Kif tnaqqas il-ħoss assoċjat mat-tajers tal-karozzi?

Il-livell tal-istorbju huwa wieħed mill-fatturi ewlenin li jaffettwaw il-kumdità tas-sewqan. Hekk kif il-vetturi elettriċi kwieti jsiru aktar popolari, aktar u aktar sewwieqa qed jistaqsu dwar il-livelli tal-istorbju tat-tajers. L-istorbju tat-tidwir barra u ġewwa l-karozza huma żewġ fatturi differenti, iżda jistgħu jitnaqqsu.

Meta l-konsumaturi jixtru tajers ġodda, huwa diffiċli ħafna li jiġi ddeterminat liema mill-għażliet disponibbli se tkun l-aktar kwieta għall-vettura tagħhom. L-istorbju tat-tajers huwa affettwat minn ħafna fatturi, bħall-għamla u t-tip ta 'vettura, rimmijiet, kompost tal-gomma, triq, veloċità, u anke temp. F'dan ir-rigward, hemm differenzi bejn vetturi simili, li jfisser li paragun preċiż huwa possibbli biss jekk l-istess vettura tintuża taħt l-istess kundizzjonijiet.

Madankollu, jistgħu jsiru ftit suppożizzjonijiet ġenerali: iktar ma jkun artab il-kompost tat-tread tat-tajer, aktar ikun probabbli li jnaqqas l-istorbju. It-tajers ta' profil għoli għandhom tendenza li jkunu aktar komdi u aktar kwieti biex issuqu mill-kontropartijiet tagħhom ta' profil baxx.

It-tajers tas-sajf u tax-xitwa għandhom it-tikketta tal-UE, li tindika l-livell tal-istorbju. Madankollu, din il-marka tapplika biss għall-istorbju estern tat-tidwir. Il-ħoss tat-tidwir estern u l-istorbju ġewwa l-vettura jistgħu jkunu eżattament opposti, u t-tnaqqis ta 'wieħed minnhom jista' jżid l-ieħor.

– Dak li tisma 'ġewwa l-karozza hija taħlita ta' ħafna fatturi. L-istorbju tat-tajers huwa kkawżat minn kuntatt mal-wiċċ tat-triq: il-ħotob jikkawża li l-korp tat-tajer jivvibra hekk kif idur fuqhom. Il-vibrazzjonijiet imbagħad jivvjaġġaw distanza twila mit-tajer, ir-rimm u komponenti oħra tal-karozza u fil-kabina, fejn xi wħud minnu jinbidel f'ħoss li jinstema', jgħid Hannu Onnela, Inġinier Anzjan tal-Iżvilupp f'Nokian Tires.

It-testijiet jeħtieġu counters u widnejn tal-bniedem

S'issa, Nokian Tyres wettaq testijiet tal-istorbju fuq il-binarji tiegħu f'Nokia. Iċ-ċentru tat-test il-ġdid, li tlesta f'Santa Cruz de la Zarza, Spanja, fih korsa tat-triq komda ta' 1,9 km li toffri saħansitra aktar opportunitajiet ta' ttestjar minn qatt qabel. Iċ-ċentru fi Spanja jippermetti li t-tajers jiġu ttestjati fuq tipi differenti ta’ asfalt u toroq mhux maħduma, kif ukoll f’intersezzjonijiet tat-toroq asfaltati.

“ Il-miter ma jgħidilnax dak kollu li għandna bżonn inkunu nafu, u għalhekk nagħmlu wkoll ħafna testijiet suġġettivi bbażati fuq il-ġudizzju uman. Importanti li ssir taf jekk dan il-ħoss huwiex allarmanti, anke jekk l-indikatur ma jistax jiskoprih, tispjega Hannu Onnela.

Ara wkoll: Kif tiffranka l-fjuwil?

L-iżvilupp tat-tajers dejjem ifisser li ssib l-aħjar kompromess possibbli. Li tinbidel karatteristika waħda tbiddel ukoll oħrajn b'xi mod. Is-sigurtà hija prijorità, iżda d-disinjaturi qed jipprovaw ukoll tweak karatteristiċi oħra biex jiksbu l-aħjar esperjenza.

– Prodotti għal swieq differenti jenfasizzaw karatteristiċi differenti tat-tajers. It-tajers tax-xitwa għas-suq tal-Ewropa Ċentrali huma aktar kwieti mit-tajers tas-sajf. Għalkemm huma t-tajers tax-xitwa fil-pajjiżi Skandinavi li normalment huma l-aktar kwieti - minħabba l-wiċċ ta 'barra saħansitra eħxen u l-kompost tat-tread aktar artab minn tajers tax-xitwa fl-Ewropa Ċentrali. Il-prestazzjoni tal-istorbju ġewwa t-tajer titjieb meta l-vettura tintuża ħafna f'veloċitajiet fil-medda ta '50-100 km/h, iżid Olli Seppälä, Kap tar-Riċerka u l-Iżvilupp.

Anke l-ilbies tat-tajers inaqqas il-livelli tal-ħoss

Wasal iż-żmien għal bidla tat-tajer. Is-sewwieqa għandhom jiftakru li t-tibdil tat-tajers jagħmilna aktar sensittivi għall-istorbju. Tajers anzjani għandhom ukoll fond tal-wiċċ ta 'barra baxx, li jagħmilhom ħsejjes differenti minn tajers ġodda b'mudell ta' tread qawwi.

Is-sidien tal-karozzi għandhom xi influwenza fuq il-ħoss tat-tajers. L-ewwel, kun żgur li l-karozza tiegħek u t-tajers huma f'kundizzjoni tajba. Pereżempju, jekk il-ġeometrija tas-sospensjoni ma taqbilx mal-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur, li tirriżulta f'angoli ta 'l-istering mhux korretti, it-tajers jilbsu b'mod irregolari u joħolqu storbju addizzjonali. Anke jekk ir-roti huma installati b'mod korrett, it-tajers għandhom ikunu mdawra biex jiżguraw li jilbsu bl-aktar mod uniformi possibbli.

L-aġġustament tal-pressjoni tat-tajers jista 'wkoll jaffettwa l-istorbju. Tista 'tesperimenta bil-bidla tal-livell tagħha. Hannu Onnela jagħti wkoll xi pariri dwar it-toroq: “Jekk tara żewġ rut fit-triq, ipprova ssuq b’mod parallel magħhom ħalli l-ħoss ikun aktar komdu.”

Ara wkoll: DS 9 - sedan lussu