Kif tissostitwixxi s-sensor tal-angolu tal-istering

Is-senser ta 'l-angolu ta' l-istering ifalli jekk id-dawl tal-kontroll tat-trazzjoni jixgħel, ir-rota ta 'l-istering iħossha maħlula, jew il-vettura tiċċaqlaq b'mod differenti.

Meta ddawwar l-isteering wheel fid-direzzjoni mixtieqa, ir-roti steerable tal-vettura tiegħek se jduru f'dik id-direzzjoni. Madankollu, il-proċedura attwali hija aktar konvoluta, u l-istrutturi ta 'gwida moderni wrew li huma taħlita kkomplikata inkonċepibbli ta' partijiet mekkaniċi u tagħmir. Segment wieħed importanti huwa s-sensor tal-breakpoint.

Jintużaw żewġ tipi ta 'sensors: analogi u diġitali. Gauges analogi jiddependu fuq qari ta 'vultaġġ differenti hekk kif il-karozza ddur f'angoli differenti. Gauges diġitali jiddependu fuq LED ċkejkna li jibgħat informazzjoni dwar l-angolu li tinsab taħt ir-rota bħalissa u jibgħat l-informazzjoni lill-kompjuter tal-karozza.

Is-senser tal-angolu tal-isteering wheel jiskopri diskrepanza bejn il-kors li qed tivvjaġġa l-vettura tiegħek u l-pożizzjoni tal-isteering wheel. Is-senser tal-angolu tal-istering imbagħad jibbilanċja l-istering u jagħti lis-sewwieq aktar kontroll.

Is-sensorju tal-angolu tal-istering jgħin biex jikkoreġi l-pożizzjoni tal-vettura f'każ ta' understeer jew oversteer. Jekk il-vettura tidħol f'kundizzjoni ta' understeer, is-sensor jgħid lill-kompjuter biex jattiva l-modulu tal-brejk kontra r-rota ta 'wara ġewwa d-direzzjoni tal-istering. Jekk il-vettura tidħol f'oversteer, is-sensor jgħid lill-kompjuter biex jattiva l-modulu tal-brejk kontra r-rota ta 'wara barra mid-direzzjoni tal-istering.

Jekk is-sensor tal-istering ma jaħdimx, il-vettura hija instabbli u d-dawl tal-magna tal-kontroll jixgħel. Sintomi komuni oħra jinkludu dawl tal-kontroll tal-ġbid li jixgħel, sensazzjoni ta 'laxkezza fl-isteering, u bidla fil-moviment tal-vettura wara li t-tarf ta' quddiem ikun livellat.

Kodiċi tad-dawl tal-magna relatati mas-sensorju tal-angolu tal-istering:

C0051, C0052, C0053, C0054, C0053

Parti 1 minn 3: Iċċekkja tal-Istatus tas-Sensor tal-Angolu tal-Istering

Pass 1. Iċċekkja jekk id-dawl tal-magna huwiex mixgħul.. Jekk id-dawl tal-magna huwa mixgħul, jista 'jkun is-sensor tal-angolu tal-istering jew xi ħaġa oħra.

Iċċekkja liema kodiċijiet huma indikati jekk l-indikatur ikun mixgħul.

Pass 2: Idħol fil-karozza tiegħek u ssuq madwar il-blokka.. Ipprova oversteer u understeer il-vettura u ddetermina jekk is-sensorju tal-angolu tal-istering hux qed jaħdem jew le.

Jekk is-sensor qed jaħdem, allura l-modulu ABS jipprova jgħolli jew inaqqas ir-roti ta 'wara biex jikkoreġi l-kundizzjoni. Jekk is-sensor mhux qed jaħdem, allura l-modulu ABS ma jagħmel xejn.

Parti 2 minn 3: Sostituzzjoni tas-Sensor tal-Angolu tal-Istering

Materjali meħtieġa

• Sett ta' Wrench Hex SAE / Metriku
• sokit wrenches
• tornavit crosshead
• toothpicks
• tornavit ċatt
• Ingwanti protettivi
• Ratchet b'sokits metriċi u standard
• Nuċċalijiet tas-sigurtà
• Tnalji
• Tnalji snap ring
• Kit ta' puller ta' l-isteering wheel
• Issettjat bit-torque
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew l-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar it-tajers.. F'dan il-każ, iċ-ċokk tar-roti jdawru r-roti ta 'quddiem minħabba li n-naħa ta' wara tal-karozza se tittella'.

Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Iftaħ il-barnuża tal-karozza biex skonnettja l-batterija.. Neħħi l-kejbil tal-art mit-terminal negattiv tal-batterija billi titfi l-enerġija għall-kolonna tal-istering u l-airbag.

• Twissija: Tqabbadx il-batterija jew tipprova tħaddem il-vettura għal kwalunkwe raġuni waqt li tneħħi s-sensor tal-angolu tal-istering. Dan jinkludi li l-kompjuter jinżamm f'kondizzjoni li jaħdem. L-airbag se jkun diżattivat u jista' jinfetaħ jekk ikun enerġizzat.

Pass 4: Ilbes il-gogils tiegħek. Nuċċalijiet jipprevjenu kwalunkwe oġġett milli jidħol fl-għajn.

Pass 5: Ħoll il-viti tat-twaħħil fuq id-daxxbord.. Neħħi l-pannell tal-istrumenti biex tikseb aċċess għall-ġewż tal-immuntar tal-bażi tal-istering.

Pass 6: Neħħi l-ġewż tal-immuntar li jinsab fuq wara tal-kolonna tal-istering..

Pass 7: Neħħi l-buttuna tal-ħorn mill-kolonna tal-istering.. Skonnettja l-korda tad-dawl mill-buttuna tal-ħorn.

Kun żgur li tgħaqqad ir-rebbiegħa taħt il-buttuna tal-ħorn. Skonnettja l-wajer ta 'l-enerġija isfar mill-borża ta' l-arja, kun żgur li timmarka l-konnessjoni ta 'l-airbag.

Pass 8: Neħħi l-iskorfina jew il-bolt tal-isteering wheel.. Trid iżżomm l-isteering milli jiċċaqlaq.

Jekk il-ġewż mhux se jinqala ', tista' tuża bar ta 'tkissir biex tneħħi l-ġewż.

Pass 9: Ixtri kit tal-istering wheel puller.. Installa l-puller tal-isteering wheel u neħħi l-assemblaġġ tal-isteering wheel mill-kolonna tal-istering.

Pass 10: Neħħi d-driegħ tal-inklinazzjoni bit-tnalji.. Dan jippermetti aċċess għall-għata fuq il-kolonna tal-istering.

Pass 11: Neħħi l-għata tal-kolonna tal-istering tal-plastik.. Biex tagħmel dan, ħoll 4 sa 5 viti li jiffissaw fuq kull naħa.

Tista 'ssib xi viti ta' immuntar moħbija fuq wara tal-qoxra ħdejn it-trim tad-dashboard.

Pass 12: Ħoll il-brilla fit-toqba tal-brilli. Dawwar iċ-ċavetta għall-pożizzjoni oriġinali tagħha u uża toothpick dritta biex tirrilaxxa l-brilla fit-toqba tal-brilli.

Imbagħad neħħi bir-reqqa l-iswiċċ tal-ignition mill-kolonna tal-istering.

Pass 13: Neħħi t-tliet klipps tal-plastik biex tneħħi r-rebbiegħa tal-arloġġ.. Kun żgur li tneħħi l-parentesi li jistgħu jinterferixxu mat-tneħħija tar-rebbiegħa tal-arloġġ.

Pass 14: Neħħi l-konnetturi fil-qiegħ tal-kolonna tal-istering..

Pass 15: Oħroġ is-swiċċ b'ħafna funzjonijiet. Skonnettja l-arness tal-wajers mis-swiċċ.

Pass 16: Neħħi ċ-ċirku li jżomm. Uża tnalji taċ-ċirku u neħħi ċ-ċirku li jgħaqqad is-sezzjoni tal-inklinazzjoni max-xaft tal-istering.

Pass 17: Uża tornavit kbir flathead u neħħi r-rebbiegħa tal-inklinazzjoni.. Oqgħod attent ħafna, il-molla hija taħt pressjoni u se jerk barra mill-kolonna ta 'l-istering.

Pass 18: Neħħi l-viti tat-twaħħil fuq is-sezzjoni tar-rampa.. Issa tista 'tipprepara s-sezzjoni tal-inklinazzjoni għat-tneħħija billi tneħħi l-viti tal-immuntar li jżommuha f'postha.

Pass 19: Neħħi l-iskorfina mill-bolt tax-xaft ta 'l-istering fuq il-ġonta universali.. Neħħi l-bolt u żżerżaq ir-rampa 'l barra mill-vettura.

Pass 20: Neħħi s-sensor tal-angolu tal-istering mix-xaft tal-istering.. Skonnettja l-arness mis-sensor.

• Attenzjoni: Huwa rakkomandat li tneħħi u tissostitwixxi l-bearing tal-inklinazzjoni fuq wara tas-sezzjoni tal-inklinazzjoni qabel l-installazzjoni mill-ġdid.

Pass 21: Qabbad ix-xedd mas-sensorju l-ġdid tal-angolu tal-istering.. Installa s-sensor fuq ix-xaft tal-istering.

Pass 22: Installa s-sezzjoni tal-inklinazzjoni lura fil-vettura.. Daħħal il-bolt fis-salib u installa l-iskorfina.

Issikka l-iskorfina bl-idejn u 1/8 dawra.

Pass 23: Installa l-viti tal-immuntar li jassiguraw is-sezzjoni tal-inklinazzjoni mal-kolonna tal-istering..

Pass 24: Uża tornavit kbir u installa r-rebbiegħa tal-inklinazzjoni.. Din il-parti hija delikata u r-rebbiegħa hija diffiċli biex tinstalla.

Pass 25: Installa ċ-ċirku ta 'żamma fuq ix-xaft ta' l-istering.. Waħħal ix-xaft mas-sezzjoni inklinata.

Pass 26: Issettja l-iswiċċ b'ħafna funzjonijiet. Kun żgur li twaħħal ix-xedd ma' kull parti li mmarkajt.

Pass 27: Installa l-Konnetturi fuq il-qiegħ tal-Kolonna tal-Istering.

Pass 28: Daħħal ir-rebbiegħa tal-arloġġ fil-kolonna tal-istering.. Installa l-parentesi mneħħija u tliet klipps tal-plastik.

Pass 29: Erġa' installa l-iswiċċ tal-toggle taċ-ċavetta fil-kolonna tal-istering.. Neħħi ċ-ċavetta u illokkja l-iswiċċ tal-toggle f'postu.

Pass 30: Installa l-għata tal-plastik u waħħalhom bil-viti tal-magni.. Tinsiex il-kamin li huwa moħbi fuq wara tal-kolonna tal-istering.

Pass 31. Installa l-lieva tal-inklinazzjoni fuq il-kolonna tal-istering..

Pass 32: Żerżaq ir-rota tal-isteering fuq ix-xaft tal-istering. Installa l-iskorfina tat-twaħħil u daħħal ir-rota tal-isteering fil-kolonna tal-istering.

Kun żgur li l-ġewż huwa ssikkat. Tissikkax żżejjed l-iskorfina jew tinkiser.

Pass 33: Ħu l-assemblaġġ tal-ħorn u l-airbag.. Qabbad il-wajer isfar tal-airbag mal-konnettur immarkat qabel.

Qabbad l-enerġija mas-sirena. Poġġi r-rebbiegħa tal-ħorn fuq il-kolonna tal-istering. Waħħal il-ħorn u l-airbag mal-kolonna tal-istering.

Pass 34: Installa l-boltijiet tal-immuntar fuq wara tal-kolonna tal-istering.. Jista 'jkollok bżonn tikklikkja fuq it-taqsima tal-inklinazzjoni.

Pass 35: Installa d-dashboard lura fuq id-dashboard.. Żomm il-pannell tal-istrumenti bil-viti tat-twaħħil.

Pass 36: Iftaħ il-kappa tal-karozza. Erġa' qabbad il-kejbil tal-art mal-post negattiv tal-batterija.

Pass 37: Issikka l-morsa tal-batterija. Kun żgur li l-konnessjoni hija tajba.

• AttenzjoniA: Peress li l-qawwa hija kompletament eżawrita, ser ikollok tirrisettja s-settings kollha tal-karozza tiegħek bħar-radju, sedili elettriċi, u mirja tal-enerġija.

Pass 38: Neħħi ċ-chocks tar-roti.

Parti 3 minn 3: Ittestja l-karozza

Pass 1: Daħħal iċ-ċavetta fl-ignition.. Ibda l-magna u ssuq il-karozza madwar il-blokka.

Pass 2: Dawwar ir-rota tal-isteering bil-mod minn lock għal lock.. Dan jippermetti lis-senser tal-angolu tal-istering jikkalibra lilu nnifsu mingħajr programmar tal-kompjuter.

Pass 3: Iċċekkja għal miftuħ fis-sekwenza tat-tqabbid. Wara test fit-triq, inklina r-rota tal-isteering 'l fuq u' l isfel biex tivverifika jekk is-sekwenza tal-ignition hijiex fl-ordni.

Jekk il-magna tiegħek ma tibdax wara li tissostitwixxi s-sensor ta 'l-angolu ta' l-istering, is-senser ta 'l-angolu ta' l-istering jista 'jkollu bżonn dijanjostiċi ulterjuri. Jekk il-problema tippersisti, għandek tfittex l-għajnuna mingħand wieħed mit-tekniċi ċċertifikati ta 'AvtoTachki li jista' jiċċekkja ċ-ċirkwit tas-sensorju tal-angolu tal-isteering wheel u jibdel jekk meħtieġ.