il-jack. Dejjem baxxi l-jack u poġġi l-piż tal-vettura fuq l-istands tal-jack. Jack stands huma ddisinjati biex isostnu l-piż ta 'vettura għal perjodu estiż ta' żmien filwaqt li jack huwa ddisinjat biex isostni dan it-tip ta 'piż biss għal perjodu qasir ta' żmien.
Twissija: Dejjem kun żgur li l-ġakkijiet u l-istands ikunu fuq bażi soda. L-installazzjoni fuq art ratba tista 'tikkawża korriment.

Pass 2: Installa chocks tar-roti fuq iż-żewġ naħat tar-roti li għadhom fuq l-art.. Dan inaqqas iċ-ċans li l-vettura tinqaleb 'il quddiem jew lura u taqa' mill-jack.

Pass 3: Neħħi l-kejbil tal-ispeedometer mit-trażmissjoni.. Jista 'jkun assigurat b'għonq bil-kamin, kwalunkwe kombinazzjoni ta' boltijiet jew skorfini, jew klipp ta 'qfil.

Neħħi l-kaxxa tal-ispeedometer mill-gearbox.

Attenzjoni: Meta tneħħi l-kejbil tal-ispeedometer, xi fluwidu tat-trażmissjoni jista 'jnixxi. Huwa rrakkomandat li jkollok drain pan biex tiġbor il-fluwidu mitluf.

Pass 4: Neħħi l-kejbil tal-ispeedometer mill-ispeedometer.. It-tarf l-ieħor tal-kejbil tal-ispeedometer jgħaqqad direttament mad-dahar tal-ispeedometer.

Biex tagħmel dan, trid tneħħi l-lukkett li jżommha f'postha. Bħal fil-ġenb tat-trasmissjoni, dan jista 'jkun ċirku bil-kamin, bolt/ġewż, jew klipp li jżomm. Neħħi dan ir-retainer u iġbedha 'l barra mill-ispeedometer.

Attenzjoni: Xi kejbils tal-ispeedometer jistgħu jiġu aċċessati billi sempliċiment jilħqu taħt is-sing, filwaqt li oħrajn jistgħu jeħtieġu t-tneħħija tal-pannell tal-aċċess jew cluster tal-istrumenti. Jekk il-kejbil tal-ispeedometer ma jkunx aċċessibbli, irreferi għall-manwal tat-tiswija.

Pass 5: Neħħi l-grommet tal-firewall. L-akkomodazzjoni tal-kejbil tal-ispeedometer għandha bushing fejn tgħaddi mill-firewall.

Billi tuża tornavit, neħħi l-grommet mill-firewall. Neħħi l-parentesi ta’ appoġġ kollha li jżommu l-kejbil tal-ispeedometer f’postu.

Pass 6: Neħħi Kejbil u Djar tal-Ispeedometer. Oqgħod attent għar-rotta tal-assemblaġġ meta tneħħiha.

Pass 7: Qabbel il-kejbil tal-ispeedometer mibdul ma' dak imneħħi.. Poġġi l-kejbil ta' l-ispeedometer ta' sostituzzjoni ħdejn il-kejbil imneħħi.

Kun żgur li t-tul huwa l-istess u li t-truf tas-sewqan fuq il-kejbil huma l-istess bħal dak li neħħejt.

Pass 8: Ittrasferixxi t-tagħmir kollu meħtieġ. Ittrasferixxi t-tagħmir kollu meħtieġ għall-kejbil tal-ispeedometer ta 'sostituzzjoni.

Kwalunkwe parentesi tal-immuntar, għajnejn, parentesi ta 'appoġġ għandhom jiġu mċaqalqa għal sostituzzjoni.

Pass 9: Installa Cable u Djar ta' Sostituzzjoni tal-Ispeedometer. Installa l-kejbil ta' l-ispeedometer ta' sostituzzjoni u l-housing lura fil-vettura.

Kun żgur li tinstallah bl-istess mod kif tneħħiet u kun żgur li ma tkunx mibruma. Kwalunkwe kinks jew liwjiet jipprevjenu l-ispeedometer milli jaħdem kif suppost.

Pass 10: Erġa' installa grommet fuq il-firewall.. Bil-kejbil spare tal-ispeedometer installat, installa mill-ġdid il-grommet tal-firewall.

L-aħjar huwa li tapplika ammont żgħir ta 'grass mal-grommet qabel ma tiddaħħal fil-firewall, peress li dan jgħin biex joqgħod. Tista 'wkoll tuża kavillu jew tornavit b'xafra ċatta biex tpoġġi l-lug tal-boxxla f'postha.

Pass 11. Erġa 'installa t-truf tal-kisi tal-kejbil.. Erġa' installa ż-żewġt itruf tal-kisi tal-kejbil tal-ispeedometer.

Kun żgur li tgħaqqad it-truf tal-kejbil mal-gerijiet tas-sewqan meta tinstallahom. Erġa' ssikka l-hardware tal-azjenda.

Pass 12: Neħħi l-Jack Stands. Jack up il-karozza u neħħi l-jack stands.

Poġġi l-karozza lura mal-art.

Pass 13: Ittestja l-karozza. Ħu l-karozza għal mixja biex tittestja l-kejbil ta 'sostituzzjoni tal-ispeedometer.

F'dan il-punt, l-ispeedometer għandu jaħdem bla xkiel.

Meta l-ispeedometer ikun qed jaħdem sew, jipprovdi tħaddim bla xkiel. Speedometer li jaħdem tajjeb mhux biss huwa estetikament pjaċir, iżda jista 'wkoll jipprevjeni milli tieħu biljett minħabba qari mhux korrett. Jekk f'xi punt tħoss li tista 'tagħmel billi tissostitwixxi l-housing tal-kejbil u tal-ispeedometer fuq il-vettura tiegħek, stieden lil wieħed mill-mekkaniks iċċertifikati AvtoTachki id-dar jew ix-xogħol tiegħek u agħmel dan għalik.