Kif tnaqqas il-konsum tal-fjuwil - iffranka l-gażolina u d-diżil fil-karozza tiegħek
Tħaddim ta 'magni

Kif tnaqqas il-konsum tal-fjuwil - iffranka l-gażolina u d-diżil fil-karozza tiegħek


Iż-żieda kostanti fil-prezzijiet tal-gażolina ġġiegħel lil ħafna sewwieqa jaħsbu dwar l-iffrankar. Ilu nnutat fl-intrapriżi tat-trasport li karozzi misjuqa minn aktar minn sewwieq wieħed jistgħu jikkunsmaw ammonti differenti ta 'fjuwil, jiġifieri, il-konsum tal-fjuwil jiddependi direttament fuq l-esperjenza u l-ħila tas-sewwieq.

Hemm regoli sempliċi li jgħinuk tiffranka l-gażolina mingħajr ma tirrikorri għal xi tricks astrużi: tikkonverti l-karozza tiegħek għal gass likwifikat jew tuża addittivi tal-fjuwil li allegatament jgħinu biex jiffrankaw il-gażolina.

Kif tnaqqas il-konsum tal-fjuwil - iffranka l-gażolina u d-diżil fil-karozza tiegħek

Għalhekk, il-konsum tal-fjuwil preskritt mill-manifattur tal-karozza rari huwa veru, iżda mhux għax il-manifattur qed jigdeb, iżda minħabba li l-karozza medja rarament titħaddem f'kundizzjonijiet ideali. Meta ssuq madwar il-belt, ipprova segwi dawn il-prinċipji:

  • Il-konsum tal-fjuwil jiżdied jekk taqbad malajr il-veloċità mid-dawl tat-traffiku għad-dawl tat-traffiku u tnaqqas il-mod fil-linja tal-waqfien;
  • segwi l-limitu tal-veloċità ġenerali, tagħfasx il-gass bla bżonn;
  • meta toqrob lejn l-intersezzjoni li jmiss, agħfasx il-brejkijiet, iżda bil-mod il-mod, ibbrejkjar bil-magna;
  • evita l-konġestjoni tat-traffiku - aħjar issuq bil-mod iżda b'fiduċja tul it-triq tal-bypass u ħalli l-magna tisħon, milli titkaxkar f'ġamm b'veloċità ta '5 km/h.

Jekk qed issuq tul awtostradi suburbani, il-limitu tal-veloċità ottimali huwa 80-90 km/h. L-aħjar numru ta 'dawriet tal-crankshaft huwa 2800-3000 rpm; aċċellera f'dawn il-veloċitajiet u gradwalment iċċaqlaq għal gerijiet ogħla. Wara li laħqet 80-90 km / h, il-veloċità tinżel għal 2000, b'dan l-indikatur tista 'ssuq għal kemm trid. Ibdel il-gerijiet fil-ħin; is-sewqan f'gerijiet baxxi jwassal għal infiq żejjed, ħlief f'każijiet fejn ikollok tegħleb tlugħ u nżul wieqfa. Ħu vantaġġ mill-fenomenu sempliċi ta 'inerzja.

Kif tnaqqas il-konsum tal-fjuwil - iffranka l-gażolina u d-diżil fil-karozza tiegħek

Il-kundizzjoni tal-karozza u t-tajers mhix l-inqas importanti. Is-sewqan fuq tajers "qargħi" jew fuq tajers barra l-istaġun huwa r-raġuni għall-konsum ta 'litri żejda, peress li tiżdied ir-reżistenza għat-tidwir. Installa tajers tad-daqs speċifikat fl-istruzzjonijiet. Iċċekkja l-pressjoni tat-tajer.

Il-livell u l-kwalità taż-żejt għandhom jiġu mmonitorjati b'mod kostanti, kif ukoll l-issikkar tal-għatu tat-tank tal-gass, is-servizz tas-sistema ta 'ventilazzjoni u s-sistema ta' rkupru tal-fwar. Tinsiex li l-konsumaturi tal-elettriku huma tagħbija fuq il-ġeneratur. Id-deterjorazzjoni tal-karatteristiċi aerodinamiċi hija r-raġuni għal konsum addizzjonali, pereżempju, meta t-twieqi huma miftuħa, tiżdied ir-reżistenza tal-arja, biex ma nsemmux diversi spoilers dekorattivi u "fly swatters".




Tagħbija…

Żid kumment