Kif tissostitwixxi shock absorbers

Id-dampers jew id-dampers tiegħek huma parti ewlenija tas-sospensjoni tal-karozza tiegħek. Kif jissuġġerixxi isimhom, l-iskop tagħhom mhuwiex li jassorbu xokk. Huma jagħmlu ħafna aktar u huma imprezzabbli għall-karozza tiegħek peress li jgħinuk issuq...

Id-dampers jew id-dampers tiegħek huma parti ewlenija tas-sospensjoni tal-karozza tiegħek. Kif jissuġġerixxi isimhom, l-iskop tagħhom mhuwiex li jassorbu xokk. Huma jagħmlu ħafna aktar u huma imprezzabbli għall-vettura tiegħek billi jtejbu l-kwalità tar-rikba, l-użu tas-sospensjoni u l-ħajja tat-tajers.

Li ma tkunx taf meta tissostitwixxi shock absorbers jew x'għandek tfittex meta jonqsu jista 'jipprevjenik milli tissostitwihom meta jkun meħtieġ. Li tkun taf is-sinjali tipiċi ta' falliment u ftit dwar kif ix-xokkijiet huma installati fuq il-karozza tiegħek jista' jgħinek tiddijanjostika u ssewwa x-xokkijiet, jew għall-inqas tista' tagħmlek konsumatur infurmat li mhux se tieħu vantaġġ minnu meta jkollok bżonn tissostitwixxi x-xokkijiet .

Parti 1 minn 3: L-Għan tax-Xokkijiet Tiegħek

Shock absorbers, bħal struts, huma ddisinjati biex jikkontrollaw il-vibrazzjoni jew l-elastiċità tal-molol. Hekk kif issuq fuq ħotob u dips fit-triq, is-sospensjoni timxi 'l fuq u' l isfel. Il-molol tal-karozza tiegħek jassorbu l-moviment tas-sospensjoni. Kieku l-karozza tiegħek ma kellhiex shock absorbers, il-molol jibdew jirbbu—u jibqgħu jirbbu bla kontroll. Id-disinn tal-assorbitur tax-xokk huwa li jipprovdi ċerta reżistenza għal dan il-moviment, biex jikkontrollah u ma jħallihx imur aktar minn darbtejn.

Id-disinn tax-xokk absorber jippermettilek tikkontrolla l-moviment tar-rebbiegħa. Shock absorbers għandhom pistun li jiċċaqlaq minn ġo ċilindru. Iċ-ċilindru huwa mimli bil-gass likwidu u kkompressat. Il-pistun għandu orifiċju żgħir tal-kejl, li jagħmilha diffiċli għall-pistun biex jimxi 'l ġewwa u 'l barra mill-fluwidu taħt pressjoni. Hija din ir-reżistenza li tnaqqas il-moviment tal-molol.

L-assorbituri tax-xokkijiet kollha jvarjaw xi ftit minn xulxin skont il-ħtiġijiet u d-daqs tal-karozza. Id-differenzi huma ġeneralment relatati mal-ammont ta 'pressjoni fiċ-ċilindru u t-tip u d-daqs tat-toqob fil-pistun. Dan jaffettwa kemm ix-xokk jista 'jiġġebbed u jikkuntratta malajr. Meta xokk jonqos jew jibda jfalli, jista 'jsir artab wisq (għalhekk ma jħallihx jikkontrolla l-moviment tal-molol) jew jista' jibda jikkompressa internament (li jipprevjeni s-sospensjoni milli tiċċaqlaq sew).

Parti 2 minn 3: Sinjali Tipiċi ta' Nuqqas u Kif Tirrikonoxxihom

Shock absorbers jistgħu jonqsu għal numru ta 'raġunijiet: jistgħu jonqsu minħabba l-istil tas-sewqan, jistgħu jonqsu minħabba l-età. Jistgħu wkoll ifallu għall-ebda raġuni. Hemm ftit passi sempliċi li tista 'ssegwi biex tidentifika shock absorber fallut.

• test ta' falliment. Meta l-vettura tkun fuq wiċċ livell, agħfas 'il fuq u' l isfel fuq quddiem jew fuq wara tal-vettura sakemm tibda tirbotta. Ieqaf tbandal il-vettura u għodd kemm-il darba tibqa’ tgħaddi sakemm tieqaf.

Xokk tajjeb għandu jwaqqaf ir-ribot wara żewġ mozzjonijiet 'il fuq u' l isfel. Jekk il-karozza tgħaddi wisq jew ma tistax tiċċaqlaq għal kollox, allura l-ħotob jistgħu jkunu ħżiena.

• Test drive. Jekk ix-xokk absorbers jintlibsu, is-sospensjoni tista 'tkun ratba ħafna u instabbli. Il-vettura tiegħek tista' tbandal 'il quddiem u lura waqt is-sewqan. Jekk ikun hemm shock absorber li jorbot, allura l-karozza tiegħek se tirkeb ħafna.

• Spezzjoni viżwali. Meta l-karozza tkun fl-arja, għandek bżonn tispezzjona x-xokk absorbers. Jekk ix-xokk absorbers inixxu l-fluwidu jew huma mnaqqsa, għandhom jiġu sostitwiti. Iċċekkja wkoll it-tajers. Shock absorbers li jintlibsu jikkawżaw xedd tat-tajer cupped, li jidher bħala punti għoljin u baxxi.

• Ittestjar manwali. Neħħi x-xokk absorber mill-karozza u ipprova ikkompressah bl-idejn. Jekk jiċċaqlaq faċilment, allura l-hit jista 'jkun ħażin. Assorbitur tajjeb ta 'xokk għandu jkollu reżistenza tajba għall-kompressjoni, u l-biċċa l-kbira ta' shock absorbers jiġġebbed waħedhom meta tħallihom imorru.

M'hemm l-ebda skeda ta 'manutenzjoni stabbilita għas-sostituzzjoni ta' shock absorbers, iżda l-biċċa l-kbira tal-manifatturi tax-xokk jirrakkomandaw li jbiddluhom kull 60,000 mil.

Parti 3 minn 3: Xokk Sostitut

Materjali meħtieġa

• Ġakk tal-art idrawliku
• Jack joqgħod
• Ratchet b'irjus differenti
• Shock absorbers (għandu jiġi sostitwit f'pari)
• Wrench
• Ċokkijiet tar-roti
• Ċwievet (daqsijiet varji)

Pass 1. Ipparkja l-vettura fuq wiċċ livell, sod u livell bil-brejk tal-ipparkjar applikat..

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti li se jibqgħu fuq l-art.. Int tkun qed tneħħi t-tarf tal-karozza li jeħtieġ li tiġi sostitwita b'xokk absorbers, u tħalli t-tarf l-ieħor fuq l-art.

Pass 3: Għolli l-karozza. Ħidma minn naħa waħda, għolli l-vettura billi tissettja l-jack tal-art sal-punt tal-ġacking tal-fabbrika.

Trid tgħolli l-karozza għoli biżżejjed sabiex tkun tista’ tidħol taħtha bil-kumdità.

Pass 4: Poġġi l-jack taħt il-punt tal-ġacking tal-fabbrika.. Niżżel il-karozza fuq stand.

Issa għandu jkollok post fejn taħdem taħt il-vettura tiegħek.

Pass 5: Neħħi l-pressjoni tas-Sospensjoni. Poġġi jack taħt is-sezzjoni tas-sospensjoni li qed taħdem fuqha l-ewwel u għolliha biżżejjed biex tieħu ftit mill-pressjoni mis-sospensjoni.

• Twissija: Huwa importanti li l-vettura ma tinqalax mill-jack meta tgħaqqad is-sospensjoni. Int tagħmel dan biss fuq in-naħa li qed taħdem fuqha - jekk tibdel ix-xokk ta 'quddiem tal-lemin l-ewwel, tpoġġi biss il-jack taħt id-driegħ ta' quddiem tal-lemin.

Pass 6: Neħħi l-boltijiet tal-immuntar tax-xokk billi tuża sokit jew wrench adattat..

Pass 7: Neħħi shock absorber mill-vettura u armi.

Pass 8: Installa Xokk Ġdid u Boltijiet ta 'Immuntar.

• Funzjonijiet: Xi shock absorbers ġodda mhux se joqogħdu mal-bracket tal-immuntar. Jekk ma taqbilx, jista 'jkollok bżonn tgħawweġ il-parentesi ftit.

Pass 9: Issikka l-boltijiet tal-immuntar skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur.. Għandek tkun tista' ssib l-ispeċifikazzjonijiet fil-manwal tal-utent.

Jekk ma jkollokx speċifikazzjonijiet tat-torque, issikka l-boltijiet it-triq kollha.

Pass 10: Neħħi l-jack minn taħt is-sospensjoni.

Pass 11: Niżżel il-karozza mal-art.. Poġġi l-jack taħt il-punti tal-ġacking tal-fabbrika u neħħi l-vettura mill-jack.

Neħħi l-jack u baxxi l-karozza mal-art.

Pass 12: Neħħi ċ-chocks tar-roti.

Pass 13: Ittestja l-karozza. Isma għal kwalunkwe ħsejjes, bħal squeaks jew pops, li jistgħu jindikaw li xi ħaġa ġiet issikkata ħażin.

Jekk ma jkunx hemm storbju, allura għandek tinnota li l-karozza ssuq ħafna aħjar minn qabel.

Jekk inti skomdu li tissostitwixxi shock absorbers lilek innifsek, għandek tfittex għajnuna minn mekkanik iċċertifikat. Mekkaniku tal-post AvtoTachki ċertifikat ikun kuntent li jiġi d-dar jew l-uffiċċju tiegħek biex jissostitwixxi shock absorbers.