Kif tissostitwixxi l-filtru tal-kabina fuq Opel Astra N

Il-filtru tal-kabina Opel Astra H jintuża biex tnaddaf l-arja li tidħol fl-intern tal-karozza permezz tas-sistema tat-tisħin jew tal-arja kondizzjonata. Is-sostituzzjoni mhux f'waqtha tnaqqas il-fluss tal-arja, tibda tħalli rwejjaħ u partiċelli tat-trab. Is-sostituzzjoni għandha titwettaq skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur jew meta jidhru sinjali ta 'xedd tal-filtru.

Stadji tas-sostituzzjoni tal-element tal-filtru Opel Astra N

Meta mqabbel mal-biċċa l-kbira tal-karozzi l-oħra, it-tibdil tal-filtru tal-arja tal-kabina fuq Opel Astra N huwa relattivament faċli. Preparazzjoni speċjali għal din l-operazzjoni mhix meħtieġa. Kulma għandek bżonn huwa element tal-filtru ġdid u xi ċwievet mis-sett.

M'hemmx għalfejn nitkellmu dwar il-benefiċċji tas-salon, speċjalment meta niġu għall-faħam. Għalhekk, mhuwiex sorprendenti li l-awto-installazzjoni ta 'filtri fil-karozzi saret komuni. Din hija proċedura ta 'manutenzjoni ta' rutina pjuttost sempliċi, m'hemm xejn ikkumplikat dwarha.

Skont ir-regolamenti, il-filtru tal-kabina huwa skedat li jiġi sostitwit kull 15 km, jiġifieri kull manutenzjoni skedata. Madankollu, skont il-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza, il-perjodu ta 'sostituzzjoni jista' jitnaqqas għal 000-8 elf kilometru. Iktar ma tbiddel spiss il-filtru fil-kabina, iktar tkun nadifa l-arja u aħjar se taħdem l-arja kondizzjonata jew il-heater.

It-tielet ġenerazzjoni ġiet prodotta bejn l-2004 u l-2007, kif ukoll l-ewwel restyling bejn l-2006 u l-2011.

Fejn hi l-

Il-filtru tal-kabina Opel Astra N jinsab wara l-ixkaffa tal-kompartiment tal-ingwanti, li jipprevjeni l-aċċess għaliha. Biex tneħħi dan l-ostaklu, trid tiftaħ il-kaxxa tal-ingwanti u segwi l-istruzzjonijiet hawn taħt.

L-element tal-filtru jagħmel ir-rikba komda, għalhekk m'hemmx għalfejn tittraskura s-sostituzzjoni tiegħu. Ħafna inqas trab jakkumula fil-kabina. Jekk tuża filtrazzjoni tal-karbonju, il-kwalità tal-arja fl-intern tal-karozza tkun saħansitra aħjar b'mod notevoli.

It-tneħħija u l-installazzjoni ta 'element ġdid tal-filtru

Is-sostituzzjoni tal-filtru tal-kabina b'Opel Astra N hija proċedura ta 'manutenzjoni perjodika pjuttost sempliċi u ta' rutina. M'hemm xejn ikkumplikat dwar dan, għalhekk huwa sempliċi ħafna li tagħmel sostituzzjoni b'idejk.

Biex tagħmel dan, segwi l-istruzzjonijiet deskritti hawn taħt, li jiddeskrivu fid-dettall l-sfumaturi kollha ta 'din l-operazzjoni:

1. Imbuttajna s-sedil tal-passiġġier ta 'quddiem lura għal xogħol aktar komdu u ftaħna l-kaxxa tal-ingwanti għal attivitajiet oħra (fig. 2).
2. Wara li fetħet il-kaxxa tal-ingwanti, ħoll l-erba 'viti taħt it-Torx T20 u b'attenzjoni ibda tneħħiha (Fig. 2).
3. Wara li ġbidha kemmxejn mis-sedil, nitfi l-qawwa, li tilħaq il-bozza tad-dawl ta 'wara li tinsab fuq in-naħa tax-xellug tal-kaxxa (Fig. 3).
4. Allura sirna fil-post wara l-kompartiment tal-ingwanti, fejn għandek bżonn tiftaħ il-bieb tad-djar (plagg), li warajh hemm l-element tal-filtru. Imwaħħla bi tliet viti awto-tapping, taħt ir-ras 5,5 mm. Nieħdu r-ras u titfiha. Meta tneħħi l-għata, jekk jogħġbok innota li huwa wkoll mwaħħal b'lukketti tal-plastik minn isfel u minn fuq (Fig. 4).
5. Issa l-filtru tal-kabina huwa diġà viżibbli, tibqa 'tneħħiha u tinstalla waħda ġdida, iżda l-ewwel tista' tvakwu s-sedil b'żennuna rqiqa ta 'vacuum cleaner (Fig. 5).
6. Wara s-sostituzzjoni, jibqa 'li tinstalla l-għata f'postha u tiċċekkja. Aħna ninstallaw ukoll il-kompartiment tal-ingwanti fil-post tiegħu u narmaw fl-ordni invers.

Meta tinstalla, oqgħod attent għall-vleġeġ indikati fuq in-naħa tal-element tal-filtru. Huma jindikaw il-pożizzjoni ta 'installazzjoni korretta. Kif tinstalla huwa miktub hawn taħt.

Meta tneħħi l-filtru, bħala regola, ammont kbir ta 'debris jakkumula fuq it-tapit. Ta 'min ivacuuming minn ġewwa u l-korp tal-stufi - id-dimensjonijiet tal-islott għall-filtru jagħmluha pjuttost faċli li taħdem b'żennuna dejqa vacuum cleaner.

Liema naħa tinstalla

Minbarra li fil-fatt tissostitwixxi l-element tal-filtru tal-arja fil-kabina, huwa importanti li tinstallah fuq in-naħa tal-lemin. Hemm notazzjoni sempliċi għal dan:

• Vleġġa waħda biss (l-ebda iskrizzjoni) - tindika d-direzzjoni tal-fluss tal-arja.
• Il-vleġġa u l-iskrizzjoni UP jindikaw it-tarf ta 'fuq tal-filtru.
• Il-vleġġa u l-iskrizzjoni AIR FLOW jindikaw id-direzzjoni tal-fluss tal-arja.
• Jekk il-fluss huwa minn fuq għal isfel, allura t-truf estremi tal-filtru għandhom ikunu bħal dan - ////
• Jekk il-fluss huwa minn isfel għal fuq, allura t-truf estremi tal-filtru għandhom ikunu - ////
• L-arja tiċċirkola mil-lemin għax-xellug, it-truf estremi għandhom ikunu bħal dan -
• L-arja tgħaddi mix-xellug għal-lemin, it-truf estremi għandhom ikunu bħal dan ->

Fl-Opel Astra N, l-arja tgħaddi mill-kompartiment tal-magna fil-kompartiment tal-passiġġieri. Ibbażat fuq dan, kif ukoll l-iskrizzjonijiet fuq il-pjan tal-ġenb tal-filtru tal-arja, nagħmlu l-installazzjoni korretta.

Meta tbiddel, liema interjuri tinstalla

Għal tiswijiet skedati, hemm regolamenti, kif ukoll rakkomandazzjonijiet mill-manifattur. Skonthom, il-filtru tal-kabina tas-sistema tat-tisħin u l-kondizzjonament tal-arja Opel Astra III H għandu jinbidel kull 15 km jew darba fis-sena.

Peress li l-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza fil-biċċa l-kbira tal-każijiet se jkunu 'l bogħod mill-ideali, l-esperti jagħtu parir biex iwettqu din l-operazzjoni darbtejn aktar spiss - fir-rebbiegħa u fil-ħarifa.

Sintomi tipiċi:

1. twieqi ħafna drabi jċpar;
2. id-dehra fil-kabina ta 'rwejjaħ spjaċevoli meta l-fann jinxtegħel;
3. xedd tal-stufi u l-arja kondizzjonata;

Jistgħu jġiegħlek tiddubita li l-element tal-filtru qed jagħmel ix-xogħol tiegħu, ikun meħtieġ sostituzzjoni mhux skedata. Fil-prinċipju, huma dawn is-sintomi li għandhom jiġu invokati meta jintgħażel l-intervall ta 'sostituzzjoni korrett.

Daqsijiet xierqa

Meta tagħżel element tal-filtru, is-sidien mhux dejjem jużaw prodotti rakkomandati mill-manifattur tal-karozza. Kulħadd għandu r-raġunijiet tiegħu għal dan, xi ħadd jgħid li l-oriġinal huwa għoli żżejjed. Xi ħadd fir-reġjun ibigħ biss analogi, għalhekk trid tkun taf id-daqsijiet li bihom aktar tard tista 'tagħmel għażla:

• Għoli: 30 mm
• Wisa ': 199 mm
• Tul: 302 mm

Bħala regola, xi kultant l-analogi tal-Opel Astra III H jistgħu jkunu ftit millimetri akbar jew iżgħar mill-oriġinal, m'hemm xejn għalfejn tinkwieta. U jekk id-differenza hija kkalkulata f'ċentimetri, allura, ovvjament, ta 'min isib għażla oħra.

Għażla ta 'filtru tal-kabina oriġinali

Il-manifattur jirrakkomanda li tuża biss konsumabbli oriġinali, li, b'mod ġenerali, mhux sorprendenti. Minnhom infushom, mhumiex ta 'kwalità fqira u huma mqassma b'mod wiesa' f'konċessjonarji tal-karozzi, iżda l-prezz tagħhom jista 'jidher eżaġerat għal ħafna sidien tal-karozzi.

Irrispettivament mill-konfigurazzjoni, il-manifattur jirrakkomanda l-installazzjoni tal-filtri tal-kabina li ġejjin fuq l-Opel Astras kollha tat-tielet ġenerazzjoni (inkluża l-verżjoni stilizzata mill-ġdid). Trab numru 6808606 (Opel 68 08 606) jew GM GM 13175553. U faħam 6808607 (Opel 68 08 607) jew GM GM 13175554.

Għandu jiġi nnutat li konsumabbli u spare parts oħra jistgħu xi kultant jiġu forniti lin-negozjanti taħt numri ta 'oġġetti differenti. Li kultant jistgħu jħawdu lil dawk li jridu jixtru eżattament il-prodott oriġinali.

Meta jagħżlu bejn prodott kontra t-trab u tal-karbonju, is-sidien tal-karozzi huma avżati biex jużaw element tal-filtru tal-karbonju. Tali filtru jiswa aktar, iżda jnaddaf l-arja ħafna aħjar.

Huwa faċli li ssir distinzjoni: il-karta tal-filtru ta 'l-accordion hija mimlija b'kompożizzjoni ta' faħam, li minħabba fiha għandha kulur griż skur. Il-filtru jnaddaf il-fluss ta 'l-arja mit-trab, ħmieġ fin, mikrobi, batterji u jtejjeb il-protezzjoni tal-pulmun.

Liema analogi tagħżel

Minbarra l-filtri tal-kabina sempliċi, hemm ukoll filtri tal-karbonju li jiffiltraw l-arja b'mod aktar effiċjenti, iżda huma aktar għaljin. Il-vantaġġ tal-fibra tal-karbonju SF huwa li ma tippermettix irwejjaħ barranin li ġejjin mit-triq (triq) biex jippenetraw fl-intern tal-karozza.

Iżda dan l-element tal-filtru għandu wkoll żvantaġġ: l-arja ma tgħaddix tajjeb minnu. Il-filtri tal-faħam GodWill u Corteco huma ta 'kwalità tajba u huma sostitut tajjeb għall-oriġinal.

Madankollu, f'xi punti tal-bejgħ, il-prezz tal-filtru oriġinali tal-kabina Opel Astra tat-tielet ġenerazzjoni jista 'jkun għoli ħafna. F'dan il-każ, jagħmel sens li tixtri konsumabbli mhux oriġinali. B'mod partikolari, il-filtri tal-kabina huma kkunsidrati pjuttost popolari:

Filtri konvenzjonali għal kolletturi tat-trab

• MANN-FILTER CU3054 – konsumabbli teknoloġiċi minn manifattur magħruf
• BIG Filter GB-9879 - marka popolari, tindif tajjeb tajjeb
• TSN 9.7.75: manifattur tajjeb bi prezz raġonevoli

Filtri tal-kabina tal-karbonju

• MANN-FILTER CUK 3054: inforra tal-karbonju oħxon u ta 'kwalità għolja
• BIG filtru GB-9879/C - karbonju attivat
• TSN 9.7.137 - kwalità normali, prezz raġonevoli

Jagħmel sens li tħares lejn il-prodotti ta 'kumpaniji oħra; Aħna wkoll jispeċjalizzaw fil-produzzjoni ta 'oġġetti tal-konsum tal-karozzi ta' kwalità għolja:

• Amd
• Foresta
• Dens
• Iffiltra
• Fortech
• J. S. Asakashi
• Knecht-Male
• Kortiċi
• Masuma
• Mili
• Filtru Raf
• PKT
• Sakura
• Stellox
• Proset
• Zeckert
• Filtru Nevsky

In-negozjanti jistgħu jirrakkomandaw li l-filtru tal-kabina Astra III H jiġi sostitwit b'sostituzzjonijiet irħas ta' wara l-bejgħ li huma ħafna irqaq. M'humiex ta 'min jixtri, peress li l-karatteristiċi ta' filtrazzjoni tagħhom x'aktarx li ma jkunux tal-parità.

Video