Kif tissostitwixxi s-senser tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni

Is-swiċċ tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni jirrapporta qari tal-pompa. Jekk il-filtru ikun misdud, dan is-swiċċ ipoġġi t-trażmissjoni fil-mod ta 'emerġenza.

Swiċċ tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni, magħruf ukoll bħala swiċċ tal-pressjoni lineari, jintuża fi trasmissjonijiet b'fluwidu idrawliku taħt pressjoni. Karozzi bi trasmissjoni awtomatika, kemm jekk drive ta 'quddiem jew four-wheel drive, għandhom sensor tal-pressjoni taż-żejt.

Is-senser tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni huwa ddisinjat biex jikkomunika mal-kompjuter tal-karozza b'valuri ta 'pressjoni mkejla ġġenerati mill-pompa. Jekk il-filtru fit-taġen taż-żejt ikun misdud, il-pompa tiżviluppa inqas fluss, u tpoġġi inqas pressjoni fuq is-swiċċ. Is-swiċċ se jgħid lill-kompjuter biex default għall-irkaptu ta 'pressjoni baxxa mingħajr ebda ħsara. Dan l-istat huwa magħruf bħala mod kajman. It-trażmissjoni normalment titwaħħal fit-tieni jew it-tielet gear, skont kemm għandha gerijiet it-trasmissjoni.

Is-swiċċ jinforma wkoll lill-kompjuter bit-telf ta 'pressjoni. Meta l-pressjoni tonqos, il-kompjuter jagħlaq il-mutur biex jipprevjeni ħsara lill-pompa. Il-pompi tat-trasmissjoni huma l-qalba tat-trażmissjoni u jistgħu jagħmlu aktar ħsara lit-trasmissjoni jekk titħaddem bil-qawwa tal-magna mingħajr lubrikazzjoni.

Parti 1 minn 7: Nifhmu kif jaħdem sensor tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni

Is-sensor tal-pressjoni taż-żejt tal-gearbox għandu kuntatti ġewwa l-housing. Hemm molla ġewwa li żżomm il-jumper tal-brilli 'l bogħod mill-brilli pożittivi u ta' l-art. Fuq in-naħa l-oħra tar-rebbiegħa hemm id-dijaframma. Iż-żona bejn il-port tad-dħul u d-dijaframma hija mimlija bi fluwidu idrawliku, normalment fluwidu ta 'trasmissjoni awtomatika, u l-fluwidu huwa taħt pressjoni meta t-trasmissjoni tkun qed taħdem.

Is-sensuri tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni huma tat-tipi li ġejjin:

• Swiċċ tal-pressjoni tal-klaċċ
• Swiċċ tal-pressjoni tal-pompa
• Swiċċ tal-pressjoni tas-servo

Is-swiċċ tal-pressjoni tal-klaċċ jinsab fuq il-housing ħdejn is-sit tal-installazzjoni tal-pakkett tal-klaċċ. Is-swiċċ tal-klaċċ jikkomunika mal-kompjuter u jipprovdi data bħal pressjoni biex iżżomm il-pakkett tal-klaċċ, it-tul taż-żamma tal-pressjoni, u l-ħin biex tirrilaxxa l-pressjoni.

Is-swiċċ tal-pressjoni tal-pompa jinsab fuq il-kaxxa tal-gearbox ħdejn il-pompa. Is-swiċċ jgħid lill-kompjuter kemm tiġi pressjoni mill-pompa meta l-magna tkun qed taħdem.

Is-swiċċ tal-pressjoni tas-servo jinsab fuq il-housing ħdejn iċ-ċinturin jew is-servo fit-trasmissjoni. Is-swiċċ tas-servo jikkontrolla meta ċ-ċinturin jiġi attwat billi ċċaqlaq idrawlikament is-servo taħt pressjoni, kemm idum il-pressjoni tinżamm fuq is-servo, u meta tinħeles il-pressjoni mis-servo.

• Attenzjoni: Jista 'jkun hemm aktar minn swiċċ wieħed tal-pressjoni taż-żejt għall-pakketti tal-klaċċ u servo. Matul il-proċedura dijanjostika, jista 'jkollok tiċċekkja r-reżistenza fuq l-iswiċċijiet kollha biex tiddetermina liema waħda hija ħażina jekk il-kodiċi tal-indikatur tal-magna ma jipprovdi l-ebda dettalji.

Sinjali ta' ħsara tas-swiċċ tal-pressjoni taż-żejt fil-gearbox:

• It-trażmissjoni ma tistax tinbidel jekk is-sensor tal-pressjoni taż-żejt ikun difettuż. Is-sintomu tal-ebda bidla jipprevjeni li l-fluwidu jisħon iżżejjed.

• Jekk is-swiċċ tal-pompa jkun falla kompletament, il-mutur jista 'ma jibda biex jipprevjeni li l-pompa tinxef. Dan jgħin biex jipprevjeni falliment prematur tal-pompa taż-żejt.

Kodiċi tad-dawl tal-magna assoċjati ma' malfunzjoni tas-swiċċ tal-pressjoni taż-żejt fil-gearbox:

• P0840
• P0841
• P0842
• P0843
• P0844
• P0845
• P0846
• P0847
• P0848
• P0849

Parti 2 minn 7. Iċċekkja l-kundizzjoni tas-sensuri tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni.

Pass 1: Ipprova tibda l-magna. Jekk il-magna tibda, ixgħelha u ara jekk it-trasmissjoni tagħmilhiex tmur bil-mod jew malajr.

Pass 2: Jekk tista 'ssuq karozza, issuqha madwar il-blokka.. Ara jekk it-trażmissjoni se tinbidel jew le.

• AttenzjoniNota: Jekk għandek trażmissjoni b'veloċità kostanti, ser ikollok bżonn tuża pajp tal-adapter tal-pressjoni biex tivverifika l-pressjoni tal-fluwidu. Matul it-test drive, ma tħossx il-bidla tal-ger. It-trażmissjoni tuża ċinturini elettroniċi mgħaddsa fil-fluwidu tal-bidla idrawliku sabiex ma tkunx tista 'tħoss l-ebda ċaqliq.

Pass 3: Iċċekkja l-arness tal-wajers taħt il-karozza.. Wara test drive, ħares taħt il-vettura biex tiżgura li l-arness tas-sensor tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni ma jkunx miksur jew skonnettjat.

Parti 3 minn 7: Tħejjija biex tissostitwixxi s-sensor tal-pożizzjoni tat-trasmissjoni

Materjali meħtieġa

• Sett taċ-ċavetta hex
• sokit wrenches
• Jack joqgħod
• Flash
• Tornavit ras ċatt
• Jack
• Ingwanti protettivi
• Ħwejjeġ protettivi
• Ratchet b'sokits metriċi u standard
• Nuċċalijiet tas-sigurtà
• Issettjat bit-torque
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (awtomatiku) jew l-ewwel gear (manwal).

Pass 2: Waħħal ir-roti. Installa chocks tar-roti madwar tajers li jibqgħu fuq l-art. F'dan il-każ, poġġi chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'quddiem hekk kif in-naħa ta' wara tal-vettura se togħla.

Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Installa batterija ta 'disa' volt fil-lajter tas-sigaretti.. Dan iżomm il-kompjuter tiegħek jaħdem u ssalva s-settings attwali fil-karozza. Jekk m'għandekx apparat li jiffranka l-enerġija ta 'XNUMX-volt, tista' taqbeż dan il-pass.

Pass 4: Skonnettja l-batterija. Iftaħ il-barnuża tal-karozza u skonnettja l-batterija tal-karozza. Neħħi l-kejbil ta 'l-art mit-terminal negattiv tal-batterija biex taqta' l-enerġija lis-sensorju tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni.

Id-diżattivazzjoni tas-sors tal-bidu tal-magna tevita li l-fluwidu taħt pressjoni joħroġ.

• AttenzjoniA: Huwa importanti li tipproteġi idejk. Kun żgur li tilbes ingwanti protettivi qabel ma tneħħi kwalunkwe terminali tal-batterija.

Pass 5: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolli l-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament barra mill-art.

• AttenzjoniA: Huwa dejjem aħjar li ssegwi r-rakkomandazzjonijiet mogħtija fil-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek u tuża l-jack fil-punti xierqa għall-vettura tiegħek.

Pass 6: Waħħal il-ġakkijiet. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points. Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet.

• Funzjonijiet: Għall-biċċa l-kbira tal-vetturi moderni, il-punti ta 'jacking jinsabu fuq il-weldjatura dritt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-vettura.

Parti 4 minn 7. Neħħi s-sensor tal-pressjoni taż-żejt tal-gearbox.

Pass 1: Ħu prekawzjonijiet. Ilbes ilbies protettiv, ingwanti reżistenti għaż-żejt u gogils.

Pass 2. Ħu dwieli, flashlight u għodda għax-xogħol.. Żerżaq taħt il-karozza u sib is-sensor tal-pressjoni taż-żejt fit-trasmissjoni.

Pass 3: Neħħi l-arness mill-iswiċċ. Jekk ix-xedd għandu bitti li jwaħħlu mat-trażmissjoni, jista 'jkollok bżonn tneħħi l-bitti biex tneħħi x-xedd mill-muntatura tad-derailleur.

Pass 4: Neħħi l-boltijiet tal-immuntar li jassiguraw id-derailleur mal-gearbox.. Uża tornavit kbir flathead u pry kemmxejn is-selettur tal-ger.

Parti 5 minn 7: Installa sensur ġdid tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni

Pass 1: Ikseb swiċċ ġdid. Installa swiċċ ġdid għat-trażmissjoni.

Pass 2 Installa l-boltijiet tal-immuntar mal-iswiċċ.. Issikkahom bl-idejn. Issikka l-boltijiet għal 8 ft-lbs.

• Attenzjoni: Tissikkax żżejjed il-boltijiet jew int se tkisser il-kaxxa l-ġdida tas-swiċċ.

Pass 3: Qabbad ix-xedd tal-wajers mal-iswiċċ. Jekk kellek tneħħi xi parentesi li jżommu x-xedd tal-wajers mat-trażmissjoni, kun żgur li terġa' tinstalla l-parentesi.

Parti 6 minn 7: Niżżel il-karozza u qabbad il-batterija

Pass 1: Naddaf l-għodda tiegħek. Iġbor l-għodda u d-dwieli kollha u neħħihom mill-mod.

Pass 2: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 3: Neħħi l-Jack Stands. Neħħi l-jack stands u żommhom 'il bogħod mill-vettura.

Pass 4: Niżżel il-karozza. Niżżel il-vettura sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art. Iġbed il-jack u warrabha.

Pass 5: Qabbad il-batterija. Iftaħ il-kappa tal-karozza. Erġa' qabbad il-kejbil tal-art mal-post negattiv tal-batterija.

Neħħi l-fjus tad-disa' volt mill-lajter tas-sigaretti.

Issikka l-morsa tal-batterija biex tiżgura konnessjoni tajba.

• AttenzjoniA: Jekk ma użajtx saver ta' batterija ta' disa' volt, ser ikollok bżonn tirrisettja s-settings kollha fil-vettura tiegħek bħar-radju, is-sedili tal-enerġija u l-mirja tal-enerġija.

Pass 6: Neħħi ċ-chocks tar-roti. Neħħi ċ-ċokk tar-roti mir-roti ta' wara u warrabhom.

Parti 7 minn 7: Ittestja l-karozza

Materjal meħtieġ

• flashlight

Pass 1: Issuq il-karozza madwar il-blokka. Waqt li tkun qed issuq, iċċekkja jekk id-dawl tal-magna jixgħelx wara li tissostitwixxi s-sensor tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni.

Ukoll, iċċekkja u kun żgur li l-gearbox tiċċaqlaq sew u ma jeħel fil-mod ta 'emerġenza.

Pass 2: Iċċekkja għal tnixxijiet taż-żejt. Meta tkun lest it-test drive tiegħek, aqbad flashlight u fittex taħt il-karozza għal tnixxija taż-żejt.

Kun żgur li x-xedd tal-wajers għas-swiċċ ikun ħieles minn kwalunkwe ostruzzjoni u li ma jkunx hemm tnixxijiet taż-żejt.

Jekk id-dawl tal-magna jerġa 'jixgħel, it-trasmissjoni ma tiċċaqlaqx, jew jekk il-magna ma tibdax wara li tissostitwixxi s-sensor tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni, dan jista' jindika dijanjosi addizzjonali taċ-ċirkwiti tas-sensor tal-pressjoni taż-żejt tat-trasmissjoni.

Jekk il-problema tippersisti, għandek tfittex għajnuna mingħand wieħed mit-tekniċi ċċertifikati ta' AvtoTachki u ċċekkja t-trażmissjoni.