Kif tkun taf jekk il-karozza tiegħek ġietx irtirata

Is-sejħiet lura tal-karozzi jistgħu jkunu tedjanti. Huma jeħtieġu li tieħu ħin mix-xogħol, toqgħod fil-kju mal-konċessjoni, u toqgħod bilqiegħda waqt li l-karozza tiegħek tkun qed tissewwa. U jekk it-tiswija tieħu diversi jiem, ikollok ukoll issib alternattiva għat-trasport.

Xi wħud mir-reviżjonijiet huma pjuttost minuri. F'nofs Marzu 2016, Maserati fakkret aktar minn 28,000 vettura mibjugħa bejn l-2014 u l-16 minħabba twaħħil difettuż tat-tapit tal-art.

Reviżjonijiet oħra huma serji. Fl-2014, GM fakkret 30 miljun vettura madwar id-dinja minħabba serraturi tal-ignition difettużi. Skont l-għadd tal-GM stess, 128 persuna mietu f'inċidenti relatati mal-iswiċċ.

Proċess ta 'recall

Fl-1966, ġie mgħoddi l-Att Nazzjonali dwar it-Traffiku u s-Sigurtà tal-Vetturi bil-Mutur. Dan ta lid-Dipartiment tat-Trasport is-setgħa li jġiegħel lill-manifatturi jfakkru vetturi jew tagħmir ieħor li ma ssodisfax l-istandards federali tas-sigurtà. Matul il-50 sena li ġejjin:

• Fl-Istati Uniti biss, 390 miljun karozza, trakkijiet, karozzi tal-linja, motorhomes, muturi, skuters u mopeds ġew lura.

• 46 miljun tajer ġew imsejjħa lura.

• 42 miljun siġġu tat-tfal ġew imsejsa lura.

Biex nagħtu eżempju ta’ kemm kienu diffiċli xi snin għall-manifatturi u l-konsumaturi tal-karozzi, fl-2014 issejħu lura 64 miljun vettura, filwaqt li nbiegħu biss 16.5 miljun vettura.

Dak li jqanqal memorji?

Il-manifatturi tal-karozzi jiġbru l-karozzi billi jużaw partijiet magħmula minn bosta fornituri. F'każ ta' ħsara serja tal-partijiet, il-karozza tiġi mfakkar. Fl-2015, pereżempju, il-manifattur tal-airbag Takata fakkar 34 miljun airbag li l-kumpanija kienet forniet lil kważi żewġ tużżani manifatturi tal-karozzi u tat-trakkijiet. Instab li meta l-airbag skjerat, frammenti ġieli ġew sparati lejn partijiet tas-supercharger. Uħud mill-mudelli tal-airbags imfakkra jmorru lura għall-2001.

Il-manifatturi tal-vetturi kienu responsabbli mill-irtirar u t-tiswija ta’ karozzi u trakkijiet mgħammra bl-airbags Takata.

Tagħżel karozza sigura biex tixtri

iSeeCars.com hija websajt għal xerrejja u bejjiegħa ta 'karozzi ġodda u użati. Il-kumpanija wettqet studju tal-istorja tal-vetturi mibjugħa matul l-aħħar 36 sena u l-istorja tal-irtirar mill-1985.

L-istħarriġ ikkonkluda li l-Mercedes hija l-karozza li l-inqas tiftakar. U l-manifattur bl-agħar proporzjon ta 'recall-to-sales? Hyundai għandha l-inqas rata ta’ sejħa lura, b’1.15-il vettura msejħa għal kull vettura mibjugħa mill-1986, skont l-istħarriġ.

Il-kumpaniji l-oħra fil-lista bl-aktar sejħa lura huma Mitsubishi, Volkswagen u Volvo, li kull waħda minnhom sejħet lura vettura waħda għal kull vettura mibjugħa matul l-aħħar 30 sena.

Kif tkun taf jekk il-karozza tiegħek tkunx qed tiġi rtirata lura

Jekk xtrajt il-vettura tiegħek, ġdida jew użata, mingħand negozjant, se jkollhom il-VIN tiegħek u l-informazzjoni ta' kuntatt fil-fajl. Jekk ikun hemm sejħa lura, il-manifattur jikkuntattjak bil-posta jew bit-telefon u jipprovdi struzzjonijiet dwar kif jeħtieġ li tissewwa l-vettura tiegħek.

L-ittri ta' recall kultant ikollhom il-frażi "Informazzjoni Importanti dwar ir-Recall tas-Sigurtà" stampata fuq in-naħa ta' quddiem tal-envelop, u tagħmilha tidher qisha junk mail. Hija idea tajba li tirreżisti t-tentazzjoni li tilgħab Karnak the Magnificent u tiftaħ l-ittra.

L-ittra se tispjega r-revoka u x'għandek tagħmel. X'aktarx li tintalab tikkuntattja lin-negozjant lokali tiegħek biex tirranġa l-karozza tiegħek. Żomm f'moħħok li m'intix l-uniku wieħed fl-inħawi tiegħek li rċieva avviż ta' sejħa lura, għalhekk huwa aħjar li tikkuntattja lill-negozjant immedjatament u tagħmel appuntament biex il-vettura tiegħek tissewwa.

Jekk tisma 'b'recall fl-aħbarijiet imma m'intix ċert jekk il-vettura tiegħek hijiex affettwata, tista' tikkuntattja lin-negozjant lokali tiegħek li se jiċċekkja l-VIN tiegħek. Jew tista' ċċempel lin-National Highway Traffic Safety Administration Auto Safety Hotline [phone]).

Tista' wkoll iżżur il-websajt tal-manifattur tal-vettura tiegħek għall-aħħar aħbarijiet dwar l-irtirar tal-vetturi. Tista' tintalab iddaħħal il-VIN tiegħek biex tiżgura l-eżattezza.

Min iħallas għal tiswijiet ta' recall

Dawk li jfasslu l-karozzi huma lesti li jħallsu biss għat-tiswijiet għal tmien snin mid-data li l-karozza kienet oriġinarjament mibjugħa. Jekk ikun hemm sejħa lura tmien snin wara l-bejgħ oriġinali, inti responsabbli għall-kont tat-tiswija. Ukoll, jekk tieħu l-inizjattiva u tirranġa l-kwistjoni qabel ma titħabbar uffiċjalment ir-recall, jista 'ma jkollokx ħafna xortih tipprova tikseb rifużjoni.

Madankollu, xi kumpaniji, bħal Chrysler, ħallsu lura lill-klijenti li l-vetturi tagħhom saritilhom il-ħsara mill-irtirar li għad irid jiġi mħabbar.

Għaxar karozzi l-aktar memorabbli

Dawn huma l-aktar karozzi popolari fl-Amerika. Jekk qed issuq waħda minn dawn il-vetturi, hija idea tajba li tiċċekkja jekk tiegħek hix waħda mill-vetturi msejħa lura.

• Chevrolet Cruze
• Toyota RAV4
• Jeep grand Cherokee
• Dodge Ram 1500
• Jeep Wrangler
• Hyundai sonata
• toyota camry
• Chrysler Town and Country
• Dodge Grand Caravan
• Nissan altima

X'għandek tagħmel jekk tirċievi ittra ta' sejħa lura

Jekk tara xi ħaġa fil-posta li tidher qisha avviż ta’ sejħa lura ta’ karozza, iftaħha u ara x’tgħid. Ikollok bżonn tiddeċiedi għalik innifsek kemm hi serja t-tiswija proposta. Jekk taħseb li dan huwa serju, ċempel lin-negozjant lokali tiegħek biex tagħmel appuntament.

Staqsi kemm se tieħu t-tiswija. Jekk tieħu l-ġurnata kollha, staqsi għal karozza jew shuttle b'xejn lejn u mix-xogħol jew id-dar.

Jekk issir taf dwar l-irtirar qabel ma l-manifattur iħabbarha u tiddeċiedi li tagħmel ix-xogħol qabel iż-żmien, staqsi lin-negozjant tiegħek li se jkun responsabbli għall-kont tat-tiswija. Ħafna probabbli se jkun is-sid.