Kif tissostitwixxi l-apparat li jaġġusta l-impeller tal-manifold tad-dħul

Il-kontroll tal-gwida tal-manifold tad-dħul jonqos meta l-qawwa tal-magna titnaqqas, id-dawl tal-magna tal-kontroll jixgħel, jew il-magna ma tiflaħx.

Għal għexieren ta 'snin, l-inġiniera jafu kif itejbu l-prestazzjoni tal-magna f'ċerti RPMs tal-magna billi jaġġustaw it-tul tal-binarji tal-manifold tad-dħul. Hija enerġija irħas, iżda għandha qabda. Int trid tagħżel f'liema RPM trid tiżviluppa l-ogħla qawwa. Intake sintonizzat jibbenefika biss lill-magna f'medda dejqa ta 'rev, u f'xi każijiet fil-fatt tisirqilha l-qawwa f'oħrajn. Dan jaħdem tajjeb biżżejjed għall-karozzi tat-tiġrija, iżda mhux daqshekk tajjeb għal karozza tat-triq li teħtieġ taħdem fuq firxa wiesgħa ta 'veloċitajiet tal-magna.

Xi magni moderni kkontrollati bil-kompjuter huma mgħammra b'manifolds tad-dħul ta 'tul varjabbli. Dan jinkiseb billi jkollok żewġ settijiet jew aktar ta 'gwidi tad-dħul tal-arja u tuża throttle jew valv ta' rukkell biex taqleb bejniethom f'ammonti varji. Għalhekk, l-inġiniera setgħu jegħlbu l-proprjetà ta 'intake fiss li jaħdem biss f'medda dejqa ta' rpm.

Din is-sistema teħtieġ xi tip ta’ mutur – kultant vakwu, kultant elettriku għall-qlib – u bħall-muturi kollha, kultant ifalli. Meta tfalli, tista 'tinnota tnaqqis fil-prestazzjoni tal-magna, jew tista' tara biss id-dawl tal-magna tal-kontroll u ma tinnota l-ebda sintomi oħra. Jew il-mod, is-sostituzzjoni hija importanti, u f'ħafna każijiet, ix-xogħol jista 'jsir minn mekkanik tad-dar.

Parti 1 minn 2: Sostituzzjoni tar-Regolatur tal-Manifold tad-Dħul

Materjali meħtieġa

• ċwievet kombinati
• Kontroll tal-gwida tal-manifold tad-dħul
• Nuċċalijiet tas-sigurtà
• Tornaviti - Phillips u dritti
• Socket wrench sett
• Manwal tat-tiswija

Pass 1: Ixtri spare part. Din hija waħda minn dawk il-ħinijiet meta tajjeb li jkollok il-biċċa tiegħek f’idejk qabel ma tibda taħdem.

Dan għaliex is-sistema tal-Kontroll tal-Ferrovija tal-Manifold tad-Dħul (IMRC) tista 'tiġi f'ħafna forom u daqsijiet, u li ssib wieħed taħt il-barnuża mingħajr għarfien sħiħ tas-sistemi tal-vettura partikolari tiegħek tista' tkun delikata.

Hemm numru ta 'apparati kkontrollati bil-vakwu taħt il-barnuża li jistgħu faċilment jiġu żbaljati ma' IMRC, għalhekk huwa ta 'għajnuna li jkollok il-parti attwali biex tħares lejn u tidentifika. Huwa wkoll utli li tkun tista 'tħares lejn il-konnessjoni biex tiddeċiedi kif ser ikollok timmanipula l-parti biex tinqala'.

Pass 2: Sib IMRC. Issa li taf kif jidher l-IMRC tiegħek, bl-għajnuna ta’ manwal tat-tiswija, tista’ ssibu fuq il-magna tiegħek.

Jista 'jkollok bżonn tneħħi ftit għata tal-plastik qabel ma tkun tista' taraha. Ħafna drabi jiġi mbarrat direttament mal-parti ta 'fuq tal-manifold tad-dħul, jew f'tarf wieħed jew ieħor. Xi drabi jiġi mbarrat f'post remot, bħal kopertura tal-valv, bl-użu ta 'konnessjoni tal-kejbil mal-valvi tad-dħul.

Xi vetturi V6 u V8 ipoġġuha fuq wara tal-manifold tad-dħul kontra l-firewall. Saħansitra agħar, hemm mudelli ta 'karozzi li jpoġġuha taħt il-manifold, u biex tissostitwixxi l-parti, trid tneħħi l-manifold kollu tad-dħul. Dan ix-xogħol huwa lil hinn mill-ambitu ta 'dan l-artikolu.

Pass 3 Itfi l-IMRC. Jekk tista', skonnettja l-linji tal-vakwu u l-konnessjonijiet tal-elettriku waqt li l-IMRC ikun għadu mgħaqqad.

Huwa biss aktar faċli li timmanipula dawn il-konnessjonijiet meta l-apparat ma jkunx tbandil.

Pass 4: Ibdel IMRC. Neħħi l-klipps kollha mill-links u skonnettja l-IMRC mill-magna.

Xi drabi r-rabta tkun f'forma ta' S fl-aħħar, li teħtieġ li l-IMRC jiġi mċaqlaq biex jirrilaxxa l-link mid-driegħ attwattiv. Issa li taf il-proċess, l-installazzjoni ta 'parti ġdida hija pjuttost faċli.

Qabbad il-vireg, sigur bil-boltijiet u sigur. Erġa' installa kwalunkwe kopertura jew partijiet oħra li kellek tneħħi biex tikseb aċċess għall-parti.

Parti 2 minn 2: kodiċi ċari

Materjal meħtieġ

• Skaner b'appoġġ OBD II

Pass 1: Kodiċi ċari. Jekk id-dawl tal-magna tal-kontroll u DTC relatat kien sinjal ta 'kontroll ħażin tal-binarji tal-manifold tad-dħul, naddaf il-kompjuter tal-magna wara x-xogħol.

L-iskaners OBD II saru affordabbli ħafna, u huwa għalhekk li huma disponibbli għall-mekkanik tad-dar. Sempliċement ipplaggja l-iskaner, ixgħel iċ-ċavetta mingħajr ma tibda l-magna, u segwi l-istruzzjonijiet fuq l-iskrin.

Pass 2: Ittestja l-karozza. Ħu l-karozza għal test drive tajjeb biex tevalwa l-prestazzjoni.

Jekk issib li inti stess waħda minn dawk il-vetturi fejn l-aċċess IMRC huwa proġett ewlieni li jeħtieġ it-tneħħija tad-dħul tal-arja, jew jekk sempliċement ma tridx tagħmel ix-xogħol lilek innifsek, stieden lil wieħed mit-tekniċi ċċertifikati ta 'AvtoTachki id-dar jew l-uffiċċju tiegħek. tagħmel sostituzzjoni.