Kif issolvi l-problemi ta' karozza li tagħmel ħoss whining meta taqleb il-gerijiet
Il-whine huwa storbju normali tal-karozzi li l-karozzi jagħmlu meta jaqilbu minn gear għal gear. Iċċekkja l-karozza tiegħek f'gerijiet differenti u ċċekkja l-fluwidi.
Ħafna ħsejjes tal-karozzi jitilgħu fuqek. L-ewwel darba li tinnota dan, tista’ tistaqsi jekk hux qed tisma’ xi ħaġa barra mill-ordinarju. Imbagħad tibda tistaqsi kemm dam qabel ma ndunajt. Il-ħsejjes tal-karozzi jistgħu jisħquk. Il-magna tidher li qed taħdem sew, imma tirrealizza li xi ħaġa trid tkun sejra ħażin. Kemm hu serju dan? Il-karozza mhix sigura, jew se tavżak x'imkien?
L-interpretazzjoni tal-ħsejjes tal-karozzi hija ta 'spiss dipendenti mill-esperjenza, għalhekk il-mekkanik tad-dilettanti huwa ġeneralment fi żvantaġġ minħabba li l-esperjenza tagħhom hija ġeneralment limitata għall-karozzi li huma stess jew il-familja tagħhom. Iżda hemm ftit sintomi li huma komuni għal firxa ta 'vetturi, u ftit verifiki loġiċi jistgħu jgħinuk tifhem x'inhu għaddej.
Parti 1 minn 1: Issolvi l-problemi tal-ħoss whining
Materjali meħtieġa
- Mekkanika tal-stetoskopju
- Manwal tat-tiswija
Pass 1: Elimina l-Istorbju tal-Magna. Jekk il-karozza ma tagħmilx ħsejjes meta l-irkaptu jkun barra, x'aktarx mhux ħsejjes tal-magna.
Ibda l-magna bir-reqqa bil-vettura fin-newtrali u isma' b'attenzjoni għal kwalunkwe sinjal ta' storbju idejqek assoċjat mal-veloċità tal-magna. Bi ftit eċċezzjonijiet, l-istorbju li jseħħ meta tixgħel il-karozza x'aktarx huwa relatat mal-gearbox.
Pass 2: Manwal jew Awtomatiku. Jekk il-karozza tiegħek għandha trasmissjoni manwali, il-ħsejjes li tagħmel jistgħu jfissru affarijiet kompletament differenti mill-ħsejjes ta 'trasmissjoni awtomatika.
Il-ħoss iseħħ meta tagħfas saqajk fuq il-klaċċ biex taqleb fil-ger? Imbagħad int probabilment tħares lejn throwout bearing, li jfisser sostituzzjoni tal-klaċċ. Il-ħoss jidher meta l-karozza tkun għadha kif tibda tiċċaqlaq, meta tirrilaxxa l-klaċċ, u mbagħad tisparixxi meta l-karozza tkun miexja? Dan se jkun il-bearing ta 'appoġġ, li jfisser ukoll li tissostitwixxi l-klaċċ.
It-trasmissjoni manwali ddur biss meta l-vettura tkun miexja jew meta t-trasmissjoni tkun fin-newtrali u l-klaċċ ikun imqabbad (sieqek ma tkunx fuq il-pedala). Allura l-ħsejjes li jseħħu meta l-karozza tkun ipparkjata u l-ger huwa mqabbad x'aktarx huma relatati mal-klaċċ. Ħsejjes ta’ daqq li jseħħu waqt li l-vettura tkun miexja jistgħu jindikaw trasmissjoni jew trasmissjoni li ġġorr storbju.
Pass 3: Iċċekkja l-fluwidu. Jekk il-vettura tiegħek għandha trasmissjoni manwali, l-iċċekkjar tal-fluwidu jista 'jkun kompitu kbar. Il-karozza għandha tkun ġakkjata u l-plagg tal-kontroll jitneħħa min-naħa tat-trasmissjoni.
Trażmissjoni awtomatika tista 'tkun aktar sempliċi, iżda f'dawn l-aħħar snin, il-manifatturi bdew iwarrbu dipsticks u fillers minn tagħmir li jista' jservi mill-utent. Irreferi għall-manwal tal-workshop għal struzzjonijiet dwar il-verifika tal-fluwidu tat-trażmissjoni awtomatika.
Jew il-mod, dan huwa pass importanti. Livelli baxxi ta 'fluwidu jistgħu jikkawżaw kull xorta ta' problemi, u l-ħsejjes huma normalment l-ewwel sintomi notevoli. L-iskoperta bikrija ta 'livelli baxxi ta' likwidi tista 'tiffranka ħafna flus.
Jekk il-ħoss beda ftit wara l-manutenzjoni tat-trażmissjoni, ikkuntattja lil tekniku tas-servizz biex issir taf eżattament liema fluwidu ntuża. Matul l-aħħar 15-il sena, ħafna manifatturi tat-trażmissjoni użaw il-fluwidi ta 'speċjalità tagħhom stess, u l-użu ta' kwalunkwe fluwidu ieħor kultant jista 'jikkawża storbju mhux mixtieq.
Pass 4: Poġġi l-karozza fir-reverse. Jekk il-vettura tiegħek għandha trażmissjoni awtomatika, hemm ftit kontrolli oħra li tista 'twettaq.
Bil-magna taħdem, agħfas il-pedala tal-brejk u ingaġġa l-ger tar-rivers. L-istorbju mar għall-agħar? F'dan il-każ, jista 'jkollok filtru ta' trasmissjoni limitat.
Meta l-vettura tkun miexja bil-maqlub, il-pressjoni fit-trasmissjoni tiżdied, u magħha tiżdied id-domanda għall-fluwidu fit-trasmissjoni. Filtru dejjaq ma jħallix il-fluwidu jgħaddi malajr biżżejjed. Tista 'tbiddel il-fluwidu u l-filtru jekk dak huwa l-każ, jew tagħmel dan għalik, iżda dan jista' ma jkunx it-tmiem tal-problemi tiegħek. Jekk il-filtru huwa misdud, allura huwa misdud bi debris minn ġewwa t-trasmissjoni, allura xi ħaġa oħra tinkiser.
Pass 5: Iċċekkja l-konvertitur tat-torque. Il-konvertitur tat-torque huwa dak li hemm fit-trasmissjoni awtomatika tiegħek minflok il-klaċċ. Il-konvertitur tat-torque idur kull darba li l-magna tkun qed taħdem, iżda biss taħt tagħbija meta l-vettura tkun f'ger 'il quddiem jew lura. Meta jinbidel għal newtrali, il-ħoss jisparixxi.
Il-konvertitur tat-torque jinsab fejn il-magna tissodisfa t-trażmissjoni. Daħħal l-istetoskopju tal-mekkanik tiegħek fil-widnejn, imma neħħi s-sonda mill-pajp. Dan jagħtik għodda direzzjonali ħafna biex issib ħsejjes.
Waqt li l-ħabib tiegħek qed iżomm il-karozza fil-ger waqt li tagħfas sew il-pedala tal-brejk, ħawwad it-tarf tal-pajp madwar it-trażmissjoni u tipprova tindika d-direzzjoni minn fejn ikun ġej l-istorbju. Il-konvertitur tat-torque se joħloq storbju fuq quddiem tat-trasmissjoni.
Pass 6: Issuq il-karozza. Jekk il-ħoss ma jseħħx waqt li l-vettura ma tkunx miexja, jista 'jkollok problema b'ger jew berings wieħed jew aktar fit-trasmissjoni. Hemm ħafna partijiet fit-trasmissjoni li huma wieqfa sakemm il-vettura ma tkunx miexja. Irkaptu planetarju jista 'jagħmel ħsejjes ta' siffra meta l-gerijiet jibdew jintlibsu, iżda jinstemgħu biss waqt li l-vettura tkun miexja.
Id-determinazzjoni u l-eliminazzjoni tal-kawża eżatta tal-istorbju tat-trasmissjoni tista 'tkun lil hinn mill-kapaċità ta' mekkanik dilettant. Jekk il-problema ma tistax tissolva billi żżid iż-żejt jew tibdel il-filtru, probabbilment ftit li xejn jista 'jsir minbarra t-tneħħija tat-trasmissjoni. Spezzjoni professjonali fid-dar minn tekniku, bħal wieħed minn AvtoTachki, tista 'ttaffi ħafna l-inkwiet tiegħek.
