Kif tieħu ħsieb karozza elettrika fix-xitwa?
Fix-xitwa, temperaturi kesħin jistgħu jnaqqsu l-firxa ta 'vettura elettrika. Tabilħaqq, il-batteriji tal-vetturi elettriċi jaħdmu permezz ta 'reazzjonijiet elettrokimiċi li jnaqqsu l-kesħa. F'dan il-każ, il-batterija tikkonsma inqas enerġija u tarmi aktar malajr. Biex tiġġieled dan l-effett, trid tiżviluppa r-riflessi t-tajbin.
F'dan il-każ partikolari, qed nitkellmu dwar li niżguraw li dejjem ikollok livell tagħbija minima 20%, riżerva meħtieġa għat-tisħin tal-batterija tal-vettura fl-istartjar. Biex tippreserva u testendi l-ħajja tal-batterija, huwa wkoll rakkomandat ma taqbiżx it-80%. Tabilħaqq, 'il fuq minn 80% hemm vultaġġ "eċċessiv", u taħt l-20% - vultaġġ li jinżel. Vettura elettrika, anke meta tkun wieqfa, tkompli tikkonsma l-enerġija, peress li l-arloġġ, l-odometru u l-funzjonijiet kollha tal-memorja kontinwament jeħtieġu l-preżenza ta 'batterija sabiex jiffunzjonaw kif suppost. Jekk il-vettura elettrika tiegħek tkun wieqfa għal żmien twil, sabiex iżżomm is-saħħa tal-batterija, huwa rakkomandat li żżomm il-vettura f'kondizzjoni tax-xogħol. livell ta 'ċarġ minn 50% għal 75%.
Wisq sħana għal żmien twil tista 'tnaqqas il-prestazzjoni tal-batterija sa 30%. Grazzi għall-preparazzjoni preliminari, il-karozza tisħon meta titlaq. Tabilħaqq, jippermettilek li tipprogramma t-tisħin jew l-arja kondizzjonata tal-vettura meta tkun imqabbda mal-istazzjon tal-iċċarġjar u biex tottimizza l-enerġija maħżuna mill-vettura elettrika tiegħek... F'temp kiesaħ ħafna, huwa aħjar li tqabbad il-karozza mat-terminal siegħa qabel it-tluq sabiex is-sħana tgħin biex tibda l-karozza u tottimizza l-prestazzjoni tagħha. Fl-aħħar tal-vjaġġ, jekk ikollok l-opportunità, huwa wkoll rakkomandat li tipparkja l-vettura f'garaxx jew f'żona magħluqa oħra biex tevita temperatura estrema.
Bħal fil-każ tal-vetturi tal-immaġni termali, dan it-terminu jirreferi għal rikba bla xkiel mingħajr aċċelerazzjoni jew deċelerazzjoni f'daqqa. Din il-modalità tas-sewqan tippermetti ħlief batterija tal-karozzi elettriċi... Tabilħaqq, l-evitar ta 'aċċelerazzjoni u ibbrejkjar ħarxa żżejjed jippreserva l-awtonomija tal-vettura u jista' jżid il-firxa b'madwar 20% grazzi għall-użu ottimizzat tal-brejk riġenerattiv.
Fil-qosor, kull ma trid tagħmel hu li ssaħħan il-vettura minn qabel, tiċċekkja l-livell ta’ ċarġ tagħha u tmur eko-sewqan biex tottimizza l-awtonomija tal-vettura.
