Kif tissostitwixxi l-grillu tal-ignition

Il-grillu tal-ignition jonqos jekk il-magna tkun qed taħdem ħażin jew ikollha problemi biex tibda. Id-dawl tal-magna tal-kontroll jista' jixgħel jekk il-grillu tal-ignition ifalli.

Is-sistema tat-tqabbid tuża diversi komponenti mekkaniċi u elettriċi biex tibda u żżomm il-magna taħdem. Waħda mill-aktar partijiet injorati ta 'din is-sistema hija l-grillu tal-ignition, is-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft, jew is-sensor ottiku. L-għan ta 'dan il-komponent huwa li jimmonitorja l-pożizzjoni tal-krankxaft u l-vireg tal-konnessjoni u l-pistuni korrispondenti. Dan jittrasmetti informazzjoni importanti permezz tad-distributur u l-kompjuter abbord tal-biċċa l-kbira tal-vetturi ġodda biex jiddetermina l-ħin tat-tqabbid tal-magna.

L-ignition triggers huma ta 'natura manjetika u "nar" meta l-blokka ddur jew komponenti oħra tal-metall iduru madwarhom. Jistgħu jinstabu ġewwa taħt l-għatu tad-distributur, taħt ir-rotor tat-tqabbid, ħdejn it-tarjola tal-crankshaft, jew bħala komponent tal-balancer armoniku misjub fuq xi vetturi. Meta l-grillu jonqos milli jiġbor data jew jieqaf jaħdem kompletament, jista 'jikkawża misfire jew għeluq tal-magna.

Irrispettivament mill-post eżatt, il-grillu tal-ignition jiddependi fuq allinjament xieraq sabiex jaħdem b'mod effiċjenti. Fil-fatt, il-biċċa l-kbira tal-ħin, il-problemi bil-grillu tal-ignition jirriżultaw minnu jew jinħeles jew b'parentesi ta 'appoġġ li jżommu l-grillu tal-ignition imwaħħal. Fil-biċċa l-kbira, il-grillu tal-ignition għandu jdum il-ħajja ta 'vettura, iżda bħal kull komponent mekkaniku ieħor, jistgħu jintlibsu qabel iż-żmien.

Din il-parti tinsab f'diversi postijiet differenti skont l-għamla, il-mudell, is-sena u t-tip ta 'magna li tappoġġja. Huwa rakkomandat li tikkonsulta l-manwal tas-servizz tal-vettura tiegħek għall-post eżatt u l-passi li għandek issegwi biex tissostitwixxi l-grillu tal-ignition għall-vettura speċifika tiegħek. Il-passi elenkati hawn taħt jiddeskrivu l-proċess ta 'dijanjosi u sostituzzjoni tal-grillu tal-ignition, l-aktar komuni fuq vetturi domestiċi u barranin manifatturati mill-1985 sal-2000.

Parti 1 minn 4: Nifhmu s-Sintomi ta 'Ċaħda

Bħal kull parti oħra, grillu tal-ignition difettuż jew difettuż juri diversi sinjali ta 'twissija ġenerali. Dawn li ġejjin huma ftit sinjali tipiċi li l-grillu tal-ignition huwa difettuż u jeħtieġ li jiġi sostitwit:

Id-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja jixgħel: Fuq il-biċċa l-kbira tal-vetturi, id-dawl tal-Magna tal-Iċċekkjar huwa t-twissija awtomatika li tgħid lis-sewwieq li hemm problema x'imkien. Madankollu, fil-każ ta 'grillu tal-ignition, normalment jispara minħabba li l-ECM tal-vettura skopra kodiċi ta' żball. Għal sistemi OBD-II, dan il-kodiċi ta 'żball huwa ġeneralment P-0016, li jfisser li hemm problema bis-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft.

Problemi fil-bidu tal-magna: Jekk il-magna se tqabbad, iżda mhux se taqbad, jista 'jkun ikkawżat minn malfunzjoni fis-sistema ta' tqabbid. Dan jista 'jkun dovut għal coil ignition difettuż, distributur, relay, wajers tal-ispark plaggs, jew l-ispark plugs infushom. Madankollu, huwa wkoll komuni li din il-kwistjoni tkun ikkawżata minn grillu tal-ignition difettuż jew sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft.

Misfiring tal-magna: F'xi każijiet, ix-xedd tal-grillu tal-ignition li jibgħat informazzjoni lill-coil tal-ignition, id-distributur, jew l-ECM jinħall (speċjalment jekk ikun imwaħħal mal-blokka tal-magna). Dan jista 'jikkawża sitwazzjoni ta' misfiring li sseħħ waqt li l-vettura tkun taħt aċċelerazzjoni jew saħansitra f'idle.

• Twissija: Most modern cars that have electronic ignition systems do not have this type of ignition trigger. This requires a different type of ignition system and often has a very complex ignition relay system. As such, the instructions noted below are for older vehicles that have a distributor/coil ignition system. Please refer to the vehicle’s service manual or contact your local ASE certified mechanic for assistance with modern ignition systems.

Parti 2 minn 4: Issolvi l-problemi tal-Ignition Trigger

Il-grillu tal-ignition iħoss il-moviment tal-crankshaft biex jattiva l-ħin tal-ignition korrett meta s-sewwieq irid jibda l-karozza. Il-ħin tat-tqabbid jgħid liċ-ċilindri individwali meta għandhom jisparaw, għalhekk kejl preċiż tal-crankshaft jagħmel din l-operazzjoni possibbli.

Pass 1: Wettaq spezzjoni fiżika tas-sistema tat-tqabbid.. Hemm ftit modi kif tista' tiddijanjostika din il-problema manwalment.

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-problemi assoċjati ma 'grillu ta' tqabbid ħażin huma kkawżati minn wajers jew konnetturi bil-ħsara li jirreferu l-informazzjoni minn komponent għal komponent fi ħdan is-sistema tat-tqabbid. L-aħjar mod biex tiffranka l-ħin, il-flus u r-riżorsi li tissostitwixxi l-partijiet li mhumiex imħassra huwa li tibda billi jiġu traċċati l-wajers u l-konnetturi li jinkludu s-sistema tat-tqabbid. Kun żgur li tuża dijagramma bħala gwida.

Fittex għal wajers elettriċi bil-ħsara (inklużi ħruq, chafing, jew wajers maqsuma), konnessjonijiet elettriċi laxka (arnessi tal-wajer tal-art jew qfieli), jew parentesi maħlula li jżommu komponenti.

Pass 2: Niżżel il-Kodiċi ta' Żball OBD-II. Jekk il-vettura għandha monitors OBD-II, allura ġeneralment żball bis-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft jew grillu tal-ignition se juri kodiċi ġeneriku ta 'P-0016.

Bl-użu ta 'skaner diġitali, qabbad mal-port tal-qarrej u niżżel kwalunkwe kodiċi ta' żball, speċjalment jekk id-dawl tal-magna tal-kontroll ikun mixgħul. Jekk issib dan il-kodiċi ta 'żball, huwa probabbli ħafna minħabba grillu tal-ignition difettuż u jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Parti 2 minn 3: Tissostitwixxi l-Ignition Trigger

Materjali meħtieġa

• Settijiet ta' wrench jew ratchet f'kaxxa (metriċi jew standard)
• flashlight
• Tornaviti ċatti u Philips
• Gaskits ġodda għall-għatu tal-magna
• Ignition Trigger u Wiring Xedd Sostituzzjoni
• Nuċċalijiet tas-sigurtà

• Wrench

• Attenzjoni: Skont il-vettura speċifika, jista 'ma jkollokx bżonn gaskits ġodda għall-kopertura tal-magna. Hawn taħt jinsabu l-passi ġenerali għas-sostituzzjoni tal-grillu tal-ignition (sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft) fuq il-biċċa l-kbira tal-vetturi domestiċi u barranin b'sistemi tradizzjonali ta 'ignition tad-distributur u tal-coil. Vetturi b'moduli ta' tqabbid elettroniku għandhom jiġu rranġati minn professjonist. Kun żgur li tikkonsulta l-manwal tas-servizz tiegħek għal kwalunkwe passi addizzjonali li jkollok bżonn tieħu.

Pass 1: Skonnettja l-batterija tal-karozza. Sib il-batterija tal-vettura u skonnettja l-kejbils tal-batterija pożittivi u negattivi qabel tkompli.

Int tkun qed taħdem ma 'komponenti elettriċi, għalhekk ser ikollok bżonn itfi s-sorsi kollha ta' enerġija qabel tibda dan il-proġett.

Pass 2: Neħħi l-għatu tal-magna. Biex taċċessa din il-parti, ikollok tneħħi l-għatu tal-magna u possibilment komponenti oħra.

Dawn jistgħu jkunu filtri tal-arja, linji tal-filtri tal-arja, pajpijiet awżiljarji tad-dħul, jew linji tal-likwidu li jkessaħ. Bħal dejjem, iċċekkja l-manwal tas-servizz tiegħek biex issir taf eżattament dak li għandek bżonn tneħħi biex tikseb aċċess għas-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft jew il-grillu tal-ignition.

Pass 3: Sib il-Konnessjonijiet tal-Ignition Trigger. Ħafna mill-ħin il-grillu tal-ignition jinsab fuq in-naħa tal-magna konnessa mal-blokka tal-magna b'serje ta 'viti jew boltijiet żgħar.

Hemm konnettur li jmur mill-grillu sad-distributur. F'xi każijiet, dan l-arness huwa mwaħħal ma 'lukkett fuq barra tad-distributur jew ġewwa d-distributur, kif muri. Jekk ix-xedd ikun imqabbad barra mid-distributur ma' tagħmir ieħor ta' xedd elettriku, sempliċement neħħi l-arness minn dak it-twaħħil u warrab.

Jekk ix-xedd huwa mwaħħal ma 'ġewwa tad-distributur, ikollok tneħħi l-għatu tad-distributur, ir-rotor, u mbagħad neħħi x-xedd imwaħħal, li ġeneralment jinżamm b'żewġ viti żgħar.

Pass 4: Sib il-grillu tal-ignition. Il-grillu innifsu huwa konness mal-blokka tal-magna f'ħafna każijiet.

Se jkun metalliku u x'aktarx fidda. Postijiet komuni oħra għal dan il-komponent jinkludu grillu tal-ignition fi ħdan distributur, grillu tal-ignition integrat ma 'balancer armoniku, u grillu tal-ignition elettroniku fi ħdan ECM.

Pass 5: Neħħi l-għatu tal-magna. Fuq ħafna vetturi, il-grillu tal-ignition jinsab taħt il-qoxra tal-magna ħdejn il-katina tal-ħin.

Jekk il-vettura tiegħek hija waħda minn dawn, ikollok tneħħi l-għatu tal-magna, li jista 'jeħtieġ li tneħħi pompa tal-ilma, alternatur, jew kompressur AC l-ewwel.

Pass 6: Neħħi l-grillu tal-ignition. Ikollok bżonn tneħħi ż-żewġ viti jew boltijiet li jassigurawha mal-blokka tal-magna.

Pass 7: Naddaf il-ġonta fejn ġie installat il-grillu tal-ignition.. Meta tneħħi l-grillu tal-ignition, tara li l-konnessjoni ta 'taħt hija probabbilment maħmuġa.

Billi tuża rag nadif, sempliċement neħħi kwalunkwe debris taħt jew ħdejn din il-konnessjoni biex tiżgura li l-grillu tal-ignition il-ġdid tiegħek ikun nadif.

Pass 8: Installa l-Ignition Trigger Ġdid fil-Blokk. Agħmel dan bl-istess viti jew boltijiet u issikka l-boltijiet għat-torque rakkomandat mill-manifattur.

Pass 9: Waħħal xedd tal-wajers mal-grillu tal-ignition. Fuq ħafna ignition triggers se jkun hard wired fl-unità, sabiex inti tista 'taqbeż dan il-pass jekk iva.

Pass 10: Ibdel il-qoxra tal-magna. Jekk dan japplika għall-vettura tiegħek, uża siegla ġdida.

Pass 11: Qabbad ix-xedd tal-wajers mad-distributur.. Ukoll, erġa' waħħal kwalunkwe komponenti li kellhom bżonn jitneħħew sabiex taċċessa din il-parti.

Pass 12: Erġa' imla r-radjatur b'likwidu li jkessaħ ġdid. Agħmel dan jekk kellek bżonn ixxotta u neħħi l-linji tal-likwidu li jkessaħ qabel.

Pass 13: Qabbad it-terminali tal-batterija. Kun żgur li huma installati kif sibthom oriġinarjament.

Pass 14 Ħassar il-Kodiċi ta' Żball bi Skaner. Fuq vetturi aktar ġodda b'unità ta 'kontroll tal-magna u sistema ta' tqabbid standard, id-dawl tal-magna tal-kontroll fuq il-pannell tal-istrumenti se jixgħel jekk l-unità ta 'kontroll tal-magna tkun sabet problema.

Jekk dawn il-kodiċijiet ta 'żball ma jitneħħewx qabel ma tittestja l-magna, huwa possibbli li l-ECM ma jippermettilekx tibda l-vettura. Kun żgur li tneħħi kwalunkwe kodiċi ta 'żball qabel ma tittestja t-tiswija bi skaner diġitali.

Parti 3 minn 3: Test tas-sewqan ta' karozza

Materjal meħtieġ

• Dawl indikatur

Pass 1: Ibda l-karozza bħas-soltu. L-aħjar mod biex tibda l-magna huwa li tiżgura li l-barnuża tkun miftuħa.

Pass 2: Isma 'ħsejjes mhux tas-soltu. Dan jista' jinkludi ħsejjes ta' tlaqqigħ jew ħsejjes ta' tikklikkja. Jekk parti tħalliet mhux issikkata jew maħlula, tista 'tikkawża l-ħoss ta' clanking.

Xi drabi l-mekkaniks ma jmexxux sew ix-xedd tal-wajers mill-grillu tal-ignition għad-distributur u jistgħu jinterferixxu maċ-ċinturin tas-serpentina jekk ma jkunx imwaħħal sew. Isma għal dan il-ħoss meta tibda l-karozza.

Pass 3: Iċċekkja l-ħin. Wara li tibda l-magna, iċċekkja l-ħin tal-karozza tiegħek bl-indikatur tal-ħin.

Iċċekkja l-manwal tas-servizz tal-vettura tiegħek għall-issettjar tal-ħin eżatt u aġġusta jekk meħtieġ.

Huwa dejjem aħjar li tikkonsulta l-manwal tas-servizz tiegħek u tirrevedi r-rakkomandazzjonijiet tagħhom b'mod sħiħ qabel ma twettaq dan it-tip ta 'xogħol. Jekk qrajt dawn l-istruzzjonijiet u għad m'intix ċert 100% dwar it-twettiq ta' din it-tiswija, qabbad lil wieħed mill-mekkaniċi AvtoTachki ċertifikati ASE lokali tiegħek iwettaq is-sostituzzjoni tal-grillu tal-ignition għalik.