Kif tiffranka l-fjuwil? 10 regoli għal sewqan sostenibbli

Is-sigriet għall-iffrankar tal-fjuwil jinsab mhux f'addittivi tal-gażolina maġiċi, drives moderni eko-ċertifikati jew żjut ta 'prestazzjoni baxxa, iżda fi ... stil ta' sewqan! Sew jekk qed issuq madwar il-belt, tagħmel vjaġġi qosra bejn il-bozoz ta' quddiem, ibbrejkja u taċċellera bil-qawwi, jew tħaddem il-magna tiegħek f'dawrien għoljin ta' spiss, kull żieda fil-prezzijiet tal-fjuwil tolqotek ħafna. Iċċekkja kif tibdelha u tiffranka sa diversi mijiet ta' zlotys fis-sena b'mod trivjali - tgħallem dwar ir-regoli tad-deheb tas-sewqan ekoloġiku.

X'se titgħallem minn din il-kariga?

• Kif tiffranka l-fjuwil meta ssuq fil-belt?
• Kif tiffranka l-fjuwil fit-triq?
• X'jinfluwenza ż-żieda fil-konsum tal-fjuwil f'karozza?

TL, д-

Is-sewqan eko huwa sewqan bla xkiel u bla xkiel mingħajr ibbrejkjar jew aċċelerazzjoni ħarxa. Taħdem tajjeb speċjalment fit-traffiku tal-belt. L-aktar prinċipji importanti ta 'sewqan ekonomiku huma: bidu meta tibda l-magna, disingaġġ tas-sewqan meta titwaqqaf għal aktar minn 30 sekonda, bidla korretta tal-ger, iż-żamma ta' veloċità kostanti meta ssuq fuq l-awtostrada. L-evitar ta 'aġġeġġi elettroniċi bla bżonn, it-tbattil tat-trunk u l-kura tal-kundizzjoni teknika tal-karozza jaffettwaw ukoll it-tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil.

1. Issuq malli tibda l-magna.

Xena tipika tal-ġeneru tax-xitwa: tidħol fil-karozza, tibda l-magna u l-heater, u mbagħad ... toħroġ u tibda tnaddaf il-borra mill-ġisem u tneħħi l-ġlata mit-twieqi. Din hija drawwa li taffettwa ħafna sewwieqa. Madankollu, dan jista 'jkun għali. L-ewwelnett, minħabba li r-Regoli tat-Triq jipprojbixxu li titħalla l-magna taħdem waqt li tkun ipparkjata f'żoni mibnija - Għal ksur ta 'din il-projbizzjoni, tista' tiġi mmultat 100 zlotys.... It-tieni, għaliex magna idling tikkonsma fjuwil bla bżonn. Karozzi moderni huma kompletament lesti biex isuqu immedjatament wara li jibdew is-sewqan - anke fi xitwa ħarxa u kiesħa, tali tisħin tas-sewqan ma jagħmel l-ebda sens. Jekk trid tiffranka xi flus ibda immedjatament wara li tibda l-magna u ssuq bil-mod għal ftit sekondi – mingħajr aċċelerazzjonijiet qawwija u "tire screeching".

2. Itfi l-magna meta tkun wieqfa.

Se tieħu ħsieb ukoll il-kartiera tiegħek grazzi għal twaqqaf il-magna waqt waqfiet li jdumu aktar minn 30 sekonda... Meta tkun idling, is-sewqan jista 'jaqbad sa litru ta' fjuwil f'siegħa! Għalhekk, jekk tasal f’intersezzjoni fejn dawl aħmar ikun għadu kemm inxtegħel, tkun qed tistenna quddiem il-bieb tal-ferrovija biex tgħaddi l-ferrovija jew ibnek, għax ġie d-dar għal notebook tal-matematika ... itfi l-magna.

3. Meta ssuq madwar il-belt - ibassar

Antiċipa x'jista' jiġri fit-triq, prinċipju ewlieni tas-sewqan ekonomiku tal-belt... Naturalment, tali suppożizzjoni ma tistax issir matul is-sigħat peak, peress li s-sitwazzjoni qed tinbidel b'mod dinamiku. Barra l-perjodu impenjattiv, madankollu, ta 'min isuq aktar bla xkiel. Għalhekk, evita aċċelerazzjoni iebsa u deċelerazzjoni bejn intersezzjonijiet suċċessivi. Jekk qed toqrob dawl aħmar diġà mixgħul, tibda jonqos fil-ħininaqqas il-magna bir-reqqa. Sakemm tilħaq l-intersezzjoni, l-indikatur isir aħdar u int int se tevita waqfiet u bidu għaljin.

4. Ibdel l-irkaptu bir-reqqa.

Irrispetta l-gearbox fil-karozza tiegħek - int se tiffranka kemm fuq il-bdil taż-żejt tal-ger kif ukoll fuq il-fjuwil. Is-suċċess tas-sewqan sostenibbli jinsab fih tħaddim tas-sengħa u bla xkiel tal-gerijietbiex tikseb l-ogħla veloċità possibbli għal veloċità partikolari. Uża "wieħed" biss biex tibda u mbagħad bidla bla xkiel għal ger ogħla... Huwa preżunt li l-proporzjon tal-ger li jmiss għandu jinbidel wara li jintlaħaq 2500 rpm f'magna tal-gażolina i 2000 rpm fil-magna diesel. Madankollu, kull karozza taħdem b'mod differenti - għalhekk isma 'l-sewqan u iċċekkja t-takometru biex issib il-mument perfett biex tbiddel il-gerijiet. Sewqan bil-proporzjon tal-ger ħażin jista 'jikkawża ħsara serja. fallimenti ta 'sistema tal-krank-pistun, per eżempju, rota ta' massa doppja.

5. Nimxu bla xkiel

L-aċċelerazzjoni mgħaġġla tpoġġi ħafna pressjoni fuq il-magna - u fuq il-kartiera tiegħek. Anke jekk qed issuq fuq freeways jew awtostradi, tużax il-limiti ta' veloċità massimi permessi. Rikba bla xkiel u bla xkiel huwa aktar ekonomiku. Sewqan fuq awtostradi għal distanzi qosra (madwar 100 km), Ikollok l-aħjar kombustjoni b'veloċitajiet ta '90-110 km / h.... Meta ssuq aktar malajr, kontinwament tnaqqas il-veloċità u taċċellera biex taqbeż karozzi aktar bil-mod, li jżid drammatikament il-konsum tal-fjuwil tiegħek. Il-konsum tal-fjuwil jiżdied ukoll f'veloċitajiet ogħla minn 120 km / h.

6. Iċċekkja l-allinjament tar-roti u l-pressjoni tat-tajers.

Il-kundizzjoni tat-tajers taffettwa mhux biss is-sigurtà u l-kumdità tas-sewqan, iżda wkoll il-livell tal-konsum tal-fjuwil. Dan huwa speċjalment importanti pressjoni tat-tajer – jekk tkun baxxa wisq, ir-reżistenza tat-tidwir tar-rota tiżdied fit-triq, li twassal għal żieda fil-konsum tal-fjuwil (anke b'10%!). Int se tiffranka wkoll il-flus allinjament imtejjeb tar-rotikif ukoll sett tajers idjaq (iżda aċċettabbli mill-manifattur)..

7. Battal-bagoll.

Biex tiffranka l-fjuwil, teħles mis-saborra mhux meħtieġa, speċjalment jekk tagħmel vjaġġi qosra kuljum. Eħles it-trunk tiegħek minn dak kollu mhux meħtieġ - kaxxa tal-għodda, flixkun ta’ 5 litri fluwidu tal-washer tal-windskrin jew likwidu li jkessaħ, apparat li jillixxa u affarijiet oħra li ġġorr miegħek “fil-każ” iżda qatt ma jkunu utli. Jeħles minn piżijiet bla bżonn int tnaqqas il-piż tal-karozza u tiffranka l-fjuwil.

8. Neħħi l-ixkaffa tas-saqaf.

Ikollha effett simili. tneħħija tal-ixkaffa tas-saqaf... Waqt l-irkib, kaxxa tal-iski jew tar-rota żżid ir-reżistenza tal-arja, li taffettwa l-konsum tal-fjuwil, speċjalment meta ssuq b'veloċità għoljaper eżempju awtostrada.

9. Iffranka l-enerġija.

Naturalment, dan mhux dwar l-abbandun għal kollox tal-benefiċċji tat-teknoloġija u li ma tixgħel l-arja kondizzjonata f'ġurnata sħuna jew li ma tisma' l-mużika waqt is-sewqan. Madankollu, il-karozzi moderni huma mimlija aġġeġġi mhux meħtieġa. Li tkeċċi xi wħud minnhom, pereżempju, mill-bozoz li jdawwal ir-riġlejn tas-sewwieq, jew sedili msaħħna, se tnaqqas il-konsum tal-enerġija u tiffranka l-fjuwil.

10. Ibdel il-partijiet li jintlibsu.

Il-kundizzjoni teknika tal-karozza għandha wkoll impatt kbir fuq il-livell tal-konsum tal-fjuwil. Iċċekkja l-livell taż-żejt tal-magna regolarment, kif ukoll il-kundizzjoni tal-filtri tal-arja, l-ispark plugs u l-wajers tal-ignition. - dawn huma l-elementi li l-aktar jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil tal-magna. Jekk ma jwettqux il-funzjonijiet tagħhom biżżejjed, l-unità tal-qawwa taħdem b'mod inqas effiċjentiu dan iwassal għal żieda fil-konsum tal-fjuwil.

Huwa stmat li l-eko-sewqan jista' jnaqqas il-konsum tal-fjuwil sa 20%. Dan jirriżulta fi ffrankar sinifikanti matul is-sena – mhux biss fuq il-fjuwil. Il-moviment bla xkiel u bla xkiel tal-vettura jikkontribwixxi wkoll għat-tnaqqis ta 'xedd fuq ħafna komponenti, bħat-trasmissjoni jew il-klaċċ. Naħseb li worth it, right?

Jekk qed tippjana tiswija żgħira tal-karozza tiegħek, agħti ħarsa lejn avtotachki.com - hemm issib partijiet tal-karozzi, fluwidi tax-xogħol, bozoz tad-dawl u kożmetiċi tal-muturi mill-aqwa manifatturi.

Għal aktar pariri dwar il-karozzi fuq il-blog tagħna:

Spike f'daqqa fil-konsum tal-fjuwil. Fejn tfittex ir-raġuni?

Il-karozza tiegħek qed tħammeġ l-ambjent? Iċċekkja x'għandu jittieħed ħsieb!

Kif issuq karozza biex timminimizza r-riskju ta 'falliment tat-trasmissjoni manwali?

avtotachki.com,, unsplash.com