X'inhu navigatur tal-GPS u kif tagħżel?

L-ebda sewwieq, li jkun f'żona mhux familjari, ma jixtieq jintilef. Minbarra l-istress miżjud, li tipprova tasal għar-rotta mixtieqa ħafna drabi twassal għal konsum eċċessiv tal-fjuwil. Irrispettivament minn jekk huwiex vjaġġ vaganza jew vjaġġ tan-negozju, skart bħal dan mhuwiex mixtieq għall-kartiera ta 'kwalunkwe sewwieq.

It-triq, speċjalment waħda mhux familjari, jista 'jkollha sorpriżi spjaċevoli fil-maħżen għas-sewwieqa fil-forma ta' ħofor kbar, dawriet qawwija, junctions diffiċli u konġestjonijiet tat-traffiku. Biex tħossok kunfidenti fuq kwalunkwe awtostrada, is-sewwieqa huma mħeġġa jixtru navigatur GPS.

Ejja nikkunsidraw x'tip ta 'apparat huwa dan, kif tagħżel u tikkonfigurah b'mod korrett. Se niddiskutu wkoll jekk l-operat tiegħu jiddependix mill-pajjiż li fih tinsab il-karozza.

X'inhu navigatur GPS?

Ħafna sewwieqa ma jarawx il-ħtieġa ta 'navigatur, peress li kwalunkwe smartphone modern jista' jissostitwih - sempliċement installa wieħed mill-programmi għar-rotot u n-navigazzjoni. Fil-fatt, navigatur tal-karozzi għandu xi vantaġġi fuq programm ta 'navigazzjoni installat fuq apparat mobbli elettroniku.

Dan l-apparat huwa ddisinjat bħala monitor żgħir bi touch screen. Mappa tat-triq ta’ żona speċifika hija installata fil-memorja tal-apparat. Is-sewwieq jeħtieġ biss li jindika l-punti tal-bidu u tat-tmiem, u s-sistema ta 'navigazzjoni se toħloq b'mod indipendenti diversi rotot. Il-prinċipali se jkun l-iqsar, u dawk alternattivi jista’ jkun fihom żoni fejn ikun hemm ġamm tat-traffiku jew ikun għaddej xogħol ta’ tiswija.

Dan l-apparat jagħmilha aktar faċli biex wieħed jinnaviga f'belt mhux familjari, speċjalment f'junctions tat-toroq diffiċli. Xi mudelli jistgħu jipprovdu informazzjoni addizzjonali dwar ir-rotta. Pereżempju, dawn jistgħu jkunu stazzjonijiet tal-petrol, kafetteriji jew oġġetti oħra importanti għas-sewwieq.

Il-vantaġġ ewlieni tan-navigaturi fuq smartphones huwa li joperaw b'mod wieħed biss - jimmonitorjaw il-post tal-karozza u jipprovdu l-informazzjoni meħtieġa li hija importanti għall-vjaġġ. L-ismartphone iwettaq ħafna funzjonijiet addizzjonali fl-isfond. Pereżempju, meta xi ħadd jagħmel sejħa, in-navigazzjoni tkun diżattivata, peress li t-telefonija hija l-funzjoni ewlenija ta 'dan l-apparat. Imma anki jekk ħadd ma jċempel waqt il-vjaġġ, il-batterija tat-telefon tispiċċa ħafna aktar malajr jew issir sħuna ħafna minħabba ħafna programmi li jaħdmu.

Apparat u prinċipju ta 'tħaddim

Navigatur tal-karozzi jikkonsisti fl-elementi li ġejjin:

• Il-bord prinċipali li fuqu huma installati l-modulu tal-memorja u l-mikroproċessur. Din il-parti hija l-aktar importanti fl-apparat. Il-kwalità tal-apparat tiddependi fuq il-komponent tekniku tiegħu - liema softwer jista 'jiġi installat fuqu, jekk ikollux funzjoni addizzjonali, eċċ.
• Monitor. Normalment dan ikun touch screen li juri mappa u pożizzjonijiet tas-settings. Meta tagħżel apparat, trid tagħti attenzjoni lill-kwalità tal-iskrin. Għandu jinħoloq bl-użu tat-teknoloġija IPS. L-istampa fuq tali monitor se tkun viżibbli b'mod ċar, anke fid-dawl tax-xemx dirett. L-analogu maħluq bl-użu tat-teknoloġija TFT huwa ferm inferjuri f'dan ir-rigward, minkejja l-fatt li l-biċċa l-kbira tal-mudelli moderni għandhom kisja protettiva. Din il-parti hija konnessa mal-motherboard billi tuża wajers immuntati f'bagoll wieħed (loop).
• Provvista ta 'enerġija. Il-kapaċità tal-batterija tiddependi fuq il-mudell tal-apparat. Grazzi għal dan l-element, l-apparat jista 'jopera meta t-tqabbid ikun mitfi (f'xi karozzi, il-lajter tas-sigaretti jitħaddem ukoll permezz ta' grupp ta 'kuntatt). Meta tiddeċiedi dwar il-mudell tan-navigatur, għandek ukoll tagħti attenzjoni lill-kapaċità tal-batterija, peress li waqt it-tħaddim tal-batterija tikkonsma ħafna enerġija (għal din ir-raġuni, l-ismartphone se jarmi malajr).
• Każ konvenjenti u ta 'kwalità għolja huwa komponent importanti ta' kwalunkwe navigatur. Meta tixtri sistema ta 'navigazzjoni, għandek ukoll tagħti attenzjoni għas-saħħa tal-każ. Mudelli eqdem kienu magħmula esklussivament mill-plastik. Waqt is-sewqan veloċi, speċjalment fuq toroq irregolari, minħabba t-tħawwid, in-navigatur jista 'jinqala' mill-muntatura (jew il-ġbid jista 'sempliċement jinqala' mill-ħġieġ li jkun imwaħħal miegħu) u jaqa'. Biex tevita li l-ġisem jitkisser f'biċċiet żgħar f'każijiet bħal dawn, mudelli moderni għandhom kustilji li jwebbsu u huma gommati. It-tip aktar għali għandu protezzjoni kontra t-trab u l-umdità. Jekk is-sewwieq ikun involut f'tipi estremi ta 'sports bil-mutur (per eżempju, jegħleb art mhux maħduma jew rally), allura huwa aħjar li tagħżel dawn l-għażliet.

Esternament, in-navigatur jixbaħ tablet żgħira jew saħansitra e-reader. Mudelli aktar għaljin għandhom għażliet addizzjonali.

L-apparat jaħdem skond il-prinċipju li ġej. Sabiex l-elementi elenkati jgħinu lis-sewwieq fit-triq, huwa meħtieġ mhux biss li jgħaqqduhom flimkien, iżda wkoll li jiġu kkonfigurati b'mod korrett. L-ewwelnett, programm elettroniku jiġi flashed fil-proċessur, li jaħdem flimkien mal-modulu tal-memorja. Is-softwer jissinkronizza l-operat tal-modulu tal-GPS, il-monitor, il-proċessur innifsu u l-unità tal-memorja (ħafna modifiki għandhom ukoll slot għall-espansjoni tal-memorja, pereżempju, għal karta SD).

Wara li jteptep il-BIOS, l-OS huwa installat (is-sistema li se twettaq l-operazzjonijiet korrispondenti). Is-sistema l-aktar użata hija Android, iżda jinstabu wkoll modifiki fuq il-pjattaforma tal-Windows jew OS oħra. Minkejja l-affidabbiltà għolja tiegħu, it-tieni qed jiġi sostitwit bl-ewwel, peress li jaħdem ħafna aktar malajr u huwa aktar flessibbli kemm ta 'spiss jiġi installat aġġornament jew interface addizzjonali, li jagħmel ix-xogħol mal-apparat aktar pjaċevoli. Minbarra dawn iż-żewġ ewlenin, hemm ukoll pjattaformi inqas magħrufa li għandhom l-iskema tad-disinn u l-konfigurazzjoni tagħhom stess.

Dan huwa biss firmware bażiku, iżda ma jippermettix li l-apparat jaħdem bħala navigatur. Sabiex hu jagħżel rotta u jinnaviga fuq il-mappa, huma installati programm ta 'ħidma u mapep taż-żona. Illum, hemm mill-inqas tużżana programmi stabbli li jaħdmu tajjeb f'pajjiżi differenti. L-aktar komuni huma Navitel jew dawk li jaħdmu fuq il-pjattaforma tat-tiftix minn Yandex jew Google.

Sussegwentement, ftit dwar kif jaħdmu l-karti fuq l-apparat. In-navigaturi kollha huma orjentati bl-użu ta' sistema ta' koordinati (lonġitudni u latitudni). Koordinati speċifiċi huma mmarkati fuq il-mapep għan-navigaturi. Meta l-modulu tal-GPS jirreġistra l-post tal-vettura f'żona reali, isib il-pożizzjoni korrispondenti fuq il-mappa mniżżla. Biex ikun aktar faċli għas-sewwieq biex jinnaviga, mhux in-numri jintwerew fuq il-monitor, iżda elementi viżwali, pereżempju, it-triq idur lejn ix-xellug jew il-lemin.

GLONASS jew GPS, li huwa aħjar?

Meta jagħżel navigatur, l-utent jista 'jiffaċċja għażla diffiċli: Glonass jew GPS? Fil-qosor, illum dawn huma kunċetti kważi identiċi. Is-sistema GPS hija żvilupp Amerikan tas-Sistema ta 'Pożizzjonament Globali. Il-modulu tan-navigatur jibgħat sinjal li jinġabar minn satellita fl-orbita tad-Dinja. L-oġġett qrib id-Dinja jipproċessa t-talba u jibgħat tweġiba fil-forma ta 'koordinati fejn l-emittent jinsab fuq l-art. Dan huwa kif l-apparat jiddetermina l-post tiegħu.

Sabiex in-navigatur GPS jaħdem bl-aktar mod preċiż possibbli, jissinkronizza ma 'mill-inqas erba' satelliti. Xi mudelli ma jaħdmux sakemm jiksbu data minnhom kollha. Sħab, mini, u ostakli oħra jimblokka dawn is-sinjali, li jistgħu jikkawżaw li l-apparat ma jkunx sinkronizzat mas-satelliti.

Is-sistema GLONASS hija diġà żvilupp Russu, li jiffoka fuq il-grupp ta 'satelliti tiegħu stess. Preċedentement, ħadmet b'inqas stabbiltà mill-kontroparti Amerikana tagħha, iżda llum apparati ġodda u aktar b'saħħithom qed jitniedu dejjem aktar fl-orbita tad-Dinja, u jagħmlu n-navigazzjoni ta 'din is-sistema aktar stabbli.

Fis-suq tal-aċċessorji tal-karozzi tista 'ssib ukoll apparati universali li huma kapaċi jaħdmu kemm bil-GPS kif ukoll bil-GLONASS (jiskopri awtomatikament it-tip ta' satellita u jaqleb għall-mod xieraq). L-ebda sistema ma tuża data ċellulari, għalhekk l-ebda internet mhu meħtieġ għall-ippożizzjonar. Ma tiddependix fuq torrijiet tat-telefon jew kopertura WI-FI. L-ewwel navigaturi, li kienu bbażati fuq magni tat-tiftix, bħal Google, ħadmu f'dan il-mod. Tali apparati mobbli ma kellhomx sensor tal-GPS, iżda kkomunikaw ma 'repetituri tat-telefon fil-qrib.

Il-post ġie determinat skont id-distanza li s-sinjal jivvjaġġa mit-torri. Navigaturi bħal dawn huma ta 'ftit użu, minħabba li għandhom żball kbir ħafna. Mill-mod, jekk it-telefon ċellulari ma jkollux dan il-modulu, se jiddetermina l-pożizzjoni tal-apparat skond dan il-prinċipju. Huwa għalhekk li, f'xi każijiet, smartphone jista 'jwissi dwar manuvra meħtieġa jew kmieni wisq jew tard wisq.

Tipi ta' navigaturi GPS għall-karozzi

Bħalissa, inħolqot varjetà kbira ta 'navigaturi. Dawn jinkludu mudelli għaċ-ċiklisti, verżjonijiet tal-polz, u modifiki għall-avjazzjoni. Aħna interessati fl-analogu tal-karozzi, iżda f'dan il-każ hemm diversi varjetajiet. L-ewwel ħaġa li trid tifhem hija x'inhi d-differenza bejn il-modifiki għat-trakkijiet u l-karozzi. In-navigaturi huma wkoll differenti minn xulxin fil-mod kif huma mmuntati.

Għat-trakkijiet

L-ewwel daqqa t'għajn, jidher li m'għandu jkun hemm l-ebda differenza bejn tali apparati, minħabba li trakk huwa l-istess karozza, biss akbar. Fil-fatt, dan huwa dak li jagħmel in-navigaturi differenti.

Fi kwalunkwe pajjiż, hemm toroq li s-sewwieqa tat-trakkijiet huma pprojbiti milli jsuqu fihom. Tali żoni huma neċessarjament murija fuq tali navigaturi. Sezzjonijiet dojoq tat-triq, mini baxxi, pontijiet u linji tal-elettriku, spazji żgħar wisq tat-tidwir - dawn kollha huma parametri importanti ħafna għal vetturi kbar. Minbarra l-fatt li s-sewwieq jiffaċċja multa talli jikser ċerti restrizzjonijiet, il-vettura tista 'sempliċement ma tgħaddix x'imkien jew toħloq sitwazzjoni ta' emerġenza.

Tali pożizzjonijiet definittivament se jkunu mmarkati fis-sistemi tan-navigazzjoni tat-trakkijiet. Ukoll, xi mudelli jinnotifikawk dwar it-tagħbija permissibbli tal-fus għal fus speċifiku jew sinjali ta 'projbizzjoni għal trakk. Sewwieq li jsuq vettura tal-passiġġieri sempliċement m'għandux bżonn dawn il-funzjonijiet.

Għal karozzi tal-passiġġieri

Mudelli għall-vetturi l-oħra kollha m'għandhomx għażliet speċifiċi. Fihom informazzjoni kompleta li tgħin lis-sewwieq jinnaviga fuq art mhux familjari.

Apparat modern iwissi dwar konġestjonijiet tat-traffiku u żoni oħra problematiċi. Jistgħu jaħdmu flimkien ma 'DVR u tagħmir ieħor. F'mudelli ta 'karozzi għaljin, tali apparati huma parti mis-sistema tat-trasport abbord, li tagħmel l-użu tal-apparat saħansitra aktar konvenjenti.

Tipi bil-metodu ta 'immuntar

Dan il-parametru huwa importanti wkoll, speċjalment jekk sid il-karozza jagħti ħafna attenzjoni lill-intern. Hemm modifiki integrati u analogu portabbli. L-ewwel kategorija tinkludi mudelli li jistgħu jintużaw minflok mera ta 'wara, radju, jew huma installati f'ċellula ħielsa tal-console.

Xi apparati integrati huma kkombinati ma 'tagħmir ieħor, pereżempju, ditekter tar-radar (x'inhu dan u kif tagħżel huwa deskritt hawn) jew DVR. Modifiki bħal dawn huma konnessi mas-sistema elettrika tal-karozza fuq bażi permanenti.

Navigatur GPS portabbli jista 'jiġi installat kullimkien fil-kabina, sabiex is-sewwieq ikun jista' jkun inqas distratt billi jara l-mappa li tinsab mal-ġenb tal-isteering. Biex jiġi żgurat li l-apparati jiġu ċċarġjati mill-ġdid waqt użu fit-tul, huma konnessi mal-lajter tas-sigaretti. B'differenza mill-kontroparti standard tiegħu, in-navigatur portabbli jista 'jintefa malajr u jittieħed miegħek.

L-apparat huwa mwaħħal permezz ta 'tazzi tal-ġbid jew tejp li jwaħħal. Xi wħud saħansitra jużaw viti awto-tapping għal affidabilità akbar, iżda f'dan il-każ wieħed għandu jistenna li l-qfieli żarmati jħallu marki notevoli warajhom.

Għażla ta' softwer ta' navigazzjoni u mapep: Ukraina, CIS, Ewropa

Il-mistoqsija li jmiss li għandek tikkonsidra hija jekk huwiex possibbli li tuża n-navigatur f'pajjiżi differenti jew jekk għandekx bżonn tixtri tagħmir ġdid jekk tippjana li tivvjaġġa barra. Għalkemm, kif konna koperti, softwer differenti jista 'jintuża fuq apparati, kull wieħed minnhom għandu l-intricacies tiegħu.

F'każ wieħed, jista' jkun biżżejjed li n-navigatur jiġi adattat biss għall-ivvjaġġar f'pajjiż wieħed, iżda hemm mudelli li fihom iridu jitniżżlu biss mapep separati sabiex ma jkunux f'kunflitt ma' xulxin.

Kull marka tuża l-algoritmi tagħha stess, u huwa għalhekk li mhux se jippermettu li softwer ieħor jaħdem b'mod adegwat. Għalkemm dan rarament jiġri, meta jiġu installati diversi sistemi ta 'navigazzjoni, l-apparat jista' jaħdem kemmxejn aktar bil-mod (dan jiddependi fuq kemm huma qawwija l-proċessur u r-RAM tal-motherboard).

Ejja nħarsu lejn il-marki l-aktar popolari u l-karatteristiċi tas-softwer tagħhom.

Navitel

Din hija waħda mill-marki l-aktar famużi. Kważi kull tieni navigatur ikollu din is-sistema fil-firmware tal-fabbrika. Hawn huma xi karatteristiċi ta 'dan is-software:

1. Jista' jaħdem f'diversi lingwi;
2. Kompatibbli ma 'disa OS;
3. Appoġġ tekniku ta 'kwalità għolja huwa disponibbli;
4. Meta jinxtara softwer liċenzjat, l-utent jirċievi liċenzja ta' sentejn;
5. Il-programm jappoġġja aktar minn 50 mappa ta' pajjiżi differenti.

Qabel ma tagħżel dan il-programm, għandek tqis li huwa impenjattiv ħafna fuq il-prestazzjoni tal-hardware - ħardwer dgħajjef jiffriża ħafna meta Navitel jinxtegħel. Ukoll, mhux il-mapep kollha disponibbli huma aġġornati fil-ħin, u huwa għalhekk li s-sewwieq jista 'jitħawwad fuq toroq mibdula (dan japplika għal dawk il-pajjiżi li jżuru s-sewwieq rarament). Għal xi utenti, l-interface tal-programm mhix kompletament ċara.

City Guide

Dan huwa programm relattivament żgħir li huwa kompatibbli ma 'OS 8. Meta tibni rotta, din il-qoxra tuża wkoll dejta dwar konġestjonijiet tat-traffiku u żoni oħra problematiċi tat-triq fl-algoritmu tagħha.

Skont reviżjonijiet minn dawk li ilhom jużaw il-programm għal żmien twil, għandu l-vantaġġi li ġejjin:

• Stampa 3-D u grafika tajba;
• Huwa possibbli li awtomatikament taġġorna s-sitwazzjoni tat-traffiku skont id-dejta reali riċevuta mis-satellita;
• Hekk kif is-sewwieq jersaq lejn taqsima problematika tat-triq, huwa mwissi bil-quddiem dwar l-oġġett, li f'xi każijiet jagħmilha possibbli li tinbidel ir-rotta;
• Hekk kif is-sewwieq ikun ħalla r-rotta prinċipali, il-programm jibni rotta alternattiva, aktar milli jwassal għad-direzzjoni prinċipali li kienet stabbilita oriġinarjament;
• Jaħdem pjuttost malajr.

Fost in-nuqqasijiet, l-utenti jinnotaw l-inabbiltà li jduru l-mappa b'mod indipendenti fil-mod ta 'navigazzjoni.

Folder Dragonfly

Il-programm ġie żviluppat minn E-TECH, kumpanija li toħloq u tikkonfigura sistemi ta’ navigazzjoni. Dawk li użaw dan is-software jinnotaw il-vantaġġi li ġejjin:

• L-oġġetti fit-triq jinsabu malajr biżżejjed, u n-navigazzjoni permezz tas-settings hija ċara kemm jista 'jkun;
• L-oġġetti jintwerew b'mod ċar, u l-ħinijiet tal-aġġornament tal-mapep huma mgħaġġla ħafna grazzi għal algoritmi mtejba biex taħdem mad-dejta tas-satellita;
• Is-sewwieq jista 'joħloq il-karta tiegħu stess;
• L-interface hija intuwittiva u ssimplifikata kemm jista 'jkun;
• Wara li tispeċifika l-punt tat-tmiem, il-programm mhux biss iwassalk bir-rotta tal-ogħla kwalità, iżda joffri wkoll għażliet imqassra.

Wieħed min-nuqqasijiet li l-utenti Ukraini nnotaw huwa li mhux il-mapep kollha huma żviluppati bis-sħiħ għal sewwieq li jitkellem ir-Russu.

Garmin

Il-partikolarità ta 'dan is-software hija li huwa kompatibbli biss ma' tagħmir mill-istess manifattur. Minbarra dan l-iżvantaġġ, il-programm huwa pjuttost għoli għas-sewwieqa ordinarji.

Minkejja dawn l-isfumaturi, dawk li huma lesti li joħorġu l-flus kontanti jiksbu:

• Sinjal eċċellenti mis-satelliti, li grazzi għalih iż-żona ta 'kopertura hija ħafna usa' minn dik ta 'navigaturi konvenzjonali;
• Il-mappa turi stampi ta’ kwalità għolja ħafna (mhux tpinġijiet, iżda ritratti żgħar) ta’ oġġetti li jinsabu tul ir-rotta tat-trasport;
• Waqt it-tfittxija, is-sewwieq jista 'jeditja b'mod indipendenti r-rotta, filwaqt li jqis id-dettalji ta' żona partikolari;
• L-interface hija mibnija loġikament u hija konvenjenti ħafna;
• Servizz addizzjonali fil-forma ta’ informazzjoni dwar konġestjonijiet tat-traffiku f’ħin reali.

Kull min jixtri navigatur minn din il-marka jirċievi sett ta’ mapep b’xejn b’mod awtomatiku. Ma jeħtiġux tniżżil jew tniżżil addizzjonali.

Mur fuq

Il-pajjiż li fih ġie żviluppat dan is-software huwa l-Ungerija. Minkejja l-fatt li l-qoxra hija kompatibbli ma 'erba' sistemi operattivi biss, litteralment għolli l-livell għan-navigaturi moderni tal-karozzi. Wieħed mill-vantaġġi kien apprezzat minn fannijiet ta 'vjaġġar frekwenti barra. Il-programm fih mapep ta’ aktar minn sebgħin pajjiż differenti.

Minbarra dawn il-vantaġġi, il-programm għandu bosta vantaġġi oħra:

• Meta s-sewwieq jiddevja mir-rotta oriġinali, il-programm jerġa 'jinbena malajr;
• Jappoġġja 40 lingwa;
• Kull utent jifhem l-interface;
• Minbarra l-oġġetti li jinsabu tul ir-rotta, il-mappa fiha dettalji tal-infrastruttura taż-żona li matulha jivvjaġġa t-trasport;
• Meta d-dawl jinbidel, l-istampa ssir isbaħ, irrispettivament mill-issettjar tal-iskrin tal-apparat, u skont il-veloċità tal-karozza, l-iskala tal-mappa tinbidel sabiex is-sewwieq ikun jista 'jitgħallem dwar is-sitwazzjoni fit-triq minn qabel.

Veru, il-programm ma jirċievix aġġornamenti ħafna drabi, u huwa għalhekk li r-rotta tista 'ma tinbenax b'mod adegwat fuq mappa skaduta. Ukoll, il-programm huwa ffokat fuq żoni kbar popolati, u huwa għalhekk li jista 'ma jaħdimx b'mod korrett fl-irħula żgħar.

Din hija lista ta’ programmi li se jaħdmu sew kemm fl-Ukrajna kif ukoll f’pajjiżi oħra tal-ispazju post-Sovjetiku. Fl-Ewropa, is-softwer imsemmi wera wkoll biżżejjed stabbiltà u effiċjenza. Madankollu, qabel ma tmur barra, għandek tiċċekkja darbtejn jekk hemmx aġġornamenti għall-karti korrispondenti.

Għażla bbażata fuq parametri importanti

Biex navigatur ikun prattiku, softwer ta' kwalità għolja waħdu mhux biżżejjed. Hawn huma xi parametri oħra li għandek bżonn tagħti attenzjoni għalihom biex issegwi r-rotta indikata sempliċi kemm jista 'jkun.

Eżattezza tad-Dejta

Aktar ma tkun preċiża d-dejta li l-modulu tal-GPS jittrasmetti u jirċievi, aktar l-informazzjoni se tintwera b'mod adegwat fuq il-mappa. Dan il-parametru jiddetermina kemm is-sewwieq se jiġi mwissi dwar is-sitwazzjoni fit-triq.

F'xi apparati, il-mappa hija magħmula biss b'mod skematiku, li jagħmel il-kompitu diffiċli għal dawk li mhumiex kapaċi sew fiċ-ċirkwiti. Apparat aktar għaljin bi ġlud effiċjenti installat mapep tal-wiri li huma aktar ċari u aktar aġġornati.

Konvenjenti wkoll għas-sewwieq hija l-veloċità li biha tiġi aġġornata l-pożizzjoni tal-karozza fit-triq. Jiġri li t-trasport tilef ir-rotta tiegħu, u l-programm jirreaġixxi tard wisq. Huwa aħjar li tagħżel modifika li twissi dwar oġġetti minn qabel. Dan jagħmilha aktar faċli li tagħżel rotta differenti.

Размер экрана

L-aktar utenti kunfidenti ta 'diversi aġġeġġi elettroniċi huma żgur li d-daqs tal-iskrin huwa kważi l-aktar parametru importanti. Iżda meta niġu għan-navigaturi tal-karozzi, dan mhux dejjem ikun il-każ. Per eżempju, mudell portabbli huwa ffissat fuq il-windskrin għall-konvenjenza. Jekk il-monitor tal-apparat ikun kbir ħafna, jinterferixxi mas-sewqan - parti mit-triq dejjem tkun fil-post blind.

Fl-istess ħin, skrin li huwa żgħir wisq se jġiegħel lis-sewwieq iħares lejn il-mappa, li wkoll tfixkel ħafna mit-triq. Id-dimensjonijiet ottimali tal-iskrin ivarjaw minn 5 sa 7 pulzieri. Dan huwa biżżejjed biex wieħed jifhem fejn il-karozza hija fuq il-mappa u dak li jistenna lis-sewwieq tul it-triq. Jekk l-apparat ikollu assistent tal-vuċi, allura d-daqs tal-iskrin ma jimpurtax għal kollox, għax f'dan il-każ l-assistent jgħidlek minn qabel meta u fejn għandek bżonn tibdel il-korsiji sabiex ma titlaqx.

Batterija

Il-kapaċità tal-batterija tiddetermina kemm l-apparat se jkun jista 'jopera mingħajr ma jerġa' jiċċarġja minn batterija tal-karozza. Għalkemm l-apparat jista 'jkun konness b'mod permanenti mal-lajter tas-sigaretti, il-mudell b'batterija huwa aktar faċli biex jiġi aġġornat (per eżempju, karta jew softwer) - jista' jittieħed id-dar u aġġustat kif xieraq.

Madankollu, il-biċċa l-kbira tan-navigaturi klassiċi huma mgħammra b'batterija b'kapaċità żgħira. Tipikament id-daqs tal-batterija huwa biżżejjed għal 1-2 sigħat ta 'tħaddim kontinwu. Din id-darba hija biżżejjed biex tniżżel mappa ġdida jew tniżżel aġġornament li jidher. Inkella, l-apparat m'għandux bżonn sors ta 'enerġija individwali.

Memorja

Iżda fir-rigward tal-ammont ta 'memorja, mhux se tweġġa' fin-navigaturi. Speċjalment jekk is-sewwieq jiddeċiedi li jinstalla aktar minn programm wieħed ta' navigazzjoni. Għal qoxra waħda, li tintuża f'reġjun wieħed jew tnejn tal-pajjiż, 8GB ta 'memorja interna hija biżżejjed.

Meta sewwieq jiddeċiedi li jinstalla karti addizzjonali, għandu jagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn mudelli b'unità ta 'memorja interna akbar u slot addizzjonali għal karti tal-memorja. Iktar ma jkun kbir dan il-“but”, iktar ikun jista’ jaħżen dejta. Din l-għażla tkun utli b'mod speċjali fil-każ ta 'mudelli li għandhom funzjoni DVR.

Processor

Qabel ma timla l-memorja kollha tal-apparat sal-kapaċità, għandek issir taf jekk il-proċessur huwiex kapaċi jipproċessa malajr id-dejta kollha disponibbli. Kemm se jkun malajr l-apparat joffri rotta alternattiva, se jfassal mappa jekk il-karozza tkun miexja malajr, se jkollha ħin biex iwissi minn qabel dwar il-periklu jew il-ħtieġa li tbiddel il-karreġġjati?

Dan kollu jiddependi fuq il-veloċità tal-proċessur. Jekk in-navigazzjoni tkun bil-mod wisq, ma tkun ta' ebda użu. Ukoll, meta jaġġornaw is-softwer, il-manifatturi mhux biss jeliminaw l-iżbalji, iżda jżidu wkoll xi funzjonijiet addizzjonali. Minħabba dan, aġġornament sussegwenti se jnaqqas il-proċessur saħansitra aktar, peress li huwa soġġett għal tagħbija akbar ta 'informazzjoni ta' pproċessar.

Tista 'tiddetermina l-qawwa tal-proċessur billi tagħti attenzjoni lill-abbiltà li simultanjament tmexxi diversi applikazzjonijiet fl-isfond. Dan jissuġġerixxi li l-"imħuħ" tal-apparat jaħdem pjuttost malajr.

Djar

Għandha tingħata attenzjoni biżżejjed lis-saħħa tad-djar. Jekk l-apparat jaqa 'u jinkiser waqt vjaġġ, ikun tal-mistħija, speċjalment jekk inxtara reċentement. F'ħafna każijiet, il-garanzija tal-manifattur ma tkoprix dan it-tip ta 'ħsara.

Fil-ħwienet tat-tagħmir tal-karozzi tista 'ssib mudelli ta' navigaturi f'kisi tal-plastik, tal-metall jew tal-gomma. Hemm ukoll għażliet bi protezzjoni mit-trab u l-umdità, iżda huma aktar maħsuba għall-muturi, u m'hemm l-ebda punt li tħallas żejjed għal tali akkomodazzjoni f'karozza.

It-tip tal-plastik għandu vantaġġ wieħed - huwa l-eħfef, għalhekk jaderixxi l-aħjar ma 'uċuħ vertikali. Imma jekk taqa ', mhux se jiflaħ l-impatt, kif inhu l-każ mal-kontroparti tal-metall tagħha. X'għandek tikkomprometti dwarha hija kwistjoni ta' opinjoni personali.

Karatteristiċi addizzjonali ta 'navigaturi GPS għall-karozzi

Funzjonijiet addizzjonali tan-navigaturi tal-karozzi jinkludu l-għażliet li ġejjin, li jistgħu jkunu utli għal xi sewwieqa fit-triq:

• Xi apparati jistgħu jniżżlu mapep waħedhom meta jidħlu fil-firxa ta 'sinjal tal-Internet (dan ikun utli fi stazzjonijiet tal-petrol li joffru WI-FI b'xejn);
• Slot għall-espansjoni tal-memorja tan-navigatur billi tinstalla karta tal-memorja;
• DVR (f'dan il-każ il-proċessur għandu jkun aktar qawwi);
• Xi modifiki għandhom funzjoni biex tara ritratti jew video clips (tista 'tirreġistra film fuq karta tal-memorja u taraha waqt waqfa twila mingħajr ma tkun distratt mis-sewqan);
• Applikazzjonijiet tal-uffiċċju, bħal kalkolatur jew kalendarju;
• Il-preżenza ta 'kelliem integrat tindika gwida tal-vuċi;
• Trasmettitur tar-radju (din se tkun għażla utli jekk ir-radju huwa antik u ma jappoġġjax flash drive jew karta tal-memorja) jista 'jxandar track awdjo fuq kanal tar-radju separat, li għalih tista' tixgħel ir-riċevitur fil-karozza;
• Possibbiltà li tikkonnettja antenna esterna biex issaħħaħ is-sinjal tal-GPS;
• Konnessjoni Bluetooth;
• Disponibbiltà ta 'traċċar dinamika tal-vettura (f'modifiki għaljin), pereżempju, veloċità kurrenti u permessa, twissija ta' ksur tal-limitu tal-veloċità.

Navigatur ta 'kwalità għolja għall-karozza tiegħek jista' jinxtara għal madwar $110. Dan il-mudell se jkollu pakkett żgħir ta 'għażliet addizzjonali, iżda se jagħmel xogħolu perfettament. M'hemm l-ebda ħlasijiet addizzjonali għall-aġġornamenti tal-mapep jew tas-softwer. L-unika ħaġa li ser ikollok tħallas għaliha f'dan il-każ hija l-Internet mobbli, għalhekk waqt vjaġġi twal huwa aħjar li jew itfi d-distribuzzjoni tal-Internet fuq it-telefon tiegħek jew taġġorna l-mapep manwalment.

Bħala konklużjoni, noffru reviżjoni qasira tal-vidjow ta 'diversi għażliet tajbin ta' navigatur:

L-AĦJAR 5 NAVIGATORS TAL-KAROZZA BL-ALIEXPRESS 2020

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'inhuma l-aktar navigaturi popolari tal-GPS tal-karozzi? Mudelli mill-manifatturi li ġejjin huma popolari: Navitel. Prestigio, Proology u Garmin. Tista 'tagħti attenzjoni lil Prology iMap-7300, Garmin Nuvi 50, Garmin Drive 50.

Kemm jiswa navigatur GPS tajjeb għal karozza? Għażla tajba għal dawk li għandhom bżonn navigatur veloċi li huwa faċli biex jitwaqqaf se tiswa bejn $ 90-120. Kollox jiddependi fuq il-funzjonijiet meħtieġa.