Kif tibdel il-fluwidu tal-brejk f'BMW

Is-sistema tal-ibbrejkjar ta 'kull karozza għandha rwol importanti ħafna, peress li tippermettilek li tiżgura l-użu sikur tal-karozza. Peress li l-proċess ta 'sostituzzjoni huwa sempliċi, il-biċċa l-kbira tad-dilettanti tal-karozzi jippreferu jibdlu l-fluwidu tal-brejkijiet fuq il-vetturi BMW infushom.

Raġunijiet biex jinbidel il-fluwidu tal-brejk

L-operazzjoni tal-fluwidu tal-brejk titwettaq f'modalità ta 'temperatura għolja, xi kultant tilħaq 150 grad meta ssuq f'modalità urbana. Waqt is-sewqan off-road, minbarra n-natura sportiva tar-rikba, it-temperaturi jistgħu jogħlew saħansitra aktar, li għandhom jitqiesu wkoll.

Varjetajiet moderni faċilment jifilħu temperaturi ta '200 grad. Jibdew jagħlu biss wara li t-temperatura tilħaq 200 grad.

B'sostituzzjoni f'waqtha, din l-informazzjoni se titqies teoretika, iżda l-bar tat-temperatura se tonqos kull sena, peress li l-likwidu għandu l-proprjetà ta 'assorbiment eċċellenti ta' umdità.

Dan ifisser li fil-preżenza ta 'mill-inqas 2% umdità, il-limitu tat-togħlija m'għadux 250 grad, iżda biss 140-150. Meta jagħli, id-dehra tal-bżieżaq tal-arja hija notevoli, li tfixkel it-tħaddim tas-sistema tal-brejk.

Perjodu ta 'sostituzzjoni

Dan il-parametru huwa aġġustat biss bil-mili. Ħafna drabi, ta 'min inkwieta dwar din il-problema darba kull 2-3 snin, jew 40-50 elf kilometru. Vetturi BMW jużaw fluwidu tal-brejk tal-grad DOT4.

Nibdlu l-fluwidu tal-brejk fil-BMW E70

Qabel ma tibda x-xogħol, kun żgur li l-istruzzjonijiet tat-tħaddim ġenerali għall-magna huma segwiti u li l-baffle tal-heater jitneħħa.

Meta twettaq xogħol biex tissostitwixxi jew isewwi l-komponenti li ġejjin fuq il-BMW E70, trid issegwi b'mod strett l-istruzzjonijiet operattivi:

•       Ċilindru tal-brejk prinċipali;
•       Blokk idrawliku;
•       Partijiet jew tubi li jgħaqqduhom;
•       Pompa ta 'pressjoni għolja.

Wara li twettaq ix-xogħol fuq dan tal-aħħar, huwa meħtieġ biss li l-fsada taċ-ċirkwit tal-brejk tar-rota fuq quddiem tal-magna. Qabel ma tlaħlaħ is-sistema tal-brejk, huwa meħtieġ li tixgħel il-pompa ta 'spinta darba permezz tas-sistema ta' informazzjoni dijanjostika.

•       Konnessjoni tas-sistema ta 'informazzjoni dijanjostika BMW;
•       Għażla ta 'funzjoni speċjali ta' ippumpjar tal-korp tal-valv;
•       Qabbad l-apparat mat-tank fuq iċ-ċilindru prinċipali u ixgħel is-sistema kollha.

Fl-istess ħin, huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-istruzzjonijiet tat-tħaddim tal-manifattur jiġu osservati bis-sħiħ u li l-livell tal-pressjoni ma jaqbiżx 2 bar.

Ippumpjar sħiħ

Tarf wieħed tal-pajp jitbaxxa f'kontenitur biex jirċievi fluwidu, l-ieħor huwa konness mar-ras tal-igganċjar fuq ir-rota ta 'wara tal-lemin. Imbagħad it-twaħħil jintefa u d-drajv idrawliku jiġi ppumpjat sakemm joħroġ il-likwidu, li fih ma jkunx hemm bżieżaq tal-arja. Wara dan, l-aċċessorju għandu jingħalaq. L-operazzjoni hija ripetuta fuq ir-roti l-oħra kollha.

Roti ta 'wara

Tarf wieħed tal-pajp huwa mqabbad mal-kontenitur li jirċievi, l-ieħor jitqiegħed fuq it-twaħħil tal-morsa, wara li t-twaħħil jinħallu. Bl-għajnuna tas-sistema ta 'informazzjoni dijanjostika, iċ-ċirkwit tal-brejk jiġi ppumpjat sakemm il-bżieżaq tal-arja jisparixxu. Il-fittings huma mgeżwra, u l-operazzjonijiet huma ripetuti fuq ir-rota l-oħra.

Roti ta 'quddiem

L-ewwel tliet passi hawnhekk se jkunu identiċi għall-ippumpjar tar-roti ta 'wara. Iżda wara l-ippumpjar bl-għajnuna ta 'sistema ta' informazzjoni dijanjostika, għandek bżonn tagħfas il-pedala 5 darbiet.

M'għandux ikun hemm bżieżaq tal-arja fil-likwidu li joħroġ. Wara li tirrepeti l-operazzjoni għat-tieni rota ta 'quddiem, huwa meħtieġ li skonnettja l-changer mill-ġibjun, iċċekkja l-livell tal-fluwidu tal-brejk u tagħlaq il-ġibjun.

Nibdlu l-fluwidu tal-brejk fil-BMW E90

Biex twettaq ix-xogħol, se jkun meħtieġ it-tagħmir li ġej:

• Star wrench għat-tneħħija tal-valv tad-drenaġġ;
• Manka tal-plastik trasparenti b'dijametru ta '6 mm, kif ukoll kontenitur fejn il-fluwidu tal-brejkijiet użat se jbattal;
• Madwar litru ta 'fluwidu tal-brejkijiet ġdid.

Meta tuża fluwidu tal-brejkijiet, għandhom jiġu osservati r-regolamenti preskritti tas-sigurtà.

L-għażla tal-arja mis-sistema BMW E90 ġeneralment titwettaq fl-istazzjon tas-servizz, permezz ta 'apparat speċjali li jforniha lis-sistema bi pressjoni ta' 2 bar. Din l-operazzjoni tista 'ssir b'mod indipendenti, għal dan l-assistent għandu jagħfas il-pedala tal-brejk diversi drabi sabiex l-arja żejda tiġi rilaxxata mis-sistema.

L-ewwel trid tneħħi l-arja mill-kaliper ta 'wara tal-lemin, imbagħad minn wara tax-xellug, ta' quddiem tal-lemin u ta 'quddiem tax-xellug. Matul ix-xogħol, huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-volum ta 'likwidu ma jaqax taħt il-livell meħtieġ u, jekk meħtieġ, ittella'.

Wara li tagħlaq l-għatu tat-tank, iċċekkja l-irbit tal-pajpijiet tal-brejk, l-issikkar tal-fittings tal-ħruġ tal-arja, u wkoll l-issikkar (bil-magna taħdem).