KIF GĦANDEK TNEĦĦEK IS-SADID MINN MAGNA

Is-sewwieq modern irid iżomm il-karozza kemm jista 'jkun preżentabbli, x'ikun. Iżda maż-żmien, ċerti daqqiet u grif, kif ukoll laqx, inevitabbilment jidhru fuq il-ġisem. Tali difetti jħassru l-parti ta 'barra tal-karozza. Huma jsiru l-pedament għall-formazzjoni ta 'korrużjoni persistenti. Din ir-reviżjoni tgħidkif tneħħi s-sadid fuq il-pilastru tal-bieb VAZ-21099, jew aħjar, kif tħoll il-bieb ta 'quddiem jekk ma jkunx hemm għodda xierqa fil-idejn.

Kawżi tas-sadid

Kawża ewlenija tas-sadid hija l-kuntatt tal-umdità u l-arja ma 'metall espost. Għalkemm kull karozza tgħaddi minn trattament bir-reqqa kontra l-korrużjoni fl-istadju tal-assemblaġġ, maż-żmien, is-sadid jista 'jidher fuq kwalunkwe karozza. Hemm diversi fatturi li jaffettwaw dan.

Ħajja twila ta 'servizz tal-vettura

Anke l-eħxen xogħol ta 'żebgħa isir irqaq maż-żmien. Anke sempliċi tfarfir mit-trab mill-karozzerija tal-karozza b'ċarruta niexfa se jeqred b'mod imperċettibbli l-verniċ. Dan is-saff mhuwiex viżibbli, għalhekk il-problema hija diffiċli li tinnota minnufih.

Iktar ma jkun irqaq is-saff tal-verniċ (jew xejn), aktar malajr il-kisja bażi tiddeterjora. Barra minn hekk, mhux il-karozzi kollha huma mgħottija b'verniċ ta 'kwalità għolja, għalhekk il-karozza hija prattikament nieqsa minn protezzjoni effettiva, u malajr ħafna tibda tiddeterjora.

Attitudni negliġenti lejn il-karozza

Grif, ċipep, brix u ħsarat oħra liż-żebgħa jidhru bħala riżultat ta 'immaniġġjar Ŝejjed tal-vettura tiegħek. Jekk sewwieq jipparkja bil-ħoss, ma joqgħodx attent waqt is-sewqan, ħafna drabi jsuq ħdejn arbuxxelli jew siġar tal-fergħat (tipiku għal dilettanti off-road), allura ż-żebgħa malajr issirilhom ħsara.

Ħafna drabi, sewwieqa bħal dawn ma jagħtux importanza lil "faqqiegħ" insinifikanti, iżda jippruvaw jagħmlu xi ħaġa meta s-sadid ikun diġà kiel toqba enormi. F'każijiet avvanzati bħal dawn, għandek biss issajjar il-ġisem, u mbagħad tipproċessah.

Influwenza tal-kundizzjonijiet klimatiċi

Xi drabi xi fatturi huma lil hinn mill-kontroll tas-sewwieq. Silġ sever, bidliet frekwenti fit-temperatura u l-umdità, kimiċi li jbexxex fit-toroq tax-xitwa - dan kollu jaffettwa b'mod aggressiv il-kundizzjoni taż-żebgħa fuq il-karozza.

Tipi ta 'ħsara tas-sadid

Minbarra li jaffettwa b'mod negattiv il-preżentabilità tal-karozza, is-sadid jista 'jikkawża ħsara lil komponent importanti. U xi ħsarat jistgħu joħolqu emerġenza fit-triq. Pereżempju, bosta partijiet tas-sospensjoni jew tax-chassis huma esposti għal umdità aggressiva.

Jekk sid il-karozza ma jiċċekkjax perjodikament dawn is-sistemi, allura fil-mument l-iktar mhux opportun b'veloċità għolja jista 'jiffaċċja "sorpriża" ta' dwejjaq.

Naturalment, mhux kull tip ta ’sadid huwa daqshekk perikoluż. Jekk kondizzjonalment naqsmu l-manifestazzjoni tar-reazzjoni ossidattiva tal-metall, allura hemm tliet tipi.

1. Korrużjoni kosmetika

Ossidazzjoni tal-wiċċ, li ħafna drabi tidher qisha depożitu fuq il-wiċċ ta 'parti tal-metall jew bidla żgħira fil-kulur. Tidher f'żoni li huma trattati ħażin b'aġent kontra l-korrużjoni. Fuq il-ġisem, dan it-tip ta 'korrużjoni jidher bħala riżultat ta' ksur tas-saff taż-żebgħa (tista 'taqra dwar kif telimina tipi differenti ta' grif hawn).

Fl-istadju tal-manifattura tal-partijiet tal-ġisem, huma mgħaddsa f'kontenitur b'żingu sħun. Meta s-soluzzjoni tibred, jifforma saff fuq il-metall li jipproteġi kontra l-ossidazzjoni tal-metall. Imbagħad il-wiċċ jiġi ttrattat bix-xogħol taż-żebgħa, li jagħti lill-karozza dehra stylish u sservi bħala protezzjoni addizzjonali għall-metall.

Matul it-tħaddim tal-magna, ix-xogħol taż-żebgħa jiffaċċja l-effetti aggressivi ta 'bidla qawwija fit-temperatura. Pereżempju, fir-rebbiegħa filgħodu t-temperatura tinżel taħt iż-żero, u wara nofsinhar ix-xemx tista 'ssaħħan ħafna l-metall. Radjazzjoni ultravjola mix-xemx, umdità, stress mekkaniku (vibrazzjoni, xokk u grif) - dan kollu jikkontribwixxi għall-qerda tas-saff protettiv tal-ġisem.

2. Korrużjoni penetranti

Ħafna drabi dawn it-tipi ta 'ħsara jissejħu. Huma jiffurmaw f'postijiet fejn huwa diffiċli li tinnota l-istadji inizjali tal-qerda tal-metall, per eżempju, il-parti ta 'ġewwa tal-bibien, għatu tat-tronk, barnuża, il-parti ta' taħt tal-ilqugħ, il-parti ta 'taħt, eċċ.

Ħafna drabi, il-korrużjoni tibda tiżviluppa f'postijiet fejn jakkumulaw umdità u ħmieġ. Peress li dawn huma postijiet diffiċli biex jintlaħqu, huwa diffiċli għas-sewwieq li jinnota l-problema fil-ħin. Meta tidher is-sadid fuq il-wiċċ, l-ebda miżura biex telimina l-korrużjoni ma tgħin - il-metall tħassar. F'dan il-każ, il-parti għandha tiġi sostitwita b'waħda ġdida jew għandu jsir xogħol kumpless ta 'restawr.

3. Korrużjoni strutturali

B'differenza mill-ewwel żewġ tipi ta 'qerda tal-metall, dan it-tip huwa l-iktar perikoluż. Juri ruħu fuq l-elementi tal-qawwa li jifilħu għall-piż tal-vettura. L-iktar post komuni fejn tifforma huwa l-qiegħ. Jekk ma twettaqx trattament f'waqtu kontra l-korrużjoni ta 'elementi bħal dawn, il-koeffiċjent ta' ebusija tal-body tal-karozza jonqos, li jaffettwa b'mod negattiv is-sigurtà tal-ivvjaġġar.

Peress li l-elementi li jġorru t-tagħbija tal-ġisem għandhom iżommu s-saħħa tagħhom anke bid-dehra tas-sadid, huma magħmula minn metall oħxon. Grazzi għal dan, ħafna mill-karozzi li tilfu d-dehra preżentabbli tagħhom minħabba l-plakka karatteristika kannella ħamra jżommu l-karatteristiċi operattivi tagħhom. Dan jagħmilha possibbli li jsir xogħol biex jitneħħew traċċi ta 'korrużjoni minflok il-ħtieġa li tinxtara karozza ġdida.

Fejn jidher is-sadid l-aktar spiss?

Minħabba l-kawżi tal-korrużjoni elenkati fil-bidu tar-reviżjoni, l-iktar oqsma problematiċi huma:

• Limiti - isofru mhux biss mill-effetti tal-umdità, iżda wkoll minn stress mekkaniku (fix-xitwa, ħafna jegħlbuhom bil-pett tal-istvali tagħhom biex iħawwdu l-borra). Bħala riżultat, ix-xogħol taż-żebgħa huwa deformat, grif u laqx jidhru fuqu.
• L-arkati tar-roti huma post "favorit" għal korrużjoni, billi l-metall f'dawn l-oqsma huwa rqiq, u mill-ġenb tar-roti s-saff protettiv huwa mibrux minn ġebel żgħir. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-protezzjoni tal-plastik hija mwaħħla ma 'l-arkati b'viti li jtellgħu waħedhom. Kuntatt kostanti mal-umdità u l-ħmieġ jeqred iż-żoni tal-metall esposti.
• Il-kappa hija esposta għas-sħana mill-magna, kif ukoll għal deformazzjonijiet ħfief waqt il-moviment u l-ftuħ / għeluq.

• Bibien f'ħafna mudelli ta 'karozzi jibdew jitmermru fil-qiegħ - fiż-żona tat-toqob tad-drenaġġ. Dawn l-elementi tal-ġisem huma spiss soġġetti għal korrużjoni perforanti, minħabba li x-xogħol taż-żebgħa fuqhom jipprovdi protezzjoni biss minn fuq. Il-korrużjoni kosmetika tidher minħabba l-grif u l-impatti fuq il-ġenb tal-karozza.
• Wara xogħol ta 'tiswija tal-iwweldjar, ħjata pproċessata ħażin neċessarjament tkun ossidizzata l-iktar malajr. Biex tevita l-ossidazzjoni, għandha tiġi trattata b'aġent kontra l-korrużjoni u mgħottija b'saff protettiv (per eżempju, mastika bituminuża, jekk dan huwa l-qiegħ).

Meta jidhru l-ewwel sinjali ta 'ossidazzjoni ta' partijiet individwali tal-ġisem, għandek tieħu ħsieb l-eliminazzjoni tagħhom malajr kemm jista 'jkun.

Kif tneħħi s-sadid minn karozza

F'reviżjoni separata l-eżempju ta 'VAZ 21099 juri kif dan il-proċess iseħħ. L-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hija li tiddetermina liema tip ta 'telfa. Il-korrużjoni timmanifesta ruħha b'modi differenti. Għalhekk, f'kull każ, hija meħtieġa għażla individwali ta 'metodu biex jiġi eliminat id-difett. L-iktar ħsara komuni fil-ġisem hija:

• tikek żgħar iffurmati fuq il-wiċċ - jitneħħew permezz ta 'tindif ordinarju, kif ukoll trattament sussegwenti bi primer;
• difetti multipli - jekk is-sadid ma jiġix eliminat fil-ħin, il-ġisem jibda jitmermer;
• permezz ta 'ħsara - huwa problematiku li telimina difett fil-forma ta' toqob li jgħaddu, ikollok tuża rqajja '.

Il-plakka jew it-tbajja m'għandhomx jiġu injorati. Inkella, ikun hemm il-ħtieġa li jinvestu ħafna finanzi fit-tiswijiet tal-karozzi.

Tneħħija mekkanika tas-sadid

Biex telimina l-effetti tal-ossidazzjoni, ser ikollok bżonn għodda tat-tħin. Jista 'jkun sander b'aċċessorji ta' żmerill ta 'daqsijiet differenti ta' qamħ, pinzell tal-metall, karta tal-ħarir. L-iktar għodda effettiva hija dik li tneħħi l-iżgħar residwi tas-sadid. Ix-xkupilja tal-wajer hija effettiva biss għat-tneħħija ta 'partiċelli kbar ta' metall bil-ħsara li qed jitlaqqgħu.

L-essenza tal-proċedura hija li tneħħi s-sadid kollu mill-wiċċ tal-parti billi tnaddaf iż-żona għal metall pur. L-ewwel, jitneħħew partiċelli kbar, imbagħad, billi jitnaqqas id-daqs tal-qamħa tar-ramel, iż-żoni affettwati b'mod speċjali mill-korrużjoni jitnaddfu bil-punt.

Metodu li jiswa aktar iżda huwa aktar effettiv huwa li tneħħi s-sadid b'magna tas-sandblasting. Jipprovdi tindif preċiż mingħajr ma jagħmel ħsara lis-saff tal-metall li jista 'jintuża.

Tneħħija tas-sadid kimika

Jekk mhuwiex possibbli li tuża magna tas-sandblasting, u s-sadid għamel ħsara lill-metall b'mod irregolari (jiġu osservati depressjonijiet ta 'daqsijiet differenti), allura sabiex ma tneħħix saff tal-metall tajjeb, għandek tuża aġenti kimiċi.

Fihom reaġenti li jirreaġixxu mal-metall ossidat mingħajr ma jaffettwaw is-saff tajjeb. Il-vantaġġi ta 'dan l-ipproċessar:

• tneħħija tas-sadid fuq livell mikroskopiku;
• faċilità ta 'użu (huwa biżżejjed li s-soluzzjoni tiġi applikata fuq il-wiċċ skond l-istruzzjonijiet tal-manifattur);
• rata għolja ta 'tneħħija tas-sadid;
• għażla kbira ta 'sustanzi;
• protezzjoni addizzjonali tal-metall wara ż-żebgħa.

Ħafna prodotti jistgħu jintużaw mingħajr trattament mekkaniku minn qabel. Meta tużahom, huwa estremament importanti li ssegwi miżuri ta 'sigurtà: l-għajnejn, is-sistema respiratorja u l-ġilda għandhom ikunu protetti minn espożizzjoni għal sustanzi korrużivi. Mhux dejjem jolqtu malajr daqs titqib, ħotob jew qatgħat. Kultant l-azzjoni tal-aċidi tidher fuq il-ġilda wara ftit żmien (skont l-aggressività tal-ambjent). Fi kwalunkwe każ, għandek bżonn tipproteġi lilek innifsek sabiex ma jkollokx għalfejn tiġi kkurat wara li tissewwa l-karozza.

Super mod għal min iħobb l-hi-tech

Tali metodu mhux tas-soltu ta 'ġlieda kontra l-korrużjoni fuq il-korp ta' karozza soars fil-kobor ta 'YouTube. Kif muri f'dawn il-vidjows, biex tlesti din il-proċedura ser ikollok bżonn:

1. Elettrodu tat-tarf taż-żingu;
2. Wajers tal-batterija;
3. Konvertitur tas-sadid.

Minflok dan is-sett, tista' tuża l-għodda li għandek f'idejha:

• Batteriji AA b'kaxxa taż-żingu;
• Wajers;
• Tampuni tal-qoton;
• Aċidu fosforiku (bħala konvertitur tas-sadid);
• Soda tal-ħami;
• Tejp iżolanti;
• Ingwanti tal-latex.

Batterija b'qoxra taż-żingu tissostitwixxi l-elettrodu taż-żingu. Huwa konness mal-batterija u wara l-ipproċessar tal-post rusty bl-aċidu, huwa applikat għall-metall. Skont il-ħallieqa ta 'dawn ir-rombli, minbarra t-tneħħija tas-sadid, jiġi applikat saff taż-żingu fuq il-wiċċ imnaddaf, bħal fil-każ tal-iggalvanizzazzjoni tal-ġisem.

Jneħħi s-sadid

Aġenti bbażati fuq il-formalin spiss jintużaw kontra l-korrużjoni. Barra minn hekk, jintużaw aċidu sulfuriku, soda kawstika u ammonju, aċidi ossaliċi, nitriċi u idrokloriċi, u pitrolju. Iżda dan l-approċċ ma jiggarantix effett ta 'mija fil-mija. Xi prodotti huma perikolużi għas-saħħa. Għalhekk, l-iktar affidabbli huwa l-metodu kimiku tal-ipproċessar.

Is-suq tal-karozzi joffri varjetà wiesgħa ta 'prodotti li jistgħu jirreżistu l-korrużjoni. Għalkemm rikonoxxut bħala l-aħjar konvertitur tas-sadid flimkien ma 'modifikaturi. Huma magħmula minn polimeri. Dawn il-prodotti fihom primer. Huma jikkonvertu l-ossidu tal-ħadid f’saff ta ’kromati u fosfati. Huwa jneħħi s-sadid u jippenetra b'mod eċċellenti f'żoni diffiċli biex jintlaħqu. Din l-għodda tintuża anke għal skopijiet preventivi.

Konvertitur tas-sadid

Din l-għodda tlaħħaq perfettament mal-kompitu li tneħħi partiċelli tal-metall ossidizzat li ma tneħħewx b'mod mekkaniku. L-użu ta 'konvertitur tas-sadid jippermettilek li tippreserva l-biċċa tax-xogħol kemm jista' jkun, li ma jistax isir meta tipproċessa bi grinder, iżda fl-istess ħin tlaħħaq mas-sadid b'mod aktar effettiv minn pinzell tal-metall.

L-għodda taħdem fuq livell kimiku. Jikkonverti s-saff ta 'sadid f'massa li hija faċli biex titnaddaf. F'xi każijiet, wara li tuża l-konvertitur, il-karozzerija tal-karozza m'għandhiex għalfejn tkun soġġetta għal ipproċessar addizzjonali, iżda primer jiġi applikat immedjatament. Din il-proċedura tista 'titwettaq jekk is-saff ta' metall affettwat mis-sadid ma jkunx aktar fond minn 100 mikron (1000 mikrometru f'millimetru wieħed). Jirriżulta li l-użu tat-transformer huwa possibbli jekk il-leżjoni ma titqaxxarx.

Il-konvertituri kollha tas-sadid jistgħu jiġu kklassifikati skont il-kriterji li ġejjin:

• Kompożizzjoni - aċiduża, newtrali jew waħda li toħloq film protettiv addizzjonali waqt l-ipproċessar. Prodotti bħal dawn jistgħu jinbiegħu diġà dilwiti jew f'diversi komponenti f'sett li jrid jitħallat qabel it-trattament tal-wiċċ;
• Azzjoni - wara t-trasformazzjoni, il-massa għandha titneħħa mill-wiċċ jew tista 'tintuża bħala primer;
• Il-konsistenza hija likwida, ġel jew pejst.

Qabel ma tuża l-konvertitur, huwa importanti ħafna li tiffamiljarizza ruħek mal-kompożizzjoni tal-prodott. Jekk jintuża aċidu fil-bażi, allura għandu jiġi nnutat li kull tip ta 'aċidu għandu l-effett tiegħu fuq il-korrużjoni, għalhekk, it-trattament tal-wiċċ wara l-użu tal-prodott ikun differenti. Pereżempju, l-aċidu ortofosforiku jillokalizza l-korrużjoni u jippromwovi l-adeżjoni tax-xogħol taż-żebgħa, u inibitur sempliċement inaqqas il-proċess tal-formazzjoni tas-sadid, iżda ma jeliminax il-korrużjoni nnifisha.

M'għandekx għalfejn ikollok ħiliet speċjali jew għarfien tal-kimika biex tuża l-konvertitur. Biex tagħmel dan, huwa biżżejjed li taqra sew l-istruzzjonijiet għall-użu, u ssegwi b'mod strett l-istruzzjonijiet tal-manifattur.

L-aġent jikseb l-effett massimu jekk, qabel l-użu, il-wiċċ ikun għadu trattat b'mod mekkaniku - bl-użu ta 'sandpaper, pinzell tal-metall jew grinder b'rota tat-tħin. Huwa wkoll importanti li l-metall li għandu jiġi ttrattat huwa ħieles minn grass u mhux imxarrab.

Il-konvertitur innifsu huwa applikat b'pinzell jew billi tisprejja bi flixkun sprej (flixkun speċjali bi sprej bl-idejn). L-ammont ta 'likwidu applikat jiddependi fuq il-grad ta' ħsara fiż-żona. Għandu jiġi applikat sakemm il-korrużjoni tinbidel f'massa omoġenja, li mbagħad tista 'titneħħa.

Kif tneħħi tbajja żgħar tas-sadid: għodod u proċeduri

Meta tnaddaf b'mod mekkaniku, huwa importanti li tqis li minbarra s-sadid, għodda li tobrox tneħħi parzjalment saff tajjeb tal-metall. Trid toqgħod attent sabiex il-parti ma tiħux wisq. Proċedura għat-tneħħija tal-korrużjoni mekkanika:

• għodda b'rota li joborxu (grinder jew drill b'apparat tat-tħin) tneħħi l-biċċa l-kbira tas-sadid;

• f'żoni żgħar, il-ħsara tiġi eliminata lokalment bir-ramel;
• biex tevita l-ossidazzjoni, il-wiċċ imnaddaf jiġi ttrattat b'konvertitur tas-sadid;
• il-biċċa l-kbira tat-transducers għandhom jinxfu nfushom wara l-applikazzjoni (m'hemmx għalfejn timsaħ b'ċarruta);
• jekk iż-żona bil-ħsara hija profonda u anke transizzjoni bla xkiel hija notevoli mill-ġenb, għandek tuża stokk;
• huwa aħjar li tapplika l-istokk f'diversi saffi rqaq, u mhux f'saff kontinwu wieħed - b'dan il-mod huwa inqas probabbli li jinqasam meta jinxef;

• kull saff ta 'stokk imnixxef huwa xkatlat;
• żoni li m'għandhomx bżonn l-ipproċessar għandhom ikunu mgħottija b'tejp tal-masking, film jew gazzetti;
• l-ewwel saff ta 'żebgħa huwa primer (prodotti bħal dawn fihom aġenti kontra l-korrużjoni u jipprovdu adeżjoni aħjar ta' saffi kożmetiċi mal-metall jew stokk);
• għal żebgħa ħafifa, hija meħtieġa primer abjad - mhux se jbiddel id-dell taż-żebgħa u ma jkun hemm l-ebda tbajja fuq il-karozza;
• il-primer jiġi applikat f'diversi saffi rqaq, kull wieħed jinxef għal madwar 25 minuta. (il-parametru eżatt huwa indikat fuq il-kontenitur tal-prodott);

• iż-żebgħa u l-applikazzjoni sussegwenti tal-verniċ isiru bl-istess mod bħall-primer tal-ġisem - żewġ jew tliet saffi bit-tnixxif kull wieħed minnhom;
• wara t-tnixxif komplet tax-xogħol taż-żebgħa (wara ftit jiem), il-karozza tiġi illustrata biex tiżgura tleqq uniformi.

Jekk tittieħed id-deċiżjoni li jintuża sustanza li tneħħi s-sadid kimiku (spiss użat biex jifforma sadid kożmetiku), iż-żebgħa madwar iż-żona li għandha tiġi ttrattata għandha titneħħa qabel ma tiġi applikata. Wara li s-sustanza applikata tkun nixfet, iż-żona għandha tkun xkatlata biex tagħmilha lixxa. Barra minn hekk, il-proċedura hija identika għal dik deskritta hawn fuq: priming, żebgħa, verniċjar, illustrar.

Fost is-sustanzi effettivi għat-tneħħija tas-sadid kimiku hemm dawn li ġejjin:

• Antirzhavin. Mibjugħ bħala konċentrat li jiġi dilwit fl-ilma skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Din is-sustanza tneħħi wkoll b'mod effettiv it-traċċi tal-limescale fis-sistemi tar-radjaturi (qabel ma tintuża fis-sistema tat-tkessiħ, għandu jiġi ċċarat kif ir-reaġent jista 'jaffettwa radjatur li jkessaħ).
• Fosfamit. Effettiva għall-magni tal-prodotti tal-ħadid fondut u l-azzar. Minbarra li tneħħi s-sadid fil-fond, toħloq film protettiv li jipprevjeni reazzjonijiet ossidattivi. L-għodda hija kompatibbli ma 'ħafna tipi ta' xogħol taż-żebgħa.
• Ortamet. Karatteristika ta 'din is-sustanza hija l-abbiltà li tużaha f'temperaturi baxxi (sa 15-il grad taħt iż-żero). Skond it-temperatura ambjentali, is-soluzzjoni tinxef minn tlieta sa 30 minuta.
• Neomid 570. Dan il-konċentrat fih ukoll aċidu. Għandu jiġi dilwit bl-ilma fi proporzjon ta '1: 2. Jekk is-soluzzjoni applikata ma neħħietx is-sadid kollu, għandha tiġi applikata t-tieni kisja (jekk meħtieġ, it-tielet, eċċ.).
• Deoxyl-1. Prodott popolari li wera li huwa effettiv mhux biss biex ineħħi s-sadid, iżda wkoll biex ineħħi l-iskala u d-depożiti minerali.

Prevenzjoni

Karozzi moderni jeħtieġu protezzjoni regolari kontra l-korrużjoni. Dan mhux proċess faċli, iżda jgħin biex inaqqas il-probabbiltà ta 'formazzjoni ta' sadid fuq il-ġisem. L-ewwelnett, il-kura tal-karozza hija importanti fix-xitwa. Fi temp kiesaħ, huwa rrakkomandat li taħsel il-karozza diversi drabi fil-ġimgħa billi tuża ilma sħun, iżda mhux sħun. Wara l-ħasil, tnixxif xieraq huwa imperattiv. Huwa ħafna iktar faċli li teħles minn kwalunkwe ħsara u depożiti tas-sadid fl-istadji inizjali. Għalhekk, spezzjoni regolari tal-karozzerija tal-vetturi ma tistax tiġi injorata.

Kisi kontra l-korrużjoni għandu jkun applikat fuq arkati, qiegħ u elementi oħra esposti qabel l-istaġun tal-friża. Il-metall jista 'jiġi ssiġillat bi trattament speċjali. Se jipprevjeni t-tixrid tas-sadid. Ix-xogħol taż-żebgħa jeħtieġ xama '. Protezzjoni bħal din mhix durabbli għall-ġisem, iżda l-effettività tagħha hija għolja. Wara kollox, ix-xama 'tista' twaqqaf il-mikropori korrispondenti. Biex tinħoloq kopertura addizzjonali, huwa meħtieġ illustrar.

Hemm numru ta 'tricks li għandek iżżomm f'moħħok meta tipprepara l-karozza tiegħek għax-xitwa. Għalhekk, huwa rrakkomandat li dan il-proċess jiġi fdat f'idejn professjonisti. Huma jgħinu biex tnaddaf il-vettura mid-depożiti tas-sadid u toħloq protezzjoni affidabbli għall-karozza.

Tiswija tas-sadid tal-fibra tal-ħġieġ

Il-partikolarità ta 'dan il-materjal hija li jintuża għall-manifattura ta' karozzerija sħiħa. Jista 'jintuża wkoll biex jinħolqu elementi tal-ġisem individwali. Jekk il-parti tal-ġisem li tista 'tiġi sostitwita tkun imħassra serjament billi tittaqqab il-korrużjoni, allura tista' jew tinbidel jew titwaħħal bil-fibra tal-ħġieġ.

Il-proċedura tat-tiswija hija l-istess bħal meta tuża malji u stokk. L-ewwelnett, is-sadid u l-partijiet tal-metall, anke kemmxejn imħassra minnha, jitneħħew. Imbagħad it-toqba li tirriżulta hija ssiġillata, u jiġu applikati diversi saffi ta 'fibra tal-ħġieġ likwidu. Essenzjalment, tinħoloq biċċa nieqsa separata tal-parti. Wara t-tiswija, il-prodott huwa xkatlat, ipprajmat u miżbugħ.

Għaliex il-ħażna ta 'karozza f'garaxx mhux dejjem tiffrankalek mis-sadid

Għal ħafna sewwieqa, il-ħażna ta 'karozza f'garaxx hija rimedju għall-formazzjoni tas-sadid. F'ħafna każijiet, il-ħażna fil-garaxx hija verament indikatur ta 'kura ġentili tal-vettura. Imma mhux dejjem il-każ. Kultant huwa aħjar li żżomm il-karozza tiegħek barra minflok fil-garaxx. Ir-raġuni hi x’tip ta ’garaxx hu.

Il-karozza se tibqa ’tajjeb f’garaxx ventilat kif suppost, kif ukoll fejn tkun niexfa. Għandek ukoll tagħti attenzjoni lill-art fil-kamra. Jekk huwa biss tal-fuħħar, allura fi kważi staġun wieħed, faqqiegħ u fistuli jidhru fuq il-qiegħ. Għal din ir-raġuni, meta toħloq kenn għall-ħażna ta 'vetturi, għandek tipprovdi ventilazzjoni xierqa, tagħmel art tal-konkrit (xi sewwieqa jużaw għażla baġitarja - biċċa solida ta' linolju oħxon, iżda din hija biss protezzjoni temporanja), u, jekk possibbli , ipproteġih mill-umdità.

Korp galvanizzat

Din il-proċedura tappartjeni għall-kategorija ta 'protezzjoni passiva tal-ġisem kontra l-formazzjoni tas-sadid. Huwa sempliċi biżżejjed biex isir waħdek. Fil-ħwienet li jbigħu kimiċi tal-karozzi, tista 'tixtri kwalunkwe għodda li tippermettilek li tagħmel ix-xogħol. Waħda mill-għażliet hija Tsinkor-Auto.

Dan il-prodott huwa maħsub għat-trattament ta 'erja żgħira tal-wiċċ li diġà turi sinjali ta' korrużjoni. Il-partikolarità tagħha hija li għandha effett galvaniku. Jiġifieri, l-aġent jifforma film ta 'molekuli taż-żingu li jkopri ż-żona affettwata tal-metall.

Is-sett Zinkor-Auto jikkonsisti f'żewġ fliexken b'likwidi ta 'kompożizzjoni differenti (wieħed fih konvertitur tas-sadid, u l-ieħor fih soluzzjoni biż-żingu), elettrodi li jaħdmu u wajers ta' konnessjoni.

Hawnhekk hawn gwida ta 'malajr dwar kif tuża din l-għodda:

1. Is-sadid jitneħħa miż-żona bil-ħsara. Anki jekk iż-żebgħa tkun minfuħa, għandha titneħħa biex tevita li l-ħsara tinfirex aktar.
2. Il-karozza titpoġġa fuq il-brejk tal-idejn u l-magna tibda.
3. Wajer wieħed joqgħod fuq it-terminal pożittiv tal-batterija. It-tarf l-ieħor ta 'dan il-wajer jgħaqqad ma' elettrodu aħmar. Meta tagħmel dan, huwa importanti li jiġi żgurat li t-terminal negattiv ikollu kuntatt tajjeb mal-karozzerija tal-karozza. Inkella, l-effett galvaniku jkun dgħajjef.
4. Hemm sponża fuq l-elettrodu aħmar. Huwa mgħaddas fi flixkun ta 'konvertitur tas-sadid u ż-żona affettwata mis-sadid tiġi trattata bir-reqqa sakemm il-metall ikun kompletament ħieles mill-korrużjoni.
5. Il-wajer huwa skonnettjat, iż-żona ttrattata mill-konvertitur tinħasel sewwa bl-ilma.
6. Barra minn hekk, elettrodu griż huwa mqabbad mal-wajer minflok wieħed aħmar.
7. Is-sezzjoni tal-metall hija pproċessata b'mod identiku, biss din id-darba bl-użu ta 'soluzzjoni taż-żingu. Il-proċedura tkompli sakemm tifforma film suffiċjenti taż-żingu fuq il-wiċċ.

Din il-proċedura tiddistingwi ruħha mill-effettività tagħha, billi wara li tipproċessa ż-żona bil-ħsara żżomm il-viża tagħha għal diversi snin. Għalhekk, ħafna nies tas-sengħa jirrakkomandaw li jużaw prodotti bħal dawn meta jlaqqgħu u ħsara oħra li tilħaq il-metall u tikkawża korrużjoni.

Pariri oħra biex tneħħi s-sadid mill-karozzerija

Hawn huma xi pariri li l-esperti jirrakkomandaw biex jagħmlu xogħol id-dar:

1. Is-soluzzjoni tikkonsisti minn tazza ilma (250 ml.), 53.5 g ammonju, 52 g soda kawstika, 200 g formalina. 250ml ieħor huwa miżjud ma 'din it-taħlita. ilma. Il-parti hija mgħaddsa f'din is-soluzzjoni għal nofs siegħa. Jitneħħew traċċi ta 'sadid, u wara l-parti titnixxef b'nixxiefa tax-xagħar.
2. Mal-istess soluzzjoni, żid litru ta 'soluzzjoni ta' 1% ta 'aċidu sulfuriku jew volum simili ta' aċidu idrokloriku (soluzzjoni ta '10%). Il-metall jitnaddaf minn traċċi ta 'korrużjoni u jitnixxef b'nixxif tax-xagħar.
3. Il-wiċċ bil-ħsara jiġi ttrattat biż-żejt tal-ħut. Dan il-metodu huwa adattat għal ħsara baxxa. Is-sustanza tiġi applikata fuq il-wiċċ u titħalla għal ftit sigħat. Wara li jkun għadda l-ħin, imsaħha b'ċarruta niexfa. Ifforma film irqiq fuq il-wiċċ ittrattat, li jipprevjeni l-kuntatt dirett tal-umdità mal-metall.
4. Sadid żgħir (pinpoint) jitneħħa b'ċarruta mxarrba fil-pitrolju.
5. Mod tajjeb ieħor huwa li tapplika pejst taż-żejt imħallat mal-faħam fuq wiċċ mingħajr sadid.

Vidjow dwar is-suġġett

Hawn huma ftit vidjows dwar kif faċilment tneħħi l-effetti tas-sadid fuq il-karozzerija tal-karozza:

It-tneħħija tas-sadid fuq karozza, mod sempliċi.

Kif teħles mill-ĦUT mingħajr ma tpinġi l-parti kollha, lokalment.

Mistoqsijiet komuni:

Kif tgħatti s-sadid fuq karozza? Biex tagħmel dan, uża kwalunkwe konvertitur tas-sadid ibbażat fuq il-formalina. Billi tittratta ż-żona korrotta b'konvertitur, twaqqaf it-tixrid tas-sadid.

Kif tnaddaf is-sadid minn karozzerija tal-karozza? Ppruvat ifisser "Tsinkar" fil-forma ta 'sprej. Il-kompożizzjoni tiġi applikata għaż-żona bil-ħsara mill-korrużjoni, wara ftit minuti se jkun hemm żona nadifa fiż-żona ttrattata, li teħtieġ trattament tal-primer immedjat.

Kif twaqqaf is-sadid fuq karozza? Biex tagħmel dan, għandek teħles kompletament miċ-ċentri tal-korrużjoni, imbagħad naddaf it-toqob kollha tad-drenaġġ u twettaq trattament kontra l-korrużjoni ta 'kwalità għolja.