Kif Issolvi l-problemi Meta l-Karozza Tiegħek Tiġbed lejn Naħa Waħda

Jekk il-karozza tiegħek tiġbed lejn ix-xellug jew inklinata lejn naħa waħda, iċċekkja biex tiżgura li t-tajers kollha huma tal-istess daqs, il-partijiet tas-sospensjoni huma dritti, u l-molol mhumiex mgħawweġ.

Jekk il-karozza tiegħek tiġbed jew tixgħel lejn naħa waħda, mhux biss mhix pjaċevoli, iżda tista 'wkoll tkun ta' periklu possibbli għas-sigurtà waqt is-sewqan fit-triq. Għandek iżżomm għajnejk fuq kif il-karozza tiegħek toqgħod u ssuq, u jekk qatt tara jew tħoss xi ħaġa mhux tas-soltu, tinjorahiex għax tista' tikkawża problemi fit-tul.

Parti 1 minn 2: Dijanjosi ta’ għaliex il-karozza tinklina

Pass 1: Iċċekkja Daqsijiet tat-Tajers. Kull meta l-vettura tkun inklinata lejn naħa waħda, ibda bl-aktar kontroll bażiku biex tiżgura li l-ħanut tat-tajers ma jkunx għamel żball.

Iċċekkja u ara x'daqs tat-tajers tirrakkomanda l-vettura tiegħek, imbagħad mur fuq l-erba' tajers kollha u ċċekkja d-daqsijiet biex tiżgura li l-erba' tajers kollha jkunu tal-istess daqs. Pereżempju, jekk għandek tajers 205/40/R17, trid li kollha jkunu dak id-daqs.

Li jkollok tajers ta 'daqsijiet ta' għoli differenti jista 'jikkawża li l-vettura jkollha għoli ta' rikba irregolari, u tikkawża kull xorta ta 'problemi bl-esperjenza tal-immaniġġjar u s-sewqan tal-vettura.

Pass 2: Iċċekkja l-partijiet tas-sospensjoni. Issa tista 'tgħolli l-karozza u poġġiha fuq jack stands sabiex tkun tista' tispezzjona l-partijiet tas-sospensjoni tal-karozza tiegħek.

Kulma qed tagħmel hu li tqabbel in-naħa tajba man-naħa ħażina – viżwalment – ​​biex tara jekk hemmx differenzi. Dan x'aktarx jikkawża li l-karozza tinxtegħel fuq naħa waħda.

Iċċekkja x-xokk absorbers u struts - iċċekkja wkoll il-molol, peress li dawn il-partijiet jistgħu jitgħawġu jew jeħlu, u b'hekk il-karozza ma toqgħodx fil-livell normali tagħha.

Tista 'wkoll tħares lejn il-korp u x-chassis biex tqabbel viżwalment naħa waħda għall-oħra għal xi ħaġa notevoli.

Parti 2 minn 2: Issolvi l-Problema li tikkawża Manifattura Dgħif

Pass 1: Ibdel il-parti difettuża. Jekk parti difettuża qed tikkawża li l-karozza tiegħek tixgħel fuq naħa waħda, tista 'tixtri parti ġdida u tinstallaha lilek innifsek, jew iċempel mekkanik mobbli ċċertifikat biex jgħinek tinstalla l-parti l-ġdida.

Pass 2. Impenn xażi mgħawweġ. Issa, f'każ li x-chassis tiegħek ikun mgħawweġ, ser ikollok bżonn tgħawweġ fil-workshop qabel ma tkun tista 'tagħmel xi ħaġa oħra.

Ladarba tkun ħadt ħsieb ix-chassis, issa tista' tieħu l-karozza f'allinjament biex tiżgura li l-karozza ssuq dritta u ma jkollokx problemi bl-użu tat-tajers.

Is-soluzzjoni tal-problemi tal-inklinazzjoni tal-vettura fuq naħa waħda hija importanti ħafna kif elenkat hawn fuq. Jista' jkun hemm ħafna raġunijiet differenti għaliex il-karozza tiegħek qed tixgħel fuq naħa waħda, għalhekk huwa importanti li tkun iċċekkjata lilek innifsek minnufih jew li ċċekkjaha minn mekkanik mobbli ċċertifikat. Li ma tkunx taf u sempliċement tħalliha waħedha tista' tikkawża aktar ħsara lill-bqija tal-vettura u, agħar minn hekk, tista' potenzjalment tikkawża inċident u tagħmel ħsara lilek jew lil ħaddieħor fit-triq.