Kif issolvi l-problemi ta 'brejk tal-ipparkjar jew brejk ta' emerġenza li ma jżommx il-karozza

Il-brejkijiet ta 'emerġenza mhux se jżommu l-vettura jekk il-livell tal-brejk tal-ipparkjar ikun imwaħħal, il-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar huwa mġebbda, jew il-pads tal-brejkijiet jew il-pads jintlibsu.

Il-brejk tal-ipparkjar huwa ddisinjat biex iżomm il-vettura f'postha meta tkun mistrieħa. Jekk il-brejk tal-ipparkjar ma jżommx il-vettura, il-vettura tista' tinqaleb jew saħansitra tagħmel ħsara lit-trażmissjoni jekk tkun awtomatika.

Il-biċċa l-kbira tal-karozzi għandhom brejkijiet tad-disk fuq quddiem u brejkijiet tanbur fuq wara. Il-brejkijiet ta 'wara ġeneralment jagħmlu żewġ affarijiet: iwaqqfu l-karozza u jżommha wieqfa. Jekk il-pads tal-brejkijiet ta 'wara tant jintlibsu li ma jistgħux iwaqqfu l-vettura, il-brejk tal-ipparkjar ma jżommx il-vettura mistrieħa.

Il-vetturi jistgħu jkunu mgħammra bi brejkijiet tanbur ta 'wara li jieqfu u jaġixxu bħala brejk tal-ipparkjar, brejkijiet tad-diska ta' wara bi brejkijiet tal-parkeġġ integrati, jew brejkijiet tad-diska ta 'wara bi brejkijiet tanbur għall-brejk tal-ipparkjar.

Jekk il-brejkijiet tal-ipparkjar ma jżommux il-vettura, iċċekkja dan li ġej:

• Lieva/pedala tal-brejk tal-ipparkjar mhux aġġustata jew mwaħħla
• Kejbil tal-brejk tal-ipparkjar jiġġebbed
• Pads/pads tal-brejkijiet ta' wara jintlibsu

Parti 1 minn 3: Id-dijanjosi tal-Lever tal-Parkeġġ jew Pedal għal Aġġustament jew Imwaħħal

Tħejjija tal-vettura għall-ittestjar tal-lieva tal-brejk tal-ipparkjar jew tal-pedala

Materjali meħtieġa

• Serraturi tal-kanali
• flashlight
• Nuċċalijiet tas-sigurtà
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew fl-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara, li se jibqgħu fuq l-art. Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Iċċekkjar tal-kundizzjoni tal-lieva tal-brejk tal-ipparkjar jew tal-pedala

Pass 1: Ilbes gogils tas-sigurtà u ħu flashlight. Sib il-lieva tal-brejk tal-ipparkjar jew il-pedala.

Pass 2: Iċċekkja jekk il-lieva jew il-pedala hijiex mwaħħla. Jekk il-lieva jew il-pedala tkun iffriżata f'postha, jista 'jkun minħabba sadid fil-punti tal-pern jew labar miksur.

Pass 3: Dahar tal-lieva jew pedala biex twaħħal il-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar. Iċċekkja jekk il-kejbil huwiex miksur jew milbus. Jekk għandek kejbil b'bolt imwaħħal, iċċekkja biex tara jekk il-ġewż huwiex maħlul.

Pass 4: Ipprova tinstalla u issettja mill-ġdid il-lieva tal-ipparkjar jew il-pedala. Iċċekkja t-tensjoni meta tapplika l-brejk tal-ipparkjar. Iċċekkja wkoll jekk hemmx regolatur fuq il-lieva. Jekk ikun hemm, iċċekkja jekk jistax jiġi mdawwar. Jekk l-apparat li jaġġusta l-lieva ma jistax jiġi mdawwar bl-idejn, tista 'tpoġġi par ta' serraturi tal-kanal fuq l-apparat li jaġġusta u tipprova tirrilaxxha. Xi drabi, maż-żmien, ir-regolatur isir rusty u l-ħjut jiffriżaw.

Tindif wara d-dijanjosi

Pass 1: Iġbor l-għodda kollha u neħħihom mill-mod. Neħħi ċ-ċokk tar-roti mir-roti ta' wara u warrabhom.

Jekk għandek bżonn isewwi lieva tal-brejk tal-ipparkjar jew pedala li ma tkunx aġġustata jew mwaħħla, ara mekkanik professjonali.

Parti 2 minn 3: Id-dijanjosi tal-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar jekk ikun miġbud

Tħejjija tal-vettura għat-test tal-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar

Materjali meħtieġa

• flashlight
• konnettur
• Jack joqgħod
• Nuċċalijiet tas-sigurtà
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew fl-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara, li se jibqgħu fuq l-art. Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 4: Installa l-istands tal-jack. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points. Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

Iċċekkja l-kundizzjoni tal-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar

Pass 1: Ilbes gogils tas-sigurtà u ħu flashlight. Sib il-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar fil-kabina tal-karozza.

Pass 2: Iċċekkja jekk il-kejbil huwiex stirat. Jekk għandek kejbil b'bolt imwaħħal, iċċekkja biex tara jekk il-ġewż huwiex maħlul.

Pass 3: Mur taħt il-karozza u iċċekkja l-kejbil tul il-ġarr tal-karozza. Uża flashlight u iċċekkja jekk hemmx qfieli fuq il-kejbil li huma maħlula jew jinqalgħu.

Pass 4: Ħares lejn il-Konnessjonijiet. Spezzjona l-konnessjonijiet biex tara fejn il-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar jeħel mal-brejkijiet ta 'wara. Iċċekkja biex tara jekk il-kejbil huwiex issikkat fil-punt tat-twaħħil mal-brejkijiet ta 'wara.

Tbaxxi l-karozza wara d-dijanjosi

Pass 1: Iġbor l-għodda u d-dwieli kollha u neħħihom mill-mod.

Pass 2: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 3: Neħħi l-jack stands u żommhom 'il bogħod mill-vettura.

Pass 4: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art. Iġbed il-jack u warrabha.

Pass 5: Neħħi ċ-chocks tar-roti mir-roti ta 'wara u warrabhom.

Jekk meħtieġ, agħmel il-kejbil tal-brejk tal-ipparkjar mibdul minn mekkanik professjonali.

Parti 3 minn 3. Id-dijanjosi tal-Kundizzjoni tal-Pads jew Pads tal-Brejk tal-Parkeġġ

Tħejjija tal-Vettura għall-Iċċekkjar tal-Pads jew Pads tal-Brejk tal-Parkeġġ

Materjali meħtieġa

• flashlight
• Tornavit ras ċatt
• konnettur
• Jack joqgħod
• Sett tas-sokit SAE/metriku
• Sett/metriku tal-wrench SAE
• Nuċċalijiet tas-sigurtà
• Sledgehammer 10 liri
• Ħadid tat-tajers
• Wrench
• Ċokkijiet tar-roti

Pass 1: Ipparkja l-vettura tiegħek fuq wiċċ livell u sod.. Kun żgur li t-trasmissjoni tkun fil-park (għal trażmissjoni awtomatika) jew fl-ewwel gear (għal trażmissjoni manwali).

Pass 2: Installa chocks tar-roti madwar ir-roti ta 'wara, li se jibqgħu fuq l-art. Applika l-brejk tal-ipparkjar biex timblokka r-roti ta' wara milli jiċċaqilqu.

Pass 3: Bl-użu ta 'pry bar, ħoll il-ġewż fuq ir-roti ta' wara.

• Attenzjoni: Tneħħix il-ġewż tal-lug sakemm ir-roti jkunu 'l barra mill-art

Pass 4: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 5: Installa l-istands tal-jack. Il-jack stands għandhom ikunu jinsabu taħt il-jacking points. Imbagħad niżżel il-karozza fuq il-ġakkijiet. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni, il-punti tat-twaħħil tal-jack stand huma fuq weldjatura eżatt taħt il-bibien tul il-qiegħ tal-karozza.

Iċċekkjar tal-kundizzjoni tal-pads jew pads tal-brejk tal-ipparkjar

Pass 1: Ilbes gogils tas-sigurtà u ħu flashlight. Mur mar-roti ta 'wara u neħħi l-ġewż. Neħħi r-roti ta' wara.

• AttenzjoniA: Jekk il-karozza tiegħek għandha hub cap, għandek bżonn tneħħiha l-ewwel qabel ma tneħħi r-roti. Il-biċċa l-kbira tal-hub caps jistgħu jitneħħew b'tornavit kbir flathead, filwaqt li oħrajn għandhom jitneħħew b'pry bar.

Pass 2: Jekk il-karozza tiegħek għandha brejkijiet tanbur, ikseb sledgehammer. Tolqot il-ġenb tat-tanbur biex teħlisha mill-studs tar-roti u l-buttun taċ-ċentru.

• Twissija: Tolqotx il-studs tar-roti. Jekk tagħmel hekk, ser ikollok bżonn tissostitwixxi l-studs tar-roti bil-ħsara, li jista 'jieħu ftit taż-żmien.

Pass 3: Neħħi tnabar. Jekk ma tistax tneħħi t-tnabar, jista 'jkollok bżonn tornavit kbir biex tħoll il-pads tal-brejkijiet ta' wara.

• Attenzjoni: Tneħħix it-tnabar biex tevita li tagħmel ħsara lill-pjanċa tal-bażi.

Pass 4: Bit-tnabar imneħħija, iċċekkja l-kundizzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'wara. Jekk il-pads tal-brejkijiet jitkissru, ser ikollok bżonn tieħu passi ta 'tiswija f'dan il-punt. Jekk il-pads tal-brejkijiet jintlibsu, iżda għad fadal pads biex jgħinu biex twaqqaf il-karozza, ħu tejp u kejjel kemm fadal pads. In-numru minimu ta 'overlays m'għandux ikun irqaq minn 2.5 millimetri jew 1/16 pulzier.

Jekk għandek brejkijiet tad-diska ta 'wara, allura jkollok bżonn tneħħi r-roti u tiċċekkja l-pads għal xedd. Il-pads ma jistgħux ikunu irqaq minn 2.5 millimetri jew 1/16-il pulzier. Jekk għandek brejkijiet ta 'wara tad-diska iżda għandek brejk tal-ipparkjar tanbur, ser ikollok bżonn tneħħi l-brejkijiet tad-diska u s-rotor. Xi rotors għandhom ċentri, għalhekk ser ikollok bżonn tneħħi l-ġewż tal-qfil tal-buttun jew il-cotter pin u l-iskorfina biex tneħħi l-buttun. Meta tkun spiċċajt tispezzjona l-brejkijiet tanbur, tista 'terġa' tinstalla r-rotor u tgħaqqad il-brejkijiet tad-diska ta 'wara.

• Attenzjoni: Ladarba jkollok ir-rotor imneħħi u jkollok iċ-ċentru fih, ikollok bżonn tiċċekkja l-bearings għal xedd u kundizzjoni u huwa rakkomandat li tissostitwixxi s-siġill tar-rota qabel ma tinstalla r-rotor lura fuq il-vettura.

Pass 5: Meta tkun spiċċajt id-dijanjosi tal-karozza, jekk qed tippjana li taħdem fuq il-brejkijiet ta 'wara aktar tard, ser ikollok bżonn terġa' tpoġġi t-tnabar. Aġġusta l-pads tal-brejkijiet aktar jekk ikollok iċċaqlaqhom lura. Poġġi fuq it-tanbur u r-rota. Poġġi l-ġewż u issikkahom b'pry bar.

• Twissija: Tippruvax issuq il-vettura jekk il-brejkijiet ta' wara ma jkunux qed jaħdmu sew. Jekk il-kisi jew il-pads tal-brejkijiet huma taħt il-limitu, allura l-karozza ma tkunx tista 'tieqaf fil-ħin.

Tbaxxi l-karozza wara d-dijanjosi

Pass 1: Iġbor l-għodda u l-creepers kollha u neħħihom mill-mod.

Pass 2: Għolli l-karozza. Bl-użu ta 'jack rakkomandat għall-piż tal-vettura, għolliha taħt il-vettura fil-punti tal-jack indikati sakemm ir-roti jkunu kompletament 'il barra mill-art.

Pass 3: Neħħi l-jack stands u żommhom 'il bogħod mill-vettura.

Pass 4: Niżżel il-karozza sabiex l-erba’ roti kollha jkunu fuq l-art. Iġbed il-jack u warrabha.

Pass 5: Ħu torque wrench u issikka l-ġewż tal-lug. Kun żgur li tuża mudell stilla biex tiżgura li r-roti huma ssikkati sew mingħajr effett wobble jew wobble. Poġġi għatu. Kun żgur li z-zokk tal-valv ikun viżibbli u ma jmissx l-għatu.

Valuri tat-Torque tal-Ġewż tar-Rota

• Vetturi b'4 ċilindri u V6 80 sa 90 lb-ft
• Magni V8 fuq karozzi u vannijiet li jiżnu minn 90 sa 110 pied.
• Vannijiet kbar, trakkijiet u trejlers minn 100 sa 120 pied lbs
• Ton Uniku u Vetturi ta' 3/4 Tun 120 sa 135 ft.lbs

Pass 5: Neħħi ċ-chocks tar-roti mir-roti ta 'wara u warrabhom.

Ibdel il-pads tal-brejkijiet tal-ipparkjar jekk ifallu.

L-iffissar ta' brejk tal-ipparkjar li ma jaħdimx jista' jgħin biex ittejjeb il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura tiegħek u tevita ħsara lis-sistema tal-brejk u t-trasmissjoni tiegħek.