Kif issolvi l-problemi ta' karozza li tagħmel storbju ta' daqq fuq il-ħotob

Vetturi li jdaqqu meta jmorru fuq ħotob jista 'jkollhom struts jew kalipers tar-rebbiegħa tal-weraq milbusa, armi tal-kontroll jew shock absorbers bil-ħsara.

Jekk issuq minn fuq il-ħotob u tisma’ ċaqliq, hemm ċans tajjeb li xi ħaġa ħażina fil-karozza tiegħek. Ħafna drabi s-sistema tas-sospensjoni tkun tort meta tisma 'ċang.

Il-ħabta li sseħħ meta l-karozza tiċċaqlaq fuq ħotob tista 'tkun ikkawżata mir-raġunijiet li ġejjin:

• Xtillieri milbusa jew bil-ħsara
• Kalipers tar-rebbiegħa tal-weraq mikula jew bil-ħsara
• Lievi tal-kontroll mikula jew bil-ħsara
• Ball joints bil-ħsara jew miksura
• Shock absorbers bil-ħsara jew miksura
• Muntaturi tal-ġisem sfużi jew bil-ħsara

Meta niġu għad-dijanjosi tal-istorbju tat-taqqit meta ssuq fuq ħotob, huwa meħtieġ test tat-triq biex jiddetermina l-ħoss. Qabel ma tieħu l-karozza għal test tat-triq, trid timxi madwar il-karozza biex tiżgura li ma jaqa xejn minnha. Ħares taħt il-qiegħ biex tara jekk xi partijiet tal-karozza humiex miksura. Jekk xi ħaġa relatata mas-sikurezza tinkiser fil-vettura, trid tirranġa l-problema l-ewwel qabel ma tagħmel test tat-triq. Kun żgur ukoll li tiċċekkja l-pressjoni tat-tajers tiegħek. Dan jipprevjeni t-tajers tal-karozza milli jisħnu żżejjed u jippermetti test xieraq.

Parti 1 minn 7: Id-dijanjosi ta' struts mikula jew bil-ħsara

Pass 1: Agħfas fuq quddiem u wara tal-karozza. Dan jiċċekkja jekk l-umidifikaturi tal-istrut humiex qed jaħdmu sew. Hekk kif il-korp tal-istrut isir depress, l-umidifikatur tal-istrut se jimxi 'l ġewwa u 'l barra mit-tubu tal-istrut.

Pass 2: Ibda l-magna. Dawwar ir-roti minn lock għal lock mil-lemin għax-xellug. Dan se jittestja biex jara jekk il-pjanċi bażi jagħmlux ħsejjes ta' tikklikkja jew popping meta l-vettura tkun wieqfa.

Pass 3: Issuq il-karozza madwar il-blokka. Agħmel dawriet sabiex tkun tista' ddawwar bis-sħiħ ir-rota tal-isteering fid-direzzjoni mixtieqa. Isma għal klikks jew pops.

L-istruts huma ddisinjati biex iduru mar-roti peress li l-istruts għandhom wiċċ ta 'immuntar għall-buttun tar-rota. Waqt li tiċċekkja l-istruts għall-ħsejjes, ħoss ir-rota tal-isteering għal kwalunkwe moviment, bħallikieku l-boltijiet tal-immuntar tal-buttun tar-rota jistgħu jinħallux u jikkawżaw li r-roti jinbidlu u jallinjaw ħażin.

Pass 4: Issuq il-karozza tiegħek fuq ħotob jew ħofor. Dan jiċċekkja l-kundizzjoni tax-xaft tal-istrut għal ġewwa miksur jew qoxra mnaqqsa.

• AttenzjoniA: Jekk tara żejt fuq il-korp tar-rack, għandek tikkunsidra li tissostitwixxi r-rack b'rack ġdid jew irranġat.

Tħejjija tal-karozza għall-ixkafef tal-kontroll

Materjali meħtieġa

• flashlight
• Jack (2 tunnellati jew aktar)
• Jack joqgħod
• Muntaġġ twil
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew l-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara, li se jibqgħu fuq l-art. Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 4: Installa l-istands tal-jack. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points. Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

Iċċekkjar tal-Istatus tal-ixkafef

Pass 1: Ħu flashlight u ħares lejn l-ixkafef. Fittex għal denti fid-djar tal-istrut jew tnixxijiet taż-żejt. Ħares lejn il-pjanċa tal-bażi biex tara jekk hemmx separazzjoni. Iċċekkja l-boltijiet tal-buttun u kun żgur li huma ssikkati b'wrench.

Pass 2: Ħu pry bar twil. Għolli t-tajers u ċċekkja l-moviment tagħhom. Kun żgur li tħares minn fejn ġej il-moviment. Ir-roti jistgħu jiċċaqilqu jekk il-ġonta tal-ballun jintlibes, il-boltijiet tal-buttun huma maħlula, jew il-bearing tal-buttun ikun milbus jew maħlul.

Pass 3: Iftaħ il-kappa tal-kompartiment tal-magna. Sib il-studs tal-immuntar u l-ġewż fuq il-pjanċa tal-bażi. Iċċekkja jekk il-boltijiet humiex issikkati b'wrench.

Tbaxxi l-karozza wara d-dijanjosi

Pass 1: Iġbor l-għodda u l-creepers kollha u neħħihom mill-mod.

Pass 2: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 3: Neħħi l-jack stands u żommhom 'il bogħod mill-vettura.

Pass 4: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art. Iġbed il-jack u warrabha.

Pass 5: Neħħi ċ-chocks tar-roti mir-roti ta 'wara u warrabhom.

Jekk problema tal-karozza teħtieġ attenzjoni issa, għandek bżonn isewwi struts mikula jew bil-ħsara.

Parti 2 minn 7: Id-dijanjosi tal-parentesi tar-rebbiegħa tal-weraq mikula jew bil-ħsara

Il-kalipers tar-rebbiegħa tal-weraq għandhom tendenza li jintlibsu maż-żmien fuq vetturi f'kundizzjonijiet normali tas-sewqan. Il-biċċa l-kbira tal-vetturi jsuqu mhux biss fit-toroq, iżda wkoll f'żoni oħra. Molol tal-weraq jinstabu fuq trakkijiet, vannijiet, karrijiet u kull tip ta 'vetturi off-road. Minħabba l-isforz off-road, il-vetturi tar-rebbiegħa tal-weraq għandhom it-tendenza li jkissru jew bokkla, u jikkawżaw clanging. Tipikament, ix-shackle f'tarf wieħed tar-rebbiegħa tal-weraq jitgħawweġ jew jinkiser, u joħloq ħoss li jorbot, li huwa clang qawwi.

Vetturi b'lifters massivi tas-sospensjoni huma f'riskju li jfallu l-klampi tar-rebbiegħa tal-weraq. Hemm ħafna partijiet ta 'sospensjoni relatati mal-vettura li jerfgħu u jeħtieġu aktar attenzjoni minn sistema ta' sospensjoni standard.

Materjali meħtieġa

• flashlight

Pass 1: Ħu flashlight u viżwalment iċċekkja s-sospensjoni tal-karozza. Fittex għal molol bil-ħsara jew bil-weraq.

• AttenzjoniA: Jekk issib xi partijiet ta 'sospensjoni miksura, jeħtieġ li jsewwihom qabel ma tittestja l-karozza. Bħala riżultat, tqum kwistjoni ta' sigurtà li trid tiġi indirizzata.

Pass 2: Issuq il-karozza madwar il-blokka. Isma 'għal kwalunkwe ħsejjes ta' daqq.

Pass 3: Issuq il-karozza tiegħek fuq ħotob jew ħofor. Dan jiċċekkja l-kundizzjoni tas-sospensjoni hekk kif it-tajers u s-sospensjoni jiġu mċaqalqa.

Pass 4: Applika l-brejkijiet iebes u aċċellera malajr minn waqfien. Dan se jiċċekkja għal kwalunkwe moviment orizzontali fis-sistema ta 'sospensjoni. Boxx tal-clevis b'molla tal-weraq maħlul jista' ma jagħmilx ħoss waqt it-tħaddim normali, iżda jista' jiċċaqlaq waqt waqfiet f'daqqa u tlugħ rapidu.

• Attenzjoni: Jekk il-vettura tiegħek kienet f'inċident qabel, il-parentesi tal-immuntar tar-rebbiegħa tal-weraq jistgħu jerġgħu jiġu installati fuq il-qafas biex jiffissaw il-problema tal-allinjament. Jegħleb lura jista 'jwassal għal kwistjonijiet ta' sospensjoni slack jew xedd tal-bronżina aktar malajr min-normal.

Tħejjija tal-Vettura għall-Iċċekkjar tal-Klamps tar-Rebbiegħa tal-Leaf

Materjali meħtieġa

• flashlight
• Jack (2 tunnellati jew aktar)
• Jack joqgħod
• Muntaġġ twil
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew l-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara, li se jibqgħu fuq l-art. Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 4: Installa l-istands tal-jack. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points. Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

Iċċekkjar tal-kundizzjoni tal-parentesi tar-rebbiegħa tal-weraq

Pass 1: Ħu flashlight u ħares lejn is-sistema ta 'sospensjoni. Iċċekkja jekk il-partijiet humiex bil-ħsara, mgħawġa jew maħlula. Iċċekkja l-boltijiet tal-immuntar mal-għaksa tal-istering u kun żgur li huma ssikkati b'wrench.

Pass 2: Ħu pry bar twil. Għolli t-tajers u ċċekkja l-moviment tagħhom. Kun żgur li tħares minn fejn ġej il-moviment. Ir-roti jistgħu jiċċaqilqu jekk il-ġonta tal-ballun jintlibes, jekk il-boltijiet tal-immuntar tal-għaksa huma maħlula, jew jekk il-bearing tal-buttun ikun milbus jew maħlul.

Pass 3: Sib il-parentesi tar-rebbiegħa tal-weraq Iċċekkja l-boltijiet tal-immuntar mal-parentesi tar-rebbiegħa tal-weraq. Iċċekkja jekk il-boltijiet humiex issikkati b'wrench. Fittex għal klamps tar-rebbiegħa tal-weraq mgħawweġ jew miksura.

Tbaxxi l-karozza wara d-dijanjosi

Pass 1: Iġbor l-għodda u d-dwieli kollha u neħħihom mill-mod.

Pass 2: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 3: Neħħi l-jack stands u żommhom 'il bogħod mill-vettura.

Pass 4: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art. Iġbed il-jack u warrabha.

Parti 3 minn 7: Id-dijanjosi ta' Armi ta' Sospensjoni milbusa jew bil-ħsara

Il-lievi tal-kontroll fil-vetturi jintlibsu maż-żmien f'kundizzjonijiet normali tas-sewqan. Il-biċċa l-kbira tal-vetturi jsuqu mhux biss fit-toroq, iżda wkoll f'żoni oħra. Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa għandhom it-tendenza li jaħsbu li l-karozzi huma bħal trakkijiet u jistgħu jmorru off-road mingħajr problemi. Dan iwassal għal xedd aktar frekwenti tal-partijiet tas-sospensjoni.

Materjali meħtieġa

• flashlight

Pass 1: Ħu flashlight u spezzjona viżwalment il-kontrolli tal-vettura. Fittex għal kwalunkwe armi tal-kontroll bil-ħsara jew miksura jew partijiet tas-sospensjoni relatati.

• AttenzjoniA: Jekk issib xi partijiet ta 'sospensjoni miksura, jeħtieġ li jsewwihom qabel ma tittestja l-karozza. Bħala riżultat, tqum kwistjoni ta' sigurtà li trid tiġi indirizzata.

Pass 2: Issuq il-karozza madwar il-blokka. Isma 'għal kwalunkwe ħsejjes ta' daqq.

Pass 3: Issuq il-karozza tiegħek fuq ħotob jew ħofor. Dan jiċċekkja l-kundizzjoni tas-sospensjoni hekk kif it-tajers u s-sospensjoni jiġu mċaqalqa.

Pass 4: Applika l-brejkijiet iebes u aċċellera malajr minn waqfien. Dan se jiċċekkja għal kwalunkwe moviment orizzontali fis-sistema ta 'sospensjoni. Boxxla tad-driegħ tal-kontroll maħlul jista 'ma jagħmilx storbju waqt it-tħaddim normali, iżda jista' jiċċaqlaq waqt ibbrejkjar qawwi u tlugħ rapidu.

• Attenzjoni: Jekk il-vettura tiegħek kienet f'inċident qabel, l-armi tal-kontroll jistgħu jerġgħu jitwaħħlu mal-qafas biex jiffissaw il-problema tas-sieq. Jegħleb lura jista 'jwassal għal problemi ta' tillaxkar tal-lieva tal-kontroll jew jilbsu l-bronżina aktar malajr min-normal.

Tħejjija tal-karozza għall-iċċekkjar tal-armi tas-sospensjoni

Materjali meħtieġa

• flashlight
• Jack (2 tunnellati jew aktar)
• Jack joqgħod
• Muntaġġ twil
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew l-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara, li se jibqgħu fuq l-art. Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 4: Installa l-istands tal-jack. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points. Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

Iċċekkjar tal-kundizzjoni tal-armi tas-sospensjoni

Pass 1: Ħu flashlight u ħares lejn il-kontrolli. Iċċekkja jekk il-partijiet humiex bil-ħsara, mgħawġa jew maħlula. Iċċekkja l-boltijiet tal-immuntar mal-għaksa tal-istering u kun żgur li huma ssikkati b'wrench.

Pass 2: Ħu pry bar twil. Għolli t-tajers u ċċekkja l-moviment tagħhom. Kun żgur li tħares minn fejn ġej il-moviment. Ir-roti jistgħu jiċċaqilqu jekk il-ġonta tal-ballun jintlibes, jekk il-boltijiet tal-immuntar tal-għaksa huma maħlula, jew jekk il-bearing tal-buttun ikun milbus jew maħlul.

Pass 3: Iftaħ il-kappa tal-kompartiment tal-magna. Sib il-boltijiet tal-immuntar mal-armi tas-sospensjoni. Iċċekkja jekk il-boltijiet humiex issikkati b'wrench. Fittex għall-boxxli tal-lievi. Iċċekkja l-boxxla għal xquq, ksur jew nieqsa.

Tbaxxi l-karozza wara d-dijanjosi

Pass 1: Iġbor l-għodda u d-dwieli kollha u neħħihom mill-mod.

Pass 2: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 3: Neħħi l-jack stands u żommhom 'il bogħod mill-vettura.

Pass 4: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art. Iġbed il-jack u warrabha.

Jekk meħtieġ, qabbad mekkanik li jissostitwixxi l-armi tal-kontroll mikula jew bil-ħsara.

Parti 4 minn 7: Id-dijanjosi ta' Ball Joints bil-ħsara jew miksura

Il-ġonot tal-ballun tal-karozzi jintlibsu maż-żmien taħt kundizzjonijiet normali tat-triq. Il-biċċa l-kbira tal-vetturi jsuqu mhux biss fit-toroq fejn hemm ħafna trab, iżda wkoll f'direzzjonijiet oħra. Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa għandhom it-tendenza li jaħsbu li l-karozzi huma bħal trakkijiet u jistgħu jmorru off-road mingħajr problemi. Dan iwassal għal xedd aktar frekwenti tal-partijiet tas-sospensjoni.

Materjali meħtieġa

• flashlight

Pass 1: Ħu flashlight u spezzjona viżwalment il-ball joints u s-sospensjoni tal-karozza. Fittex għal ball joints bil-ħsara jew miksura.

• AttenzjoniA: Jekk issib xi partijiet ta 'sospensjoni miksura, jeħtieġ li jsewwihom qabel ma tittestja l-karozza. Bħala riżultat, tqum kwistjoni ta' sigurtà li trid tiġi indirizzata.

Pass 2: Issuq il-karozza madwar il-blokka. Isma' għal kwalunkwe ħsejjes ta' daqq li ġejjin minn taħt il-karozza.

Pass 3: Issuq il-karozza tiegħek fuq ħotob jew ħofor. Dan jiċċekkja l-kundizzjoni tas-sospensjoni hekk kif it-tajers u s-sospensjoni jiġu mċaqalqa.

Pass 4: Applika l-brejkijiet iebes u aċċellera malajr minn waqfien. Dan se jiċċekkja għal kwalunkwe moviment orizzontali fis-sistema ta 'sospensjoni. Boxxla ta 'sospensjoni maħlula tista' ma tagħmilx ħoss waqt it-tħaddim normali, iżda tista 'timxi waqt ibbrejkjar qawwi u tlugħ rapidu.

• Attenzjoni: Jekk il-vettura tiegħek kienet f'inċident qabel, is-sospensjoni tista 'titwaħħal mill-ġdid mal-qafas biex tiffissa l-problema tas-sieq. Jegħleb lura jista 'jwassal għal kwistjonijiet ta' sospensjoni slack jew xedd tal-bronżina aktar malajr min-normal.

Tħejjija tal-karozza għal test tas-sospensjoni

Materjali meħtieġa

• flashlight
• Jack (2 tunnellati jew aktar)
• Jack joqgħod
• Muntaġġ twil
• Par extra kbir ta 'tnalji li jimblukkaw il-kanal
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew fl-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara, li se jibqgħu fuq l-art. Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 4: Installa l-istands tal-jack. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points. Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

Iċċekkjar tal-kundizzjoni tal-ball joints

Pass 1: Ħu flashlight u ħares lejn il-ball joints. Iċċekkja jekk il-partijiet humiex bil-ħsara, mgħawġa jew maħlula. Iċċekkja l-boltijiet tal-immuntar mal-għaksa tal-istering u kun żgur li huma ssikkati b'wrench.

Pass 2: Ħu pry bar twil. Għolli t-tajers u ċċekkja l-moviment tagħhom. Kun żgur li tħares minn fejn ġej il-moviment. Ir-roti jistgħu jiċċaqilqu jekk il-ġonta tal-ballun jintlibes, jekk il-boltijiet tal-immuntar tal-għaksa huma maħlula, jew jekk il-bearing tal-buttun ikun milbus jew maħlul.

Pass 3: Sib il-ball joints. Iċċekkja għall-ġewż tal-kastell u l-cotter pin fuq il-ball joints. Ħu par tnalji kbar ħafna u agħfas il-ball joint. Dan jiċċekkja għal kwalunkwe moviment fil-ġogi tal-ballun.

Tbaxxi l-karozza wara d-dijanjosi

Pass 1: Iġbor l-għodda u d-dwieli kollha u neħħihom mill-mod.

Pass 2: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 3: Neħħi l-jack stands u żommhom 'il bogħod mill-vettura.

Pass 4: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art. Iġbed il-jack u warrabha.

Jekk problema tal-karozza teħtieġ attenzjoni, ara mekkanik biex jissostitwixxi ball joints bil-ħsara jew miksura.

Parti 5 minn 7: Id-dijanjosi ta' Shock absorbers bil-ħsara jew miksura

Materjali meħtieġa

• flashlight

Pass 1: Ħu flashlight u spezzjona viżwalment l-umidifikaturi. Fittex għal kwalunkwe ħsara anormali li jassorbi x-xokk.

Pass 2: Issuq il-karozza madwar il-blokka. Isma 'għal kwalunkwe ħsejjes ta' daqq. It-tajers huma ddisinjati biex ikunu f'kuntatt kostanti mat-triq hekk kif ix-xokk absorbers jagħfas it-tajers mal-art.

Pass 4: Issuq il-karozza tiegħek fuq ħotob jew ħofor. Dan jiċċekkja l-kundizzjoni tar-reazzjoni tar-rebound fit-tajers u l-ħotob tal-karozza. shock absorbers huma ddisinjati biex iwaqqfu jew inaqqsu l-vibrazzjonijiet tal-helix meta r-rebbiegħa tal-helix titħawwad.

Tħejji l-karozza tiegħek għal kontroll tat-tajers

Materjali meħtieġa

• flashlight
• Jack (2 tunnellati jew aktar)
• Jack joqgħod
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew l-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara, li se jibqgħu fuq l-art. Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 4: Installa l-istands tal-jack. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points. Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

Iċċekkjar tal-kundizzjoni ta 'xokk absorbers

Pass 1: Ħu flashlight u spezzjona viżwalment l-umidifikaturi. Spezzjona l-housing li jassorbi x-xokk għal ħsara jew denti. Ukoll, spezzjona l-parentesi tal-immuntar tax-xokk għal boltijiet neqsin jew lugs miksura.

Pass 2: Ħares lejn l-ispezzjoni tat-tajers għal dents. Dan ikun ifisser li x-xokk absorbers ma jkunux qed jaħdmu sew.

• Attenzjoni: Jekk it-tajers dgħif fuq il-wiċċ ta 'barra, allura l-assorbituri tax-xokk jintlibsu u ma jżommux it-tajers milli jirbbu meta l-coil jivvibra. It-tajers għandhom jiġu sostitwiti meta jagħmlu manutenzjoni fuq shock absorbers.

Tbaxxi l-karozza wara d-dijanjosi

Pass 1: Iġbor l-għodda u d-dwieli kollha u neħħihom mill-mod.

Pass 2: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 3: Neħħi l-jack stands u żommhom 'il bogħod mill-vettura.

Pass 4: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art. Iġbed il-jack u warrabha.

Pass 5: Neħħi ċ-chocks tar-roti mir-roti ta 'wara u warrabhom.

Shock absorbers bil-ħsara jew miksura għandhom jiġu sostitwiti minn mekkanik professjonali.

Parti 6 minn 7: Id-dijanjosi ta' Muntaturi tal-Korp Laxki jew bil-ħsara

Il-muntaturi tal-ġisem huma ddisinjati biex jgħaqqdu l-karrozzerija mal-karrozzerija tal-karozza u jipprevjenu t-trażmissjoni tal-vibrazzjonijiet għall-intern tal-kabina. Il-biċċa l-kbira tal-vetturi għandhom sa tmien muntaturi tal-karrozzerija minn quddiem għal wara tal-vettura. Il-body mounts jistgħu jinħallu maż-żmien jew il-boxxla tista 'tiddeterjora u tinqata'. Ħsejjes ta 'qsim li jseħħu meta l-muntaturi tal-ġisem huma neqsin jew meta l-ġisem ikun bil-ħsara bħala riżultat ta' tolqot il-qafas. Normalment, tinħass vibrazzjoni jew xokk fil-kabina flimkien mal-ħoss.

Materjali meħtieġa

• flashlight

Pass 1: Ħu flashlight u spezzjona viżwalment il-muntaturi tal-karrozzerija tal-karozza. Fittex għal kwalunkwe annessi bil-ħsara jew tal-ġisem.

• AttenzjoniA: Jekk issib xi partijiet ta 'sospensjoni miksura, jeħtieġ li jsewwihom qabel ma tittestja l-karozza. Bħala riżultat, tqum kwistjoni ta' sigurtà li trid tiġi indirizzata.

Pass 2: Issuq il-karozza madwar il-blokka. Isma 'għal kwalunkwe ħsejjes ta' daqq.

Pass 3: Issuq il-karozza tiegħek fuq ħotob jew ħofor. Dan jiċċekkja l-kundizzjoni tal-immuntar tal-ġisem hekk kif il-ġisem jiċċaqlaq fuq il-qafas.

• Attenzjoni: Jekk għandek karozza b'biċċa waħda, allura l-ħoss se jiġi mis-subframes li jappoġġjaw il-magna u s-sospensjoni ta 'wara.

Tħejjija tal-Vettura għall-Iċċekkjar tal-Klamps tar-Rebbiegħa tal-Leaf

Materjali meħtieġa biex jitlesta x-xogħol

• flashlight
• Jack (2 tunnellati jew aktar)
• Jack joqgħod
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew fl-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara, li se jibqgħu fuq l-art. Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 4: Installa l-istands tal-jack. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points. Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

Iċċekkja l-kundizzjoni tal-muntaturi tal-ġisem

Pass 1: Ħu flashlight u ħares lejn il-muntaturi tal-ġisem. Iċċekkja jekk il-partijiet humiex bil-ħsara, mgħawġa jew maħlula. Iċċekkja l-boltijiet tal-immuntar mal-muntaturi tal-ġisem u kun żgur li huma ssikkati b'wrench. Spezzjona l-boxxli tal-immuntar tal-ġisem għal xquq jew tiċrit fil-gomma.

Tbaxxi l-karozza wara d-dijanjosi

Pass 1: Iġbor l-għodda u d-dwieli kollha u neħħihom mill-mod.

Pass 2: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 3: Neħħi l-jack stands u żommhom 'il bogħod mill-vettura.

Pass 4: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art. Iġbed il-jack u warrabha.

L-eliminazzjoni tal-istorbju tat-tlaqqigħ meta ssuq fuq ħotob tista 'tgħin biex ittejjeb l-immaniġġjar tal-vettura.