Kif tirrestawra l-leqqa ta 'karrozzerija tal-karozza?

Iż-żebgħa tleqq hija l-kburija ta 'kull karozza. Li żżommha f'kondizzjoni eċċellenti għal żmien twil, sfortunatament, huwa diffiċli ħafna. Maż-żmien, bħala riżultat tal-ħasil tax-xkupilji u l-kundizzjonijiet tat-temp li jinbidlu, il-grif jidher fuq il-karozza, li huma dejjem aktar diffiċli biex jitneħħew.

Bħalissa, ħafna mill-manifatturi tal-karozzi jużaw żebgħa bi tliet saffi bħala standard. Saff ta 'primer jiġi applikat direttament fuq il-folja, li mbagħad tiġi miżbugħa bl-hekk imsejħa "Bażi" għall-kulur korrett. Wara t-tnixxif, il-ġisem huwa mgħotti b'saff ta 'verniċ, li jwettaq funzjoni doppja: jagħti lill-ġisem tleqq u barra minn hekk jipproteġih mill-ħsara. Huwa l-aħħar saff li jintlibes l-aktar malajr, u wara ftit snin, ħafna grif u ologrammi ġeneralment jistgħu jidhru fid-dawl.

Pinzell artab biss.

Biex iżżomm il-verniċ f'kondizzjoni tajba, għandu jiġi mħares sew. L-esperti jirrakkomandaw li taħsel il-karozza tiegħek mill-inqas darbtejn fix-xahar, irrispettivament mill-istaġun. – Dan huwa importanti ħafna, peress li l-ħmieġ tat-triq li jkun fih il-ħmieġ se jagħmel ħsara lix-xogħol taż-żebgħa u jittaffa malajr il-finitura bla kulur. Glitter huwa wkoll ostili għall-ħmieġ ta 'l-għasafar, melħ, ramel u qatran, li għandhom jitneħħew mill-karozza immedjatament. Xi drabi jdumu diversi għexieren taʼ minuti biex il-ħmieġ tal-għasafar iħassru kompletament ix-xogħol taż-żebgħa, jgħid Paweł Brzyski, sid taʼ ħasil tal-karozzi f’Rzeszow.

L-esperti ma jagħtux parir biex taħsel il-karozza fil-ħasil tal-karozzi awtomatiċi. Kawża? Ix-xkupilji hawn għandhom tendenza li jkunu mhux maħduma u mimlijin ħmieġ, li jneħħi l-ħmieġ meta jitgħaslu, iżda jikkontribwixxi wkoll għall-formazzjoni ta 'mikro-grif. Il-ħasil tal-karozzi popolari mingħajr tmiss ukoll mhumiex l-aħjar soluzzjoni. Ħmieġ iebsa fuq ix-xogħol taż-żebgħa ma jistax jitneħħa billi sempliċiment bexx bix-shampoo u l-ilma.

– L-aħjar huwa li tnaddaf bi pniezel tal-lanżit naturali u sponoż speċjali tal-microfiber. Il-manku tal-pinzell huwa protett bl-aħjar mod b'kisja tal-gomma sabiex ma ssirx ħsara liż-żebgħa meta timmanuvra, jgħid Paweł Brzyski.

Il-ħasil tal-karozza għandu jibda bi tlaħliħ bir-reqqa tal-karozzerija tal-karozza b'ilma nadif. Imbagħad ħallat l-ammont korrett ta 'xampù b'ilma sħun. Aħna naddaf il-karrozzerija tal-karozza billi tibda mis-saqaf, li ġeneralment ikun l-aktar nadif. Imbagħad ninżlu, inħallu l-limiti, ir-roti u l-partijiet t’isfel tal-bumpers u l-bibien għall-aħħar.

- L-iktar ħaġa importanti hija li tlaħlaħ regolarment ix-xkupilja f'ilma nadif u tbiddel l-ilma fil-barmil jekk ikun diġà maħmuġ ħafna. Wara l-ħasil, il-karozza għandha titlaħlaħ sewwa b'ilma nadif. Ir-residwi fil-forma ta 'qtar u tbajja mill-karozzerija tal-karozza jitneħħew bl-aktar mod sigur b'qabda tal-gomma. Nixxef il-karozzerija tal-karozza b'suède tal-ġilda ġenwina mingħajr strixxi. Il-prezzijiet tax-xkupilji naturali tax-xagħar taż-żiemel jibdew madwar PLN 60. Għal Suède naturali b'daqs ta '40 × 40 cm, trid tħallas PLN 40. Huma magħmula, pereżempju, mill-ġilda taċ-ċriev. Ċraret tal-mikrofibra huma alternattiva interessanti. Hairy, biex timsaħ iż-żebgħa niexfa, jiswa madwar 10-15 zlotys kull wieħed. Lixx, illustrat - madwar PLN 10 kull biċċa.

Pejst jew illustrar

Il-kundizzjoni tax-xogħol taż-żebgħa tista 'tiġi evalwata biss wara li l-karozza tkun ġiet maħsula sew u jintmesaħ. Hekk biss tista’ tiddeċiedi kif tieħu ħsiebu. Jekk il-ġisem ikun f'kondizzjoni tajba, huwa rakkomandat waxing, preferibbilment xama 'iebsa, li toħloq kisi inviżibbli fuq il-ġisem li jipprevjeni l-grif.L-akbar żvantaġġ ta' preparazzjonijiet bħal dawn huwa l-kumplessità tal-applikazzjoni. Biex tevita strixxi u tqassam kif suppost, il-karozza trid tkun nadifa u niexfa għal kollox, u l-garaxx għandu jkun sħun. Soluzzjoni ta 'kompromess hija lotion b'xama', li hija ħafna aktar faċli biex tapplika għall-ġisem. Madankollu, wara t-tnixxif, huwa meħtieġ ukoll illustrar, li jeħtieġ ħafna ħin u sforz.

F'karozza qadima, fejn mikro-grif huma viżibbli fuq il-ġisem, tista 'tintuża pejst li joborxu ħafif. Preparazzjoni bħal din tgħin biex taħbi l-imperfezzjonijiet billi tneħħi s-saff minimu ta 'verniċ bil-ħsara. Għaġin ta 'grad tajjeb jiswa madwar PLN 30-40 għal kull pakkett. Ħafna drabi, saff ta 'preparazzjoni bħal din jiġi applikat fuq il-karozzerija tal-karozza maħsula, li, wara t-tnixxif, tifforma saff li jeħtieġ illustrar, pereżempju, b'ħrieqi tal-flanella. Tista 'wkoll tuża xama' wara l-illustrar. Soluzzjoni ta 'kompromess hija lotion tax-xama' li għandha proprjetajiet għall-illustrar u preservattivi, li hija aktar faċli biex tapplika.

Jekk l-illustrar ma jgħinx biex jaħbu d-difetti, tista 'taħseb dwar illustrar mekkaniku tal-ġisem minn pittur. Skont id-daqs tal-karozza, is-servizz jiswa PLN 300-700. Tikkonsisti fit-tneħħija mekkanika tas-saff tal-verniċ bil-ħsara b'karta sandpaper fina.

- Diski speċjali jitqiegħdu fuq il-magna tal-illustrar. Il-proċedura għandha titwettaq b'attenzjoni kbira sabiex ma titħassarx saff oħxon wisq ta 'verniċ. Ħafna drabi, difetti bħal dawn jidhru fuq it-truf ta 'elementi li huma l-aktar diffiċli biex jillustraw. Barra minn hekk, l-ispeċjalista jaf kif jillustra dan l-element għal żmien twil sabiex iħassar l-irqaq saff ta 'verniċ minnu. Grazzi għal dan, l-ipproċessar jista 'jiġi ripetut wara xi żmien, jgħid Artur Ledniewski, artist minn Rzeszow.

L-iżvantaġġi tal-illustrar tal-laker mekkaniku huma, l-ewwelnett, il-ftuħ ta 'tapizzerija fil-fond u grif li mhumiex daqshekk notevoli fuq wiċċ matt. Ħafna drabi jistgħu jidhru wara "illustrar" fuq il-barnuża u l-bamper ta 'quddiem, li huma l-aktar suxxettibbli li torqod bi ċagħaq żgħir, li huma mimlija toroq.

Aħjar li tinżamm milli tissewwa

Skont il-pitturi, il-kożmetiċi regolari u l-kura taż-żebgħa huma soluzzjoni ħafna aħjar mit-tiswija tal-ġisem. Kawża? Minkejja l-apparati dejjem aktar sofistikati responsabbli għall-għażla tal-verniċ, għadu diffiċli ħafna li tinħoloq mill-ġdid il-kulur sabiex ma jkunx hemm traċċi wara l-verniċ. Barra minn hekk, aktar u aktar produtturi tal-karozzi jużaw verniċ kumpless tal-fabbrika, li jikkonsistu anke minn 6-8 saffi differenti. B’dan il-mod, pereżempju, jinkiseb il-kulur metalliku Rosso 8C Tristato offrut minn Alfa Romeo. – Tliet kowtijiet fuq is-sottostrat jintużaw ukoll għal xi kuluri fil-firxa Infiniti. Grazzi għal dan, il-verniċ jidher differenti skont l-angolu li minnu nħarsu lejh. Fil-każ ta 'kura ta' kuljum tal-karozzi, dan il-metodu ta 'pittura mhuwiex problema. Imma meta l-karozza jeħtieġ li tiġi ffissata, it-taraġ jibda. Effett tajjeb jeħtieġ esperjenza u ħiliet mill-pittur, jgħid Roman Pasko, pittur b'esperjenza minn Rzeszow.