Kif tissostitwixxi l-pajp tal-fjuwil

Топливные шланги находятся в разных местах на транспортных средствах. На старых автомобилях есть стальные магистрали от топливного бака к карбюратору или форсункам топливной системы. Некоторые из старых автомобилей имеют короткие топливные шланги, которые соединяют стальную магистраль с топливным насосом, топливным баком и карбюратором. Эти шланги со временем имеют тенденцию к ослаблению и разрыву, что приводит к утечке бензина или дизельного топлива.

С 1996 года по сегодняшний день автомобили стали более совершенными с использованием более совершенных систем впрыска топлива. Все автомобили, работающие на бензине, имеют подающую, обратную и паровую линии. Эти линии пластиковые и со временем трескаются по мере износа. Эти линии не защищены, поэтому они могут выйти из строя в любой момент, так как мусор искажает их.

Топливные шланги бывают нескольких видов: резиновые с клейкой прокладкой, пластиковые или углеродные, стальные или алюминиевые.

Резиновые топливные шланги чаще используются на старых автомобилях и дизельных двигателях. Когда дело доходит до регулировки топливного шланга, который необходимо постоянно перемещать, лучше всего использовать резиновый шланг.

Пластиковые шланги, известные как шланги из углеродного волокна, являются наиболее распространенными шлангами, используемыми сегодня на многих транспортных средствах. Этот тип шланга очень прочный и может выдерживать давление до 250 фунтов на квадратный дюйм. Пластиковый шланг помогает охлаждать топливо для лучшей производительности и снижает количество паров. Пластиковые шланги очень легко ломаются при перемещении шланга. Большинство пластиковых шлангов имеют быстроразъемный фитинг для подсоединения других пластиковых шлангов или даже резиновых шлангов.

Стальные и алюминиевые шланги также часто встречаются на старых и новых автомобилях. Эти шланги известны как топливопроводы. Линии чрезвычайно прочны и могут выдерживать давление до 1,200 фунтов на квадратный дюйм (psi). Однако линии подвержены изгибам и перекручиваниям, что вызывает ограничение. Ограничение может вызвать скачок давления дальше 1,200 фунтов на квадратный дюйм, что приведет к разрыву линии. Кроме того, линия нагревается в более жарком климате, что приводит к закипанию топлива.

Топливо впрыскивается в камеру сгорания со скоростью распыления. Если в топливе слишком много паров или оно кипит, топливо попадает в камеру сгорания в виде пара, что вызывает потерю мощности.

• Attenzjoni: Топливные шланги рекомендуется заменять на оригинальные (OEM). Топливные шланги вторичного рынка могут не совпадать, могут иметь неправильное быстроразъемное соединение, могут быть слишком длинными или короткими.

Hemm diversi kodiċi tad-dawl tal-magna assoċjati mal-pajp tal-fjuwil fuq vetturi bil-kompjuters:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• Twissija: Tpejjipx ħdejn il-karozza jekk tħoss ir-riħa tal-fjuwil. Int riħa dħaħen li jaqbdu ħafna.

Parti 1 minn 6: Iċċekkjar tal-Kundizzjoni tal-Manka tal-Fjuwil

Pass 1: Iċċekkja għal tnixxijiet tal-fjuwil. Uża flashlight u detector tal-gass kombustibbli biex tiċċekkja għal tnixxijiet tal-fjuwil fil-kompartiment tal-magna.

Также проверьте наличие утечек топлива на подающем, возвратном или паровом шлангах.

Часть 2 из 6: Снятие топливного шланга

Li jkollok l-għodda u l-materjali kollha meħtieġa f'posthom qabel tibda x-xogħol jippermettilek li twettaq ix-xogħol b'mod aktar effiċjenti.

Materjali meħtieġa

• Sett taċ-ċavetta hex
• sokit wrenches
• Aqleb
• Trej tat-taqtir
• flashlight
• tornavit ċatt
• Jack
• Kit Skonnettjar Quick tal-Manka tal-Fjuwil
• Ingwanti reżistenti għall-fjuwil
• Tank tat-trasferiment tal-fjuwil bil-pompa
• Jack joqgħod
• Tnalji bil-labar
• Ħwejjeġ protettivi
• Ratchet b'sokits metriċi u standard
• Nuċċalijiet tas-sigurtà
• Wrench
• Issettjat bit-torque
• jack tat-trasmissjoni
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew l-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2 Installa chocks tar-roti madwar it-tajers.. F'dan il-każ, iċ-chocks tar-roti jkunu jinsabu madwar ir-roti ta 'quddiem, peress li n-naħa ta' wara tal-karozza se tittella '.

Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Għolli l-karozza. Illa' l-vettura fil-punti indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament barra mill-art.

Pass 4: Waħħal il-ġakkijiet. Стойки домкрата должны проходить под точками установки домкрата, а затем опускать автомобиль на стойки домкрата.

Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

Pass 5: Installa batterija ta 'disa' volt fil-lajter tas-sigaretti.. Dan iżomm il-kompjuter tiegħek jaħdem u ssalva s-settings attwali fil-karozza.

Jekk ma jkollokx batterija ta 'disa' volt, l-ebda big deal.

Pass 6: Iftaħ il-barnuża tal-karozza biex skonnettja l-batterija.. Neħħi l-kejbil ta 'l-art mit-terminal negattiv tal-batterija billi titfi l-enerġija għas-sistemi ta' tqabbid u fjuwil.

На более старых автомобилях до 1996 г. с топливным шлангом в моторном отсеке:

Pass 7: Sib pajp tal-fjuwil bil-ħsara jew li jnixxi.. Снимите хомуты, которые держат топливный шланг.

Pass 8: Poġġi taġen żgħir taħt il-pajp tal-fjuwil.. Отсоедините шланг от присоединяемого топливопровода, топливного насоса или карбюратора.

Шаг 9: Очистите поверхность, к которой крепится топливный шланг, безворсовой тканью..

На старом автомобиле с топливным шлангом под автомобилем:

Шаг 10: Снимите топливный шланг со стороны подачи топливного насоса..

Шаг 11: Зайдите под автомобиль и отсоедините топливопровод от автомобиля.. Din il-linja tista 'tinżamm b'boxxli tal-gomma.

Pass 12: Ikseb jack ta 'trasmissjoni jew jack simili. Установите домкрат под топливный бак.

Снимите ремни топливного бака.

Шаг 13: Отверните болты крепления горловины топливного бака. Откройте дверцу горловины топливного бака, и вы должны увидеть это.

Шаг 14: Опустите топливный бак настолько, чтобы снять резиновый топливный шланг.. Снимите хомут, который держит топливный шланг.

Поместите поддон под топливный бак и снимите топливный шланг с топливного насоса. Снимите топливный шланг с топливопровода.

На автомобилях с 1996 г. по настоящее время с топливным шлангом в моторном отсеке:

Pass 15: Sib pajp tal-fjuwil bil-ħsara jew li jnixxi.. Используйте инструмент для быстрого отсоединения топливного шланга, чтобы снять топливный шланг с топливной рампы.

Шаг 16: Снимите шланг с топливопровода.. Используйте инструмент для быстрого отсоединения топливного шланга и отсоедините топливный шланг от топливопровода за двигателем вдоль противопожарной перегородки.

• Attenzjoni: Если у вас есть резиновые или гибкие шланги на линии подачи, обратной линии и паровой линии, рекомендуется заменить все три шланга, если поврежден только один шланг.

На автомобилях с 1996 г. по сегодняшний день с топливным шлангом под автомобилем:

Шаг 17: Снимите топливный шланг с топливопровода.. Используйте инструмент для быстрого отсоединения топливного шланга и отсоедините топливный шланг от топливопровода за двигателем вдоль противопожарной перегородки.

Pass 18: Ikseb taħt il-karozza u neħħi l-pajp tal-plastik tal-fjuwil mill-karozza.. Din il-linja tista 'tinżamm b'boxxli tal-gomma.

• Attenzjoni: Oqgħod attent meta tneħħi l-linji tal-fjuwil tal-plastik peress li jistgħu jinkisru faċilment.

Шаг 19: Используйте инструмент для быстрого отсоединения и отсоедините топливопровод от топливного фильтра.. Если в автомобиле нет встроенного топливного фильтра, этот шаг можно пропустить.

Pass 20: Ikseb jack ta 'trasmissjoni jew jack simili. Установите домкрат под топливный бак.

Снимите ремни топливного бака.

Pass 21: Iftaħ il-bieb tal-mili tal-fjuwil. Oħroġ boltijiet ta 'rbit ta' ħalq ta 'tank tal-karburant.

Шаг 22: Опустите топливный бак настолько, чтобы снять пластиковый топливный шланг.. Используйте инструмент для быстрого отсоединения, чтобы снять топливопровод с топливного насоса.

Поместите поддон под топливный бак и снимите топливный шланг с топливного насоса.

• Attenzjoni: Jista 'jkollok bżonn skonnettja linji tal-fjuwil oħra biex tasal sal-linja tal-fjuwil li qed tissostitwixxi.

Если вы снимаете все три линии, вам нужно будет снять линию паров от угольного бачка и возвратную линию от топливного бака с помощью инструмента для быстрого отсоединения.

Часть 3 из 6: Установка нового топливного шланга

Materjali meħtieġa

• Sett taċ-ċavetta hex
• sokit wrenches
• flashlight
• tornavit ċatt
• Tank tat-trasferiment tal-fjuwil bil-pompa
• Tnalji bil-labar
• Ratchet b'sokits metriċi u standard
• Wrench
• Issettjat bit-torque

На старых автомобилях до 1996 г. с топливным шлангом в моторном отсеке:

Шаг 1: Установите новые хомуты на новый топливный шланг.. Убедитесь, что зажим установлен с надлежащим усилием.

Шаг 2: Установите новый топливный шланг на топливный насос, топливопровод или карбюратор.. Затяните новые хомуты и закрепите шланг.

• Attenzjoni: Не используйте старые хомуты. Сила зажима не сохраняется при затяжке, что приводит к утечке.

На более старых автомобилях до 1996 года с топливным шлангом под ним:

Шаг 3: Установите новые хомуты на новый топливный шланг..

Шаг 4: Установите новый топливный шланг на топливопровод и топливный насос.. Поднимите топливный бак и, если у вас есть топливный фильтр, подсоедините топливопровод к фильтру и убедитесь, что соединения затянуты.

Шаг 5: Установите крепежные болты на горловину топливного бака.. Откройте дверцу топливного горловины и обязательно затяните болты вручную, а затем на 1/8 оборота.

Pass 6: Waħħal iċ-Ċineg tat-Tank tal-Fjuwil. Applika Loctite mal-ħjut tal-boltijiet tal-immuntar. Issikka l-boltijiet bl-idejn u mbagħad 1/8 dawra biex tassigura ċ-ċineg.

Шаг 7: Подсоедините топливопровод к топливному насосу.. Перед этим необходимо вынуть домкрат из-под автомобиля.

На автомобилях с 1996 г. по настоящее время с топливным шлангом в моторном отсеке:

Шаг 8: Соедините быстроразъемное соединение с топливной магистралью.. Это расположено за брандмауэром.

Шаг 9: Соедините быстроразъемные соединения топливопровода с топливной рампой.. Iċċekkja ż-żewġ konnessjonijiet biex tiżgura li huma ssikkati.

Jekk kellek tneħħi xi parentesi, kun żgur li tinstallahom.

На автомобилях с 1996 г. по сегодняшний день с топливным шлангом под ним:

Шаг 10: Соедините быстроразъемное соединение с топливным насосом.. Он расположен на топливном баке.

Если вы устанавливаете все три линии, вам нужно будет установить паровую линию к адсорберу с активированным углем и возвратную линию к топливному баку, соединив вместе быстроразъемные соединения.

Pass 11: Għolli t-tank tal-fjuwil. Allinja l-għonq tal-mili tal-fjuwil sabiex ikun jista' jiġi installat.

Шаг 12: Установите крепежные болты на горловину топливного бака.. Перед этим откройте дверцу горловины топливного бака и затяните болты вручную на 1/8 оборота.

Pass 13: Waħħal iċ-Ċineg tat-Tank tal-Fjuwil. Applika threadlocker mal-ħjut tal-boltijiet tal-immuntar.

Issikka l-boltijiet bl-idejn u mbagħad 1/8 dawra biex tassigura ċ-ċineg.

Шаг 14: Подсоедините быстроразъемное соединение топливного шланга к топливопроводу.. Вы найдете его за брандмауэром в моторном отсеке.

Обязательно снимите домкрат коробки передач.

Parti 4 minn 6: Kontroll tat-tnixxija

Materjali meħtieġa

• ditekter tal-gass kombustibbli

Pass 1: Erġa' qabbad il-kejbil tal-art mal-post negattiv tal-batterija.. Neħħi l-fjus tad-disa' volt mill-lajter tas-sigaretti.

Pass 2: Issikka l-morsa tal-batterija sew. Kun żgur li l-konnessjoni hija tajba.

• AttenzjoniA: Jekk ma kellekx saver ta 'l-enerġija ta' XNUMX-volt, ikollok tirrisettja s-settings kollha tal-karozza tiegħek, bħar-radju, is-sedili ta 'l-enerġija, u l-mirja ta' l-enerġija.

Pass 3: ixgħel it-tqabbid. Isma 'l-pompa tal-karburant tixgħel u itfi l-ignition wara li l-pompa tal-karburant tieqaf tagħmel storbju.

• AttenzjoniA: Ikollok bżonn li tixgħel u titfi l-ignition 3-4 darbiet biex tiżgura li l-linji tal-fjuwil kollha jkunu mimlija bil-fjuwil.

Pass 4: Uża detector tal-gass kombustibbli u iċċekkja l-konnessjonijiet kollha għal tnixxijiet.. Riħa l-arja għar-riħa tal-fjuwil.

Parti 5 minn 6: Tbaxxija tal-karozza

Pass 1: Għolli l-karozza. Illa' l-vettura fil-punti indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament barra mill-art.

Pass 2: Neħħi l-Jack Stands. Żommhom 'il bogħod mill-karozza.

Pass 3: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art.. Iġbed il-ġakk u warrabha.

Pass 4: Neħħi ċ-chocks tar-roti.

Parti 6 minn 6: Ittestja l-karozza

Pass 1: Issuq il-karozza madwar il-blokka. Во время теста проезжайте различные неровности, позволяя топливу выплескиваться внутри топливопроводов.

Pass 2: Ara l-livell tal-fjuwil fuq id-daxxbord u ċċekkja li d-dawl tal-magna jixgħel..

Если после замены топливного шланга загорается индикатор двигателя, это может означать дальнейшую диагностику топливной системы или возможную электрическую проблему в топливной системе. Если проблема не устранена, вам следует обратиться за помощью к одному из сертифицированных механиков AvtoTachki, который может осмотреть топливный шланг и при необходимости выполнить замену.