Kif tfassal skema ta' inċident tat-traffiku lilek innifsek? Mingħajr kobob tat-traffiku għall-assigurazzjoni
Jekk int involut f'inċident, allura sabiex tirċievi l-ħlasijiet kollha tal-assigurazzjoni, trid tfassal dijagramma tal-inċident. Normalment, l-ispetturi tal-pulizija tat-traffiku huma involuti għal dan. Madankollu, reċentement fir-Russja sar possibbli li tirċievi ħlasijiet ta 'kumpens mill-MTPL taħt il-protokoll Ewropew, jiġifieri, mingħajr ma tkun involuta l-pulizija tat-traffiku.
Kif tafu, in-numru ta’ karozzi fit-toroq tagħna qiegħed dejjem jikber, iżda l-kwalità tat-taħriġ fl-iskejjel tas-sewqan tħalli ħafna x’xewqat. Diġà ktibna fuq Vodi.su li l-ispiża u t-tul tat-taħriġ fl-iskejjel tas-sewqan fir-Russja żdiedu b'mod sinifikanti mill-2015 - forsi dan jgħin biex titjieb is-sitwazzjoni fit-toroq.
Madankollu, in-numru ta 'inċidenti, kemm kbar kif ukoll żgħar, huwa barra mill-mapep. Kien għalhekk li ġie deċiż li jiġi introdott protokoll Ewropew, biex l-uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku ma jerġgħux ikunu distratti għal darb’oħra jekk iseħħ inċident żgħir.
F'liema każijiet huwa permess li jiġi rreġistrat inċident skont il-protokoll Ewropew mingħajr il-pulizija tat-traffiku:
- mhux aktar minn żewġ vetturi ħabat;
- ebda ħsara fiżika ma ġiet ikkawżata lil ħadd;
- Iż-żewġ parteċipanti fl-inċident għandhom polza MTPL;
- is-sewwieqa laħqu ftehim bejniethom fuq il-post.
Punt importanti: il-protokoll Ewropew jiġi aċċettat bħala dokument ta' sostenn jekk l-ammont ta' ħsara ma jaqbiżx il-50 elf rublu għal reġjuni tar-Russja jew 400 elf għal Moska u San Pietruburgu (din id-dispożizzjoni daħlet fis-seħħ f'Awwissu 2014, u qabel li l-ammont m'għandux jaqbeż il-25 elf ).
Għalkemm, jekk taqra r-regoli l-ġodda tal-MTPL, jidher ċar li ma tistax toqgħod fuq 50 jew 400 elf jekk tal-inqas wieħed mill-parteċipanti fl-inċident kellu polza tal-MTPL maħruġa qabel Awwissu 2014. F'dan il-każ, tista 'toqgħod biss fuq 25 elf kumpens.
Total: jekk kont f'inċident, ħadd ma weġġa' fiżikament, l-ammont ta 'ħsara ma jaqbiżx 25, 50 jew 400 elf, u kont kapaċi tilħaq ftehim fuq il-post, allura tista' tirreġistra l-inċident mingħajr it-traffiku pulizija.
Tfassal dijagramma tal-inċident lilek innifsek
L-ewwelnett, jekk jogħġbok innota li l-protokoll Ewropew (notifika ta 'inċident) ma jistax jimtela bi blots jew korrezzjonijiet, għalhekk l-ewwel ikteb u abbozza kollox fuq folja separata tal-karta. Ir-ritratti jistgħu jiġu mehmuża mal-protokoll Ewropew, għalhekk aqbad il-mumenti importanti kollha billi tuża kwalunkwe tagħmir tar-ritratti u tal-vidjow disponibbli.
Wara dan, segwi b'mod strett il-punti tal-protokoll Ewropew:
- kun żgur li l-formola tad-dokument hija valida;
- agħżel il-vetturi - A u B - kull waħda minnhom għandha l-kolonna tagħha (kull naħa tindika d-dejta tagħha);
- immarka b'salib l-oġġetti kollha xierqa fil-kolonna tan-nofs "Ċirkustanzi";
- Pinġi dijagramma ta 'l-inċident - biżżejjed spazju huwa allokat għal dan fil-protokoll.
Dijagramma tipika tal-inċident tat-triq titfassal b'mod pjuttost sempliċi: trid turi l-intersezzjoni jew dik il-parti tat-triq fejn seħħ l-inċident. Indika skematikament il-karozzi fil-mument wara l-inċident, kif ukoll id-direzzjoni tal-moviment tagħhom bil-vleġeġ. Uri s-sinjali tat-toroq kollha, tista 'wkoll tispeċifika dwal tat-traffiku, numri tad-dar u ismijiet tat-toroq. Fuq iż-żewġ naħat tal-qasam għad-dijagramma tal-inċident tat-triq hemm immaġini skematiċi ta 'karozzi li fuqhom għandek bżonn tindika l-punt tal-impatt inizjali.
Il-punti 14 sa 17 għandhom jimtlew b'mod identiku, li jikkonferma l-fatt ta 'qbil bejn il-parteċipanti fl-inċident.
In-naħa ta 'quddiem tikkopja waħedha, għalhekk huwa aħjar li timlaha b'pinna tal-ballun sabiex kollox jiġi kkupjat tajjeb. Ma jimpurtax li l-forma ta’ min tintuża, peress li kull xufier jikteb l-informazzjoni tal-kumpanija tal-assigurazzjoni tiegħu stess. Trid ukoll tiddeskrivi b'mod ċar u kompletament il-ħsara: scratch fuq il-bumper, denti fil-fender tax-xellug, eċċ. Barra minn hekk, imla l-kolonna tan-nofs b'attenzjoni kbira u mmarka l-kaxxi meħtieġa: tħawwadx il-waqfien f'dawl tat-traffiku mal-parkeġġ. Kull xufier jimla n-naħa ta' wara tad-dokument b'mod indipendenti.
Wara li timla u taqbel bis-sħiħ dwar id-dettalji kollha, għandek bżonn tikkuntattja lill-kumpanija tal-assigurazzjoni f'ċertu perjodu skont ir-rekwiżiti tal-ftehim obbligatorju tal-assigurazzjoni tar-responsabbiltà tal-muturi. Il-maniġers se jispezzjonaw il-karozza biex jivverifikaw l-informazzjoni speċifikata fl-avviż u jieħdu deċiżjoni dwar il-ħlasijiet tal-assigurazzjoni. Għalhekk, taħt l-ebda ċirkostanza ma tibda ssewwa l-karozza lilek innifsek sakemm tkun ittieħdet deċiżjoni dwar il-ħlasijiet tal-assigurazzjoni.
Fil-prinċipju, m'hemm xejn ikkumplikat fil-mili tal-protokoll Ewropew; trid biss timla b'attenzjoni kbira, mingħajr blots, b'kitba li tinqara bl-idejn u b'lingwa li tinftiehem.
F'dan il-video inti titgħallem kif tippreżenta inċident mingħajr uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku.
Dan il-video jurik kif tfassal dijagramma b'mod korrett.
Tagħbija…
