Kif issolvi l-problemi ta' karozza bil-ħoss tal-klaċċ

Is-sistemi tal-klaċċ jagħmlu storbju jekk iċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ, il-pedala tal-klaċċ, il-pjanċa tal-pressjoni, id-diska tal-klaċċ, il-flywheel jew il-bearing tal-gwida huma mħassra.

In-nies jiddeċiedu li jixtru karozza bi trasmissjoni manwali għal varjetà ta 'raġunijiet. Għal xi wħud, huwa l-pjaċir jew il-flessibilità li jsuqu karozza bil-klaċċ. Madankollu, it-trażmissjonijiet tal-bidla manwali kkontrollati bil-klaċċ jiffaċċjaw ukoll xi ostakli biex jingħelbu, li wieħed minnhom huwa l-ilbies prematur ta 'diversi komponenti tal-klaċċ. F'ħafna każijiet, meta l-klaċċ jibda jintlibes, xi partijiet li jiċċaqilqu jagħmlu ħsejjes strambi li huma notevoli meta l-karozza tkun idling jew miexja.

Jekk tinnota xi ħsejjes ġejjin miċ-ċentru tal-karozza tiegħek, dan jista 'jkun minħabba klaċċ imkisser jew xedd fuq xi komponenti individwali. Fi kwalunkwe każ, tipprova telimina klaċċ storbjuż jista 'jkun diffiċli u jieħu ħafna ħin. Hawn taħt hawn ftit raġunijiet komuni għalfejn inti tista 'tisma' ħsejjes ġejjin mid-dipartiment tal-qanpiena jew tal-klaċċ, flimkien ma 'wħud mill-aħjar metodi biex jiġu ffissati dawn il-problemi sabiex mekkanik professjonali jkun jista' jwettaq it-tiswija.

Nifhmu Għaliex il-Komponenti tal-Klaċċ Jagħmlu Storbju

Filwaqt li t-trażmissjonijiet manwali nbidlu konsiderevolment matul is-snin, għadhom bażikament magħmulin mill-istess komponenti bażiċi. Is-sistema tal-klaċċ tibda b'flywheel, li hija mwaħħla mad-dahar tal-magna u hija misjuqa mill-veloċità li biha jdur il-crankshaft. Il-pjanċa tas-sewqan imbagħad titwaħħal mal-flywheel u sostnuta minn pjanċa tal-pressjoni.

Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-pjanċi tas-sewqan u tal-pressjoni "jiżżerżaq" bil-mod, jittrasferixxu l-qawwa lill-ger tat-trasmissjoni u, fl-aħħar mill-aħħar, lill-fusien tas-sewqan. Il-frizzjoni bejn iż-żewġ pjanċi hija ħafna bħall-brejkijiet tad-diska. Meta tagħfas il-pedala tal-klaċċ, din tqabbad il-klaċċ u twaqqaf ix-xaft tad-dħul tat-trasmissjoni milli jdur. Dan jippermettilek li taqleb il-gerijiet fi trasmissjoni manwali għal proporzjon tal-gerijiet ogħla jew aktar baxx. Meta tirrilaxxa l-pedala, il-klaċċ jinżel u l-gearbox tkun ħielsa li ddur mal-magna.

Is-sistema tal-klaċċ tikkonsisti f'diversi komponenti separati. It-tħaddim tal-klaċċ jeħtieġ berings tax-xogħol li jaħdmu flimkien biex jingaġġaw u jinżel (rilaxx tal-pedala) is-sistema tal-klaċċ. Hemm ukoll bosta berings hawn, inkluż bearing tar-rilaxx u bering pilota.

Xi wħud mill-partijiet l-oħra li jiffurmaw is-sistema tal-klaċċ u jistgħu jagħmlu storbju hekk kif jintlibsu jinkludu:

• Ċilindru ewlieni tal-klaċċ
• Pedala tal-klaċċ
• Berings ta 'rilaxx u input
• Pjanċa tal-pressjoni tal-klaċċ
• Diski tal-klaċċ
• Flywheel
• Gwida li jkollhom jew kmiem

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet fejn il-klaċċ juri sinjali ta 'xedd; wieħed jew aktar mill-komponenti ta 'hawn fuq jinkiser jew jilbsu qabel iż-żmien. Meta dawn il-partijiet jintlibsu, għandhom it-tendenza li juru diversi sinjali ta 'twissija li jistgħu jintużaw biex issolvi l-problemi. Hawn taħt hawn ftit passi biex issolvi l-problemi li għandek issegwi sabiex jiġi ddeterminat x'qed jikkawża l-istorbju li ġej mis-sistema tal-klaċċ.

Metodu 1 minn 3: Issolvi l-problemi dwar il-Kwistjonijiet tal-Bearing tar-Rilaxx

Fi klaċċ modern, il-bearing tar-rilaxx huwa essenzjalment il-qalba tal-pakkett tal-klaċċ. Meta l-pedala tal-klaċċ tkun magħfusa (jiġifieri, ippressata mal-art), dan il-komponent jimxi lejn il-flywheel; bl-użu tas-swaba 'rilaxx tal-pjanċa tal-pressjoni. Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-bearing tar-rilaxx jibda jissepara mill-flywheel u jingaġġa s-sistema tal-klaċċ biex tibda tagħmel pressjoni fuq ir-roti tas-sewqan.

Peress li dan il-komponent dejjem jimxi 'l quddiem u lura meta tagħfas il-pedala tal-klaċċ, jagħmel sens li wieħed jassumi li jekk tisma' ħsejjes meta tagħfas jew tirrilaxxa l-pedala, x'aktarx ġej minn din il-parti. Sabiex issolvi l-problemi tal-bearing tar-rilaxx, għandek bżonn tlesti l-passi li ġejjin mingħajr ma tneħħi fil-fatt il-kaxxa tal-qanpiena.

Pass 1: Isma għal ħoss whining hekk kif tagħfas il-pedala tal-klaċċ mal-art.. Jekk tisma 'howling jew ħoss qawwi tat-tħin ġej minn taħt il-karozza meta tagħfas il-pedala tal-klaċċ mal-art, jista' jkun ikkawżat minn bearing ta 'rilaxx bil-ħsara li jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Pass 2 Isma għall-ħsejjes meta tirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ.. F'xi każijiet, il-bearing tar-rilaxx se jagħmel ħoss meta l-klaċċ jiġi rilaxxat. Dan ġeneralment ikun dovut għall-bearing taċ-ċentru togħrok mal-flywheel hekk kif jivvjaġġa lejn it-trasmissjoni.

Jekk tinnota dan il-ħoss, agħmel mekkanik professjonali jispezzjona jew ibdel il-bearing tar-rilaxx. Meta dan il-komponent jonqos, il-bearing tal-pilota spiss jista 'jkun bil-ħsara.

Metodu 2 minn 3: Issolvi l-problemi tal-Bearing tal-Pilota

Għal vetturi b'4 wheel drive jew wara wheel drive, pilota bearing jintuża flimkien mat-trasmissjoni tal-vettura biex isostni u jżomm ix-xaft tad-dħul tat-trasmissjoni dritt meta l-klaċċ japplika pressjoni. Filwaqt li dan il-komponent jista 'jiġi inkluż ukoll f'vetturi b'sewqan tar-roti ta' quddiem, ġeneralment ikun komponent RWD li jopera meta l-klaċċ ikun disingaġġat. Meta tħalli l-pedala tal-klaċċ, il-bearing pilota jippermetti li l-flywheel iżomm rpm bla xkiel filwaqt li x-xaft tal-input jonqos u eventwalment jieqaf. Dan jgħin biex jitnaqqas l-istress fuq wara tal-magna. Meta parti tibda tfalli, xi wħud mis-sintomi komuni jinkludu:

• Il-kontroll tal-bearing mhux se jirrilaxxa
• It-trasmissjoni se taqbeż mill-irkaptu
• Il-vibrazzjoni tista' tiġi nnutata fuq l-isteering wheel

Minħabba li dan il-komponent huwa vitali għall-operat ġenerali tal-klaċċ u t-trasmissjoni, jekk jitħalla mhux imsewwi, jista 'jwassal għal falliment katastrofiku. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, meta l-bearing pilota jibda juri sinjali ta 'falliment, jista' jkun preżenti clang jew whine high-pitched. Dan jikkawża wkoll li x-xaft tad-dħul ikun allinjat ħażin, li jista 'wkoll joħloq ħoss hekk kif ix-xaft tad-dħul idur.

Biex tiddetermina jekk dan il-komponent huwiex is-sors tal-istorbju tal-klaċċ, segwi dawn il-passi:

Pass 1: Isma għall-ħsejjes hekk kif il-karozza taċċellera wara li tagħfas għal kollox il-pedala tal-klaċċ.. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, meta din il-parti tfalli u tikkawża storbju, huwa meta x-xaft tad-dħul ikun qed idur; jew wara li l-pedala tal-klaċċ tkun ġiet magħfusa jew rilaxxata għal kollox.

Jekk tisma ħoss tat-tħin jew ħoss li ġej mit-trasmissjoni meta l-vettura tkun qed taċċellera jew tiddeċelera meta l-pedala tal-klaċċ tinħeles, jista 'jkun mill-bearing tal-pilota.

Pass 2. Ipprova ħoss il-vibrazzjoni tal-isteering meta taċċellera.. Flimkien mal-istorbju, tista 'tħoss vibrazzjoni żgħira (simili għall-iżbilanċ tar-roti) meta taċċellera l-karozza u tagħfas kompletament il-pedala tal-klaċċ. Dan is-sintomu jista 'jkun ukoll indikatur ta' problemi oħra; għalhekk huwa aħjar li tara mekkanik biex professjonalment jiddijanjostikaw il-problema jekk tinnota.

Pass 3: Riħa tal-Bajd Immuffat. Jekk il-bearing ta 'appoġġ tal-klaċċ jintlibes u jaħraq, jibda joħroġ riħa terribbli, simili għar-riħa ta' bajd immuffat. Dan huwa komuni wkoll mal-konvertituri katalitiċi, iżda tinnota dan aktar spiss l-ewwel darba li tirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ.

Kwalunkwe passi ta 'hawn fuq għas-soluzzjoni tal-problemi jista' jsir minn locksmith li jibda minnu nnifsu. Sabiex tispezzjona l-komponent għal ħsara attwali, ikollok tneħħi kompletament il-gearbox u l-klaċċ mill-vettura u tispezzjona l-parti bil-ħsara.

Metodu 3 minn 3: Issolvi l-problemi tal-Klaċċ u tad-Disk

Il-"pakkett tal-klaċċ" modern fuq karozzi tat-trażmissjoni manwali, trakkijiet u SUVs jinkludi diversi partijiet separati li jaħdmu flimkien biex joħolqu frizzjoni, li mbagħad tittrasferixxi l-qawwa lill-fusien tas-sewqan wara li l-qawwa tiġi trasferita lill-gerijiet tat-trasmissjoni.

L-ewwel parti tas-sistema tal-pakkett tal-klaċċ hija l-flywheel imwaħħal fuq wara tal-magna. Fi trasmissjoni awtomatika, il-konvertitur tat-torque jwettaq l-istess funzjoni bħal klaċċ manwali. Madankollu, il-partijiet tagħha huma serje ta 'linji idrawliċi u rotors tat-turbini li joħolqu pressjoni.

Id-diska tal-klaċċ hija konnessa man-naħa ta 'wara tal-flywheel. Il-pjanċa tal-pressjoni mbagħad titwaħħal fuq id-diska tal-klaċċ u aġġustata mill-manifattur tal-vettura sabiex ċertu ammont ta 'forza jkun jista' jiġi applikat meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata. Il-pakkett tal-klaċċ imbagħad jiġi mgħammar b'għatu ħafif jew għatu li jipprevjeni li t-trab milli jaħarqu diski tal-klaċċ jinfirex għal komponenti oħra tal-magna jew tat-trasmissjoni.

Xi drabi dan il-pakkett tal-klaċċ jintlibes u jeħtieġ li jiġi sostitwit. Fil-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-produzzjoni, id-diska tal-klaċċ jintlibes l-ewwel, segwita mill-pjanċa tal-pressjoni. Jekk id-diska tal-klaċċ tilbes qabel iż-żmien, ikollha wkoll diversi sinjali ta 'twissija, li jistgħu jinkludu ħsejjes, ħsejjes, u anke irwejjaħ bħal bearings.

Jekk tissuspetta li l-istorbju ġej mill-pakkett tal-klaċċ tiegħek, wettaq it-testijiet li ġejjin biex tiddetermina jekk dan huwiex il-każ.

Pass 1: Isma 'l-RPM tal-magna meta tirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ.. Jekk id-diska tal-klaċċ tintlibes, toħloq aktar frizzjoni milli suppost. Dan jikkawża li l-veloċità tal-magna tiżdied aktar milli tonqos meta l-pedala tal-klaċċ tkun magħfusa.

Jekk il-magna tagħmel ħsejjes "strambi" meta tirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ, is-sors l-aktar probabbli huwa diska tal-klaċċ li tintlibes jew pjanċa tal-pressjoni, li għandha tiġi sostitwita minn mekkanik professjonali.

Pass 2: Riħa Trab tal-Klaċċ Eċċessiv. Meta d-diska tal-klaċċ jew il-pjanċa tal-pressjoni tkun mikula, tinxtamm riħa qawwija ta 'trab tal-klaċċ li ġej minn taħt il-vettura tiegħek. It-trab tal-klaċċ għandu riħa bħal trab tal-brejk, iżda għandu riħa qawwija ħafna.

Huwa wkoll ferm possibbli li tara ammont eċċessiv ta 'trab ġej mill-parti ta' fuq tal-mutur tiegħek, jew xi ħaġa li tidher qisha duħħan iswed jekk is-sewqan ikun bil-ħsara biżżejjed.

Il-partijiet li jiffurmaw il-pakkett tal-klaċċ huma partijiet li jintlibsu u jeħtieġ li jiġu sostitwiti regolarment. Madankollu, l-intervall ta' sostituzzjoni jiddependi fuq l-istil u d-drawwiet tas-sewqan tiegħek. Meta tissostitwixxi l-klaċċ, huwa wkoll ħafna drabi meħtieġ li tinbidel il-wiċċ tal-flywheel. Dan huwa xogħol li mekkanik professjonali jrid jagħmel, peress li l-aġġustament u s-sostituzzjoni ta 'klaċċ jeħtieġ għodod u ħiliet speċjali li ħafna drabi jiġu mgħallma fl-iskola teknika jew korsijiet ta' ċertifikazzjoni ASE.

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, meta tinnota ħoss li ġej mill-karozza meta tirrilaxxa jew tagħfas il-pedala tal-klaċċ, huwa sinjal ta 'ħsara lil wieħed mill-ħafna komponenti interni li jiffurmaw l-assemblaġġ tal-klaċċ u s-sistema tal-klaċċ. Jista 'jkun ikkawżat ukoll minn problemi mekkaniċi oħra bit-trażmissjoni, bħal gerijiet ta' trasmissjoni milbusa, fluwidu ta 'trażmissjoni baxxa, jew falliment tal-linja idrawlika.

Kull darba li tinnota dan it-tip ta 'ħoss ġej minn taħt il-karozza tiegħek, hija idea tajba li tara mekkanik professjonali malajr kemm jista' jkun biex jiffissa l-istorbju qawwi waqt test tal-klaċċ. Il-mekkanik se jiċċekkja l-operat tal-klaċċ tiegħek biex jiċċekkja għall-istorbju u jiddetermina l-kors korrett ta 'azzjoni. Jista' jkun meħtieġ test drive biex jirriproduċi l-istorbju. Ladarba l-mekkanik ikun iddetermina l-kawża tal-problema, it-tiswija korretta tista 'tiġi ssuġġerita, se jiġi kkwotat prezz, u s-servizz jista' jsir skond l-iskeda tiegħek.

Klaċċ bil-ħsara mhux biss huwa ta 'inkonvenjent, iżda jista' jwassal għal ħsarat addizzjonali fil-magna u fil-komponenti tat-trażmissjoni jekk ma jissewwax kemm jista 'jkun malajr. Għalkemm fil-biċċa l-kbira tal-każijiet il-ħsejjes tal-klaċċ huma sinjal ta 'partijiet bil-ħsara jew mikula, is-sejba u t-tibdil ta' dawn il-partijiet qabel ma jinkisru kompletament jista 'jiffranka ħafna flus, ħin u nervi. Ikkuntattja mekkanik professjonali biex tlesti din l-ispezzjoni, jew qabbadhom jirrestawraw il-klaċċ fil-vettura tiegħek.