Kif issir sewwieq tal-Formula 1?

Kull min joħlom li jikkompeti fil-Formula 1 għandu jkun jaf ħaġa waħda: il-matematika hija kontrih. Aktar minn 7 biljun ruħ jgħixu fid-Dinja, u 20 biss jipparteċipaw f'kompetizzjonijiet. Anke mingħajr ma nieħdu azzjoni, naraw li ċ-ċansijiet ta’ karriera bħala sewwieq tal-Formula 1 huma ftit.

Madankollu, minkejja kollox, għadhom hemm.

Qed toħlom bil-Formula 1? Jew forsi ibnek isegwi b'entużjażmu kull tiġrija tar-rejiet tal-isports bil-mutur? Fiż-żewġ sitwazzjonijiet, tibqa’ l-istess mistoqsija: kif tingħaqad mal-gradi tal-ftit privileġġjati?

Dan huwa dak li se nħarsu lejh fl-artiklu tal-lum. Kompli aqra u ssib it-tweġiba.

Sewqan professjonali F1 - x'għandek tagħmel?

Għandek ħolma, iżda l-ebda esperjenza. X'passi trid tieħu u liema triq għandek issegwi sabiex tkun fuq il-korsa tal-Formula 1 bħala tellieqa?

Hemm diversi kundizzjonijiet li jżidu l-probabbiltà tas-suċċess tiegħek. Aħna se niktbu aktar dwar kull wieħed minnhom hawn taħt.

Is-sewwieq tal-Formula 1 jibda fiż-żgħożitu tiegħu

Sfortunatament, m'għandniex aħbar tajba għalik mill-bidu. Sakemm ma tibda t-tlielaq tal-avventura tiegħek minn età żgħira, kull sena ġdida tal-ħajja fuq wara ta' rasek tnaqqas b'mod sinifikanti ċ-ċansijiet (diġà baxxi) ta' karriera fil-Formula 1.

Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa professjonali jirrappurtaw li kienu jaraw it-tlielaq fit-tfal u li s-sewwieqa kienu l-idoli tagħhom.

Għalhekk, ikun aħjar jekk il-passjoni għat-tlielaq timmanifesta ruħha f'età żgħira. Kemm żgħir? Ukoll, f’ħafna każijiet, l-aqwa sewwieqa tal-Formula 1 bdew qabel ma kellhom 10 snin.

Naturalment, dan mhux rekwiżit għall-ħadid, għax kien hemm rikkieba li bdew ħafna aktar tard. Eżempju wieħed huwa Damon Hill. Ta’ 21 sena biss beda fl-ewwel tiġrijiet tal-muturi, u l-ewwel tiġrija professjonali tiegħu f’karozza tal-Formula 1 kienet ta’ 32 sena.

Sfortunatament, illum se jkun ferm aktar diffiċli li tirrepeti din il-proeza.

Mela jekk għandek tifel li jħobb il-karozzi u t-tlielaq, aġixxi kmieni kemm jista 'jkun. Ħudhom għal kart test drive u ara jekk ir-rallies humiex tajbin għalihom.

Tista' taqra aktar dwar il-mapep hawn taħt.

Karting, l-ewwel avventura bit-tlielaq

Fil-Polonja ssib ħafna go-kart tracks aktar jew inqas professjonali. Filwaqt li ħafna nies ma jieħdux dawn il-mini-blalen bis-serjetà, il-verità hija li huma l-aħjar mod biex jitgħallmu jiġru. Ħafna binarji tal-kart jirriproduċu perfettament rotot professjonali, li grazzi għalihom tista 'faċilment tidħol fir-rally.

Kun konxju li ħafna mill-aqwa sewwieqa tal-Formula 1 (jekk mhux kollha) bdew fil-karting.

Il-binarji normalment ikollhom klabbs reġjonali b'rikkieba żgħażagħ. Dan huwa l-aħjar post biex tibda l-avventura tal-karting tiegħek. Min-naħa waħda, se tiltaqa 'ma' ħafna professjonisti b'esperjenza li kuntenti jgħidulek "x'u kif". Min-naħa l-oħra, tista 'tieħu sehem f'kompetizzjonijiet speċjali u mini-Grand Prix.

Id-dilettanti mhux se jsibu mod aħjar biex jiksbu esperjenza għal tournaments aktar serji.

Riżultati tajbin jattiraw sponsors

Minn dan il-punt 'il quddiem, il-ħiliet tiegħek isiru importanti ħafna. Jekk m'intix suċċess kbir fil-karting, kun ippreparat għall-fatt li se jkun ħafna aktar diffiċli.

Għaliex?

Għax li tibda f'kompetizzjonijiet aktar serji jiswa ħafna flus, u s-suċċess jiġbed l-isponsors. Jekk int tajjeb biex tibda l-avventura tar-rally tiegħek, hemm ċans li tagħmel lil tim professjonali tal-kart. Dan huwa fejn l-isponsors jidħlu fl-arena biex jiffinanzjaw il-bidu tat-timijiet.

Hemm ukoll osservaturi minn timijiet differenti li jikkompetu f’kategoriji ogħla. Jaqbdu l-aqwa rikkieba u jeħduhom taħt il-ġwienaħ tagħhom, jiġifieri jinkluduhom fil-programmi taż-żgħażagħ tagħhom.

Jekk tolqothom, tista' toqgħod fuq appoġġ professjonali fi triqtek lejn il-korsa tal-Formula 1.

Ibda fuq il-binarju tal-Formula

Mintix għal xiex huma dawn l-isponsors u t-timijiet kollha? It-tweġiba hija sempliċi ħafna: hija dwar il-flus.

Jekk m'għandekx 400 3 x'tbigħ. liri (madwar l-istess bħal staġun wieħed), li jibdew fil-livell tal-karriera li jmiss - fil-Formula Renault jew il-Formula XNUMX - mhux se jkunu possibbli. Kif tistgħu taraw, dan huwa pjaċir għali, iżda ma tistax tagħmel mingħajrha. Għalhekk, is-sewwieqa inqas sinjuri jeħtieġu sponsor.

Jekk tirnexxi fil-Formula 3, tmur għall-Formula 2, u minn hemm qrib ħafna tal-Formula 1. Madankollu (kif se taraw dalwaqt) "qrib ħafna" għadha 'l bogħod mhux ħażin f'din it-triq tal-karriera.

Distanza li tista’ titqassar biss bi tbissima tad-destin.

A stroke ta 'xortih

Peress li hemm ftit siġġijiet fir-rallys rjali, is-sewwieq il-ġdid ikun jista’ jokkupahom biss jekk wieħed mis-sidien attwali jbattal il-karozza tiegħu. U tim rari jeħles minn rikkieb b'esperjenza waħdu. Wara kollox, ħadd f'moħħu ma kien se jinnegozja sewwieq ta 'rally b'esperjenza għal Bidu.

Barra minn hekk, anke plejers fuq il-binarji tal-Formula 1 spiss ikollhom problemi biex isibu post għall-istaġun li jmiss.

Għal ħafna newbies, timijiet żgħar fejn plejers kbar jikkowċjaw plejers futuri hija opportunità. Ferrari għandha Alfa Romeo u Red Bull għandha Toro Rosso. Jiċċekkjaw biex jaraw jekk xi wieħed mill-kandidati huwiex adattat għat-tim ewlieni.

Bidu biex isir sewwieq tal-Formula 1 jista’ jiġi megħjun minn maniġer tajjeb u esperjenza fil-midja. Dan huwa importanti daqs sponsor sinjur. L-aġent it-tajjeb jaf l-industrija u, ovvjament, jista 'jiġbed ftit spag sabiex il-plejer tiegħu jkun fil-post it-tajjeb (per eżempju, fil-karozza tal-pilota tat-test) u fil-ħin it-tajjeb (per eżempju, meta pilota ieħor jibdel it-timijiet jew weraq).

Kemm jaqla' sewwieq tal-Formula 1?

Issa probabbilment qed taħseb li b'limitu ta' dħul daqshekk għoli fil-Formula 1, ir-ritorni għandhom ikunu xokkanti. Ukoll, iva u le. Xi tfisser? Fil-fatt, ftit mill-aqwa sewwieqa biss jistgħu jistennew qligħ kbir.

Il-Formula 1 ħafna drabi tkun bla ħniena lejn il-plejers fi tmiem il-logħba.

Meta xi ħadd bħal Michael Schumacher jagħmel sa $ 50 miljun kull staġun, oħrajn ikollhom iħallsu żejjed għan-negozju.

"Kif? Imexxu l-Formula 1 u ma jagħmlux flus? "- tistaqsi.

Eżattament. Mill-inqas mhux għall-kompetizzjoni. Dan huwa kkonfermat mill-fatt li f’ħin minnhom wieħed mit-timijiet (Campos Meta) ħabbar li kien se jaċċetta bil-ferħ lis-sewwieq ta’ talent għal “biss” 5 miljun ewro.

Kif tistgħu taraw, anke f'kompetizzjonijiet tal-ogħla livell, l-isponsors huma kritiċi għall-parteċipazzjoni ta' kompetitur fit-tellieqa.

Kif issir racer tal-Formula 1? Sommarju

Is-sewqan professjonali fil-Formula 1 u karriera fis-settur bl-ebda mod mhi biċċa xogħol faċli. Illum huwa saħansitra aktar diffiċli milli kien.

It-timijiet kienu jagħmlu aktar testijiet, u għalhekk ir-rikkieba żgħażagħ awtomatikament kisbu aktar opportunitajiet biex juru l-ħiliet tagħhom. Illum il-ġurnata, l-aħjar timijiet rarament jinbidlu, u l-parteċipazzjoni f'timijiet aktar dgħajfa ħafna drabi teħtieġ bażi finanzjarja enormi.

Din għadha l-ħolma tiegħek? Imbagħad tifhem aħjar issa li mhux se jkun faċli. Dan ma jfissirx li m'għandekx tipprova.

Imma jekk trid tara kif tħossok meta toqgħod fuq ir-rota ta’ karozza tal-Formula 1...

Kun af li hemm shortcuts.

Shortcuts: Sewqan ta’ karozza tal-F1 bħal attrazzjoni

Agħmel rigal għalik innifsek jew għal xi ħadd maħbub li jħobb it-tlielaq. Ibbukkja l-karozza tiegħek tal-Formula 1 illum fuq iċ-ċirkwit ta' Anderstorp, fejn il-Grand Prix tal-Formula Żvediż tal-1973 sar 1978 darba bejn 6 u 1 sena. Inti se tagħmel it-taħriġ xieraq u mbagħad tipprova lilek innifsek bħala tellieqa tal-Formula 1!

L-aħjar huwa li m'għandekx għalfejn tqatta' ħajtek kollha tipprepara!

Sir af aktar hawn:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html