Kif issewwi t-tnixxijiet tal-arja kondizzjonata f'karozza

It-tiswija ta’ tnixxija tal-arja kondizzjonata f’karozza hija importanti ħafna minħabba li s-sistema tal-arja kundizzjonata jew tal-kontroll tal-klima ta’ karozza hija element ewlieni biex jinkisbu kundizzjonijiet li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent ġewwa l-kabina. Grazzi għal dan, il-kumdità tas-sewqan tiżdied b'mod sinifikanti, sabiex tissaħħaħ l-esperjenza u s-sigurtà tas-sewqan.

Funzjonament ħażin ta 'din is-sistema jista' jaffettwa l-kapaċitajiet tas-sewwieq. Għeja, ngħas, nuqqas ta 'viżibilità, ċpar tat-twieqi, eċċ., Meta t-temperatura ambjentali ssir estrema, dan jista' jwassal għal riskju akbar ta 'inċidenti.

Waħda mir-raġunijiet l-aktar komuni għaliex din is-sistema ma taħdimx sew hija t-tnixxija tal-gass freon. Biex tirranġa din il-problema, huwa importanti li ssib u tirranġa kwalunkwe tnixxija tal-Freon fis-sistema A/C tal-karozza.

Żoni ta 'tnixxija frekwenti freon

Iċ-ċirkwit tal-arja kondizzjonata u tal-kontroll tal-klima huwa magħluq u ssiġillat, għandu ċiklu kontinwu li minnu jiċċirkola l-gass refriġerant (R134a u R1234yf), li ma jiġix ikkunsmat. Jekk issib li l-livell tal-gass huwa inqas minn dak maħsub, allura għandek bżonn issib il-postijiet tat-tnixxija tal-gass freon sabiex tiffissa t-tnixxija fis-sistema tal-arja kondizzjonata u tevita l-funzjonament ħażin u t-tkissir tagħha.

Minkejja l-fatt li ċ-ċirkwit huwa ddisinjat biex ikun issiġillat u biex ma jkollux ċarċir tal-freon, ġeneralment, matul is-snin, il-kanali li minnhom jiċċirkola l-gass u s-siġilli tal-gomma li jiżguraw li l-issikkar tal-ġonot jintlibes. Dan iwassal għal tnixxijiet ta 'kumplessità li tvarja, li jikkawżaw telf progressiv jew telf f'daqqa tar-rata ta' tkessiħ tal-kompartiment tal-passiġġieri. Ukoll, tnixxijiet spiss iseħħu permezz ta 'valvi.

Barra minn hekk, wieħed għandu jżomm f'moħħu li t-telf tal-volum tal-likwidu li jkessaħ jista 'jkun ir-riżultat ta' funzjonament ħażin ta 'komponenti oħra fiċ-ċirkwit, bħal kompressur, valv ta' espansjoni, kondensatur, fann, filtru jew sistema elettrika, fost oħrajn.

Kif issib ċirkuwiti

Peress li l-gass refriġerant huwa sustanza bla kulur, huwa impossibbli li jiġu skoperti tnixxijiet ta 'l-arja kondizzjonata bl-għajn. Għalhekk, huwa meħtieġ li jiġu applikati metodi professjonali li jagħmluha possibbli li jiġi identifikat żgur fejn qed iseħħu t-tnixxijiet. Il-metodi ta 'skoperta huma kif ġej:

• Permezz tal-użu ta 'żebgħa u lampa UV
• Bl-użu ta 'ditekter
• Billi tiċċekkja l-pressjoni fiċ-ċirkwit

Permezz tal-użu ta 'lampi taż-żebgħa u UVы

Dan il-metodu ta 'skoperta ta' tnixxija huwa l-eqdem mit-tlieta ta 'hawn fuq. Din tikkonsisti fiż-żieda ta ’żebgħa fluworexxenti li titħallat mal-likwidu li jkessaħ u ż-żejt, li żżid tagħbijiet tal-gass maż-żoni dgħajfa li minnhom joħroġ il-likwidu li jkessaħ.

Wara ftit minuti ta 'tmexxija taċ-ċirkwit (minimu ta' 5 minuti), diġà tista 'tfittex it-telf. Biex tagħmel dan, huwa meħtieġ li tidderieġi l-lampi u tiġbed tul il-kanali u l-konnessjonijiet kollha. Gogils li jipproteġu kontra r-radjazzjoni UV u jgħinu biex jiskopru tnixxijiet huma essenzjali. Barra minn hekk, fejn jiġi osservat post ħadrani u hemm tnixxija ta 'gass refriġerant li jeħtieġ li jiġi ffissat.

L-iżvantaġġ ewlieni tagħhom huwa li mhumiex kapaċi jindividwaw il-mikroxquq. Għalhekk, meta tuża sistema bħal din, mhux dejjem huwa possibbli li ssib telf u telimina t-tnixxijiet mis-sistema tal-arja kondizzjonata fil-karozza.

Bl-użu ta 'ditekter

Hija sistema kapaċi li tidentifika t-tnixxijiet tal-gass refriġerant immedjatament u mingħajr il-ħtieġa ta 'ebda żebgħa. L-apparat għandu senser b'sensittività aġġustabbli, li jippermetti l-iskoperta ta 'telf żgħir ħafna (sa 2 g / sena bejn wieħed u ieħor).

Biex tivverifika jekk hemmx tnixxija, huwa meħtieġ li s-sonda titqarreb lejn iż-żona possibbli ta ’telf u stenna, wara li l-apparat jirritorna ċertu sinjal akustiku, ħafif u / jew viżwalment fuq il-wirja (skont it-tip ta’ ditekter). Fil-mument tal-okkorrenza, l-operatur jaf li hemm tnixxija f'dak il-punt partikolari. Ditekters aktar moderni jindikaw it-tip ta 'tnixxija, u jpoġġuhom f'livelli biex issir taf b'mod aktar preċiż x'inhu t-telf tas-sistema reali kull sena.

Billi tiċċekkja l-pressjoni fiċ-ċirkwit

F'dan il-każ, il-metodu ta 'identifikazzjoni huwa li tnaddaf iċ-ċirkwit tal-kondizzjonament u timla b'nitroġenu jew gass (magħmul minn 95% nitroġenu u 5% idroġenu) f'madwar 12-il darba l-pressjoni. Jieħu madwar 10 minuti biex tara jekk il-pressjoni tibqax stabbli jew iseħħx tnixxijiet. Jekk il-pressjoni ma tibqax fl-istess livell, dan huwa dovut għall-fatt li hemm tnixxija x'imkien fiċ-ċirkwit.

Il-post eżatt tat-tnixxija jsir bl-użu ta ’ditekters, elettroniċi jew bl-użu ta’ ajrusols tipiċi biex jinstabu tnixxijiet f’diversi żoni possibbli bil-ħsara sabiex jinstab it-telf minħabba l-formazzjoni tal-fowm.

It-tagħmir għat-twettiq ta ’dan it-test jikkonsisti f’sett ta’ valvi li magħhom huma mqabbda diversi pajpijiet u l-istazzjon tal-mili tal-kondizzjonatur tal-arja nnifsu, li bl-għajnuna tiegħu jiġi prodott vakwu, jiġi ċċarġjat u ċċekkjat iċ-ċirkwit u l-pressjoni operattiva.

Kif tirranġa t-tnixxijiet tas-sistema tal-arja kondizzjonata bil-ħsara f'karozza

Wara li tinstab it-tnixxija, hemm żewġ modi kif issewwi t-tnixxijiet ta 'l-arja kondizzjonata fil-karozza:

• Billi tissostitwixxi partijiet bil-ħsara,
• L-introduzzjoni ta 'siġillanti għal sistemi ta' kondizzjonament ta 'l-arja

Iż-żewġ għażliet jistgħu jiġu applikati fl-istess ħin, li jiggarantixxu korrezzjoni sħiħa tal-problema, l-ewwel trid tissostitwixxi l-partijiet bil-ħsara. Biex tagħmel dan, l-ewwel naddaf il-katina. U mbagħad il-partijiet bil-ħsara jiġu sostitwiti, u jitwettaq il-proċess tal-evakwazzjoni u l-iċċarġjar tar-refriġerant.

Madankollu, ċerti prodotti jinbiegħu wkoll biex jimlew tnixxijiet żgħar. Huma kkummerċjalizzati bħala soluzzjoni kosteffettiva għal dawn il-każijiet speċifiċi. Biex tissewwa tnixxija A / C f'vettura billi tuża siġilli tal-baċir A / C, segwi l-istruzzjonijiet tal-manifattur. Għalkemm, ġeneralment, ħafna drabi jkun biżżejjed li jiġi injettat prodott fiċ-ċirkwit ta 'pressjoni baxxa meta s-sistema ta' kondizzjonament ta 'l-arja tkun qed taħdem, u mbagħad tgħabbi b'gass refriġerant.

Konklużjoni

Is-sistema tal-kontroll tal-klima tal-vettura taffettwa direttament il-kumdità u l-viżibilità tas-sewwieq wara r-rota, għalhekk l-impatt tagħha fuq is-sigurtà attiva huwa importanti u għandu jiġi kkunsidrat. L-iktar kawża komuni ta 'ħsara fis-sistema ta' l-arja kondizzjonata hija t-tnixxijiet taċ-ċirkwit. Biex tissolva l-problema, huwa meħtieġ li t-telf tal-gass jiġi lokalizzat b'sistema ta 'skoperta affidabbli u mbagħad issolviha. Huwa rakkomandabbli li tibdel il-partijiet bil-ħsara.

Barra minn hekk, is-sistemi tal-arja kkundizzjonata fil-karozzi tal-passiġġieri għandhom it-tendenza li jiġġeneraw irwejjaħ u jakkumulaw ħafna batterji u mikrobi, u għalhekk huwa rrakkomandat ħafna li tuża aġenti tat-tindif, diżinfettanti biex itejbu l-atmosfera interna.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kif tiġi kkontrollata t-tnixxija tal-freon? Għal dan, jintuża tagħmir speċjali. L-ewwelnett, tnixxija hija skoperta billi titkejjel il-pressjoni fis-sistema bl-użu ta 'stazzjon tal-kejl.

Kif issib tnixxija tal-freon f'arja kondizzjonata tal-karozza? L-eħfef mod huwa li roxx ilma bis-sapun fuq it-tubi tal-kondizzjonatur minn flixkun tal-isprej. Il-bżieżaq se jiffurmaw mat-tnixxija.

Fejn jista' jkun hemm tnixxija tal-freon fil-karozza? Fil-ġonot tas-sistema, fis-siġill taż-żejt tal-kompressur (microcracks) jew f'elementi oħra tas-siġillar tal-linja. Tubi tal-aluminju li jgħaddu taħt il-qiegħ tal-karozza.